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1、第一部分铁心计算1. 确定铁心形式：芯式2. 选取铁心直径：查表确定铁心柱和铁轨截面枳（cm2）3. 硅钢片的牌号：4. 接缝形式5. 磁密的选取（材质，空载，噪声，温升）E 大，空载大，噪声大 第二部分绕组计算1. 绕组形式2. 绝缘结构（主，纵绝缘）3. 匝绝缘的选取4. 电密的选取（材质，负载，温升 电密大，负载大，温升高第三部分性能参数计算阻抗计算损耗计算温升计算机械力计算重量计算1. 根据现有硅钢片牌号确定选用范 I 制 30Q140,30Q130,3409,34082. 根据经验确定铁心直径.3. 查表确定铁心柱截面积，铁轨截面积和角重.4. 初选磁密.5. 估算每匝电势.6. 计
2、算低压线圈匝数，重新计算磁密和每匝电势.7. 计算高压线圈匝数.电压比校核8. 确定高压线圈的形式，段数，每段匝数，主纵绝缘结构.计算高压线圈的轴向及辅向尺寸.9. 确定低压线圈的形式，段数，每段匝数，主纵绝缘结构.计算低压线圈的轴向及辅向尺寸. 10阻抗电压的 计算.（调整）11负载损耗的计算，计算导线的长度，电阻，铜损（调整）12. 空载损耗及空载电流计算，（调整）13. 温升计算14. 机械力计算15. 重量计算1初选铁心直径.D=KV4PK铝铜冷轧48-5555-60热轧50-6060-65硅钢片较高时，K值取小值。取整查表，确定铁心柱截面积，铁轨截面枳和角重2. 每匝电势估算.El=
3、4.44fW】EAtet=ElAVl=4.44fBA （ B （高斯），At （Cm2）3. 低压匝数W2=U2/ et 保留小数点后三位重新确定 et, B 磁密计算 B=450*et/ At4. 高压匝数Wl=Ul/et 各分接匝数电压比校核实际匝数与 et 的乘积与实际电压的差绝对值（Wl* et-实际电压）/实际电压*100%允许偏差标准规定允许偏差值计算允许偏差主分接W 0.25%或令短路阻抗X10%W0.25%其他分接可与用户协商W0.25%5. 线圈形式确定： 小容量为层式线圈：线匝沿轴向按层次排列的线圈（机械强度差 ,冲击性能好） 圆筒式：单层圆筒式，双层圆筒式，多层圆筒式，分
4、段圆筒式箔式：一般箔式和分段箔式（一层一匝） 大容量为饼式线圈：线匝沿辐向形成线饼，再沿轴向排列的线圈（机械强度好 ,冲击性能差） 连续式，半连 续式，内屏连续式，交错式和螺旋式（单螺旋，单半螺旋，双螺旋，四螺旋） 线圈形式的选择：容量，电压 等级，使用条件。通常低压电流大，并饶根数多，螺旋式线圈较多，但也要看匝数，如匝数多，线圈高度受限 制，可能要采用 连续式。容量电压等级线圈形式适用范围说明W63004双层圆筒式内线柱并连根数1-6根（扁）W5003-10多层圆筒式线柱圆线或扁线并饶根数1根，不超W63035过2根W200063分段圆筒式1000-4000110800-10000.4双螺旋
5、内线柱单螺旋并饶根数不超过撑条根数1250-20000.4四螺旋60匝以上米用双或四螺旋60-100匝4000-100003单螺旋单半螺旋单螺旋12000-500006100-150采用单半螺旋40000-6300010800-31503连续式半连续式外线柱并饶根数14根，最多6根 匝数$63010根以上，采用中部进线$80035$250063纠结式外线柱并饶根数W3根，米用纠结式，3根 以上米用内屏连续式，内段匝 数少 可采用内屏$5000110内屏式外线柱$31500220纠结式以饼式线圈为例计算：线圈电流，电压，匝数戯圈的电抗高度，线圈的辐向尺寸，段数，每段 匝数，线规 （a*b a为厚
