低真空循环水供热改造

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1、低真空循环水供热改造抽凝式供热机组既发电又供热,相比同类型、同参数的纯凝发电机组具有较 高的热效率(燃料利用系数),但是在能量转换过程中,仍然存在着很大的冷源 损失。在汽轮机中做完功的凝汽流最终排入凝汽器,乏汽的热量通过表面式换热 器传给了循环冷却水,循环水将热量通过冷水塔排向了大气。凝汽流中巨大的汽 化潜热不仅白白地浪费掉了,而且对大气环境造成了热污染。2001年,国家经 贸委、国家发展计划委、建设部发布的热电联产项目可行性研究科技规定1.6.7 条:“在有条件的地区,在采暖期间可考虑抽凝机组低真空运行,循环水供热采 暖的方案,在非采暖期恢复常规运行”。现阶段采用低真空循环水供热符合国家 现

2、行有关规定。将抽凝机组排汽真空降低,即提高凝汽器汽侧绝对压力至0.038Mpa,排汽温 度达76C,经过换热使凝汽器的循环冷却水出水温度升高至70,由热网循环 水泵供热用户采暖,回水经过过滤器再进入凝汽器。循环冷却水吸收了乏汽的热量,不通过冷水塔散向大气而全部供热用户,避 免了巨大的冷源损失,大幅度提高了机组的绝对热效率。循环水供热削减了原来大量较高品位的0.154 Mpa、244C的采暖抽汽,减 少了因抽汽供热用户后凝结水无法回收的工质损耗,节省的抽汽可用于增加发电 负荷。由于采用循环水供热可以提高汽轮机组的热效率,能够得到较好的节能效果。 自20世纪70年代开始,我国北方一些电厂陆续将部分

3、装机容量50 MW的汽轮 机用于低真空运行,近几年开始尝试对200MW以下机组进行改造,取得了一定效 果。采用排汽加热循环冷却水直接供热或作为一级加热器热源,进行冬季采暖供 热,经过多家电厂运行实践表明,从技术角度讲该技术可靠,机组运行稳定。抽凝机组采用低真空循环水供热时,汽轮机组无需大规模改造,只需将凝汽 器循环冷却水的入口及出口管路接入供热系统。从汽轮机运行角度考虑,是一种 变工况运行。是将冷凝器作为一级加热器,利用排汽的汽化潜热加热循环水,用 循环水代替热网水供暖,从而将排汽汽化潜热加以利用;热网中的热用户就相当 于循环冷却系统中的凉水塔,循环水在凝汽器中吸收热量送至热用户散热后,在 回

4、到凝汽器重新吸热循环。为保证凝汽器低真空安全运行,正常情况下水侧压力 不能超过0.196Mpa,因此,必须加固凝汽器使其承压达到0.4Mpa,其供、回温度采 用60C、50C为宜.由于低真空运行只是汽轮机的特殊变工况对汽轮机本体没有 改动,但凝汽器在低真空运行期间,汽轮机组的发电量受供热量直接影响.因此, 合理确定供热面积对汽轮机的经济运行影响很大.汽轮机低真空运行时,由于排汽压力升高,使机组理想焓降明显减小。其中 叶轮最末几级的焓降有大幅度减少,做功能力也将降低,并且因速度比偏离最佳 值,使级效率降的更低,同时末两级因偏离设计工况,动叶进口负冲角越来越大, 使动叶进口撞击损失逐级增加。在保持

5、原有锅炉和发电机不变的基础上,凝汽器铜管进行改造。将原有的铜 管全部更换为白钢管。实现低真空循环水供热后,回水压力增加,而原来用的铜 管抗腐蚀性差及刚性不足,容易造成凝结器铜管泄漏。为了提高换热效率,将凝 汽器内原铜管全部更换为不锈钢管后,增强了凝汽器的承压能力和换热效果。利 用现有机组凝汽器及其循环冷却水管路,增设热网循环水管道切换系统。供热期 采用低真空循环水供热运行方式。非供热期,将供热用水切换至循环水排放。低真空运行时,凝汽器的膨胀量因排汽温度升高增加。膨胀增加过多,可 能会造成管束与管板的膨胀接口因膨胀不同而破坏密封性,甚至使汽轮机后轴承 升高,从而影响汽轮发电机组对中,以致加大改造后机组振动值。机组低真空循环水供热是能源梯级利用技术的科学应用,是企业推进清洁生 产的又一技术进步,是实现企业可持续发展的重大举措。该技术使供热机组热效 率进一步提高。循环水供热,回收废热用于居民采暖,节约能源,保护环境,有 益于企业,造福于社会。

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