《交通运输经济发展的重要意义及发展方向探讨》由会员分享，可在线阅读，更多相关《交通运输经济发展的重要意义及发展方向探讨（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 交通运输经济发展的重要意义及发展方向探讨 单刚刚（安徽省合肥市交通运输综合行政执法支队，合肥 230011）引 言交通运输经济的健康发展在经济社会领域具有非常重要且独特的价值，这种价值不仅仅体现在促进经济增长方面，同时也体现在提高居民生活质量、创造大量就业、推动社会各个领域发展方面，毫不夸张地说，交通运输经济已经成为国民经济的支柱产业。虽然我国交通运输事业的发展欣欣向荣，连续多年保持了快速发展的势头，然而这些年也出现了很多问题，影响了交通运输经济的发展潜力、发展质量。鉴于交通运输经济发展的重要性，应对交通运输经济过往的发展模式进行反思、剖析，了解并把握当前这一领域面临的挑战与存在的问题，继而
2、明确未来的发展方向，以实现交通运输经济的高质量发展。一、交通运输经济发展的重要意义交通运输在国民经济体系中的地位极其重要，这意味着大力推动交通运输经济发展意义重大。本文分别从以下四个维度论述交通运输经济发展的重要意义。（一）助推经济持续健康发展交通运输在助推经济发展方面具有重要作用。一方面，我国每年交通运输领域的投资达数万亿元，2022 年全国完成交通固定资产投资超3.8 万亿，数额巨大的投资本身能够拉动经济发展。举例来说，交通运输固定资产投资需要消耗大量的建材和劳动力，这些都会推动经济的直接发展。另一方面，交通运输经济的发展具有很强的带动作用，表现为有效降低物流成本，实现不同地区人流、物流、
3、资金流的互联互动，增强经济发展内生动力。举例来说，“要想富，先修路”，这句话就非常通俗地说明了交通运输在助推地区经济发展方面的重要作用，如一些旅游资源或者农业资源丰富的地区，通过大力发展交通运输事业能够吸引更多的人观光旅游，将农产品销售出去，带来经济的繁荣发展。（二）创造大量就业岗位交通运输经济的蓬勃发展能够创造大量就业岗位。统计数据显示，截至2022 年年底，我国交通运输行业就业人数在5000 万以上，大约占城镇就业总数的10%，如果算上交通运输上下游产业就业人数，交通运输经济所提供的就业岗位数量更大。交通运输行业本身就属于劳动密集型的服务行业，行业的进入门槛相对较低，且对于劳动力需求量比较
4、大，这些年我国交通运输经济持续增长，每年都能够吸纳大量的就业人员，其在稳就业方面做出了巨大贡献。（三）满足群众出行要求满足群众出行要求是交通运输经济发展的根本任务之一，随着时代的不断发展，我国现代化、综合性的交通运输体系已经初步建成，能够较好地满足群众的出行要求。过去几十年，我国交通运输事业发展给人民群众出行带来的便捷一目了然，以高铁、地铁、航空等为代表的交通运输方式跨越式发展，给群众出行提供了更多的选择，快速、安全、便捷的交通让群众的出行体验得到极大提升。举例来说，高铁通车里程不断增加，让越来越多的群众能够享受到高速、安全的出行服务。（四）推动不同地区之间的协同发展我国不同地区之间的经济社会
5、发展客观上存在一定的差异性，消除这种差异性的主要举措之一就是强化不同地区之间的交通联系，通过大力发展交通运输经济，能够让不同地区之间的经贸往来、人员往来更加频繁。经济社会发展落后的地区在改善交通环境以后，往往能够获得更多的投资，外部人员的大量进入也会给落后地区居民带来思想上的影响、改变，从而提升地区居民的素养。另外，不同地区交通运输更加便捷会实现资源的互补、优势的互补，加强地区之间的合作，实现经济协同发展。二、交通运输经济发展存在的挑战随着交通运输经济步入新的发展阶段，当前面临着诸多新的挑战，如何采取有效措施来应对挑战，成为交通运输经济发展领域的一个重要课题。（一）交通运输体系顶层设计不足我国
