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1、 国省干线公路沥青路面预防性养护技术研究 刘蓝星（遵义公路建设养护有限公司，贵州 遵义 563000）0 引言在公路沥青路面的养护工作中，预防性养护较为常见，并且实用价值突出、应用价值明显，尤其是在国省干线公路沥青路面养护过程中起着积极作用。预防性养护技术可以提高公路的稳定性和安全性，同时还能减少公路的运营和维护成本，延长公路使用寿命。因此，预防性养护技术被广泛应用到国省干线公路沥青路面养护工作中。1 公路沥青路面养护的内容从养护程度来划分，包括以下内容：其一，改良维修。其主要方法突出“补充”的特点，主要是对公路工程项目在建设期间存在的问题和缺陷进行优化，对于一些原有的不足之处进行补充，主要包
2、括交叉口通行安全装备的配置与调整、道路周边保护装置的安装等。其二，特种养护。其主要方法突出“针对”的特点。特种养护工作的针对性强，指向性明显，主要针对的是公路沥青路面养护过程中养护难度较大的问题，并根据防治的难度制定相应的处理方案，以此保障公路的稳定性，延长公路的使用周期，确保公路运营过程中的安全性。其三，定期维修。顾名思义，定期维修是指在一定的周期内，对公路沥青路面进行维修，突出“定期”的特点。通常定期维修的规模较大，主要针对的是公路已经损坏或是可能损坏的沥青路面，并根据损害情况和预估情况进行修复和养护。其四，日常维护。该方法突出“一般”的特点。通常针对的是路面周围的环境，可以及时清理路面上
3、的杂质和垃圾，确保周围环境的干净整洁。2 国省干线公路沥青路面预防性养护技术的作用预防性养护技术指的是在公路未发生安全事故之前，预防性养护技术通过采用积极主动的方法，从原有的被动维修转变成当前的主动养护，尽可能地避免我国公路沥青路面出现结构性问题，在日常维护中有效排查可能出现的风险和安全隐患，并及时预防和处理这些隐患，以此保障我国公路可以充分发挥交通运输的功能，提高公路的安全性。我国某改性沥青和乳化沥青生产商，曾对公路沥青路面养护展开了一系列研究，其相关研究表明：合格的公路不仅需要质量检测合格，还需要预防性养护合格。并且，科学的预防性养护技术可以保障公路的健康运行，减少后期的运维成本。预防性养
4、护技术可以在一定程度上满足人民群众的出行需求，在保障安全的前提下提升公路运输的服务质量。3 国省干线公路沥青路面预防性养护的要素3.1 时间要素一般来说，所有的公路沥青路面都有一个较为具体的养护周期，每隔一段时间进行一次养护作业。不同的公路，其沥青路面养护参考因素不同，详见表1。国省干线的公路等级较高，运输量较大，因此相较于一般的公路，国省干线公路沥青路面的养护周期较短。需要注意的是，虽然每条公路的养护时间不同，但是当地的养护部门大多可以确定养护时间，并根据具体情况采用相应的养护措施和养护技术，从而确保公路的安全性和稳定性，保障人民群众的出行安全，提高出行舒适度，尽可能地避免因公路问题而引发的
5、交通事故。表1 公路沥青路面养护参考因素3.2 路面要素公路沥青路面经过长时间使用，会出现性能下降的情况。因此，在实际的国省干线公路沥青路面预防性养护过程中，养护部门应重点针对沥青的剥离情况、材料脱落程度和路面裂缝大小进行研究分析，结合路面要素选择预防性养护技术。同时，测量沥青裂缝的具体数值，根据检测情况选择预防性养护方法，以此稳定路面性能，预防潜在风险，避免可能出现的问题，做到及时止损。3.3 专家要素技术专家在预防性养护技术的应用上起到重要作用，尤其是在国省干线的公路沥青路面养护工作中，技术专家的指导可以确保养护技术的针对性和规范性。在养护工作开始前，相关部门应召开专家会议，询问专家意见，
6、并根据专家商讨的结果，结合时间要素和路面要素，制订预防性养护方案。在方案设计完成后，需要将方案交由专家组审批，由专家组展开实践和论证，确定预防性养护方案的可行性，并补充和完善一些预防性养护意见。在专家验证和审批完成后，相关部门再下发预防性养护方案，以此确保沥青路面预防性养护的科学性和合理性，减少和控制各种公路风险。3.4 专业要素在国省干道公路沥青路面的预防性养护过程中，通常会制订专门的沥青路面养护任务，并将该任务从公路沥青路面养护工作中剥离出来，通过组建沥青路面养护小组的方式，对沥青路面展开专业养护。该小组往往配备专业设备，具有高效实时的检修反馈机制，可以对沥青路面问题做到及早发现、及时预防
