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1、路面施工动态管理、留样管理、标准化管理有关要求为进一步加强路面施工质量的管理，各级单位应按照下列施工动态管理、沥青路面面层施工留样管理、路面监理工作标准化管理的内容要求认真填写好相应的表格、做好相对应的工作，确保对路面的质量管理工作更上一个台阶。一、施工动态管理1 各路面面层施工单位的沥青混合料拌合机应具有良好的计算机打印设备，具有打印每拌各原材料添加数量、加热温度、沥青混合料数量、拌和时间等数据的功能，每天生产结束后能将各仓集料、矿粉、沥青、沥青混合料总量相加打印出来。2 各标段每天施工结束填写高速公路沥青面层施工质量动态管理记录表、沥青混合料施工级配逐盘检验计算表和沥青混合料拌和机生产数据
2、总量检查表，每台拌和机填写一份表。沥青混合料施工级配逐盘检验计算表采用每天正常生产第二个小时开始的六十拌打印记录数据计算。3、高速公路沥青面层施工质量动态管理记录表中油石比、马歇尔试件空隙率、VMA、0.075mm成份、2.36mm成份、4.75mm成份的平均值和极差分别为施工单位上午和下午取样试验结果的平均值、差值和监理单位检测结果的平均值、差值。4、按公路沥青路面施工技术规范附录F和G的方法，每相邻7个工作日（不包括停铺）计算出各项检测结果的x、R、S、Cv，并计算出相应UCL和LCL作为下一天的质控线，绘制x和R的管理图。检测结果的x和R管理图应用计算机绘制，监理分析每天施工单位的施工质
3、量管理动态管理图的数据，出现异常时，应分析原因，提出改正措施，及时修正，确保面层施工质量。5、每层面层施工结束后，应汇总全部数据，计算出平均值、标准偏差及变异系数，绘制全标段该面层施工质量直方图或正态分布曲线，作为评价企业质量管理水平的重要指标。6、沥青混合料采用取样器按规定频率集中取样，有施工单位、监理单位、技术服务单位分别进行试验。施工单位每机每日不少于检测2次，监理组每日每标段每机不少于1次。7、监理单位在各面层施工前，应认真做好比对试验工作，以确保试验误差控制在允许范围内。表1-1 沥青混合料拌合机生产数据总量检查表 高速公路 标段合同标段施工单位施工日期拌合机型号生产时间混合料类型摊
4、铺层位设计厚度各种材料用量5仓4仓3仓2仓1仓矿粉水泥沥青生产配合比（以沥青混合料为100）每拌设计量（kg）全天累计用量（kg）材料累计用量比（以沥青混合料为100）全天生产沥青混合料量（kg）机 （合计）机摊铺层桩号摊铺长度（m）摊铺面积（m2）施工平均厚度（cm）填表人： 日期：表1-2 高速公路沥青面层施工质量动态管理记录表 高速公路 标段合同标段施工单位生产日期拌和机型号生产时间混合料类型摊铺层位设计厚度油石比（%）上午平均值极差下午马歇尔试件空隙率（%）上午平均值极差下午0.075mm成份（%）上午平均值极差下午2.36mm成份（%）上午平均值极差下午4.75mm成份（%）上午平均
5、值极差下午VMA（%）上午平均值极差下午平均压实度（%）马歇尔试件密度极差最大理论密度极差填表人： 日期： / 表1-3 沥青混合料施工级配逐盘检验计算表序号热料仓各仓重量计算通过率（%）1#仓2#仓3#仓4#仓5#仓矿粉水泥31.526.51913.29.54.752.361.180.60.30.150.07512345678910计算标准差生产配合比级配注:各筛孔计算通过率由每拌料热料仓各仓比例和各热料仓筛分结果计算得到二、沥青路面面层施工留样管理1 沥青和改性沥青：施工单位应在沥青到达施工现场时，对每车沥青按照公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJO52-2000）规定的方法进行留样三
6、份样，每个样品不少于2kg，按附表要求填写留样单，运输车辆的司机，施工单位及监理单位的取样人员均应签名。封存容器统一采用3公斤白色金属油漆桶，样品编号后一份封存于管理处，与取样单、质保书一起保存至竣工验收，另两分分别由施工单位及监理单位留存至交工验收。2 沥青路面抗剥落剂：施工单位在抗剥离剂到达现场时，对每批抗剥离剂应留样，对一批抗剥离剂数量超过5吨时，应每5吨留一个样品，每个样品1kg。按附表要求填写留样单。供货商的送样人员、施工单位及监理单位的取样人员应签名。样品、取样单交由监理组封存至交工验收，交工验收后移交管理处封存至竣工验收。3 桥面防水剂：施工单位在桥面防水剂到达现场时，每批防水剂