6、度），导线的长度，重量，匝绝缘，油道，压缩系数等。主纵绝缘结构： 变压器的主绝缘是指绕组对地，对异相绕组之间，或同相其他绕组之间的绝缘。绝缘结构 的击穿电压不仅与绝缘 间隙的结构及尺寸有关还与其中电场分布有关，还与带电及接地部分 的形状及其相互间的位置和距离有关。 因此，为了正确的设计绝缘结构，了解其中出现最人 场强的部位，并求得这些部位的场强值是非常重要的。 在线圈间主绝缘设计时还应该注意到 线圈轴向场强对主绝缘的影响。在工频电压作用下，电压分布式均匀 的。主绝缘：线圈对地，同相的各线圈间，异相线圈之间，主空道，线圈到铁轨 纵绝缘：匝间，段间，层间，相间的绝缘主绝缘：电压等级W2035631
7、10主空道17233440纵绝缘：匝绝缘的选取：导线双边绝缘厚电压等级35kV以卞63 kV110220 kV扁线0.450.951.351.95段数的确定：双数，中部进线为 4 的倍数，保证出头在外侧电压（kV）3-6103563110段数36-6040-7056-7660-8060-802x34,2x44电抗高度的估算：Hk=In*Wn*D*K/ et*Uk%*104 （D/40+主空道+2 Uk%+4） mmD-铁心直径K-经验系数经验系数铜线铝线热轧冷轧热轧冷轧3-35/0.4-10kV1.651.851.782.1563-110/3-10 kV1.851.962.0321763-11
8、0/35/3-10 kV22.12.182.45电密计算：相电流/导线截面积（单根导线面积x并饶根数）性能水平8910电密35325轴向高度计算：单根导线包完绝缘高度（b ）水段数+压缩后轴向油道高度+线圈到铁轨尺寸辐 向 尺 寸 计 算 ： 单 根 导 线 包 完 绝 缘 厚 度 （ a ） 水 每 段 匝 数 * 并 饶 根 数 * 辐 向 工 艺 系 数连续式（卧绕）连续式（立绕）纠结及内屏1.02J.031.02, 1.011.05, 1.04绝缘半径的计算:内线圈辐向尺寸（低压线圈平均半径）主空道外线圈辐向尺寸（高压线圈平均半径外线圈外半径外线圈外直径相间距离M0 （铁心柱中心距）U
9、K%= 49.6fIWLDP /et*H *io4KED等效漏磁面积）（cm2）（般变压器只考虑纵向漏磁，大型变压器则必须考虑横向漏磁，因 为此时横向漏磁已不能忽略了），Hk平均电抗高度（cm） , P洛式系数，修正纵向磁场长2D:计 算记忆法辐向尺寸用 3除，再乘各自半径数，漏磁空道是基础，它乘空道半径数，线圈辐向油道处，靠 边匝数 除总数，其商平方为系数，再乘半径与宽度，最后漏磁总面积，各项相加即得出.注意：1. 所有尺寸单位为（cm）,2. 辐向尺寸需要减去匝绝缘厚度，即为裸线.3. 空道处尺寸需加上匝绝缘的半.10. 5%以卜10.5 以-计算值UK%1 10%7. 5%2. 5%般U
10、k%的计算不能一次合格，偏差在10%以内时可通过调整线圈的尺寸，（D, Hk）等方法而合 格，如果偏差在 10%以上,则必须调整铁心直径，重新计算.调整方法：Uk%计算值过大，增加段数,减少每段匝数，线规减薄加高,减少低压匝数，增大铁心直径.电阻损耗 3IR2 电阻:电阻率*导线长度/导线面积导线长度：（平均匝长*匝数）+出头长（m）导线重量（净重） ：3*8. 9*导线长度*导线面积包绝缘导线重量：17t （a+b+1. 57t） /st二匝绝缘/2涡流损耗系数:kw%=kw/107 （f *m*n*a*s*P /Hk） 2m:垂直于漏磁场方向导线总根数n:平行于漏磁场方向导线总根数环流损耗
