隧道基坑支护与开挖专项方案

《隧道基坑支护与开挖专项方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道基坑支护与开挖专项方案（149页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、.WD.目 录第一章 工程概况4第一节 工程概况4第二节 编制依据7第三节 工程地质及水文条件8第四节 周边环境及施工场地13第五节 重点、难点及应对措施14第二章 工程支护、支撑系统的构造设计18第三章 施工组织构造22第一节 施工工程管理目标22第二节 工程岗位职责23第三节 工程管理组织架构28第四章 施工安排30第一节 施工安排30第二节 施工进度方案31第三节 施工线路安排方案33第五章 基坑开挖及排水35第一节 沟槽、基坑土方开挖35第二节 土方开挖及运输路线安全措施37第三节 基坑排水措施37第六章 施工平面布置39第一节 施工平面布置图39第二节 交通疏解和施工围蔽平面图40第

2、三节 施工现场排水平面图40第四节 施工现场管理措施40第七章 资源配置方案43第一节 机械投入方案43第二节 劳动力投入方案44第三节 材料投入方案44第四节 特种作业人员持证情况表45第八章 基坑支护施工工艺及施工程序52第一节 测量控制方法52第二节 水泥搅拌桩施工方法53第三节 钻孔灌注桩施工方法57第四节 旋挖桩施工方法66第五节 拉森钢板桩施工72第六节 格构式立柱及立柱根基施工78第七节 支撑体系及撤除施工方法83第八节 基坑土方开挖及内撑体系施工86第九节 基坑支护施工质量检测100第十节 泵房基坑施工安全措施100第九章 安全控制措施102第一节 监测技术要求102第二节 监

3、测组织105第三节 监测点平面布置、断面图及监测内容106第四节 观测频率108第五节 安全监测信息化处理及监测流程108第六节 吊装的地基荷载稳定验算111第十章 质量保证体系及保证措施113第一节 质量保证体系113第二节 确保工程质量的措施118第十一章 安全文明施工措施144第一节 安全管理机构和安全责任制144第二节 安全保证措施149第三节 安全施工措施154第四节 机械、机具安全施工措施156第五节 文明施工措施163第十二章 施工进度保证措施165第十三章 雨季、台风、夜间施工措施167第一节 雨季施工167第二节 台风季节施工170第三节 夜间施工170第十四章 环境保护措施

4、172第十五章 应急救援预案174第一节 应急预案的方针与原那么174第二节 重大不安全因素的应急识别174第三节 应急预案工作流程图174第四节 应急救援物资储藏175第五节 挖深基坑存在的不安全因素及预防、应急措施176第六节 应急疏散平面布置图179第七节 应急预案181附计算书186附图186康华隧道基坑支护、开挖专项方案第一章 工程概况第一节 工程概况本工程位于中山市东区，毗邻京珠高速公路，呈南北走向。本工程为旧路改造工程，工程设计的目标以满足现行标准指标要求为根基，尽最大可能利用旧路为原那么，以求到达技术指标科学合理、工程经济的目标。本工程位于中山市长江路与康华路的交汇处，康华隧道

5、施工段。康华隧道，位于长江北路，隧道呈南北走向。隧道为主线下穿+平交的下沉式隧道。隧道全长510m,由210m敞开段+120m暗埋段+180m敞开段组成，基坑宽31.3m，深约1.88.9m;泵房处局部深度约13.5m。本隧道共分为D1-D17共17节段，每段长30m。隧道基坑挖土方量96876.6m3。康华隧道下穿康华路口，隧道起讫桩号K4+520K5+039.828，其中短链9.828m，隧道全长510m，除起终点位置为直线外，隧道位于R=650，Ls=100的平曲线上。隧道由210m敞开段+120m暗埋段+180m敞开段组成。隧道竖向设置呈“V形竖曲线，为行车平顺，且降低造价，本次设计隧

