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1、箱梁及空心板梁冬季蒸汽养生施工方案一、 工程概况濮阳至范县高速公路项目是鹤壁至濮阳高速公路向东延伸的组成部分，也是濮阳市内区域交通骨架，它的建设将使区域内已建的京珠国道主干线、在建的阿深高速公路及拟建的德商高速公路共同形成公路骨架。濮范高速第八合同段起讫桩号为K40+000K46+000全长6.km；设计时速100公里/小时；路基宽度26米；其中：行车道223.75m，中央分隔带2.0m，硬路肩23.0m（路缘带20.5m），土路肩20.75m。本标段设中桥2座，分离式立交桥8座，天桥1座，涵洞、通道14道，路基填方828596立方米。共有预应力空心板420片，其中，16米空心板312片，20
2、米空心板108片。汤台铁路分离式立交桥优化设计初步确定为1230米连续箱梁，共有30米预应力箱梁96片。预制场设在K44+350南侧位置。现已进入冬季施工阶段，为确保冬季施工顺利进行，加快总体工程的施工工期，我标段已完善施工机械和原材料储备，同时也具备了冬季蒸汽养生的施工要求。二、物资准备物资准备材料部门应按现场需要以及材料计划落实进场材料，冬季施工期间所需要使用的保温材料应在开工前准备就绪。主要物资材料名称为：1000kg/h蒸汽锅炉1台、棚布10套、50mm钢管700m 、20mm软橡胶管1000m、可以控制蒸汽流量三通及阀门8套，20mm阀门150套。三、 混凝土配制、搅拌、运输及浇注
3、1、 混凝土配制、搅拌、运输（1）拌和物搅拌合成后所需温度不能满足要求时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。本项目从成本及工期方面综合考虑，只采取水加热，不考虑对骨料加热。（2）室外日平均气温连续5 天稳定低于5,我项目拟采用对拌和用水采用蒸气锅炉加热的方法，同时对水池采取覆盖保温措施，水温控制在30-50之间，最高不超过80。（3）骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。投料前，先用热水冲洗搅拌机，投骨料、水泥、加热水搅拌，搅拌时间比常温延长50%，使水泥颗
4、粒充分分散并和骨料充分包裹，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。注意水泥不与80以上的水接触，防止发生假凝现象。（4）试验室定期观测拌和用水加热温度、混凝土出料及入模温度。并观测运输、施工等温度损耗，若入模温度达不到要求，后台调整水温，确保符合规范要求。（5）取现场养生试块，掌握混凝土强度增长状态。（7）冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施： 尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。 尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。 现场开盘前必须做好充分的准备工作，减少混凝土在施工现场的停留时间。 精心组织，合理安排，使混凝土运输
5、时间尽可能缩短，保证混凝土运输过程保温蓄热。2、混凝土浇注 （1）混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-5时，将整片梁体用篷布覆盖然后通蒸气加热至5。然后从梁体一端至另外一端边浇注混凝土边覆盖保温。（2）混凝土的灌注温度按照规范要求，细薄截面混凝土结构的灌注温度不宜低于10，混凝土分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于30cm，缩短施工间隙时间。 3、钢筋工程施工保证措施在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。（1）冬季钢筋焊接时的环境气温不低于0。（2）钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待
