箱式变电站安装施工及方案

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1、-安哥拉*国罗安达市CACUACO新城(中心)工程箱式变电站安装施工方案中铁四局集团安哥拉工程经理部电气化分部2021年11月12日箱式变电站施工方案一、编制依据1、 住宅区室外/15/0.4kV箱式变电站施工图设计。2、 箱式变电站使用说明书。3、 ?大型设备吊装施工工艺标准?SH/T3515-2003。4、 ?建筑电气工程施工质量验收标准?GB 5030320025、 类似施工经历。二、工程简介1、变电所介绍及安装位置15/0.4KV变电所所在位置仅7、9、11、12区块内,电源引自15KV开闭所。变电所内高压柜采用SM6系列环网柜共144面、变压器采用干式变压器36台、低压柜采用GCK系

2、列共216面。安装位置分布在NCC工程一期工程7、9、11、12区。高压环网柜提供厂家为*电科电气设备*,变压器提供厂家为*市特变电工变压器*,低压柜提供厂家为*宝临电气集团*。2、高压环网柜、变压器、低压柜技术参数高压环网柜单件尺寸:1.58m*2.1m*2.9m高压环网柜单件重量:1.3吨含钢架构造包装高压环网柜型号及数量:36面SM6-IM,65面SM6-IMC,36面SM6-QM,7面SM6 母线柜变压器单件尺寸:2.82m*1.76m*2.66m变压器单件重量:4.8吨含钢架构造包装变压器型号及数量:34台1000kVA干式变压器、2台800kVA干式变压器低压柜单件尺寸:根本上是1

3、m*1.28m*2.45m低压柜单件重量:0.31吨含钢架构造包装低压柜型号及数量:216面GCK系列3、箱变包装箱式变电站包装后俯视图箱式变电站吊装图4、现场交通情况目前,5、6、8区道路已施工完毕,现场交通状态良好,1、2、4、7、10区道路条件较一般,3、9、11、12区道路条件稍差。具体实际情况以现场施工情况为准。三、施工前的准备工作1、设备、工具、仪表准备序号工程名称型号规格单位数量备注一工程设备1箱式变电站半埋式,15/0.4kV 630kVA座88含底座2箱式变电站半埋式,15/0.4kV 800kVA座1含底座3箱式变电站半埋式,15/0.4kV 400kVA座1含底座二工程机

4、械1吊车25t辆1配吊带2吊车16t辆1配吊带3装载车辆3三工具1液压压接钳模具尺寸mm2:10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300套32组合工具31件套套33液化气喷火枪YD35-1套34钢锯把35大锤把3四仪表1兆欧表1000V台32兆欧表500V台33相序表VC850台14核相仪35kV 数字式台22、现场需到场相关人员电力技师:15人,安籍工人:20人,吊车司机:2人,装载车司机:3人,物流管理人员:2人,厂家效劳技师:1人,电力监理工程师:1人,电力工程师:1人。3、设备验收,机械设备检查设备所在船停靠卸船前,厂家效劳技师、物流中心及物资部门人

5、员必须对设备逐一进展检查,发现问题及时提出,并做好图片资料收集及相关文字记录,记录时各方人员均应签字确认。设备吊装前,需对吊装设备龙门吊、吊车等及工具吊带、钢丝绳、设备钢架构造等进展平安检查,吊装设备运行情况检查,全部检查正常后才能实施吊装。设备吊装应严格按照?大型设备吊装工程施工工艺标准?执行。4、设备运输交通路由选定设备吊装完毕后,装载车从港口至巴西高速,经NCC工程路口下巴西高速,沿NCC工程一期工程施工道路进入住宅区北侧进场道路,转入8条市政道路,在市政道路与小区车行道交口位置进入对应箱变安装所在区内,根据箱变的具体施工图纸,运输至箱变附近的7米车行道路边停顿。等待吊装设备进展吊装施工

6、。5、箱变设备与安装位置核实箱变运至安装现场附近后,电力工程师、监理工程师、厂家效劳技师、电力技师均应核实箱变编号是否与现场安装位置一致,如不一致则应将箱变运至正确对应的安装位置。四、设备安装1、设备验收,确定起吊位置箱变经海运及陆路运到达施工现场后,厂家效劳技师、物流中心人员及物资部门应检查箱变在陆路运输过程中是否损伤或毁坏。发现问题及时提出,并做好图片资料收集及相关文字记录,记录时各方人员均应签字确认,设备无损伤或毁坏情况也应进展记录。吊车司机应根据箱变安装位置及现场情况,确定吊车及装载车停靠位置,保证设备起吊位置及安装位置在吊车施工作业范围内。如因箱变安装位置离车行道路较远,吊车停靠在车