6、道上下坡度均为4.5%。下穿隧道均采用整体式断面，双向六车道设计，隧道路面横坡采用双向1.5%，其中超高断横坡2.5%。隧道底板水平设置，隧道超高断横坡变化由底板上方的混凝土压重层来调节。隧道敞开段横断面布置为：t侧墙厚+0.75m检修道+12.0m车行道+2.0m中央分隔带+12m车行道+0.75m检修道+t侧墙厚隧道暗埋段横断面布置为：0.9m侧墙厚+0.75m检修道+12.0m车行道+0.65m防撞墩+0.7m中墙+0.65m防撞墩+12m车行道+0.75m检修道+0.9m侧墙厚康华隧道主体构造采用明挖法施工，开挖深约1.8m8.9m，泵房处局部深13.5m，基坑围护构造采用钢板桩和钻孔

7、桩+钢筋混凝土支撑钢支撑的构造形式，钻孔桩外侧采用双排水泥搅拌桩止水。详见附图：康华隧道围护构造横断面图。康华隧道平面布置图工程名称：中山市长江路改造一期工程工程地点：中山市市长江路路与孙文东路交界处两侧建设单位： 中山市一环长江路投资建设设计单位：湖南大学设计研究院监理公司： 广州珠江工程建设监理勘察单位：中山市岩土工程勘察总包单位：联建建设工程质量监视单位： 市交通工程质量监视站安全监视单位： 市交通工程施工安全监视站工程质量目标：合格第二节 编制依据1、?混凝土构造设计标准?GB50010-2010；2、?建筑构造荷载标准?GB50009-2012；3、?建筑基坑工程技术标准?YB 92

8、58-97；4、?建筑基坑支护技术规程?JGJ 120-2012；5、?建筑基坑支护工程技术规程?DBJ/T15-20-97；6、?建筑抗震设计标准?GBJ50011-2010；7、?地下工程防水技术标准?GB50108-2008； 8、?公路隧道施工技术标准?JTG F60-2009；9、?建筑地基根基检测标准?DBJ15-60-2012；10、?建筑基坑工程监测技术标准?GB50497-2009；11、?建筑地基处理技术标准?JGJ79-2012；12、?建筑桩根基技术标准?JGJ94-200813、?广东建筑地基处理技术标准?DBJ15-38-2005；14、?广东省建筑基坑支护工程技术

9、规程?DBJ/T15-20-97；15、?康华隧道基坑工程?施工图；16、?工程测量标准?GB 50026-2007；17、?建筑机械使用安全技术规程?JGJ33-2012；18、?钢筋焊接及验收规程?JGJ18-2012；19、?钢筋机械连接技术规程?JGJ107-2010；20、?隧道工程专项设计?书21、岩土工程勘察报告中山市岩土工程勘察22、关于印发?不安全性较大的分局部项工程安全管理方法?的通知,建质200987号；23、关于印发广东省住房和城乡建设厅关于?不安全性较大的分局部项工程安全管理方法?的实施细则的通知,粤建质201113号；24、关于印发?中山市基坑工程管理规定?的通知,

10、中建质201302号；25、本工程施工组织设计；26、其他国家和地方相关施工标准和标准。第三节 工程地质及水文条件一、地形地貌该工程场地位于中山市长江北路，地势较平坦，交通便利。场地处珠江三角洲冲淤积平原，属三角洲海陆交互相沉积平原地貌单元。二、气候、气象场地处于南亚热带季风型气候区，气候温暖潮湿，年平均气温为21.9，并呈逐年缓慢上升的态势，极端高温可达39.12004年7月1日，已属罕见，极端低温在0以上。受亚热带海洋气候影响，区内降雨极为丰富，降雨量分布不均匀，常出现不同程度的春旱和秋旱，全年降雨量在1500mm，最大可达2300mm，每年以58月份是雨季，占每年降雨量的60%以上，又以

