沥青路面修复施工工艺

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1、沥青路面修复施工工艺1 沥青路面铣刨沥青路面铣刨用铣刨机进行。施工前先根据设计图纸确 定铣刨范围，在实地放出铣刨线样 ,再根据需铣刨工程数量确 定使用铣刨机数量，在需铣刨路段的一端按顺序进行铣刨 , 铣刨尽量一次完成 , 中间除特殊原因外不得停顿 . 铣刨出的废 料用机械集中统一运输至指定地点废弃 , 不得随意倾倒以免 造成环境污染。2 沥青路面修复沥青路面的修复按沥青混凝土路面施工的方法和要求 进行。沥青混凝土目标配合比和生产配合比参考原沥青混凝 土路面的生产配合比经试验确定，施工前须先报监理工程师 批准。2。1 施工放样在铺筑宽度两边标划出路面设计标高墨线 , 墨线高出路 面层设计标高 1

2、0 cm；对调控点、弯坡点等特殊性点做出明 显的标识,沥青混凝土面层采用浮动基准梁控制摊铺，在路段 每 10m 设一基准线立柱 ,弯道处每 5 m 按施工标高悬挂基准 线，确保基准线立柱牢固不松动。在局部路面横坡变化处， 平曲线较大的特殊地段 , 视具体情况 , 将基准线立柱间距加密 到 5 m。浮动基准线悬挂后，由专职测量人员对基准线标高 进行监测,确保在施工过程中基准线标高条符合设计要求。在摊铺面层的沥青混合料时 , 按其厚度和横坡控制摊铺 , 即在摊铺机上安装浮动基准梁控制高程和厚度。浮动基准梁 （即滑靴）长 6 m12 m ，为定型产品 ,有已经铺筑完成的 下承层作为基准面 , 采用多

3、点均衡原理 , 可以纠正下承层平整 度不足的地方,以提高面层平整度。2。2 沥青混合料拌和采用间歇式拌和设备拌和，拌和站具有冷骨料供给系 统、热骨料提升机、筛分装置、热骨料储仓、储存与输送装 置、沥青储存与输送系统、称量系统、搅拌器、成品料储仓 与输送装置、除尘装置等，且具有 5 个冷料仓。按照已批准 的配合比在试验室监控下分级、分口上料，准确计量 ,均匀拌 和沥青混合料,严格控制原材料加热温度 :（1)沥青加热温度 :150160（普通沥青）165175(改性沥青 )(2)石料加热温度： 185195 （普通沥青）190220(改性沥青）(3）沥青混合料出石温度 :160170 (普通沥青

4、) 170185 (改性沥青）拌和过程避免过度加热，当沥青混合料出厂温度高于 195时混合料作废。拌和时搅拌器充盈率为 70%，每锅搅 拌时间为 40 s50 s,其中干拌时间不少于 5 s,在每天摊铺前 提前拌料 , 保证摊铺前储备成品沥青混合料不少于 100 t, 沥青拌和站储料 50 t，另外，50 t 为 5 台运料车上所装,并对 运料车内储存的沥青混合料加盖保温篷布进行保温。另外， 在雨天时停止所有沥青混凝土面层的施工。2.3 沥青混合料运输用 15 t 自卸汽车来运输沥青混合料，保证沥青混合料运 输到现场的温度不低于 160。在运输前清理车厢 ,做到车厢 平整、洁净,并涂刷 13

5、柴油、水混合液，控制行车时间,保 证沥青混合料到场温度不低于各种沥青混合料摊铺温度的 最低要求。在拌和机向运输汽车卸料时，每卸一次料即挪动 汽车一次，防止集料离析。运输车向摊铺机卸料时停在摊铺 机前 10 cm30 cm 处，不得撞击摊铺机 ,卸料时汽车挂空挡， 由摊铺机推进。混合料运输过程中用帆布覆盖 ,离析、结块或 滞留在车厢上的混合料必须废弃。在正式施工前，要选择适 当的运料行走路线进行比选 ,以时间最短、干扰最少者为优选 路线，运输时间控制不能超过 0。5 h 为宜。2。4 沥青混合料摊铺摊铺宽度为 6。85 m 时采用 1 台摊铺机进行摊铺，摊 铺宽度为 6.85 m 以上时拟采用

