吉林大学21秋《隧道工程》在线作业三答案参考61

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1、吉林大学21秋隧道工程在线作业三答案参考1. 自有车辆(挂车除外)小于30辆(含)的道路危险运输企业或者单位,应当配备至少1名专职安全管理人员。()此题为判断题(对,错)。正确答案:正确2. 隧道结构与地面结构的最主要的差别是( )。A.建筑材料不同B.施工方法不同C.结构形式不同D.结构受围岩约束参考答案:D3. 越岭隧道(名词解释)参考答案:山岭地区,公路从一个水系进入另一个水系要翻越其间的分水岭。为缩短里程,克服高度或地形障碍,往往要设置隧道,这种隧道称为越岭隧道。4. 按公路工程质量检验评定标准,公路隧道分部工程可分为( )。A.洞身开挖B.洞身衬砌C.总体及洞口D.隧道路面参考答案:

2、ABCD5. 客运驾驶人实际驾驶操作不少于( )学时。A、12B、18C、24D、30正确答案:D6. 预裂爆破(名词解释)参考答案:裂爆破是指,进行石方开挖时,在主爆区爆破之前沿设计轮廓线先爆出一条具有一定宽度的贯穿裂缝。7. 衬砌的主要方式有( )。A.整体式混凝土衬砌B.拼装式衬砌C.喷射混凝土衬砌D.复合衬砌参考答案:ABCD8. 衬砌施工准备工作:( )A.断面检查B.放线定位C.拱架模板整备D.立模立模和混凝土制备与运输参考答案:ABCD9. 锚喷支护是一种符合岩体学原理的积极支护方法,具有良好的物理力学性能,锚喷支护较传统的构件支撑,无论在施工工艺和作用及效果都具有工程的特点有(

3、 )。A.灵活性及及时性B.密贴性及整体性C.柔性与延性D.封闭性参考答案:ABCD10. 隧道中常用的锚杆有( )。A.普通水泥砂浆锚杆B.楔缝式锚杆C.缝管式摩擦锚杆D.早强药包内锚头锚杆参考答案:ABCD11. 新奥法支护设计主要有哪些方法?参考答案:工程类比法、现场监控量测法、理论计算验算法、综合法。12. 矿山法修筑道路隧道的基本施工方法、适用条件及特点。参考答案:(1)漏斗棚架法,亦称下导坑先墙后拱法或六部开挖法。适用条件及特点:13级围岩,可使用较多人力,但工作面拉开距离长,围岩暴露时间长,不利安全施工。(2)反台阶法,适用条件及特点:23级围岩,工序少,干扰少,可无大型装渣机具

4、。(3)正台阶法,适用于围岩稳定性较好,且有较强的装渣出渣机具设备的情况。该法工序少,干扰少,爆破效果好。(4)全断面开挖法,适用于围岩稳定、不需临时支护、有大型施工机具的情况。 特点是工序简单,钻爆效果好,施工空间大,便于施工组织与管理。(5)上、下导坑先拱后墙法,适用于34级围岩(石质或土质)。特点是施工较安全,但应注意拱脚下的开挖方式。另外该法工序多,干扰大,施工组织与管理水平要求高。(5)下导坑先拱后墙法,适用于23级围岩,类似漏斗棚架法,只是先拱后墙,增加施工安全程度。(7)品字型导坑先拱后墙法,适用于24级石质围岩隧道,特点是工作面多,进度快,最后开挖的核心可作为临时支撑,有利于施

5、工安全。但三个导坑,造价高,衬砌整体性较差,变换施工方法较难。(8)侧壁导坑法,适用于5、6级围岩。该法安全可靠,坑道暴露时间短,开挖面小,对围岩扰动小,留核心能使支撑材料节省并较可靠,但施工进度慢,不利机械施工,造价高,通风、排水困难。(9)复合衬砌施工法,适用各类国岩,锚喷与模筑衬砌联合支护。13. 公路工程的质量检验评定标准中检查喷混凝土厚度的方法有( )。A.凿孔B.埋钉C.激光断面仪D.光带摄影法参考答案:ACD14. 类围岩的支护型式为( )。A.喷混凝土B.锚杆C.锚杆挂网D.钢架参考答案:ABC15. 爆破后,开挖断面应进行检查( )。A.欠挖或超挖B.周边炮眼保存率C.两荐炮

6、衔接处D.开挖面是否平整参考答案:ABCD16. 炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定,并应符合下列精度要求( )。A.掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cmB.辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cmC.周边眼沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cmD.内圈炮眼至周边眼的排距误差不得大于5cm参考答案:ABCD17. 单线铁路隧道洞口应设置不小于5m长的模筑混凝土加强衬砌,双线和多线隧道应适当加长。( )A.错误B.正确参考答案:B18. 通风设计需要考虑的主要问题:参考答案:(1)确定通风系统的风量; (2)确定空气处理设备、阀门、风口等部件的形式; (3)确定各进、排风点

7、的位置; (4)确定风管材料; rn(5)确定风管的走向和布置; (6)确定进、排风的风机参数(主要是风量和风压)。19. 新奥法修建隧道时应掌握的三个基本要点:参考答案:新奥法不单纯是一种施工方法,更不能认为采用锚喷支护就是新奥法。新奥法应该是修建隧道的指导原则和积极的思路。其包含三个基本点:1、围岩是隧道稳定的基本部分。支护是为了与围岩共同形成能自身稳定的承载圈或支承单元。因此应尽量维护围岩体的强度性能,尽量采用控制爆破或无爆破开挖,尽量采用大断面或全断面掘进。2、支护、衬砌要薄面具有柔性并与围岩密贴,使因产生弯矩而破坏的可能性达到最小。当需要增加支护衬砌强度时,宜采用锚杆、钢筋网,以至钢

