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1、道路工程施工技术方案（三）、施工方法1. 路基土方工程施工准备1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调 查。特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测 量等同路基施工有关的资料。2、根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。3、开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和 补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进 行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并 在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。4、对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含 水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按J
2、TJ051- 93规程办理。5、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理 （保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。6、做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤 填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性 排水设施进行。土方路堑开挖1、本标段高挖方区段因开挖面不宽。宜采用分层纵挖法进行施工 （见下图）。2、具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机 配合作业。3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土 机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下 位于含水量较多土层时，应换填透水性良好
3、的材料，边坡开挖 后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。4、根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。 先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已 先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆 和雨水对路床的破坏。5、路基土方工程施工安全执行JTJ076-95.4.2规程。填方路基施工a）检测标准 路基设计压实度及强度（重型击实试验标准）:路槽下080cm范围内不低于93%，80cm以下不低于90%。经过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大 干密度。经过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松 土松铺厚度，压实遍数等
4、试验数据，用以指导大规模填方路基施 工。施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水 或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量2%以内压实，并满足压 实次数，才能保证压实质量。b）填方施工土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式， 按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每 层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格 方可碾压。碾压采用14t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由 弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向 重叠0.4M,相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压
5、，无死角， 确保碾压均匀。c）检验压实度每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一 层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。现场大规模施 工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比 试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。d）零断面施工零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况， 发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良 好时则把原地面挖成内倾24%，宽不小于1.0m 0.5m的台 阶进行填筑，填至距路面结构底面30cm，然后把表面翻松与填土 一起压实。当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合 格石渣，并碾压成型达到设计要求。2
6、.水泥稳定石粉渣底基层、基层本工程路面结构层：机动车道采用20cm厚4%水泥稳定石粉渣、 20厚6%水泥稳定石粉渣结构，人行道和非机动车道采用15cm厚 水泥稳定石粉渣。在路床达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可进 行路面工程的施工。施工顺序根据管、井施工进度及路基成型情 况，采用平行交叉作业。路面水泥稳定石屑结构层的施工采用稳 定土拌和机路拌法施工，施工规范为交通部公路路面基层施工 及验收规范JTJ034-85，结合深圳地区稳定石粉渣基层施工暂 行规定要求。施工要点如下：准备工作 备料：在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析，液限及 塑性指数，相对密度、重型击实、碎石或砾石的压
7、碎值等试验， 必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验，土样经试验证明符合 要求后才能采用。选用不同的水泥剂量配制成混和料试件，养生 7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。工地实 际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量多1.0%。 准备下承层：对土基不论路堤或路堑，必须进行碾压检验（压 34遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，则适当洒 水；如土过湿，发现弹簧现象，则采用挖干晾晒、换土、掺石 灰或粒料等措施进行处理。刮除搓板和辙槽，松散处应耙松、洒 水并重新碾压达到平整密实，和规定的路拱。在槽式断面的路 段，两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟（或做盲沟）。 施工放样：在土基层或老
8、路面或土基上恢复中线，直线段每1520m设一桩，平面曲线每1015m设一桩，并在两侧路肩边 缘外指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边缘的设计高程。施工要点石屑料径和级配必须满足规范要求，集料配料必须准确。雨季施 工时，采取措施保护集料免受雨淋。采用325#或425#水泥且终凝时间在6小时以上的水泥，严格控制 水泥剂量符合设计配合比要求，必要时，首先改进集料的级配， 然后用水泥稳定。严格掌握基层厚度，其路拱横坡与面层一致。用压路机在混合料 处于或略大于最佳含水量时进行碾压。压实厚度超过规定时，则 分层铺筑，每层最小压实厚度10cm。必须保湿养生，不使稳定层 表面干燥，也不能忽干忽湿。碾压完成后除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。填料装卸难 免粉尘逸出，施工中经常洒水，以降低空气中的粉尘含量。定期 进行粉尘含量的监测，如发现超标，立即查找原因，找出解决办 法。操作方法
