2023年参观生产车间总结

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1、2023年参观生产车间总结参观生产车间总结 我们的参观最终以惊异结束,服装厂的参观,在我们的心中燃起了一把火,这可能就是想成为一名服装设计师的欲望吧。然而,我知道这只是起先,我们要学的还许多。以下是我为大家整理的参观生产车间总结资料,供应参考,欢迎你的阅读。 参观生产车间总结一 记得xx高校一位教授曾说过这样一段话:在西方国家,只有政客须要有双重人格,心里想的是一回事,嘴上务必说政治正确的话。但是在中国,连小学生也得具备双重人格。假如作文写了我不喜爱世博会,挤死了,这篇作文很可能会不及格。我们公司管理提倡说实话、办实事,那么我也发自内心的谈谈我在这次参观体验活动中的心得体会。在现场我感受到了工

2、作的苦,但的确没有发觉乐于奉献的工作精神。对劳动力资源的过分榨取是劳动密集型产业的通病,若能透过设备技术更新给劳动者创建好的工作空间,在工作环境中创建适当的自由时间等,而不是像这样技术滞留在上世纪70年头的水平上。毫无愧色的应对三十年如一日,工作、住宿环境极差的本分劳动者,岂是一个可笑的奉献二字能包含和评价的?时代在发展!这样的企业假如再不进行技术更新,将要应对一个日益严峻的问题,便是招工难。感恩命运、感谢父母领导的一席话让我感受颇深,同学的父母上世纪50年头高校本科毕业,在类似于二厂的老企业中奋斗了一辈子,退休后的住宿环境还不如我一个技校毕业,工作17年的一般员工的住房环境宽敞光明。加倍努力

3、! 1、在公司这一个很优越的工作平台上,低头奉献自我的聪慧才智,是我这次参观体验后的心得体会。管理上的严谨和细致,以及必需程度的激励,是国棉二厂这样的繁琐工序、劳动密集行业务必具备的条件。而我们公司也正是因为工作环境的宽松、行业的优越和垄断性。而导致内部缺乏竞争、部门之间管理脱节、管理松懈、平均主义,大锅饭管理依旧存在、管理理念停滞不前等状况,自xx年底新领导班子大刀阔斧的加强管理、注意实效,公司各个层面的工作均有大幅度的改善,但依旧存在一些根深蒂固的问题。问题的解决其实并不难!假如我们公司有80%的干部员工,特性是干部,能实实在在响应公司的管理方针说实话、办实事,思维简洁一些,工作方式简洁一

4、些,真真实切、发自内心为公司前景、利益思索,那么一切事情都会迎刃而解。我将下决心不遗余力、不计个人得失为公司的发展尽可能做到说实话、办实事。中国人生活压力原来就很大,特性是城市工人!作为一个部门的管理者,有职责透过自身的努力为员工削减一些不必要的工作强度和压力,营造部门一个宽松和谐的氛围,注入一些人情管理的成分,加强员工思想教化,让服务水平的提升成为发自内心的一种自觉行为而不是一套死板硬套的强制模式。透过管理让员工感受到这份工作的乐趣。 2、作为一名管理者,工作不能深化实地钻研业务,浅尝辄止,管理上也不行能做到注意细微环节、深化人心。二厂的管理者,假如不能详尽细致的了解每一道工序的连接,也不行

5、能有如此严谨的管理。这也是在今后工作中值得我借鉴的一个方面。短短几个小时的参观和体验活动,我个人的感受谈不上震撼,却好处很大,亲临实地,我感受到了工作环境的另一番天地,我将会在今后工作中将这次活动的心得付诸于实践。我想这也会是这次活动的最大好处。 参观生产车间总结二 我们在员工的带领下进了四楼的车间,先看到有一些设计师在那画样板,看到桌上的图纸,我自惭形秽,图纸上每道工序都特别的清晰,精细,明确。图纸上的平面样衣的每个细微环节都标出,一丝不落。板房是制作样衣的地方,是把设计师的图纸变为现实的第一道工序。这里的样衣的制作干脆关系着成批生产的衣服的,所以要达到肯定的标准才能把样衣发放到流水线车间进

6、行成批的生产。当然,这个车间里有换片处(衣服上出现了问题须要重新制作的地方),那里有各种的布料用于补料,把衣服上的不合格的布料换下来,是一个小型的FINISHING车间。 我们看到切割机,将原先用电脑排版的图纸放在这块大布上,再用切割机将图纸上的各个图案剪切下来,他们都是几百几千张的切,省了不少力。电脑的排版也是特别重要的,排版师要尽量节约布料的奢侈。切下来的各个形态会到一个人手里,他拿着一只笔在每块布上写上编号,因为一件衣服的布料肯定要一样,这样标出来是避开一件衣服上的布料有色差(每件衣服都有自己的编号)。 四楼的一共有三个生产线,分西装、西裤、休闲服。每一个生产线分三小组,每个人只做一道工

