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1、检验报告样品名称：锚杆陈述编号BG-PS-MGJ-001陈述总页数第1瓦共3页委托单位：湖南省计量认证郴州评审组检测类别:认证评审郴州市路盛工程检测技巧办事有限公司二零一五年四月二十日项目名称：郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程 扶植单位：资兴市交通局设计单位：湖南省勘探设计院 监理单位：湖南省金路工程咨询监理有限公司 勘探单位：湖南省工程勘探院施工单位：郴州市公路与桥梁扶植有限义务公司重要检测人：陈述编写人：陈述审核人：陈述同意人：检测单位：郴州市路盛工程检测技巧办事有限公司单位地址：郴州市万华大道与冲口路交叉口七里洞村廖家组邮 编：423000电 话：传 真：目次一. 工程概 况1二.
2、 检测目 标.1三. 检测重要根 据.1四 点.锚杆实验操纵要点五.锚杆终止1-2加载尺度六检测情3形剖析4七 论检测结5-6 八.附图表及原始记载7-15.工程概况受郴州市计量评审组委托,郴州市路盛工程检测技巧办事有 限公司对 郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程 锚杆抗拔力 进行检测.锚杆检测数目及参数见下表：表2 现场实验锚杆样本参数桩桩编号杆长(m)直径(mm)倾角(度)水泥标号水灰比加筋体类型加筋 数目豐锚固段(m)第组G115182018螺纹钢1411G215182018螺纹钢1411G315182018螺纹钢1411第组G425183018螺纹钢1619G525183018螺纹
3、钢1619G625183018螺纹钢1619二.检测目标磨练锚杆抗拔力是否知足抗拔力实验值 三.检测重要根据1) .技巧合同书2).“郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程”设计图纸3).锚杆喷射混凝土支护技巧规范(GB50086-2001)四、锚杆实验操纵要点1 ) .锚杆根本实验的地质前提.锚杆材料和施工工艺等应与工程 锚杆一致.2) .根本实验是最大的实验荷载不宜超出锚杆杆体承载力尺度 值的0.9倍.3）.根本实验重要的目标是肯定锚固体与岩土层间粘结强度特 点值.锚杆设计参数和施工工艺.实验锚杆的锚固长度和锚杆根 数应相符下列划定：1 .当经行肯定锚固体与岩土层粘结强度特点值.验证杆体与
4、砂 浆间粘结强度设计值得实验时,为使锚固体与底层间起首损坏, 可采纳增长锚杆钢筋用量（锚固段长度取设计锚固长度）或减 短锚固长度（锚固长度取设计锚固长度的0.40.6倍,硬质岩取 小值）得措施2. 当进行肯定锚固段变形参数和应力散布的实验时 ,锚固段长 度应取设计锚固长度3 .每种实验锚杆数目均不该少于3根4）.锚杆根本实验应采纳轮回加.卸荷法,并应相符下列划定：1. 每级荷载施加或卸载完毕后,应立刻测读变形量2 .在每次加.卸荷时光内应测读锚头位移二次,持续二次测读的变形量：岩石锚杆均小于0.01mm,砂质土.硬粘性土中锚杆小于0.1mm时,可施加下一级荷载加荷尺 度轮回 数预估损坏荷载的百
5、分数（）每级加载量累计加载量第一轮 回02550505050225加荷尺 度轮回 数预估损坏荷载的百分数（）每级加载量累计加载量第一轮 回02550606060255加荷尺 度轮回 数预估损坏荷载的百分数（）每级加载量累计 力口载量第一轮回020202020202020204040260加荷尺 度轮回 数预估损坏荷载的百分数（）每级加载量累计加载量第一轮 回0505080100280加荷尺 度轮回 数预估损坏荷载的百分数（）每级加载量累计加载量第一轮回0252550505085285加荷尺 度轮回 数预估损坏荷载的百分数（）每级加载量累计加载量第一轮回02050505060 60290五.锚杆
6、终止加载尺度1）锚头位移不收敛,锚固体从岩体土层中拔出或锚杆才干从锚 固体中拔出2）锚头总位移量超出设计许可值3）土层锚杆实验中后一级荷载产生的锚头位移量 ,超出上一级 荷载位移增量的2倍六、检测情形剖析1、预应力锚杆是G1实验荷载加至250KN时，总上拔量为47.80mm.U-貓线平缓未消失陡升，末级荷载感化下的桩顶上拔量为17.0 9mm,为上一级荷载感化下位移量的1.2倍，桩顶随荷载上拔速 度为0.2709mm/KN.2、预应力锚杆是G2实验荷载加至276KN时，总上拔量为51.79mm.U-6曲线平缓未消失陡升，末级荷载感化下的桩顶上拔量为20.40mm,为上一级荷载感化下位移量的1.
