番禺客运站天然气汽车加气站站场配套设施建设项目建设项目环境影响报告表

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1、建设项目环境影响报告表项目名称:番禺客运站天然气汽车加气站(站场配套设施)项目建设单位(盖章):广州新奥悦和清洁能源有限公司编制日期:2015年8月建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2.建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别按国标填写。4.总投资指项目投资总额。5.主要环境保护目标指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论

2、与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防止措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7.预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8.审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。环评单位责任声明广州市番禺环境科学研究所有限公司郑重声明:该环评文件由我单位编制完成,环评内容和数据是真实、客观、科学的,我单位对评价内容、评价结论负责并承担相应的法律责任。广州市番禺环境科学研究所有限公司2015年8月建设单位责任声明广州新奥悦和清洁能源有限公司郑重声明:我单位已详细阅读和准确地理解环

3、评内容,并确认环评提出的污染防治措施及其环评结论,承诺将在项目建设和运行过程中严格按环评要求落实各项污染防治和生态保护措施,对项目建设产生的环境影响及其相应的环保措施承担法律责任。广州新奥悦和清洁能源有限公司 2015年8月项目名称:番禺客运站天然气汽车加气站(站场配套设施)项目文件类型:环境影响报告表评价单位:广州市番禺环境科学研究所有限公司 (公章)法定代表人:胡应成项目负责人:何光俊 签名: (环评工程师登记证第B28160010400号)评价人员情况姓 名从事专业职 称证书编号职 责签 名何光俊环境评价高 级工 程 师环评工程师登记证第B28160010400号编 写陈小霞环境评价/收

4、集资料叶佩青环境评价工 程 师环评工程师登记证第B28160140400号审 核胡应成环境评价高 级工 程 师环评工程师登记证第B28160041000号审 定建设项目基本情况项目名称番禺客运站天然气汽车加气站(站场配套设施)项目建设单位广州新奥悦和清洁能源有限公司法人代表吴晓菁联系人赖志东通迅地址广州市番禺区大龙街亚运大道傍江西村段653号番禺客运站营运中心大楼501-504联系电话13928857555传 真-邮政编码511400建设地点广州市番禺区大龙街亚运大道653号立项审批部门番禺区发展和改革局批准文号140113079010632建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码D4500燃

5、气生产和供应业占地面积(平方米)2288建筑面积(平方米)80总投资(万元)700其中:环保投资(万元)15环保投资占总投资比例2.14%评价经费(万元)1.5投产日期2015年12月工程内容及规模:一、项目由来为了大力推进番禺区清洁能源天然气汽车的发展,改善区内空气环境质量及减少汽车尾气排放污染,解决番禺区中心客运站内天然气汽车的用气问题,广州新奥悦和清洁能源有限公司拟在广州市番禺区大龙街亚运大道653号(番禺区中心客运站内)建设番禺客运站天然气汽车加气站(站场配套设施)建设项目(以下简称“本项目”)。项目总投资700万元,其中环保投资15万元。项目立项已取得广东省企业基本建设投资项目备案证

6、(备案编号为140113079010632),详见附件3。本项目占地面积2288m2,建筑面积80m2,为LNG加气站。项目主要提供LNG(液化天然气)加气服务,预计LNG(液化天然气)销售量为2400吨/年。本项目LNG总罐容为60 m3。根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012),本项目的加气站等级划分应为三级站。项目拟于2015年9月动工建设,施工期为2个月,预计2015年11月完工,12月正式投入运营。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例、建设项目环境影响评价分类管理名录(2015年)、广东省建设项目环境保护管理条例的有

7、关规定,建设单位广州新奥悦和清洁能源有限公司委托广州市番禺环境科学研究所有限公司编制番禺客运站天然气汽车加气站(站场配套设施)建设项目环境影响报告表,并报请环保行政主管部门审批。二、项目内容及规模本项目主要有1座1层的站房(使用番禺客运站汽车维修间原有建筑物),1座60立方单泵双机LNG箱式撬装加注装置(包括有1个60 m3 LNG 罐组,2台LNG 加气机、2台低温潜液泵以及其他配套的加气工艺、电气管线等相关设施)。本项目主要经济指标见表1。表1项目主要技术经济指标序号名称单位规模1总用地面积m222882总建筑面积m2803站房面积m2804建筑密度%3.54绿地率%5.16容积率%3.5

8、三、主要原材料及年耗量本项目使用原料液化天然气(LNG)预计年耗量为2400t/a。项目LNG使用槽车运输,LNG最大存储量22.5t。天然气主要参数见下表2:表2 天然气主要参数名称CH4C2H6C3H8n-C4H10i-C4H10i- C5H12N2合计组分(%)91.464.742.590.540.570.010.09100低热值39.67MJ/Nm3(9474kcal/Nm3)高热值43.82MJ/Nm3(10466kcal/Nm3)气体密度0.802kg/Nm3液体密度456.5kg/Nm3华白数55.64MJ/Nm3(12000kcal/Nm3)燃烧势(CP)41.23运动粘度12

