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1、电控发动机各种执行器的检测方法EFI主继电器的检测图1所示是皇冠3.0轿车用EFI主继电器的电路图。我:动机ECU圈1 EFI主笔电器电躇 71、拔下EFI主继电器，用万用表Q档测量（图2）时，1#与2#端子应导通（线圈电阻 值），3#与5#端子应不导通（电阻值为8）。0；0QO：鬻电池图2曜导谢图3蛙导通2、在1#和2#端子间施以12V电压，用万用表。档测量（图3）时,3#与5#端子间应是 导通的（电阻值为零）。断路继电器的检查方法图1所示为凌志LS400轿车断路继电器的电路。起动器推电我（MC）(STA)(ECU+ B GR发动机怠速控制冏步进电幼机的检查各竭子按椒序与参电池负极相楼时山）
2、名端子按&益篇顺序与蓄电池负枕相挟时电子点火电路的检测1、点火线圈的检测表1皇冠3,0轿车用点火拔圈的电阻值点火线圈毙组名称检测条件电阻值（一次倒线圈T移态0.360.55卷态：0,40.55二次侧线圈冷态9 000-15 400热态11 4MW3 800表2点火器上备端子间的电限瓣子名称标准电压值检测条件+ T地9VTV点火开关”N” 1GTT 地有电压脉冲发动机起动成息速运转IGF接地有电压脉冲发动机起动或怠速运转拔下点火线圈线束连接器，用万用表Q档检测点火线圈各线圈的电阻值，其值应符合 表1的规定；如不符合，必须更换点火线圈。2、点火器的检测畀火开等fE UH发勒机ECUA M2I +B
3、 至转速表 IGF 4UGT由 E1图I点火器的电路图图1所示为皇冠3.0轿车2JZ-GE发动机点火器电路图。起动发动机，用万用表V档 或示波器检查点火器端子间的电压，其电压值应符合表2的规定；如不符合，则必须更换 点火器或ECU。3、点火系统其他部件的检测(1) 高压线通过测量高压线的电阻值来判断高压线是否良好，其最大电阻值为25KQ。如电阻值 不符合规定，应更换高压线。(2) 火花塞用万用表Q档测量火花塞绝缘由阻的方法来判断火花塞能否继续使用，其绝缘电阻值 应N10MQ。另外，也可连续5次将发动机转速迅速提高到40OOr/min,然后熄火，拆下火 花塞，检查其电极状况。若电极干燥，火花塞可
4、用；若电极潮湿，则需要更换火花塞。4、点火系统的故障诊断图2所示为皇冠3.0轿车2JZ-GE发动机点火系的电路图。当点火系统出现故障时,可按图3所示步骤进行查找。不正常不正将史换点火器检强点火器的TGF端子的接 地电压三特点火开关量于 “6J位置，用万用表电压档 捡有点火器的IGF端子与接 地端之间的电压（标准电压值 为1. 5 V或更小）检查点火线圈.点火器 和分电器的连接器Ir正常检查高压觥的电阻僵最大为25 m木正常 *更换高氏缱检直IGT电压脉冲:脱开点火器线束连接器，当 用起晒机转动发动机时.用万用表电压档检查 发动机虹的心侦子与接地间是否着腺浦电压正常检查点火器的电源电检查点火器压14 V不正营的卷源电路4检春配线及逢接器Ir正常 检查点嫔矗一次陶线硫不正常 中是否有断路或短路处常I正借!不正粘 -|捡查点半费ae |,更换点火圈I正常史挨点火器检亶点火器和ECU之间IGT值 号电踏有无断路或短路不正常 检修配缱或连接器*更换曲辅位踵传感器（正常 不正僧枪查曲辅位饕椅感第I正常岳查或更换成图3点火系统故障诊断断油控制系统的检测发动机电子控制系统的断油控制有急减速断油、超速断油和溢油消除三种功能。由于 超速断油功能的检测需要发动机超速运转，容易造成发动机损坏，因此，通常只检测急减 速断油和溢油消除两种功能。1、急减
