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1、 .首创嘉陵项目（暂定名）一期工程车库顶板覆土施工方案城建六建设集团首创嘉陵一期项目部2016年3月首创嘉陵项目（暂定名）一期工程车库覆土施工方案编 制 人： 审 核 人： 城建六建设集团首创嘉陵一期项目部2016年3月 / 目 录1.编制依据12.工程概况12.1工程概况12.2设计概况22.3施工要求32.3技术保证条件33.施工准备53.1覆土回填前需具备的施工条件53.2技术准备53.3材料准备53.4施工机具准备64.施工部署74.1施工工期74.2劳动组织与职责分工74.3工人数量要求75.施工工艺技术85.1工艺流程85.2主要施工方法：85.3车行路线规划105.4车库顶板上回
2、顶部位的承载力验算116.施工安全保证措施186.1组织保障186.2安全措施207.应急预案207.1目的207.2应急领导小组与其职责217.3应急反应预案217.4应急通信联络228.成品保护229.文明施工与运输须知229.1防止噪声污染须知229.2防止尘污染须知239.3运输须知2310. 附图231.编制依据序号名 称编 号1建筑施工脚手架实用手册2建筑地基基础设计规GB50007-20113混凝土结构工程施工质量验收规GB50204-2002(2011版)4建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20135地下工程防水技术规GB50108-20016建筑结构荷载规GB500
3、09-20127混凝土结构设计规GB50010-20108建筑施工安全检查标准JGJ59-20119建筑施工高处作业安全技术规JGJ80-9110建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规JGJ130-201111首创嘉陵一期工程施工图纸12首创嘉陵一期工程施工组织设计13建筑施工手册2.工程概况2.1工程概况该工程用地位于沙坪坝区双碑，原嘉陵厂厂区，嘉陵江畔，与佰富高尔夫隔江相望，地理位置相当优越。项目地块西面临嘉陵江，南地块为原厂主要用地，相对较为平整，北面有部分坡地，属于浅山缓坡的岛状地貌形态，块地势最高点在北侧水塔位置，标高241.2向南、西三面逐步降低延至用地最南侧，市政规划标高195.45
4、。东西向最大高差为35米，南北高差约45米，其中一期规划区地势最高点在西北侧市政道路交点位置，标高211.108向南、西三面逐步降低延至用地最南侧，市政规划标高195.450。东西向最大高差为14.5米，南北高差约16.6米。中心车库顶板回填土厚度在1.5m左右，本方案按照规划布置好的行车路线（详见附图）进行车库顶板覆土施工，考虑到渣土车满载回填土时，自重较大（约36t），在渣土车路过区域垂直方向即负一层与负二层同一位置设置满堂脚手架回顶支撑，以保证行车与车库结构安全，并且为减少荷载对车库顶板的荷载，在事先确定好的区域设置土方预存区，渣土车将土方运至土方预存区，然后由推土机将土方二次运至回填位
5、置，以便减少渣土车在车库顶板行驶围，保证结构安全以与耐久性等。2.2设计概况序号项 目 容1建筑功能民用建筑2建筑面积275716.223建筑设计使用年限50年4建筑设计耐火等级1级5建筑层数与高度1号楼：地上/下层数：28/-2层，建筑高度：84.30m；2号楼：地上/下层数：24/-2层，建筑高度：72.30m；3号楼：地上/下层数：33/-2层，建筑高度：99.30m；4号楼：地上/下层数：33/-2层，建筑高度：99.30m；5号楼：地上/下层数：26/-2层，建筑高度：78.30m；6号楼：地上/下层数：25/-2层，建筑高度：75.30m；7号楼：地上/下层数：33/-2层，建筑高
6、度：99.30m；8号楼：地上/下层数：33/-2层，建筑高度：99.30m；9号楼：地上/下层数：31/-2层，建筑高度：93.30m。中心车库：层数：2层，建筑高度：3.9/4.0/5.8m6标准层层高3m70.000绝对标高1#、2#、8#、9#为211.800m；3#为209.600m；4#为208.500m；5#为207.500m；6#为209.000m；7#为210.400m8结构形式主体结构形式现浇钢筋混凝土剪力墙结构中心车库为框架结构基础结构形式桩基、承台、地梁、筏形基础9抗震设计抗震设防烈度6度抗震设防类别1-10号楼乙类其他丙类10建筑结构安全等级二级2.3施工要求2.3.
