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1、三菱车系一、Montero车型发动机针脚电压1. 94 款（1） 3.0L 发动机（图 3-2-1） 端子号/线色功能电压 1黄色数据传输接头- 2绿/红数据传输接头-3空白-4白色加热型氧传感器KOER（1），且转速为2000转/分，0-0.8V（有波动）5蓝/白动力转向压力开关KOER，蓄电池电压6空白-7绿/蓝空调开关KOER，空调打开，蓄电池电压8红/黑进气温度传感器KOEO,传感器温度为80C, 0.4-1.0V 9绿/黑ABS信号 KOER，蓄电池电压10白/黑进气空气流量传感器KOER，2.2-3.2V11空白-12白横点火正时调整端子KOEO，4.0-5.5V（接地线断开）13
2、空白-14黄/红节气门位置闭合开关KOEO，0-1V15空白-16粉红大气压力传感器KOEO，3.7-4.3V（海平面高度时）17黑传感器接地-18黄/白车速传感器KOEO，0-5V（脉冲）（传感器转动）19红/绿节气门位置传感器KOEO，0.3-1.0V20黄/绿冷却液温度传感器KOEO，0.3-0.9V（传感器在80C） 21绿曲轴位置传感 器 KOER，0.2-3.0V22白凸轮轴位置传感器KOER，0.2-3.0V23绿/黄节气门位置传感器KOEO，4.5-5.5V24黑节气门位置传感器-51黄/蓝第一缸喷油器KOER，蓄电池电压52黄/黑第二缸喷油器KOER，蓄电池电压53空白-54
3、白点火功率晶体管发动机转速为3000转/分，电压为0.3-3.0V 55空白-56白/红多点燃油喷射泵继电器KOEO，蓄电池电压57蓝/黑进气空气流量传感 器重置信号KOEO，0-1V 58绿/红怠速空气控制电机蓄电池电压/0-3V（有波动） 59绿/黑怠速空气控制电机蓄电池电压/0-3V（有波动）60蓝/黄第三缸喷油器 KOEO，蓄电池电压61浅绿/红第四缸喷油器KOE 0,蓄电池电压62黑/红净化控制电磁阀-63蓝/绿多点燃油喷射继电器K0E0，0-3V64黑/白故障指示灯K0E0，蓄电池电压65绿/白空调离合器继电器K0ER（1），蓄电池电压（空调关闭）66蓝/绿多点燃 油喷射继电器K0
4、E0，0-3V67灰/蓝怠速空气控制电机蓄电池电压/0-3V（有波动）68绿/蓝怠速空气控制电机 蓄电池电压/0-3 V（有波动）101黑系统接地-102黑/红供电KOEO,蓄电池电压103黑/绿备用电源供给点火开关关闭，蓄电池电压104黑/黄驻车/空挡位置开关 KOEO，0-3V（驻车/空挡）105黄/白第五缸喷油器KOER，蓄电池电压106黑系统接地-107黑/红供电KOEO，蓄电池电压108黑/蓝点火开关KOEO,蓄电池电压（发动机起动时）109黄/绿第六缸喷油器 KOER，蓄电池电压110黑/白点火开关KOEO,蓄电池电压（2）3.5L发动机（图 3-2-1）端子号/线色功能电压1黄/
5、蓝第一缸喷油器KOER，蓄电池电压2蓝/黄第三缸喷油器KOER，蓄电池电压3黄/白第五缸喷油器KOER，蓄电池电压4绿/红怠速空气控制电机蓄电池电压/0-3V（占空比控制）5灰/蓝怠速空气控制电 机蓄电池电压/0-3V（占空比控制）6黑/红EGR（废气再循环）电磁阀KOEO,蓄电 池电压7空白-8白/红多点燃油喷射泵继电器KOEO,蓄电池电压9黑/红净化控制电磁阀KOEO,蓄电池电压10白点火功率晶体管发动机转速为3000转/分时，0.3-3.0V11红/蓝点火功率晶体管发动机转速为3000转/分时，0.3-3.0V 12黑/红供电 KOEO，蓄电池电压13黑接地电路-14黄/黑第二缸喷油器K