6、完全冷却后才能搬运往室外。（3）冬期电弧焊接或闪光对焊时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。四、冬季施工工艺1、 施工工艺（1）准备保温材料：大蓬布、锅炉、煤块。（2）试验室前后台安排人员值班，及时掌握施工过程混凝土状况，保证混凝土质量（和易性和坍落度）稳定。定期观测拌和用水、混凝土出料及入模温度，并测出混凝土各阶段损耗，便于及时调整确保混凝土入模温度符合规范要求的5以上。（3）如外界气温低于5，浇注混凝土前先用大蓬布把整个预制梁模板覆盖，适当的通入一些热蒸汽，使篷布内温度在5以上。（4）混凝土浇筑后，先覆盖蓄热，由于水泥的水化作用释放出的热量使混凝
7、土集料温度上升，先覆盖混凝土面使水化热量蓄保起来，以减少热量的散失。要使混凝土获得抵抗急剧升温、体积膨胀而发生开裂所需的初期结构强度后方可加热养护。一般静放时间4-6h，静放环境温度不宜低于10c。（5）混凝土养生采用蒸汽养生，即用锅炉烧水生成热蒸汽，通过预先安装的管道通入预制梁内。通气管道沿梁两侧布设。（6）待混凝土终凝时就可通入蒸汽升温进行养生，升温速度不大于8/h, 以防混凝土受热急剧膨胀变形开裂。 采用低压（小于0.07MPa）饱和（湿度90%-95%）蒸汽以防混凝土产生裂纹。加热时应保持构件均匀受热。并安排专人观测棚内温度，养生时在梁两端悬挂一支温度计，升温过程中观测每小时进行一次，
8、并作好记录。（7）当升温至20左右时应暂停通入热蒸汽，使棚内内温度保持在这个范围内而处于恒温养生阶段。恒温养生阶段每2-4 小时观测一次，并作好记录。（8）在棚内温度保持20左右的环境下养生，12小时后（也即离浇注完12小时左右）可拆模。拆模前应停止通汽，将棚内温度降下来，使棚内温度与外界温差不大于15，降温速度不大于5/h, 边拆模边用篷布将梁体覆盖。具体可根据现场同期养生混凝土试块强度，作为拆模和预应力张拉的依据。（9）蒸汽养生时间一般不少于3 天，拆模后继续用篷布将梁体覆盖通蒸汽养护，经过升温、恒温、降温三个过程，升温速度不大于8/h,降温速度不大于5/h。（10）在混凝土达到设计强度9
9、0%后箱梁就可进行预应力张拉和压浆。张拉时油压表工作环境温度不低于10。在混凝土设计强度达到85%后，空心板梁就可进行放张。（11）压浆前用蒸气对孔道进行预热，使孔道内温度在5以上，拌浆用水为40-60的热水以提高水泥浆的入孔温度，压完浆后用蓬布包裹进行孔道保温。2、蒸汽养生（1）锅炉及管道安装：锅炉安装后必须由劳动部门检查验收后方可投入使用。锅炉安放在合理位置，用50mm 钢管做主管道沿预制厂铺设，同时分支到每排台座之间，每个台座位置留两个三通，并安装阀门。每个台座两侧铺设有出气孔的橡胶管，出气孔每1.0m 设一个。（2）养护过程：将梁体用蓬布进行覆盖，在蓬布内铺设好管道，并与三通连接好，打
10、开阀门，使饱和蒸汽通入暖棚内，按静置、升温、恒温、降温四个程序对梁体进行蒸养。 3、质量保证措施（1）成立冬季施工工程质量专检小组，由项目总工牵头，内部质检工程师带领质检组负责实施。（2）试验室加大对原材料、半成品抽检频率，保证所用材料及加工件符合规范要求。（3）试验室每天观测室外实际气温，并在施工中定期观测加热水、水泥、砂、石料等温度，并且做好记录。（4）执行逐级汇报制度，要求各班组遇到异常情况，及时向项目经理、总工或主管领导汇报。（5）定期观测混凝土各环节温度，对混凝土温度进行动态控制，并做好记录。（6）设置专人定期观察。（7）完善责任体系，将责任细化、明确到作业班组和作业人身上。（8）机修部门保证施工期间机械正常运转，不能因机械故障出质量隐患。4、安全与文明施工（1）成立安全领导小组，由项目经理为组长，定期进行安全巡视。（2）施工现场材料码放整齐，钢筋用彩条布覆盖。（3）提前对所有电器、电线等进行检查，磨损严重的及时更换，同时应确保每个电器都使用漏电保护器。（4）现场使用明火，注意预防火灾。（5）避免明火接触结构物表面，引起结构物破坏。（6）禁止用电炉取暖，注意安全用电。（7）施工现场配备足量消防器材，并组织人员学习使用方法，做到有火情时能够及时扑灭。（8）做好蒸气锅炉工的上岗培训工作，保证持证上岗。箱梁及空心板梁冬季蒸汽养生施工方案 濮范X标项目部XXX工程建设总公司