6、交通运输经济规模不断增大，实力不断增强，但是很长一段时间内，交通运输经济都处于粗放式发展阶段，不同的交通运输方式，不同地区的交通运输经济基本上各自为政，缺少相应的统筹协调，这对于交通运输经济的健康发展是极为不利的。交通运输体系涉及铁路、公路、航空、水运等不同的运输方式，路网如何规划设计，城市内的交通运输体系如何设计，城市之间、城乡之间的交通运输如何规划，这些都是系统工程，需要统筹多种因素。目前，我国在交通运输体系的顶层设计方面存在一定的不足。与此同时，交通运输经济管理体系也存在上述类似问题，没有完善的顶层设计方案，这会加剧管理机构设置不当、管理机制僵化等一系列的问题，从而影响交通运输的经济活动
7、。（二）交通运输环保水平依然偏低当前我国交通运输环保水平不高，具体表现在以下三个方面。首先，各类交通运输工具的能耗较高，新能源汽车的占比依然偏低。目前我国燃油车数量占比较高，且其中很多都是能耗超标的车，这些车环保性能比较差。其次，交通运输基础设施建设存在重复建设、破坏环境等问题，一些交通路线规划设计得不够合理。举例来说，城市内部、不同城市之间的交通存在堵点，导致交通运输速度较低、能耗较高，与绿色发展理念相悖。最后，人们绿色出行的理念还不够成熟，整个交通运输体系运转比较低效，这同样会导致交通运输不够绿色低碳，不利于这一行业碳达峰。（三）交通运输服务质量有待提升目前交通运输服务质量并不高，距离群众
8、的要求还有一定的差距。交通运输行业属于服务行业，服务质量不高对交通运输经济发展有很大的负面影响。交通运输服务质量不高主要表现为从业人员服务意识、服务能力欠缺，在主动服务、细致服务等方面存在不足，面对群众的服务要求做不到及时回应，这导致群众对交通运输服务诟病颇多。另外，交通运输服务质量的有待提升还集中体现在对各类交通运输工具的服务方面，举例来说，出行车辆得不到良好的服务，高速公路企业对过往车辆的服务不到位，救援服务、信息服务等存在较大的不足。（四）交通运输信息化、智能化水平低目前交通运输信息化、智能化水平偏低，智慧交通体系建设存在较大的短板。具体来说，无论是城市智慧交通体系，还是高速公路、铁路智
9、慧交通都有较大的不足，由此导致交通运输效率、安全性等不高。另外，交通运输产业链条不够完善，交通运输产业链条很长，产业链是否完善对于交通运输的智能化、信息化水平影响甚大。交通运输产业链的上游主要是各类交通运输工具的生产、制造，下游主要是包装、仓储、商贸等。目前我国交通运输产业链条不够完善，具体表现为产业链上下游之间的衔接不够，由此导致整个行业的信息化、智能化水平提升受阻。三、交通运输经济发展方向通过对相关文献进行整理，分析部分国家和地区交通运输经济的发展历程，结合我国的经济国情，对未来交通运输经济发展的方向展望如下。（一）加强顶层设计，完善交通运输规划体系目前，我国在交通运输规划体系、交通运输经
10、济管理等方面需要进一步加强顶层设计，对于不同的交通方式、路线规划等进行通盘考虑，充分照顾到不同地区经济社会发展的差异性，实现全国交通运输一盘棋，最大限度发挥交通运输的协同作用、带动作用。交通运输部需要牵头对全国交通运输网络进行统一规划、长期规划，虽然国家综合立体交通网规划纲要已经出台，但是很多内容还需要进一步细化，要求各个省区在交通运输事业发展方面做好落实及对接工作，减少交通运输基础设施的重复性建设、低水平建设等问题，将有限的资金用在“刀刃”上，确保交通运输网络体系不断优化，各类基础设施建设做到布局合理，功能发挥充分。另外，需要对现有的交通运输经济管理体制进行优化，按照国家行政管理体制改革的总