7、行道路上无法实现箱变安装要求,则参考六区*7、八区*3、*4箱式变电站专项施工方案实施。2、吊装前各项准备1箱变根底及周边清理箱变根底及周边范围内的垃圾及塌陷土石清理干净,预埋上下压电缆如影响箱变安装应开挖出进展整理。并根据箱变底座大小在箱变根底上画出箱变底座四个底角的位置,用明显的十字符号标示清晰。2吊车及装载车停靠位置吊车应停靠在离箱变最近的车行道路路边,装载车停靠在吊车作业范围内,保证吊车能在作业范围内能顺利将装载车上箱变起吊、平移、下调至安装位置。3装载车倾斜度调整装载车停顿稳定后,如装载车倾斜度到达5以上,则需调整装载车倾斜度,即在地势较低侧车轮下垫加砖块,使装载车倾斜度调整至5内。

8、装载车倾斜度调整符合要求后,即将箱变钢架构造顶部横向型钢撤除。撤除时应注意型钢不得自然掉落,必须人工移除,以免型钢掉落造成箱体外壳损伤。4箱变钢构造顶部撤除最后需对箱变与钢架构造的固定连接点进展撤除,撤除完毕后,还需全面检查是否还有未撤除的固定连接点。并查看箱变吊耳具体位置。3、设备吊装箱变钢构造顶部型钢及固定连接点顺利撤除后,用4根等长的吊带将吊车吊钩与箱变吊耳可靠连接,然后吊车缓慢提升吊钩,吊钩必须处于垂直位置起吊,不得斜吊或斜拉。待箱变开场收到吊车拉力时,稍停留片刻,待钢丝绳绷直不晃动,对吊臂进展微调,以保证箱变悬空后箱体前后左右摆动幅度过大,与钢构造碰撞损伤箱体外壳。微调完毕后,继续提

9、升吊钩,提升箱变底部离钢构造支撑点距离约30cm时,停顿提升吊钩不少于30秒,检查吊带的平安性以及各受力点是否适宜,受力是否均匀,确定各局部均无问题的情况下方可继续起吊。箱变吊至箱变底部高于钢构造顶部型钢0.5米以上,被吊箱变无前后左右晃动情况,才能水平移动,箱变移动至箱变钢筋混凝土根底上方时,缓慢下调吊钩,直至箱变距地约0.5米时,吊钩停顿下调合理调整好箱变的摆放方向,再缓慢下调,箱变四个角均设置一人时刻调整角度及位置,保证箱变底座位置与已画好的十字符号对齐,直至箱变完全放下为止。如底座位置与十字符号位置未对齐,则应重新提升箱变适当高度,再下调吊臂,调整角度位置至箱变完全放下,直至箱变位置与

10、十字符号位置对齐为止。箱变完全放下后,需测量箱变底座是否平稳,测量箱变是否水平,如有问题,则需在箱变底座下垫加钢板直至箱变水平稳固为止。经检查箱变稳固,水平测量符合要求,即可将吊带撤除,装载车、吊车陆续退场。最后清理好施工现场,对施工过程中造成现场损坏的及时进展修补。4、电缆敷设及上下压电缆接续箱变安装至正确位置后,应将上下压电缆挖出,并用兆欧表对电缆绝缘等级是否合格,绝缘等级不合格的电缆严禁进展后续工序施工。绝缘试验合格后,即可组织人员将上下压电缆敷设至箱变内,并由电力技师进展上下压电缆头制作,电缆头制作前必须核实电缆回路是否与单元楼及箱变设计回路一致。电缆头制作完毕后,应将箱变底座预留口进展封堵,电缆标识牌安装完毕。5、接地装置安装箱变安装完毕可进展接地装置的安装,接地极、接地干线规格型号及数量应符合设计图纸要求。接地极埋设深度、接地装置的连接、接地电阻值均应到达标准及设计要求。五、设备安装平安方案1、进入施工现场人员必须佩戴好平安帽。2、吊车吊装全过程,必须由专人指挥,吊车司机不得听从其他人的指挥。但对紧急停车信号,应立即执行。3、吊车吊装作业时,所有人员均应该注意平安,吊车作业半径内严禁站人。4、施工作业当天如遇五级大风或雨、浓雾天气时严禁吊装作业。5、施工作业区域,严禁相关人员追逐打闹,无关人员不得进入施工作业区域。6、吊车司机必须按照吊车操作规程进展操作。. z.

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