11、5、6月降雨量最为集中，日降雨量50100mm，特大暴雨日降雨量200mm，台风、强热带风暴带来的灾害性暴雨最具破坏性，冬季雨量少，11月份至翌年2月份，降雨量仅占全年的10%，日降雨量50mm。区内以季风为主，冬季多北风和西北风，一般风力、风向稳定，风力在24级，79月份常受台风侵扰，全年平均14次，风力常达69级，最大达12级，风速最大达34m/s。三、地层岩性据钻探揭露，在孔深58.10m范围内，第四系土层主要见有人工填土，坡积成因的粉质黏土，淤积成因的黏土、粉质黏土和砂层，残积成因的黏性土、砂质黏性土，下伏基岩为侏罗系花岗岩和寒武系变质砂岩。现依埋藏条件由浅入深将隔层分别表达如下：1杂

12、填土砼路面、素填土Qml层号1-1、1-2：杂色，主要由碎石、块石、碎砖、砂土、粉质黏土等组成，外表多为砼路面，为新近回填物，松散状，层厚0.256.20m，普遍分布。2粉质黏土Qdl层号2：黄褐、灰黄等色，含大量石英中粗砂，可塑状，层厚2.00m，层面埋深0.70m，仅BZK1孔分布。3淤泥Qm层号3：深灰色，局部含大量蚝壳碎屑、腐植质，流塑状，层厚0.4025.10m，层面埋深0.406.90m，分布较广。4粉砂、细砂、中砂Qal层号4：灰、灰黑、灰褐等色，以石英质砂为主，含较多淤泥或黏性土，饱和，级配差，松散状，层厚0.409.30m，层面埋深1.3023.50m，分布较广。5黏土、粉质

13、黏土Qal层号5：黄褐、灰黄、灰褐等色，局部含夹较多粉细砂，可塑状，层厚0.8010.90m，层面埋深6.5018.50m，仅局局部布。6淤泥、淤泥质土Qm层号6：深灰色，局部含较多蚝壳碎屑、腐植质，流塑状，层厚0.6013.50m，层面埋深6.1022.40m，分布较广。7中砂、砾砂Qal层号7：黄褐、灰黄等色，以石英质砂为主，含较多黏性土或淤泥，饱和，级配较差，呈松散稍密状，层厚0.605.50m，层面埋深6.3024.00m，局局部布。8黏性土、砂质黏性土Qel层号8：黄褐、灰黄、褐红、棕红等色，由石英、高岭土及云母、绢云母等组成，遇水易崩解和软化，可塑硬塑状，层厚0.5021.80m，

14、层面埋深0.4027.70m，普遍分布。9变质砂岩变质：棕红、灰黄、紫红、青灰、麻灰等色，主要有石英、长石、高岭土及绢云母组成，按风化程度分层：全风化层：岩体多风化成黏性土状，层厚0.4014.00m，层面埋深11.3028.90m，局局部布。强风化层：岩体裂隙发育，极破碎，岩芯呈半岩半土-碎块状，层厚0.4017.60m，层面埋深13.1038.10m，局局部布。中等风化层：岩体裂隙发育，较破碎，岩芯呈块状-短柱状，为较软较硬岩，岩体 基本质量等级为级，揭露层厚1.607.30m，层面埋深23.3042.10m，局部揭露。微风化层：岩体裂隙欠发育，较完整，岩芯呈短柱状，为较坚硬岩，岩体 基本

15、质量等级为级，揭露层厚0.40m，层面埋深27.4m，仅BZK42孔揭露。10花岗岩侵入：灰黄、浅肉红、黄褐等色，中细粒构造，主要由石英、长石、高岭土及云母组成，按风化程度分层：全风化层：岩体多风化成黏性土状，层厚0.5020.30m，层面埋深6.3026.00m，局局部布。强风化层：岩体裂隙发育，极破碎，岩芯呈半岩半土-碎块状，层厚0.3018.00m，层面埋深5.2034.80m，局局部布。中等风化层：岩体裂隙发育，破碎较破碎，为较软较硬岩，岩芯呈块状-短柱状，岩体 基本质量等级为级，揭露层厚0.908.50m，层面埋深4.5050.10m，局部揭露。微风化层：岩体裂隙欠发育，较完整，岩芯呈短柱-长柱状，为坚硬岩，