8、支撑等加固,而不宜大幅度增加喷层或衬砌厚度。3、设计施工中要正确估计围岩特性及其随时间的变化。需要进行必要的试验和量测,以确定围岩分级、自稳时间和位移变形速率等参数,选择最合宜的支护措施和支护时间。20. 新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据( )。A.支护是承受地应力的主要结构B.承受围岩扰动后的松动压力C.充分发挥与加强围岩的自承效能D.操作简便施工快捷参考答案:C21. 某隧道进出口段为浅埋、偏压,且地质较差,地下水较丰富,施工时宜采用( )。A.长管棚施工作为超前支护B.偏压段须增设锁脚锚杆C.选用多台阶法或单、双侧壁寻坑开挖D.应先采用井点降水,降低地下水位参考答案:ABCD22.

9、施工用水的水池应( )。A.有足够的高度,以保证施工处的水压B.有足够的蓄水量C.符合卫生标准D.定期清洗参考答案:ABD23. 锚喷支护的特点:( )A.及时性B.灵活性C.深入性D.密贴性参考答案:ABCD24. 冰雪路面,为避免起步时打滑,应挂入比平时高一级的挡位,一旦起步,立即换入低一级挡位。( )冰雪路面,为避免起步时打滑,应挂入比平时高一级的挡位,一旦起步,立即换入低一级挡位。( )正确答案:对25. 车辆进入双向行驶的隧道,都应该开启( ),而不要开启( )。A.远光灯远光灯B.近光灯近光灯C.远光灯车辆进入双向行驶的隧道,都应该开启( ),而不要开启( )。A.远光灯远光灯B.

10、近光灯近光灯C.远光灯近光灯D.近光灯远光灯正确答案:D.26. 洞外变电站设置( )。A.宜设在洞口附近B.靠近负荷集中地点C.设在电源来线一侧D.设在临时房屋区域参考答案:ABC27. 衬砌的实测项目有( )。A.混凝土强度B.衬砌厚度C.墙面平整度D.衬砌外观参考答案:ABC28. 围岩压力的计算方法有( )。A.估算法B.普氏理论C.泰沙基理论D.统计法参考答案:BCD29. 以下关于喷射混凝土施工的论述正确的是( )。A.水泥优先选用普通硅酸盐水泥B.采用硬质洁净的中砂或粗中混合砂C.采用的石料粒径不应大于10mmD.速凝剂初凝不超过5分钟,终凝不超过10分钟参考答案:ABD30.

11、预防坍塌方施工措施有( )。A.短开挖B.弱爆破C.强支护D.勤检查、勤量测参考答案:ABCD31. 隧道工程常用防、排水系统是( )。A.初支与二衬间设防水板B.施工缝、沉降缝处设止水带C.埋设环向透水管D.埋设纵向透水管参考答案:ABCD32. 新奥法施工的基本原则:( )A.少扰动B.早支护C.勤量测D.紧封闭参考答案:ABCD33. 隧道施工测量控制应包括哪些方面( )。A.洞外地面控制测量B.三角测量C.洞内控制测量D.导线测量参考答案:AC34. 公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用,并当及时告知当事人停车地点。( )公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用,并当及时告

12、知当事人停车地点。( )正确答案:对35. 隧道防排水的原则是什么?参考答案:隧道防排水包含两方面的内容:结构防排水、施工防排水。为避免和减少水的危害,中国铁路隧道坚持“防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理”的防排水原则。防就是利用不透水或弱透水材料,将地下水隔绝在隧道之外;排就是人为设置排水系统,将地下水排了出隧道;堵就是以衬砌混凝土为基本防水层,以其他防水材料为辅助防水层阻隔地下水,使之不能进入隧道内的防水措施,必要时还可以采用注浆堵水措施;截就是在隧道以外将地表水和地下水疏导截流,使之不能进入隧道工程范围内。36. 二次衬砌混凝土强度达到5Mpa时,方可拆模。( )A.错误B.正确参

13、考答案:A37. 围岩压力按作用力发生的形态,一般可分为( )类型。A.松动压力B.膨胀压力C.变形压力D.冲击压力参考答案:ABCD38. 洞门的作用有( )方面。A.减少洞口土石方开挖量B.引离地表水流C.稳定边、仰坡D.装饰洞口参考答案:ABCD39. 在尖围岩条件下,全断面开挖法适用于( )。A.3车道隧道B.2车道隧道C.2车道隧道的停车带D.跨度大于20m的隧道参考答案:B40. 收到企业申请初评材料不符合要求,组织单位应告知企业( )。A、存在问题B、补充或修改C、重新提交申请D、补充、修改或重新提交申请正确答案:D41. 混凝土运送时,原则上应采用混凝土搅拌运输车,采用其它方法

14、运送时,应确保混凝土运送中( )。A.不产生离析B.不损失C.不混入杂物D.水份不蒸发参考答案:ABC42. 道路隧道工程调查的基本程序及主要内容。参考答案:1、查明隧道通过地段的地形、地貌、地层、岩性、构造。岩质隧道应着重查明岩层层理、片理、节理等软弱结构面的产状及组合形式,断层、褶皱的性质、产状、宽度及破碎程度;土质隧道应着重查明土的成因类型、结构、物质成分、密实程度等。傍山隧道,当外侧洞壁较薄时,应预测偏压带来的各种危 rn害。2、查明隧道是否通过煤层、膨胀性地层及有害矿体等。对含有这些地层的地段,应预测地层膨胀对洞身的影响,并对有害气体或放射性物质的含量作出评价。3、查明不良地质、特殊地质对隧道通过的影响,特别是对洞口位置及边坡、

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