电动汽车设计说明1

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1、JILIh AGRICULTURAL C0CE AMC IECHI4CLCGV COLLEGE设计说明书电动汽车总体设计作品编号:JL731960姓名:张鹏刘博文卢文琪谭鹏龙魏烁指导教师:修文翠所在学校:吉林农业科技学院2012年7月1 日前言1 电动汽车环保节能,是个好的交通工具,若夜间充电既能减少深夜电力资源浪费,又能缓 解我国燃油消耗压力。同时节省更多的燃油用到生产运输上去缓解市场物价上涨。2 除有私家车的人外,步行坐公交车和自行车,这些种出行方式,都适应不了现在生活的快 节奏。电动汽车具有自己的独特优势,与燃油车相比较,没多少环境污染,便捷,环保(电 池可回收),几乎是 1 块钱的电费

2、就可以跑 40 公里,其具有很好的发展潜力和市场前景。3 电动汽车优质优价、节能环保、安全可靠、费用低廉、舒适灵活等许多优点,可在快捷中 享受快乐,是城乡人们出行、健身、上下班、上学经济型的交通工具。4 电动汽车其主要动力来源于人力, 四人可以同时进行人力驱动, 具有一定的环保型, 安全 性,娱乐性。5 电动车后部有一个精密的变速箱, 可以变换 4 个档位, 一个倒车档, 主驾驶室有控制系统, 电力操作面板,方向盘。6 齿轮由高速钢铸造而成,具有耐磨性。 车身由高强度合金板材焊接而成, 具有质量轻、强 度大、易加工等特点。 车身前端有远近照明灯, 采用 12V 电压工作系统。 车身上端有遮阴蓬

3、, 四周为通风式设计。每个装卸零件采用国家标准零件,易于购买。7 该车适合于游乐场,市区居民,人力车市场,家庭远行郊游者共买。目录电动汽车基本参数 3电动汽车设计过程 11异步电机的选择 11变速器选择 13计算性能 14蓄电池及功率转化器选择 171汽车基本情况:技术特性电机及控制器项目_车型参数值电机型号XYQ-7.5-3BH电机型式二相异步交流电 机额定功率7.5kw额定转速3440r/mi n额定转矩26N M功率因数0.8最高空载转速5860r/mi n控 制 器控制器型号LF60控制器型式三相交流DSP控制器容量15kV.A防护等级IP54整车参数车型项目电动汽车总长(mm)240

4、0总宽(mm)1300总高(mm)2000轴距(mm)2200最咼车速(km/h)65最大爬坡度(%30最小离地间隙(mm)150最小转弯直径(m)10整车质量参数车型项目电动汽车整备质量(kg)200满载质量(kg)500行驶系型项目电动汽车前悬架型式后悬架型式轮胎规格轮胎气压(kPa)200轮辋13*5JB动力电池及充电机车型项目电动汽车电 池电池类型铅酸阀控式单体电池电压(V)12单体电池容量(Ah)150Ah 10、时率电池总电压(V)72电池总容量(Ah)150电池总重量(kg)电动汽车充 电 机输入电压(V)AC 220 50Hz输入电流(A)10输出电压(V)72输出电流(A)2

5、5其它7车型项目电动汽车转向器型式齿轮齿条式方向盘位置左置行车制动器型式双回路液压制动系统驻车制动器型式机械钢索式,作用于后轮辅助制动型式电动真空泵额定载客数4人(含驾驶员)续驶里程(km)2002、整车基本结构电动汽车主要由驱动控制系统、电池系统、底盘、车身及电气系统组成。整车采用动 力装置后置后轮驱动,具有合理的轴荷分配和良好的操纵稳定性。驱动控制系统是电动汽车的心脏,其任务是在驾驶员控制下,高效地将蓄电池的能量转化为车轮的动能, 或者脚踏板驱动汽车前进。 驱动控制系统主要由电机,踏板和电机控制器组成,电机与电池之间的能量流动通过控制器调节,电机与车轮通过机械传动装置连在一起。电动汽车车采

6、用交流电机作为驱动电机。电池系统作为整车的动力源,主要功能是为驱动控制系统提供电能,并用周期性的充电来补充电能。动力电池组作为电动汽车的关键装备,它的质量和体积以及储存的能量对电动汽车的性能起决定性的作用。电动公交客车采用锂离子电池作为整车的动力源。底盘包括传动行驶系、转向系、制动系、悬架和前桥等,其中行驶系又主要由变速器、传动轴和车轮等组成。底盘的主要功能是支撑整车的质量,将电机发出的动力传给驱动车轮,同时还要传递和承受路面作用于车轮的各种力和力矩,并缓和冲击、吸收振动以保证汽车的 舒适性,能够比较轻便和灵活地完成整车的转向和制动等操作。1脚踏板2 电机3转向4档位5 变速箱(后桥) 6 车

7、架 7 轮胎8链条 9 主轴10变速杆 11 离合运动过程主要由1踏板和2电机同时带动9主轴转动通过8链条带动5变速箱最后通过变速箱 使7轮子转动车身骨架总成由前围、后围、及顶盖等部件组成。车身骨架采用异型钢材(矩形钢管)及薄板冲压件组焊而成,所构成的三维框架结构, 经有限元计算有足够的刚度和强度,并进行了轻量化改进,结构较为合理。电气系统包括低压电气系统和高压电气系统两部分。动力电池组输出的高压直流电通过电机控制器驱动电机运转,同时还向空调系统的压缩机、转向系统的驱动电机、 制动系统的驱动电机提供电能, 这构成了整车的高压电气系统;动力电池组通过 DC/DC变换器将高压直流电转换为24 V低