6、OER，蓄电池电压15浅绿/红第四缸喷油器KOER，蓄电池电压16黄/绿第六缸喷油器KOER，蓄电池电压17绿/黑怠速空气控制电机蓄电池电压/0-3V（占空比控制）18绿/蓝怠速空气控制 电机蓄电池电压/0-3V（占空比控制）19蓝/黑空气流量传感器重置信号KOER, 01V20蓝/红可变感应控制电机KOER, 0-3V21空-22绿/白空调离合器继电器（空调打开）KOER，蓄电池电压23黑/绿点火功率晶 体管发动机转速为3000转/分时，0.3-3.0V 24红/绿电气负荷开关KOER，0- 3V（附件关闭）25黑/红供电KOEO,蓄电池电压26黑接地电路-31白点火信号发动机转速为3000
7、转/分时，0.3-3.0V32白加热型氧传感器节气门全开，1档或” L”置时，0.6-1.0V 33空白-34白横点火正时调整端子KOEO，4.0-5.5V（接地线断开）35空白-36黑/白检查发动机灯KOEO，0-3V（初始）37蓝/白动力转向压力开关KOER，蓄电池电压38蓝/绿多点燃油喷射继电器供电点火开关关闭，蓄电池电压39空白-40空白-41空白-42黄数据传输接头-43绿/红数据传输接头-44绿/黑ABS信号KOER，蓄电池电压45绿/蓝空调开关KOER，0-3V（空调关闭）46空白-51黑/蓝点火开关发动机起动，8V或更高52红/黑进气温度传感器KOEO，0.4-1.0V（传感器
8、温度为80C）53红/黄EGR温度传感器（加洲款）KOEO，2.2-3.0V（传感器温度为100C）54空白-55空白-56白加热型氧传感器KOER，发动机转速为2000转/分时，0-0.8V（脉冲）57空白-58黑爆震传感器-59白变速器控制模块（顶置双凸轮轴）KOER，0-1V60黑/绿备用电源供给点火开关关闭，蓄电池电压61绿/黄节气门位置传感器KOEO，4.5-5.5V62黑/白点火供电电压KOEO，蓄电池电压63黄/绿冷却液温度传感器KOEO, 0.3-0.9V（传感器温度为80C） 64红/绿节气门 位置传感器KOEO, 0.3-1.0V65粉红大气压力传感器KOER，蓄电池电压（
9、海平面）66黄/白车速传感器KOEO，传感器转动的情况下，0-5V（脉冲）67黄/红节气门闭合位置开关KOEO, 0-1V68白凸轮轴位置传感器KOER，0.2-3.0V69蓝/黄曲轴位置传感器KOER，0.2-3.0V70白/黑空气流量传感器KOER，2.2-3.2V71黑/黄驻车/空挡位置开关KOEO，0-3V（停车时）72黑冷却液温度传感器-二、Colt Vista， Expo与Summit旅行车发动机电脑针脚电压1. 94款（图 3-2-2）端子号/线色功能电压1黄色/蓝色第一缸喷油器KOER，蓄电池电压2蓝色/绿色第三缸喷油器KOER，蓄电池电压3蓝色/红色散热器风扇电机继电器-高速
10、KOER，蓄电池电压（风扇关闭）4蓝色/黄色怠速空气控制电机蓄电池电压/0-3V（占空比控制）5绿色怠速空气控 制电机蓄电池电压/0-3V（占空比控制）6棕色/绿色废气再循环电磁阀KOEO,蓄电池电压7棕色/红色变速器控制模块KOER，l-4V8白色/红色多点燃油喷油射泵继电器KOEO,蓄电池电压9绿色/红色净化控制 电磁阀KOEO,蓄电池电压10白色点火开关功率晶体管发动机转速是3000转/分，0.3-3.0V11绿色散热器风扇电机继电器-低输出KOER，蓄电池电压（风扇关闭）12红色供电KOEO，蓄电池电压13黑色接地电路-14黄色/黑色第二缸喷油器KOER，蓄电池电压15浅绿色/白色第四