11、体要求，深化交通运输体制改革，破除制约高质量发展的体制机制障碍，构建统一开放、竞争有序的交通运输市场。国家需要在交通运输管理机构设置、管理制度模式、制度建设等方面进行一系列的改革，以确保交通运输经济的活力得到进一步激发。（二）践行绿色低碳发展理念交通运输经济需要践行好绿色、低碳、环保的发展理念。上文谈到了目前交通运输行业存在高耗能、高污染等一系列的问题，未来交通运输的经济发展思路需要改变，应在绿色、低碳、环保理念下推进交通运输与自然的和谐相处。从具体做法来看，主要包括以下几点：一是对各类交通运输工具的能耗等级进行明确，加快黄标车的淘汰速度，积极鼓励新能源汽车产业的发展，加大对新能源车的补贴，积
12、极推进交通运输工具生产企业研发更加节能、环保的产品，尽快实现交通运输领域的碳达峰。二是对交通运输路线的规划、等级的确定，基础设施建设等需要充分结合新时代的发展要求，充分考虑不同地区的资源禀赋，加强对资源的节约利用，构建具有中国特色的交通运输体系。举例来说，交通运输基础设施建设需要充分考虑生态保护问题，恪守环境保护的底线，不能给生态环境带来伤害。三是培养人们绿色出行理念，大力发展公共交通，完善交通网络导航服务，确保交通运输顺畅、快捷，从而降低能耗。（三）不断提高交通运输服务质量当前交通运输事业发展中的主要任务是更好地满足人民群众不断提升的服务要求。交通运输经济的发展需要服务大局、服务人民，办人民
13、满意的交通，让人民群众出行的幸福感、获得感得到有效提升。在交通运输服务质量提升方面需要做好以下几点：其一，加强交通运输服务市场监督管理，引导交通运输市场主体树立群众第一的经营理念，给群众提供更好的服务，对于有损市场秩序、损害群众权益的行为要加大打击力度，确保群众对交通运输服务满意。其二，提升交通运输从业人员的素养，提高行业从业人员的入职门槛，开展从业人员的培训服务，让从业人员具有更好的服务意识、服务能力，从而做到积极响应群众的服务要求，不断创新服务供给，提高群众的满意度。其三，优化、丰富道路运输便民政务服务内容，简化交通运输各类手续的办理流程，深化政务服务改革。（四）坚定不移走信息化、智能化发
14、展道路在信息化的浪潮下，交通运输行业需要积极拥抱信息技术，尽快实现向智慧交通的转变。信息化、智能化不仅会极大提高交通运输的安全水平，同时还可以提高交通运输的效率及服务质量。我国需要积极推进智慧交通体系建设，出台相关规划及扶持政策，要求交通运输相关企业、管理机构坚持创新的核心地位，注重科技赋能，促进交通运输提效能、扩功能、增动能，推进交通基础设施数字化、网联化，提高交通运输的智慧发展水平。举例来说，高速公路企业需要尽快实现数字化、信息化转型，利用信息技术赋能交通运输，实现对交通的指挥控制，减少拥堵情况，提高安全水平。另外，积极完善交通运输产业链，构建完善的产业链条，对提高交通运输的智能化水平至关
15、重要。针对上文所谈到的产业链问题，需要采取有效措施加强行业发展的协同，推动交通运输智慧水平的提高。结 语综上所述，交通运输经济发展具有重要意义，无论从国民经济发展的角度来说，还是从创造就业、协同发展等角度来说，都需要注重交通运输经济的健康发展。目前，我国交通运输经济大而不强的问题较为突出，这种情况下需要对未来交通运输经济发展方向进行探讨。我国需要重视交通运输经济的发展，密切关注这一课题的研究动向，广泛借鉴不同国家和地区的成功经验，投入更多的精力思考如何基于我国的情况来推动交通运输经济的健康发展。总的来说，我国交通运输经济发展任重而道远，既没有现成的模式、路径可以照搬，也没有捷径可以走，这就要求不断加强对这一课题的深入研究，做好发展规划，并在具体实践中扎扎实实做好每一项基础工作，从而确保交通运输经济的持续健康发展。 -全文完-