8、压直流电,为仪表、照明、控制系统和车身附件提供电能,并给辅助 蓄电池充电,这构成了整车的低压电气系统。变速箱此变速箱一共有8个轴1轴与前面的链条连接2轴为离合的轴(通过整体的左移动实现下图中蓝齿轮与红齿轮分离以致实现离合的要求)3轴为固定的轴4轴和5轴为换齿轴通过他们的左右移动实 现变换档位6轴为间接轴只与5轴小齿连接实现8轴后转(倒档)7 轴为主要轴(所有的换挡齿都在7轴上)8轴就是车轴与后轮直接相 连,此变速箱全是直齿轮。白1齿和白2齿在5轴上通过轴的整体左移动实现白1齿与绿1齿咬合整体的右移动实现白 2吃与黄2吃咬合(6轴与7轴总是咬合)红颜色的1和2是4轴上的2个齿通过4轴的整体左移动

9、实现 2和2的咬合 整体的右移动实现 1和1的咬合设计内容主要进行汽车总体设计。汽车总体设计的内容包括:1. 查阅资料、调查研究、制定设计原则2. 选择整车和各总成的结构型式及主要技术特性参数和性能参数,形成一个完整的整车概念。选型过程中要进行必要的计算,并绘制总布置草图,以检验所选择的总成能否满足选型时确定的整车性能和尺寸要求。3 汽车主要技术参数的确定(1) 汽车质量参数的确定:汽车装载质量、整车整备质量、汽车总质量、汽车轴数和 驱动型式、汽车的轴荷分配。(2) 汽车主要尺寸参数的确定:汽车轴距、汽车的前后轮距、汽车的前悬和后悬、汽 车的外廓尺寸。(3) 汽车主要性能参数的确定:汽车动力性

10、能参数(汽车最高车速vamax加速时间、 最大爬坡度imax、直接档最大动力因数 DOmax I档最大动力因数 DI max)、燃料经济性参 数、通过性参数、制动性参数、操纵稳定性参数、行使平顺性参数。3 绘制总布置图(1)明确绘制总布置图的基准;( 2)标注主要结构尺寸和装配尺寸;设计要求1绘制汽车的总布置图。2编写设计说明书,设计说明书应包括以下内容: (1)汽车形式的选择;(2)汽车各总成的选择;(3)汽车主要技术参数的确定;(4)汽车主要性能的计算;包括:汽车动力性、经济性、操纵稳定性等。 ( 5 )参考文献。汽车主要参数 驱动形式:电动机后驱 整备质量: 200 千克 满载等量: 5

11、00 千克外型尺寸:总长 2400mm总宽1200mm总高2000mm轴距2000mm轮距:前轮(沿地面)2300mm后轮2300mm最小转弯直径(前外轮轮轨迹) ,22.8mm,汽车通过角度:接近角 7 度,离去角 7 度。最大制动距离(车速为30km/小时):8.2m变速器:四档变速 传动轴:普通传动轴悬架:前悬架型式:两个整体弹性空气悬挂、 双向作用液压筒式减振器和横向稳定装置及限位块等所组成后悬架型式:四个整体弹性空气悬挂、 双向作用液压筒式减振器和横向稳定装置及限位块等所组成减震器型式:在座椅下方轮胎:数量 4 个,不设备胎 型号未定轮辋规格:未定轮胎:未定充气压力 未定车身结构:车

12、身由底架和车身骨架组成,而车身骨架又由前围、后围、顶架组成。车身采用 凯斯鲍尔成熟的全承载式桁架结构, 具有足够的刚度和强度, 并进行了轻量化改 进,结构较为合理。前轮定位:车轮外倾角 1 。主销后倾度 3.5 ,主销内倾角 8.5 。 前轮前束: 0 2mm。转向机构:齿轮齿条传动设计过程一异步电机选择匹配内容:异步电机的额定功率、峰值功率、最大转矩、基速、峰值转速、额定电压、 额定电流和功率因数。根据上述技术参数表,可以初步计算出城市电动客车的行驶阻力。公式如下:F Ff Fi Fj Fw式中:Ff 滚动阻力Fw 空气阻力Fi 滚动阻力Fj 加速度阻力1 滚动阻力Ff fG cos式中:

13、f 滚阻系数,取 0.012 ;G 最大允许车重 167526.6N坡度角。坡度取为 0时, Ff fG cos 2007.1N取最大坡度为 0.2 时, FffG cosmax167526.6 0.98 1966.94N2坡度阻力FfG sin最大坡度0.2时,FfG sinmax167526.6 0.233505.32N21.15dt3空气阻力FfCd AV2max21.15式中:Cd 空气阻力系数,取为0.7迎风面积,取为A6.7, B!为前轮距,H车高Vmax最咼 车速取为80km / hFf2Cd AVmax21.151419.2N4加速度阻力FjmdVdt汽车驱动力:Tigio tFtgr式中:T 驱动电动机转矩ig 变速箱传动比主减速器传动比 传动效率r驱动轮半径,取为0.5m根据驱动力和行驶阻力平衡运动风度:Tigio t fG cosG sinr2CdAVmdV当汽车以最高速度 80km/h行驶时,只有空气阻力和滚动阻力汽车驱动力FtFfFwfGcosCd AV21.152007.11419.23426.3N1VVb501

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