11、缸喷油器KOER，蓄电池电压16绿色/黄色三重压力开关（空调）KOER，蓄电池电压（1）17绿色/黑色怠速空气控制电机蓄电池电压/0-3V特（占空比控制）18白色怠速空 气控制电机蓄电池电压/0-3V特（占空比控制）19黄色/白色空气流量传感器重新 设定信号KOER, 0-1V特20空白-21空白-22黑色/白色空调离合器继电器KOER，蓄电池电压（空调关闭）23空白-24空白-25红色供电KOE0,蓄电池电压26黑色接地电路-51黑色/黄色（2）点火开关发动机起动，8V或更大52红色/黑色进气温度传感器K0E0，0.4-1.0V（传感器在80C）53棕色/白色废气再循环温度传感器KOEO,2
12、.2-3.0V（传感器在100C） 54空白-55白色加热型氧传感器KOER, 0-0.8V（脉冲）56白色加热型氧传感器发动机的转速在3000转/分，0.6-1.0V 57空白-58空白-59白色/红色变速器控制模块KOER, 0-1V60黑色/黄色备用电源点火开关关闭，蓄电池电压61节气门位置传感器KOEO，4.5-5.5V62空白-63黄色/绿色冷却液温度传感器KOEO，0.3-0.9V（传感器在80C） 64绿色/白色节 气门位置传感器KOEO，0.3-0.6V65粉红色气压压力传感器KOER，3.7-4.3V（海平面）66黄色/白色车速传感器KOEO，0-5V（脉冲）（传感器旋转）6
13、7黄色/红色闭合的节气门位置开关KOEO，0-1V68棕色/红色凸轮轴位置传感器KOER，0.2-3.0V69棕色/绿色曲轴位置传感器KOER，0.2-3.0V70白色/黑色空气流量传感器KOER，2.2-3.2V71黑色（2）驻车/空挡位置开关KOEO，0-3V （驻车挡）72黑色节气门位置传感器-101空白-102空白-103空白-104黑色/蓝色点火正时调整端子KOEO，4.0-5.5V（GND断开）105黑色氧传感器 加热器KOER，0-3V106浅绿色/红色故障指示灯KOER，0-3V（开始）107黄色动力转向压力开关KOER，蓄电池电压108空白-109空白-110空白-111空白
14、-112黄色数据传输接头-113绿色/白色数据传输接头-114空白-115绿色/红色空调开关KOER, 0-3V（空调关闭）116空白-（1）空调高压侧压力是199磅每平方英寸（1373kPa）或更小。（2）在装备有自动变速器的车型上，导线颜色是黑色/红色。（3）在装备有自动变速器的车型上，导线颜色是黑色/黄色。三、Diamante车型发动机电脑针脚电压1. 94款（双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴）（1）（图3-2-3）端子号/线色功能电压1蓝/黄第一缸喷油器KOER，蓄电池电压2黄/红第三缸喷油器KOER，蓄电池电压3黄第五缸喷油器KOER，蓄电池电压4绿/黑怠速空气控制电机蓄电池电压/0-3V
15、（占空比控制）5灰/蓝怠速空气控制电 机蓄电池电压/0-3V（占空比控制）6白废气再循环电磁阀KOEO,蓄电池电压6绿/白散热器风扇电机继电器低速KOEO（风扇关闭），蓄电池电压7棕/红变速 器控制模块KOER，1-4V8白/红多点燃油喷射油泵继电器KOEO,蓄电池电压9棕/绿动力控制电磁阀KOEO,蓄电池电压10白/绿点火功率三极管发动机转速为3000转/分，0-3-3.0V11棕点火功率三极管（双顶置凸轮轴）发动机转速为3000转/分，0-3-3.0V12棕/红电源KOEO，蓄电池电压13黑接地电路-14黄/黑第二缸喷油器KOER，蓄电池电压15浅绿/白第四缸喷油器KOER，蓄电池电压16黄/绿第六缸喷油器KOER，蓄电池电压17绿/红怠速空气控制电机蓄电池电压/0-3V（占空比控制）18绿/蓝怠速空气控制电机蓄电池电压/0-3V（占空比控制）19绿/白空气流量传感器再设置信号KOER，0-1V20绿/白散热器风扇电机继电器-低电压信号（单顶置凸轮轴-加州排放标准）K