7、3倍，桩顶随荷载上拔速 度为 0.2217mm/KN.3. 预应力锚杆是G3实验荷载加至278KN时，总上拔量为53.80mm.U-6曲线平缓未消失陡升,末级荷载感化下的桩顶上拔量为7.74 mm,为上一级荷载感化下位移量的0.78倍，桩顶随荷载上拔速 度为0.1935mm/KN.4. 预应力锚杆是G4实验荷载加至296KN时，总上拔量为55.09mm.U-6曲线平缓未消失陡升,末级荷载感化下的桩顶上拔量为8.50 mm,为上一级荷载感化下位移量的0.54倍，桩顶随荷载上拔速 度为0.059mm/KN.5、预应力锚杆是G5实验荷载加至300KN时，总上拔量为62.89mm.U-6曲线平缓未消失
8、陡升,末级荷载感化下的桩顶上拔量为17.8 3mm,为上一级荷载感化下位移量的1.06倍，桩顶随荷载上拔 速度为0.357mm/KN.6、预应力锚杆是G6实验荷载加至300KN时，总上拔量为70.03mm.U-6曲线平缓未消失陡升,末级荷载感化下的桩顶上拔量为17.9 3mm,为上一级荷载感化下位移量的1.21倍，桩顶随荷载上拔 速度为0.2988mm/KN.七、检测结论表1 预应力锚杆检测结论汇总表序号桩 号最大实验 何载（kN）对应上拔量（mm）极限承 载力（kN）对应上拔量（mm）承载力设 计值（kN）备注1G1225250812G2255276793G3260278864G428029
9、6915G5285300906G629030091第一根锚杆极限承载力250KN,对应上拨量47.8MM.统计成果八、附图表（根据监测数据绘制荷载位移曲线）工程名称：郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程实验桩号：G1测试日期：锚长： 15直径： 18mm序号荷载(kN)历时(min)沉降（mm）本级累计本级累计00001501515210015303200154543003075540030105650045150测试日期：锚长： 15直径： 18mm序号荷载(kN)历时(min)沉降(mm)本级累计本级累计000014615152921530318415454276307553683010
10、58 -lgt :J线1 8 (mm)135.00 368 kN121.50 -108.00 :94.50 -81.00 -67.50 三54.00 * 276 kN40.50 :27.00* 184 kN13.50 -* 92 kN* 46 kNt (min)0.005U30-600.00135.00121.50 一108.0094.50 81.0067.50 54.0040.50 _27.0013.50 工程名称：郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程实验桩号：G3 测试日期：锚长： 15直径： 18mm序号荷载(kN)历时(min)沉降(mm)本级累计本级累计00001801515212
11、01530316015454200156052401575628015907320151058360151209400151351044015150最大沉降量：99.80 mm最大回弹量：0.00 mm回弹率：0.0%5-lgt曲线100.00440 kN400 kN90.00360 kN80.00320 kN70.00280 kN60.00 -240 kN50.00 二200 kN40.00 -160 kN30.00120 kN20.00 -80 kN10.000.0090.0080.0070.0060.0050.0040.0030.0020.00100.00 -90.00 -80.00 -170.00 -60.00 -50.00 -40.00 -30.00 -20.0010.000.00100.0010.00工程名称：郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支
