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1、东北大学21春路基路面工程离线作业一辅导答案1. 下列属于沥青路面破坏形式的有( )。A.开裂B.断板C.车辙D.接缝损坏参考答案：AC2. 城市轨道交通的线路敷设形式主要有( )。A.敞开式线路B.地下线C.地面线D.高架线参考答案：ABCD3. 我国对城市轨道交通的钢轨没有选择标准，均参照正线铁路钢轨选型标准，现正线铁路采用的钢轨类型有( )A.43/mB.50/mC.60/mD.70/m参考答案：BC4. 滑坡是由于以下( )原因破坏了土体的稳定性而引起的。A.软弱地基的沉降B.填筑方法不正确，如用倾斜层次的方法填筑C.土体过于潮湿而降低了粘聚力和内摩擦力D.坡脚被水冲刷E.边坡过陡参考
2、答案：CDE5. 常用的密封垫的断面结构有( )A.梯形B.中孔型C.梳型D.波形参考答案：ABC6. 线路纵断面设计的主要要素有坡度的最大值、坡段的最小长度、_、竖曲线线型及半径等因素。参考答案：相邻坡度的代数差7. 粗碎石的压碎值用作底基层时不大于( )。A.26%B.30%C.42%D.45%参考答案：B8. 二灰土强度高、板体性好，因而可用于高速公路路面基层。( )A.正确B.错误参考答案：B9. 地面出入口通过地下通道与地下车站连接，出入口地下部分要采取人防措施，在地面上设有_。参考答案：通风亭建筑10. 简支梁桥施工多为现浇，连续梁桥施工多采用预制架设。( )T.对F.错参考答案：
3、F11. 新奥法的施工要点大致可以概括为( )A.少扰动B.早喷锚C.勤测量D.紧封闭参考答案：ABCD12. 砾(碎)石路面的混合料中细料含量过多，将导致( )。A.使施工不容易压实B.破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度C.增强粘结力，增加密实度D.基本不透水，故水稳定性好参考答案：B13. 作用于衡重式挡土墙的主动土压力，按上下墙分别计算，取其矢量和作为全墙的主动土压力。( )A.正确B.错误参考答案：A14. 沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。( )A.正确B.错误参考答案：A15. 沥青路面滑溜是由于( )A.沥青含量太少B.石料强度太低C.
4、石粒颗粒太大D.沥青稠度太大参考答案：B16. 简述贯通式车辆段布置形式的优缺点。参考答案：优点：对车辆段的工艺要求相对简单一般位于城市的边缘，对城区环境污染小车场只有一个咽喉区，在相同的停车条件下，占地面积小，线路短，铺轨工程量较小。缺点：只能从一个方向发车，列车出入段灵活性差，咽喉区交叉作业较多。17. 某高等级公路的沥青路面上层要求具有较高的强度和抗磨耗、抗滑性能，防水性能，所以通常采用( )。A.细粒式沥青混凝土B.中、粗粒式沥青混凝土C.沥青混合料D.沥青贯入式碎石参考答案：A18. 水泥混凝土路面产生翘曲应力的原因是温度变化太快。( )A.正确B.错误参考答案：B19. 就大型车站
5、而言，优先选用何种桥梁结构体系？选择理由？参考答案：就大型车站而言，从结构性能上对比，应优先采用框架桥梁结构体系，理由如下：可解决高架车站最突出的力学问题，即列车动力荷载对车站房屋建筑的不利影响。该结构体系把车站建筑和高架桥分离成两个完全独立的力学系统，受力及传力明确简洁，可解决车站振动控制和基础沉降控制这两个结构设计施工中的难题。可发挥桥梁结构和框架结构各自的特点和优越性。高架桥适于承受列车快速移动荷载，框架结构在各类车站站房中广泛采用，给车站的功能布置和使用带来方便。框架桥梁结构体系发挥了二者的优点。高架车站的结构设计大为简化。高架桥和车站建筑可以依据现行的国家规范，分别进行独立的设计计算
6、。20. 按施工工艺沥青路面可分为层铺法、路拌法和厂拌法三类。( )A.正确B.错误参考答案：A21. 浅埋暗挖法的工艺流程和技术要求主要针对埋置深度较浅、松散不稳定的土层和_施工而提出来的。参考答案：软弱破碎岩层22. 轨枕的间距应根据运量、行车速度及道床类型等条件决定。轨枕间距一般为( )厘米。A.42-52B.52-62C.62-72D.72-82参考答案：B23. 支座按照制作材料分为钢支座、_、混凝土支座等。参考答案：橡胶支座24. 路堤基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于( )，并予以分层压实。A.20mB.30mC.25mD.15m参考答案：B25. 新矿山