9、.5610-6m2/s爆炸极限4.6%14.57%左右天然气类别12T四、主要设备LNG箱式撬装加注装置主要设备情况见表3。表3项目主要生产设备序号设备名称规格单位数量1LNG储罐60m个12程控盘4000m/h个13放散塔高5米个14LNG潜液泵340L/mim个25LNG槽车50m个16LNG加气机(一机双起枪)0150L/min台2LNG箱式撬装加注装置:将LNG储罐、潜液泵、LNG加液机、低温阀门、低温管路、控制仪表等,全部或部分装配于一个撬体上的组合,被行业称之为撬装LNG加注设备。该设备所有工序在工厂完成,整体运输,方便吊装与搬迁,现场占地面积小,土建成本费用低,安装周期短、隐蔽性

10、好,可杜绝视觉危险等优点。该设备申请了整机防爆、和HAZOP安全分析,这将使LNG加气站由工程建设项目变成了加注设备安装,大大降低了加气站建设的工作量。五、工程投资概算本项目预计工程总投资700万元人民币,其中环保投资15万元,占工程总投资的2.14%。噪声治理措施投资5万元,包括减震、隔声、消声等治理设施;固废处理设施5万元,包括生活垃圾收集设备等;风险防范措施投资10万元。本项目具体环保设施投资见表4。表4 环保设施投资一览表环保防治项目主要设施环保投资(万元)噪声治理设施减震、隔声、消声等治理设施6固废处理设施生活垃圾收集设备5其他风险防范措施4合计15六、项目四置情况项目东面为道路,南

11、面为番禺客运站内空地,西面为番禺客运站车辆维修车间,北面相距6m为东江酒店,项目四置情况详见附图2。七、用能规模本项目能源为电,用电由市政网供给,年用电8万度左右,不设发电机组、不设冷却塔。八、劳动定员及工作制度本项目拟聘请员工数为10人,工作制度为每年运行365天、每天3班、每班工作8小时。本项目不设食堂厨房及宿舍,员工餐外购解决。九、给排水系统本项目生活污水依托番禺客运站的化粪池预处理后,达到广东省地方标准水污染物排放限值(DB44/26-2001)第二时段三级标准后,再经市政管网进入前锋净水厂处理厂,最终排放至市桥水道。十、产业政策根据国务院发布的产业结构调整指导目录(2011年本)(2

12、013修正版),及广东省2008年1月通过、颁布的广东省产业结构调整指导目录(2007年本),以及广东省2014年4月通过、颁布的广东省主体功能区产业发展指导目录(2014年本),本项目不属于明文规定限制及淘汰类产业项目,符合国家及地方有关法律、法规和政策规定。项目有关的原有污染源情况及主要环境问题:项目用地范围内主要为空地、番禺客运站汽车维修间(部分)及番禺客运站内的垃圾收集房(占地面积50m2)。本项目利用部分汽车维修间作为站房,目前该垃圾收集房已不再存放垃圾,番禺客运站内的垃圾已收集到其他地方暂存。本项目属于新建项目,不存在与项目有关的原有污染物。项目所在区域主要环境问题包括:(1) 番

13、禺客运站中汽车产生的汽车尾气和噪声。(2) 傍雁路来往车辆产生的运输噪声、汽车尾气及道路扬尘。(3) 番禺客运站内乘客、工作人员的生活污水、社会噪声、生活垃圾等。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):1地理位置番禺区位于广州市中南部,处于北纬22452305、东经1131411334之间,总面积529.94km2。番禺区东面是珠江,与东莞市隔江相望;西以陈村水道为界,与佛山市南海区、顺德区相邻;北是广州市荔湾区、海珠区、黄埔区;南面是南沙区。番禺是广州“南拓”重点区域,区位优势明显,水陆交通便利,是广州重要的工业强区和重要的工业出口基地之一。番禺始建于秦始皇33年(公元前214年),有2200多年的历史,是历史重要港市,为历代通商口岸,是著名的“渔米之乡”,是岭南文化发源地之一。2地形、地貌、地质番禺区内地势由北、西北向东南倾斜,北部主要是50米以下的低丘,南部是连片的三角洲平原。现境域构成的比例,低丘约占10,河滩水域约占35,冲积平原约占55%。地层大致分为人工填土层、淤冲积层、残积粉质粘土层,基岩属中生代燕山期形成的花岗岩,自西北走向东南。上有一层更新世的红色风化壳,最厚处达40米。

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