7、均应留样，每10吨留一个样品。按附表要求填写留样单，供货商代表、施工单位和监理单位的取样人员应签名。样品与取样单一起交由监理组留样至交工验收。4 聚酯纤维或木质素纤维：施工单位在聚酯纤维和木质素纤维到达现场时，对每批聚酯纤维和木质素纤维均应留样，对一批到达现场的聚酯纤维或木质素纤维超过50吨时，每50吨应留一个样品。样品应密封保存，每个样品500g，按附表要求填写留样单，供货商人员、施工单位和监理单位的取样人员应签名。样品、取样单一起交由监理组封存至交工验收。交工验收后移交管理处封存至竣工验收。5 沥青混合料： 监理单位在每次进行拌合楼沥青混合料试验取样时，均应留样，数量为抽提筛分试验所需量的
8、2倍，采用取样袋封存留样至同面层施工结束后报管理处批准废弃（留样废弃审批表见附件）。6 沥青面层各层芯样试验： 沥青面层各层芯样试件应统一保存至交工验收结束后，经建设单位批准后废弃（留样废弃审批表见附件）。表2.4.4.3-1 普通沥青样品留样单（样品编号 ）标段- 施工单位- 日期-品牌标号质保书编号到港日期港口运输船名运输单位车牌号司机（签名）施工单位取样人员（签名）监理单位人员（签名）表2.4.4.3-2 改性沥青样品留样单（样品编号 ）标段 施工单位 日期 生产单位改性剂类型质保书编号运输单位车牌号司机（签名）施工单位取样人员（签名）监理单位人员（签名）表2.4.4.3-3 沥青抗剥剂
9、、桥面防水剂、纤维等材料留样单（样品编号 ）标段 施工单位 日期 生产单位材料名称及型号质保书编号样品的重量供货商代表（签名）施工单位取样人员（签名）监理单位人员（签名）表2.4.4.3-4 留样废弃审批单标段 单位名称 申请日期 样品名称及编号留样日期批准废弃日期建设单位批准人（签名）三、路面监理工作实行标准化管理1、按下列标准化管理要求对沥青路面监理工作进行详细分工，做到各岗位对号入座，分工负责。驻地监理工程师（监理组长）全面负责所监理标段沥青路面施工的质量控制工作，驻地监理工程师下设后场监理工程师、前场监理工程师和试验工程师三个独立岗位，一名道路监理工程师只能任后场或前场监理工程师中的一
10、个岗位。后场监理工程师（A）由一名道路监理工程师担任，全面负责拌合楼、料场区域的现场监理工作，配备至少一名专职后场旁站员A1员。前场监理工程师（B）由一名道路监理工程师担任，全面负责摊铺现场监理工作，配备至少两名专职前场旁站员，分别为B1号和B2号。试验工程师（C）由一名具备资质的试验监理工程师担任，全面负责所监理标段试验检测的监理工作，一个施工标段至少配备4名试验监理员。2、后场标准化管理，由A号后场监理工程师全面负责所监理标段的拌合楼、料场区域的现场监理工作，并配备A1号后场旁站员。A号后场监理工程师职责：填写表3-1，检查验收表3-2和表3-3。全天候负责拌合楼、料场区域的现场监理及协调
11、工作，每半天对A1号后场旁站员填写的表格进行检查验收，并及时解决其发现的问题。全天候旁站拌合楼的运行情况，观察沥青、纤维及矿粉添家、冷热料平衡供应、除尘情况等是否正常，检查拌合楼逐盘打印记录是否稳定，检查记录沥青加热温度、集料加热温度是否符合要求。每日检查生产结束后检查逐盘打印数据误差，计算各种材料消耗量，总量校核配合比误差、厚度是否符合要求，每天随机抽取1小时在线打印资料进行分析，并于次日上午九时提交计算资料和数据分析报告。对级配、用油量等有怀疑时，及时告知试验监理工程师取样试验。A1号后场旁站员职责：填写表3-2和表3-3。检查运料车清洁情况，车厢内有无积液，料车覆盖、绑扎是否到位。目测检查混合料有无花白、冒青烟和离析等现象，检查运输车辆装料过程是否严格按照“前、后、中”的顺序装料。检查并记录沥青混合料出场时间、出场温度及车牌号。每天巡查料场建设的规范性，严格执行有关料场建设的要求。目测冷料堆集料的级配、针片状、粉尘含量等是否正常，并形成巡查记录，对异常情况及时通知试验工程师取样试验。巡视每日防污、降尘、保洁工作，做好巡查记录。督促施工单位严格防止
