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1、-智能环卫车辆管理效劳系统平台技术建议书天视永道科技*玖和电子科技*说明所有2010-7:47 AM，天视永道科技*本文档的任何局部在没有得到天视永道科技*书面同意的情况下，不得以任何方式抄袭和复制。声明天视永道科技*提供的本文档可能在不预先通知的情况下修改。在本文档发布时，文档内容是正准确的，本公司不对本文档的任何不正准确负责任。在任何情况下，天视永道科技*、公司的员工、合同方以及文档的作者不对因使用本文档引起的后果负责。商标天视永道，Uniwell,以及型道路徽标的拥有人为天视永道科技*。文档中的其它产品名称和商标属于其各自的拥有人。COPYRIGHT NOTICE Copyright20
2、10-7:47 AMTianshi Yongdao Technology Co., Ltd. All rights reserved.No part of this document may be reproduced without the prior written consent of Tianshi Yongdao Technology Co., Ltd.DISCLAIMERThe information in this document is subject to change without notice and does not represent a mitment on an
3、y part of Tianshi Yongdao Technology. While the information contained herein is assumed to be accurate, Tianshi Yongdao Technology l assumes no responsibility for any errorsor omissions. In no event shall UniwellTechnology, its employees, its contractors, or the authors of this document be liable fo
4、r special, direct, indirect, or consequential damage, losses, costs,charges, claims, demands, claim for lost profits, fees, or e*penses of any nature or kind.TRADEMARKS天视永道，Uniwell,and insigniaare trademarks owned by Tianshi Yongdao Technology. All other product names are trademarks or registered tr
5、ademarks of their respective owners.目 录一、综述1二、技术方案32.1 系统架构32.2 系统特点62.2.1 平安性62.2.2 先进性62.2.3 扩展性72.2.4 易用性7三、系统功能描述73.1 定位功能7人/车定位显示功能83.1.2 轨迹的实时显示和历史轨迹回放功能83.1.3 信息查询功能93.1.4 求助告警功能93.1.5 定线运行与区域管理功能93.1.6 定位考勤功能93.1.7 批采集数据、地图标定功能103.1.8 电子围栏管理功能103.2 驾驶员管理功能需加装防疲劳驾驶监测仪103.2.1 指纹识别与验证功能113.2.2
6、疲劳驾驶检测与报告功能113.2.3 驾驶员提醒与文字播报113.3 视频与图像管理功能113.4 车辆管理功能123.4.1 车辆根底信息管理功能123.3.2 车辆动态信息管理功能123.4.3 车辆车况信息管理功能123.5 行车记录仪功能123.6 车辆调度功能133.7 告警管理功能133.8 倒车监视与360度环视功能143.9 油耗检测系统143.10 系统管理153.10.1 系统权限管理153.10.2 系统配置15系统报表153.10.4 系统软件更新153.10.5 系统提示及日志153.11 数据交换与系统融合功能163.12 用户定制开发16第四章、车载终端设备174
7、.1 VOANY-3000 GPS终端174.2 VOANY-3000BD 双模终端184.3车载3G/4G视频一体机终端194.4 防疲劳驾驶仪终端214.5 360度环视终端224.6超声波燃油检测终端23第五章、工程施工及管理26第六章公司简介27. z.-一、综述天视永道智能管理系统平台是一套基于全球定位技术、无线通信技术、地理信息技术、视频与图像技术、射频技术、生物识别技术等各类实用技术而建立的综合信息化效劳系统，目的是为实现车辆的运营调度智能化和车辆运行的信息化和可视化，面向公众提供完善的信息效劳，面向运营管理人员提供方面快捷的管理手段，同时满足监管效劳机构的管理要求，通过在车上安
8、装车载终端、在场站建立信息处理节点、在运输单位建立营运管理系统，实现对运营车辆的指挥调度，提高推动交通智能化水平，降低车辆运输过程的能耗。天视永道智能管理系统平台包括车载系统、效劳器系统、管理客户端三大组成局部。车载系统是一套安装在车辆上的集平安管理、数据采集、无线通信功能的硬件设备，主要是为车辆自身的平安提供可视的、自动化的、可管理的、能与后端效劳器系统交互的管理根底客户可根据管理需要安装集成卫星定位一体化视频终端、车船油耗检测终端、360度环视终端、驾驶员指纹识别终端、驾驶员面部识别终端、倒车监控系统、车载信息显示终端、LED显示屏等。效劳器系统是一套可以独立部署的软件系统，完成终端的日常