7、法施工方法中，( )多用于、类较软而节理发育的围岩中。A.全断面法B.分部开挖法C.双侧壁导坑法D.台阶法参考答案：D26. 城市轨道交通里程桩号以左线位准。( )T.对F.错参考答案：F27. 在水泥混凝土路面中，下列接缝属于假缝的是( )A.缩缝B.胀缝C.横向施工缝D.纵向施工缝参考答案：A28. 为了降低地下水位或拦截地下水，可以在地面以下设置渗沟，渗沟有( )几种形式。A.填石渗沟B.管式渗沟C.渗井式渗沟D.平式渗沟E.洞式渗沟参考答案：ABE29. 高等级公路的沥青路面一般应采用( )。A.单层B.单层或双层C.只能是双层D.双层或三层式参考答案：D30. 一般八字形桥台将台身和
8、翼墙分开砌筑，翼墙张开的角度为( )。翼墙除支挡路堤填土外，还可起引导水流的作用。A.2530B.3550C.4070D.5590参考答案：B31. 含水量较大粘性土最适合的压实机械为( )A.振动压路机B.小型振动夯C.凸块式振动压路机D.轮胎压路机参考答案：C32. 已知某路段预估路面结构层约60cm，路面表层距地下水位的高度为2.0mm，查得临界高度材H=1.71.9m，H=1.21.3m，H=0.60.8m，则该路段干湿类型是( )。A.干燥B.中湿C.潮湿D.过湿参考答案：B33. 沥青路面的设计弯沉值与下列( )因素有关。A.公路等级B.面层类型C.基层类型D.累计当量轴次E.土基
9、类型参考答案：ABCD34. 半刚性基层沥青路面温缩裂缝的防治措施不正确的为( )。A.采用针入度大、黏度低的沥青B.采用针入度小、黏度大的沥青C.采用柔性基层D.充分碾压路面参考答案：B35. 我国现行柔性路面设计方法中规定：对各级公路均以路表容许弯沉值作为设计控制指标，以弯拉应力作为验算指标。( )A.正确B.错误参考答案：B36. 地面车站的平面布局设计( )。A.站台设计B.车站照明设计C.站厅设计D.防灾设计参考答案：ABCD37. 路基挡土墙因路基形式和荷载分布的不同，土压力有多种计算图式。以路堤挡土墙为例，按破裂面交于路基面的位置不同，可分为种图示：破裂面交于( )，以及破裂面交
10、于外边坡。A.内边坡B.荷载内侧C.荷载中部D.荷载外部参考答案：ABCD38. 土工织物只能处理软土地基。( )A.正确B.错误参考答案：B39. 地下铁道给水水源，应优先选择地下水源。( )T.对F.错参考答案：F40. 简述导墙的作用。参考答案：1、挡土作用。2、测量基准作用。3、承重作用。4、存蓄泥浆作用。5、其他作用：导墙还可防止泥浆漏失，组织雨水等地面水流入槽内地下连续墙距现有建(构)筑物很近时，在施工时还起到一定的补强作用。41. 沥青路面随着使用时间的延续，其使用性能和承载能力不断降低，超过设计使用年限后便不能满足正常行车交通要求，而需补强或改建。路面补强设计工作包括现有( )
11、。A.路面结构状况调查B.路面弯沉评定C.路面弯拉评定D.路面补强厚度计算参考答案：ABD42. 按强度构成原理，沥青路面分为密实类和嵌挤类两大类。( )A.正确B.错误参考答案：A43. 改善石灰稳定土基层裂缝的措施可以有( )。A.严格防止结构层中留有素土夹层B.采用塑性指数较高的土C.改善集料的级配D.在最佳含水量时压实E.每隔一定距离设置收缩缝参考答案：ACDE44. 简述桩基础设计的基本内容。参考答案：1、确定桩的类型和桩长。2、桩的数量和布置。3、桩基础与下部结构尺寸拟定及进行承载能力、结构强度和配筋验算等。45. 在计算行车速度较低时，平均车速大约为计算行车速度的( )。A.70
12、%85%B.90%95%C.60%80%D.60%95%参考答案：B46. 粗碎石压碎值用作底基层时不大于( )。A.26%B.30%C.42%D.45%参考答案：B47. 简述圆曲线特点。参考答案：在平面线形中，圆曲线是最基本的平面线形要素之一。在线路遇到障碍或需要改变方向时设置圆曲线。轨道交通线路，不论转角大小均应设置圆曲线。圆曲线是平曲线中的主要组成部分，主要有以下特点：1)任一点曲率半径为常数，故测设简单2)能较好地适应地形的变化，适用范围较广且灵活3)较大半径的圆曲线线形美观、顺适、行车舒适4)圆曲线上每一点都在不断改变方向，列车受到离心力的作用，比直线段多占用宽度。48. 对于边坡较高，或浸水等不良水文和水文地质条件的路堤边坡，则宜采用( )形边坡。A.直线形B.折线形C.折线形，上缓下陡D.阶梯形参考答案：C49. 根据对材料的要求及组成分：普通混凝土(又称素混凝土包括碾压混凝土路面)路面; 钢筋混凝土路面; 连续配筋混凝土路面; 预应力混凝土路面; 装配式混凝土路面; 钢纤维混凝土和混凝土小块铺筑的路面。( )A.正确B.错误参考答案：A50. 某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大该工程最适合采用的换填方法是( )。A.抛石挤淤法B.爆破排淤法C.开挖换填法D.水冲成孔法参考答案：B