7、序,各个不同,流水线下来。这样可以加快工人的速度,同时也能提高工人的效率,熟能生巧嘛。每台机器都带自动切线的功能,也就是缝制完成后不用再用小剪子剪线头,这样节约了许多的时间,提高了效率,员工的缝制技术很高,0.1的明线齐齐的从上至下,在车间待了很长的时间,没有看到在那拆线的,这在我们现在的水平是做不到的。 然后又去了三楼的车间,三楼的车间主要是打结、定型、包装、后期处理。当然在三楼我们看到了成衣。在工人的手中一件件原来普一般通的西装外套,一下子就有了精神似的变得神采奕奕的。再则去了后道(FINISHING),这里是衣服的最终一轮-阅历成衣,比如,纽扣,锁眼,出线头,布料的不合格等,一旦有就得拿

8、到回修处,修理。每件衣服都得经过阅历,发觉有须要修改的地方,就在衣服上贴上一个箭头,统一拿去修改。没问题的就可以拿去熨烫,贴标签,包装了。车间里特别的简洁,整齐,标签的编号是有讲究的,衣服的颜色、型号都在标签上有显示,所以衣服要按不同的价格,不同的型号,不同的颜色排好,贴标签的时候可以快点,也不会搞错。上了包装就可以出厂了。 我们的参观最终以惊异结束,服装厂的参观,在我们的心中燃起了一把火,这可能就是想成为一名服装设计师的欲望吧。然而,我知道这只是起先,我们要学的还许多,以后的路还很长。这次的参观像在我的心中播下了一颗种子,让时间来证明它的成长吧。 参观生产车间总结三 北京现代汽车在顺义有3个

9、工厂,我们此次参观的是第一工厂。该工厂建于20xx年,是第一辆现代索纳塔诞生的地方。根据参观流程,我们一行人首先观看了宣扬片,回顾了北京现代的发展历程。在十年的时间里,北京现代实现了快速发展,20xx年销售汽车超过一百万辆,取得年销售上亿和利税百亿的辉煌成果,成为北京经济的龙头企业。现代工厂员工约1.5万人,带动上下游就业达到20万人,是真正意义上的经济效益和社会效益双丰收。我们不禁新奇这样一个浩大的工厂是如何运转的? 参观引导员介绍说汽车生产分为冲压、焊接、喷漆和总装四个主要工艺流程,接着带我们走进了总装车间。厂房约有20多米高,各种生产设备和设施主体为淡黄色,整齐有序地排布在绿色通道的两侧

10、。高大的立体停放架从地面延长到房顶,缓缓移动的流水线上有各种各样等待总装的车身,令人目不暇接。与崭新的车身相比,厂房设施略显陈旧,但可以看出自动化程度很高。流水线会把车身依次传送到相应的工位,工位的一侧已经整齐码放好所需的零配件,确保安装工作精确流畅。厂区内随处可见执行配送任务的电瓶车在穿梭,一问才知道,基本上都是零配件供应商的现场工作人员根据现代工厂的生产安排保障配送任务。且不说现代工厂要求合格供应商必需在方圆20公里内建厂保证供货畅通,就是要将成百上千零配件精确无误的配送到相应的工位与流水线上车身到达同步,就须要特别精确的调度和协作,感觉偌大的工厂有一个看不见的手在指挥调度。厂区内有若干个

11、高高 悬挂的显示屏,动态显示流水上总装车辆的数量、进度等的信息。有了高度成熟的工艺管理,工人的工作也被划分成简洁的程式化的操作,在车身移动过程中即可完成并转入下一工序。在每一个子工艺结束的地方都有保证环节检查确认。 等待装配的车身外壳似乎塑料玩具一样被流水线轻松传递,工人会依次为它安装内饰、底盘以及发动机等部件。在机器的帮助下,每项操作都变得轻而易举和精确无误。当它从OK线出来时已经是一辆真正意义上的汽车了,崭新得像个新生的婴儿,据说在这个总装车间不到一分钟就会诞生一个。它们会被干脆开进OK线对面的检测线进行检测,因为现代汽车实行订单式生产模式,所以每一辆车都名花有主,检测完毕就等待交付了。这

12、条生产线的另一个特点是柔性,即可以同时生产多种车型,可以看到流水线上不同款式和颜色以及配置的汽车像一个混编车队在缓缓前行,每辆车在进入流水线时工人会在其前盖上贴一张操作指导,把相应的装配信息和要求传递下去,确保总装工作的量身定制。车间很大、设备许多,很难想到竟有几百名员工分布其间,一切显得有条不紊。与我们在电视上常常看到的许多机器人手臂操作繁忙景象不同,唯一有机器人的是前挡风玻璃的装配工序段,由机器手臂进行配送和协助安装。在总装车间靠近出口的位置有一个试验间,讲解员介绍说这里正在进行车门开关的老化试验,主驾驶室车门正常开关次数多达10万次,假如是出租车开关次数要在15万次以上。在参观过程中,除了耳麦里讲解员的声音,好像只有机器运转和配送车辆开动的声音。厂房里随处可见各类标识, 个别地方有醒目的质量口号,从现场来看这些应当都已在内化于心外化于形,即便有人参观也没有一丝刻意之处。这或许就是现代汽车的那份自信和镇定自若的气度。顺便说一句,无处不在的都教授是即将上市的IX25的代言人,这是一款透着朝气和动感的SUV,橙色车身很是醒目。 一个小时的参观结束了,现代汽车的扎实稳重的作风带给人一种值得信任的平安感,就像带领我们参观的哪位90后小伙一样,有一种不卑不亢的真诚和亲和力。

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