9、托管，操作人员指令下发、数据管理与分析、自动告警处置等功能。管理客户端是整个平台的人机交互界面，用于完成车辆的位置与视频监控、驾驶员的管理、报表与统计分析、报警处置、发车管理、车辆调度等功能。通过使用天视永道智能管理系统平台可以对域内车辆进展统一组织和调度，提供车辆的定位、车内视频、线路跟踪、电子信息发布、油耗管理等功能，以及根据线路实际情况进展调配和效劳能力，实现区域人员集中管理、车辆集中停放、方案统一编制、调度统一指挥，人力资源在更大的*围内的动态优化和配置，降低运营本钱，提高调度应变能力和效劳水平。随着通信网络的开展和定位技术的普及，越来越多的移动终端集成了卫星定位模块，移动网络的迅速开
10、展和网络覆盖的完成，也为终端提供无法定位时的大致位置，因此基于位置的效劳越来越普及，今天我们不仅能够完成安装车载终端的车辆的跟踪，也能完成针对个人的各种定位效劳。在此背景下，我们研制了一套基于位置效劳的综合管理系统，综合完成车辆、人员等定位管理和其他日常管理。本系统包括定位模块、视频管理模块、驾驶员管理模块、车辆平安管理模块、数据交换模块、管理模块等多个局部。智能管理系统平台的管理根底首先需要完成车辆的定位。利用系统的预先安装在车辆上的GPS北斗双模定位卫星终端，可以实现在全球*围内对目标实时进展定位、轨迹回放 ，同时可以提供车辆定位、行驶路线监控、作业画面实时视频监控、车辆运行状态监控以及呼
11、叫指挥等功能。定位模块是整个系统的一个根底模块，综合采用了GPS北斗定位、基站定位的综合定位管理手段，能够完成入网人员手机、车辆的综合定位管理，实现了终端设备的托管、监控、通信控制等功能。系统通过客户端管理软件对外提供定位信息的浏览、查询、统计、分析等，结合为特定业务开发的其他模块，能够实现网上办公、考勤等功能。视频管理模块是通过安装在车上的摄像机，完成对车内、车外环境拍照、视频、录像为一体的综合视频管理功能，为车辆的管理提供第一时间的可视化管理，根据安装的设备型号不同，可以提供不能的功能。驾驶员管理模块利用当前成熟的指纹识别技术及语音合成技术，结合定位设备对驾驶员行车情况进展全面管理，实现对
12、驾驶员身份的鉴别和疲劳驾驶监测提醒，保障平安生产。如果司乘人员同时采用基于手机终端的定位效劳，还可以有效保证不出现人车别离的现象。车辆平安管理模块则通过对驾驶员的驾驶*件、保险、内部资格、车辆准驾信息等信息的全方位管理与实时更新车辆维保、年审信息、驾驶员违章信息等，做到及时发现驾驶员在车辆驾驶过程中存在的平安隐患。另外，安装在车上的GPS监控终端还能够实时采集车辆运行状态，实现行车记录功能。终端不仅能够记录车辆的车速、方向、转向、刹车等信息，还可以通过扩展CAN总线模块需根据实际车辆进展功能对接，实现车辆发动机信息的采集和远程诊断，便于及时发现车辆本身存在的问题和隐患。数据交换模块则是在实现系
13、统独立运行的根底上，可以其他系统提供数据和承受其他数据的一个软件工具，通过这个工具，可以为单位已经建成的需要定位管理的其他系统提供定位效劳。通过数据交换模块，可以将车辆的运行纳入主管部门的车辆统一监管省或市监管平台，满足国家相关主管部门对车辆监管的统一要求。上述各模块功能可以通过在手机客户端或者专用客户端，实现信息的统一使用和管理，完成一部实现全面管理和调度效劳功能。二、技术方案2.1 系统架构智能管理系统平台作为的应用效劳系统按照平安接入的要*现了多级平安机制，只有授权用户才有访问系统的权利。系统中的车载终端及其扩展部件采用客户端效劳器C/S模式接入智能管理系统平台的数据中心，平台的业务管理
14、人员用户可以通过B/S或C/S方式进展管理，整个系统可构建在专用网络或者云平台之上，扩大方式灵活，可以通过远程方式实现效劳器系统的管理。安装有车载终端的车辆支持交通部部标设备、市场主流3G/4G视频终端等和人员专用通过无线方式接入部署在专用机房或者云平台上的效劳系统，实现车辆根底运行数据发动机转速、故障代码等、车内视频、司机信息数据的采集，数据将保存在效劳器上。在有管理客户端连接系统的情况下，系统根据登陆用户的管理权限，向管理客户端推送实时信息。管理客户端也可以根据管理需要，通过效劳器系统向特定车辆下发管理指令，浏览特定测量的视频信息、车况信息等。系统的逻辑示意图见以下图一。云平台管理中心效劳
15、器系统监管接口图一 系统网络构造示意图本系统支持多级网络构造，系统的多级组网构造见以下图二，用户可以根据管理需要组建多个管理分中心，系统在总指挥控制中心的统一调度和管理下工作，总指挥控制中心也可以将指挥权的全部或局部授予其他分指挥中心，让直接收理单位实现、车辆的状态监控和管理。系统的授权牵涉到系统数据的平安性，要做好管理规则，需要管理人员根据需要授权。图二 系统的多级组网构造为保证系统的平安性，所有接入系统的车载终端，均可以通过专用APN接入点进展接入在逻辑上和公众效劳网络进展隔离，也可以通过通用接入点公用接入使用通用互联网络，定位数据和其它终端采集的图片、视频等数据通过无线传输到达通信运营商的通信网络后，直接通过租用专线、VPN接入、或者互联网方式传输给部署在专用机房或云平台上的接入效劳器，接入效劳器根据数据类型分别处理。效劳器系统也叫数据中心是整个智能管理系统平台的核心，数据中心由数据库效劳器、终端接入效劳器、应用网关短信效劳器、外联效劳网关、历史效劳器、客户端接入效劳器以及