6、2 台沥青混凝土摊铺机进行 摊铺。采用两台沥青摊铺机时 ,成梯队作业联合摊铺，每台摊 铺机一次摊铺宽度不得超过 6.5 m ，摊铺机轨道重叠 50 mm100 mm 。两个车道的摊铺预留 15 cm 宽的预留连接 带，并在温度不低于 140时摊铺碾压。摊铺前对下承层进行彻底的清理、清扫,经监理工程师验 收合格 , 然后按试验确定的虚铺系数控制摊铺沥青混合料的 厚度，按照虚铺厚度调整好摊铺机 ,在熨平板下加置与虚铺厚 度等厚的不易变形、耐压的木质垫板 , 并使摊铺机熨平板加 振，其振动频率大小根据机械性能在试铺时确定。为了保证 熨平板的初步压实效果，可提前 30 min 开始对熨平板进行 预热,

7、采用间隙预热以保证预热的均匀性。摊铺时为保证施工的连续性 , 每台摊铺机前除正在施工 的运料车外，保证至少有一台运料车在等候 ;第一辆车在摊铺 机前 20 cm30 cm 停住并挂好空档，由摊铺机接住，推动 前行。运料车向摊铺机卸料时，边摊铺、边卸料、边推进 , 卸完料后，运料车立即离去，由等候在旁的另一辆车再将料 卸入摊铺机中 , 并使摊铺温度控制在 150 170 ( 普通 沥青 )或 160 175 （改性沥青），保证摊铺机在摊铺 过程中匀速前进，不得中途变速或停顿。根据实际生产能力 , 控制摊铺机行走速度控制在 1。5 m/min3 m/min 内均匀 行驶。在摊铺过程中随时检测摊铺宽

8、度、厚度、平整度、路 拱，若不符合要求应及时调整。2.5 碾 压沥青混凝土结构层的压实度和平整度取决于碾压时的 温度和压实方法 ,按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行碾 压。压路机紧跟在摊铺机后面碾压 ,在终压前消除全部轮迹，达到要求的压实度后立即停止作业，以免过振。由现场专职 测试温度人员指挥控制碾压时间和地点。碾压按照由上而下、先静后振、先慢后快的原则进行 , 尽量长距离碾压 , 振压时保证先停振后停机 , 先起步后起振。 碾压时,相邻碾压带重叠 1/31/2 轮宽,从横断面上低的一侧 逐步移向高的一侧，压路机来回一次为一遍。压路机碾压时， 离摊铺机方向不在同一断面上，而是呈阶梯形 ,每次

9、前后错开 50 cm 左右，并且先长后短，即第一次碾压距离长，其余各 次逐渐缩短 . 碾压时 , 调整好压路面碾压轮洒水喷嘴，使其洒 水适量，以不粘轮为宜。压路机禁止在未碾压成型或未冷却 的路段上转向、制动或停留 . 在压路机压不到的地方 , 采用振 动夯板来压实。初压：要在温度大于 150 进行 , 先用钢轮压路机静压 12 遍，速度控制在 1。5 km/h2 km/h.碾压时，驱动轮 面向摊铺机，碾压坡道时，驱动轮在低处 .复压:初压完后即刻进行复压，复压温度不低于 125 ， 先用重型双钢轮压路机振动碾压 4 遍,碾压速度 4 km/h 5km/h, 然后用重型轮胎压路机碾压 6 遍，复

10、压速度为 3.5 km/h4.5km/h. 视压实情况，碾压遍数增加 12 遍.终压：紧接复压后进行，采用双钢轮振动压路机，关闭 振动,速度控制在 2 km/h 3 km/h 静压 2 遍，使路面无轮 迹为止,终压完成时 ,温度不低于 110。2.6 接缝处理施工安排时将力争使按缝的数量减到最少，横向施工接 缝均采用垂直的平接缝，并使各层之间的横缝错开 .在施工结 束时,摊铺机在接近端部前 10 cm 处将熨平板稍稍抬起驶离 现场,用切割机垂直切除端部层厚不足部分，使下次施工时成 直角连接。在下次施工前 , 对横缝处刷乳化沥青 , 并用摊铺机 熨平板对预留横缝端部预热 ,对横缝处筛细料进行人工修整， 再进行摊铺.用钢轮压路机对横缝进行横向和纵向静压后，即 用 3 m 直尺检查接缝平整度 ,如果不满足要求，进行人工修 补 , 对多余的料由人工铲除；对不足部分 , 由人工筛细料进行 修补,直至接缝平顺、合格 .纵缝采用热接缝 , 在摊铺机后面用一台静压路机进行碾 压，使接缝平顺而密实。2.7 养 护沥青混凝土面层施工完成 ,让其 自然 冷却后 ,再开放 交通 , 但仍应设置路障 ,禁止与路面施工无关的车辆行驶，以避免污 染路面。