11、系数：kb%=kb x kw /108 （f *n*a*s*P，/Hk） 2 引线损耗按占基本损耗的百分数取经验值.杂散损耗:Pzs 二 23x0. 8* （磁通 xl0_6）=* （Uk%） * Hks/L* （Hk+2 （Rp-主空道） L:油箱内壁周长，皿油箱内壁平均半径 负载损耗：+ 1 5%空载损耗： +15%,总损耗:+10$调整方法：负载损耗高:降低电密，降低基本损耗,减小附加损耗:减薄a,多根导线并饶，减小坏流损耗，增大 油箱尺寸，加磁屏蔽，减小杂散损耗.空载损耗:铁心损耗（磁滞损耗+涡流损耗+附加损耗）磁滞损耗:铁磁分子克服摩擦所吸收的能量，占空载损耗 25-50%,与硅钢片
12、的磁滞回坏面积 成正 比，与硅钢片材质有关，正比于产厚度的平方涡流损耗：正比于产厚度的平方，所以硅钢片的厚度要减小，占空载损耗 40-50%, 附加损耗：5-30$,取决于 1.材质, 2.接缝方式，片间绝缘, 3.工艺性，毛刺，装配工艺等.计算方法： PO 二铁心工艺系数*铁心重量*单位损耗系数（取决于硅钢片材质）铁心工艺系数（kl） x铁心重量x单位铁损铁心直径125125-200200-350350 以-K11. 351. 31. 251.2铁心重量计算:心柱重量+铁扼重量+角重心柱重量二 3*窗高*心柱面积*7. 65kg/dm： 铁扼重量二3*M0*铁扼面积*7. 65kg/dm：
13、调整方法:空载损耗人，降低磁密，降低铁心重量,缩小铁心直径，采用单位铁损小的硅钢片 （优 质硅钢片）空载电流：ki*铁心重量*磁化容量：（查表）/容量*10ki 经验系数 1.4温升计算:OMAN :自然油循环，自然空气冷却第一个字母第一个字母第一个字母第一个字母表示与线圈相接触的介质表示与外部冷却糸统相寸接触的介质冷却介质种类循坏方式冷却介质种类循坏方式温升限值：A级绝缘：线圈温升65K （63 K）电阻法测量油顶层温升 55K（53 K） 温度计测量油箱及结构件80K是相邻绝缘材料不致损伤高海拔折算:安装海拔高于1000m,自冷式变压器绕组温升每升高400米降低lk,风冷式每升高250 米
14、降低 lk单位热负荷：q=kj*I*Wx 电密/l （l-n*b/lp）kj二22.1, I,电流，W,每段匝数1线饼周长，nxb,撑条根数x垫块宽度lp线圈平均匝长 铜油温升计算公式：自冷内线圈 0.41匝绝缘校正温差偏向及油道高度校正温差自冷外线圈 0.358 匝绝缘校正温差+ 辐向及油道高度校正温差 风冷线圈 0. 1597+匝绝缘校正温差+辐向及油道高度校正温差 线圈温升二铜油温升+油对空气的平均温升油温升计算：油箱单位热负荷qy二1. 032*负载损耗（最大电流的负载损耗）+空载损耗/总散热面 总散热面二油箱散热面+散热器散热面油对空气的平均温升 油浸自冷 T y= o. 262 q8油浸风冷 T y =0. 16 q8 顶层油温升：1. 2xT y+A T y T y：发热中心与散热中心的修正值机械力计算略重量计算 器身重:线圈（铜重+绝缘件+硅钢片+夹件等）35kV以下铁重/78诵重/4560-110kV铁重/