7、1确保车库回顶过程中脚手架搭设围覆盖行车路过区域（消防车道区域）以与在使用期安全、稳定、牢靠。2.3.2脚手架在搭设与拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。2.3.3渣土车满载时不得超过36t。2.3.4合理组织机械施工，土方预存区堆放土方不得超过500m3。2.3.5渣土车行驶路线不得超出消防车道区域（具体措施详附图说明）。2.3.6该方案适用于中心车库覆土施工。2.3技术保证条件（1） 安全网络图1 安全网络（2） 覆土施工需严格执行该施工方案。3.施工准备3.1覆土回填前需具备的施工条件（1） 顶板砼强度达到设计强度的100%以上；（2） 顶板防水层与防
8、水保护层完成并验收合格；（3） 顶板卫生清理干净，干燥无积水；（4） 顶板下方设置的脚手架回顶支撑已搭设完成，并验收合格；（5） 消防车道两侧已设置混凝土隔离墩，防止渣土车超出行驶围；（6） 行车路线已经确定。3.2技术准备（1） 施工人员进场前应进行专业技术、安全要求、消防要求、环保要求等方面的培训。培训合格后方可进场施工作业。（2） 技术、管理人员应认真学习有关规程规、校核图纸，提前发现和解决图纸中的问题。（3） 制定详细的施工方案，以便指导施工，工长做好书面技术交底。（4） 做好材质检验，做好各项业资料的准备工作。（5） 车库顶板覆土施工前进行技术交底，做好标高的抄测和分度厚度标定工作，
9、可设在边坡上且每5米设一处。顶板防水板上部覆盖土厚度按照覆土完成面标高计算，每层回填厚度200mm。由于排水板不能在下暴晒，排水板施工完毕后要与时进行覆盖土，并且不能上大型车辆碾压，可以采用在消防车道周边设置土方预存区，在预存区向中心推进施工方法，用人力车或小型翻斗车，运至顶部，并用推土机进行初步整平压实。3.3材料准备3.3.1车型屋顶覆土质量要求：（1） 不能使用沼泽土、淤泥、草皮土、生活垃圾和建筑垃圾。（2） 不能使用含有树根和腐朽物质的土。（3） 填土的有机含量小于5%。（4） 液限不大于50%，塑性指数18的土质。（5） 粒径不应大于50mm，含水率应符合规定要求。3.3.2种植屋顶
10、覆土质量要求：采用种植土回填3.4施工机具准备（1） 施工现场作好每天的覆土计划，计算好数量与劳动力的配备。（2） 施工现场设置清洗车辆轮胎、清扫道路等各项环保措施，按照环保措施与预案执行。 （3） 施工现场照明必须满足施工需要，同时满足施工使用机械用电。机械设备必须经过电气专业人员检查合格后才能使用。（4） 施工人员必须按照机械操作规程进行操作。操作人员必须佩带好劳保安全防护用具。名 称数 量自卸式渣土车5辆小型推土机10辆铁锹（尖头与平头）40把木耙30把小线与钢尺10把4.施工部署根据本工程特点和实际情况，在正常施工条件下拟定出以下工期安排4.1施工工期（1） 覆土基层清理完成（至201
11、6.4.15完成） （2） 回顶支撑脚手架搭设完成 （至2016.4.15完成） （3） 覆土施工 （至2016.5.1完成） 4.2劳动组织与职责分工（1） 回填土工程施工管理人员负责人：各栋号工长、质检员与相关外施队管理人员 （2） 回顶支撑脚手架体系：各栋号工长、质检员、安全员与劳务队相应管理人员4.3工人数量要求回顶支撑脚手架支撑区域划分工人数量 津北队区域架子工： 10人共计50人 宏博队区域架子工： 20人 中展队区域架子工： 10人 茂林队区域架子工： 10人 土方回填灰土工：20人（1） 管理人员：施工经验丰富，责任心强。（2） 施工人员：素质高、经验丰富、责任心强、听从指挥。
12、5.施工工艺技术5.1工艺流程5.1.1种植屋顶：顶板基层清理 SJ系列防根刺排水板铺设 土工布铺设粘结回顶支撑搭设完成覆土运至车库周边 检验种植覆土土质 分段分层铺土修整找平 验收。5.1.2车行屋顶:顶板基层清理 SJ系列防根刺排水板铺设 土工布铺设粘结回顶支撑搭设完成覆土运至车库周边 分段分层铺土并压实水稳层 路面混凝土基层路面面层验收。5.2主要施工方法：（1） 顶板基层清理：排水板铺设前，将防水保护层上的垃圾、钢管、木方等各种建筑废料以与其它杂物处理完毕，清理干净。若低跨处有积水，应先将坑积水排除后才能施工。（2） 排水板铺设：单面排水板采用搭接法施工，搭接宽度不应小于100mm。（
13、3） 土工布铺贴：检查进场无纺布观感、比重、滤水性能是否符合要求。土工布边覆土边铺贴，以免铺贴好后被大风掀起。搭接长度不小于150mm，局部涂胶水粘结固定，与排水板形成一个整体中空层，以便排水通畅并防止填土时土颗粒进入滤水层影响排水效果。土工布收口时要上翻，至少高出出水孔100mm（起到挡土滤水的作用），顶部用粘胶或钢钉固定。（4） 检验种填土土质：检查土料的种类、粒径，有无不允许的杂物，是否符合要求。检查土料的含水率：含水量偏高时，可采用翻松晾晒、均匀掺入干土等措施，必要时可考虑更换土源。（5） 分段分层铺土，逐步推进：利用自卸汽车将土卸到目的地后，利用推土机将土往前推进。铺土时派专人监督检
14、查，严格将铺土厚度控制在设计要求以。铺填土方厚度由测量人员配合控制土方铺填后的面标高，要求每层回填不得超过200mm，直至回填至设计标高-50cm(上部50cm为种植土，采用二次回填)，具体详见后述。（6） 在回填施工过程中，每层回填20cm，并应分层取样检验图的干密度和含水量，并每100m2设一个取样点，并均匀布置，以检验其压实度是否满足设计要求，要求其压实度须0.94，取样布置点平面围详见附图。（7） 车库顶板高低跨处详细做法见以下图。5.3车行路线规划（1） 本工程采用自卸式渣土车运输回填土，利用设计消防车道作为行车路线，并均匀布置5个土方运存区，渣土车将土方运至土方预存区，然后由小型推土机二次转运至设计指定位置。（2） 渣土车满载回填土重量约36t，对车库顶板的荷载作用较大，