7、、尽早维护。小组成员需要定期参加培训工作，有时还会到现场进行观摩作业，学习和掌握沥青路面标准指南，以此制定明确的修复时限，确保沥青路面的专业化养护，保障沥青路面的性能（见表2）。表2 不同路面情况的修复时限4 国省干线公路沥青路面预防性养护技术4.1 沥青雾封层技术沥青雾封层技术通常适用在普通国省干线公路沥青路面的预防性养护过程中，一般不会应用于高速公路的预防性养护中。当沥青路面的裂缝小于6mm、氧化路面和松散路面的养护过程中，都可以采用沥青雾封层技术。该技术的预防期限大多为12 年，其特点是可以多次修复。具体的应用措施为：其一，清洁路面。其二，利用热风设备将路面吹干。其三，应用机械（沥青洒布
8、车）在养护路面位置摊铺沥青或乳化沥青。其四，压实养护材料。其具体功能与适用和局限性详见图1 与表3、表4。图1 雾封层功能及其属性表3 雾封层施工的适用性表4 雾封层施工的局限性4.2 石屑封层技术当沥青雾封层技术工序完成后，为确保封层的质量，就需要采用石屑封层技术，以此形成次层封层。二次封层可以起到提高路面防水性的作用，并且可以降低路面氧化的概率。在二次封层的过程中，具体的石屑封层技术应用措施为：其一，清洁和吹干路面。其二，应用机械（石屑撒布机或碎石封层机）向养护区域喷洒改性沥青（融合70%骨料）。其三，压实养护材料。当石屑封层技术工序完成后，为了进一步提高养护的效果和性能，可以再进行一次石
9、屑封层，以此达到养护效果。应该注意的是，二次石屑封层应在一次石屑封层结束后立即执行，方法同一次石屑封层类似，喷洒的材料改为融合35%骨料的改性沥青。其封层施工的质量检查标准详见表5。表5 沥青路面下封层施工的质量检查标准4.3 稀浆封层技术稀浆封层技术的针对性强，主要是为了修补沥青路面的裂缝，减少松散路面的松散程度，并且提高沥青路面的摩擦力。该技术主要应用在沥青硬化阶段的路面、氧化和松散路面的预防性养护过程中。稀浆的配料情况和应用如表6 所示，配料配比完成后，应用稀浆封层机将混合好的材料摊铺到养护区域，随后压实材料。表6 稀浆配料等级与应用情况表4.4 修补技术4.4.1 微表修补微表修补的目
10、的与稀浆封层类似，所适用的情况亦然。不同于稀浆封层技术的是：一是微表修补技术还能填补车辙痕迹，并且修复的时间较快，大约1h 后即可开放交通，适合在交通运输量较大的国省干线公路沥青路面预防性养护中应用。二是微表修补的养护材料与稀浆封层不同，其养护材料为聚合物改性乳化沥青。三是微表修补的应用机械也与稀浆封层不同，微表修补采用混合料摊铺箱，可以精准地控制摊铺材料的厚度。4.4.2 局部裂缝修补技术局部裂缝修补技术的应用是为了减少杂质和水进入裂缝，修补过程中需要做好裂缝区域的清洁工作，在切割蓄料槽内装入密封剂，以此确保修补的效果。修补的有效期限为13 年，后续仍可以多次修补，能够有效增加国省干线公路沥
11、青路面的使用期限。其主要技术和应用形式如表7 所示。表7 局部裂缝修补技术应用形式注：在切割修补技术的应用过程中，还可以应用多功能综合养护车，借助养护车中的热气喷枪去除杂质。部分国省干线公路的沥青路面的局部裂缝修补可以优先采用凿开修补技术，该技术虽然成本较高，但是实际效果优于其他两种。4.4.3 随意裂缝修补技术随意裂缝的规格较大，远超局部裂缝，其缝隙规模超过25mm。这种裂缝对国省干线公路沥青路面造成的破坏更大，且无法采用局部裂缝修补技术。在这种情况下，就需要采用随意裂缝修补技术，先用压缩空气吹出裂缝中的杂质，之后吹干裂缝，借助沥青混合料灌缝机添加修补材料，达到路面养护修补的目的。4.4.4 深层裂缝修补深层裂缝的规模大于随意裂缝，采用随意裂缝修补技术无法完成深层裂缝的修补工作。深层裂缝修补技术在应用的过程中，会对公路结构造成一定影响。因此，该技术应酌情应用。5 结语综上所述，在实际养护过程中，相关工作人员应重点研究和探索国省干线公路沥青路面的预防性养护技术，并在明确国省干线公路沥青路面预防性养护作用和要素的基础上，因地制宜地展开相应的技术分析，从而为行业的健康、稳定、有序、持续发展奠定基础。 -全文完-
