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1、目录一、工程概况2二、编制依据2三、标准工艺流程图2四、操作要点3五、路面施工的质量措施9六、道路工程质量通病及防治9七、风险识别、风险预控10一、 工程概况仪征110kV三益变电站工程位于仪征市十二圩镇土桥村,变电站围墙用地面积为4.27亩,平面形式为矩形，长73m，宽39m。站道路路宽为4米，道路约850 m2。路面砼标号为C25，道路坡度为双坡2泛水。道路构造由上到下局部组成：砼路面厚度为180mm、120mm厚C25砼基层、100厚碎石基层、400厚毛石路基；二、 编制依据?混凝土构造工程施工质量验收规?GB50204-20022011年版；?混凝土质量控制标准?GB 50164201
2、1?混凝土构造设计规?(GB 500102010)；?混凝土强度检验评定标准?GB/T 501072010?建筑施工平安检查标准?(JGJ 592011)；?电网公司输变电优质工程评定方法?电网基建2011148 号?输变电工程建立标准强制性条文实施管理规程?Q/GDW2482008?电网公司输变电工程施工工艺管理方法?电网基建20111752?电网公司输变电工程典型施工方法管理规定?电网基建2010165号?电网公司基建质量管理规定?电网基建20111759?电网公司基建平安管理规定?电网基建20111753?电网公司电力平安工作规程变电站局部?Q/GDW665-2011?电网公司输变电工程
3、标准工艺标准库?2012版?电网公司输变电工程标准工艺四典型施工方法第一辑?2011版?110kV-1000kV变电换流站土建工程施工质量验收及评定规程?Q/GDW183-2008?电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施?国电基平安200550号?电网公司电网工程施工平安风险识别、评估及控制方法试行?电网基建2011 1758 号?建筑工程施工质量验收统一标准?GB50300-2001设计图纸、设计交底及施工合同、施工组织设计三、 标准工艺流程图根据工程的具体构造，工程现场施工涉及的各相关专业的施工容等，本工程施工标准工艺流程：四、 操作要点41施工准备411人员准备本工程现场工程经理汤波
4、为现场负责人，工程工程师为技术负责人，质检员、平安员分别为质量平安负责人。具体操作人员在施工过程中统一有公司人力资源部统一安排，保证各机械操作人员具有从事相应工作的上岗证，能适任于工程施工。412技术准备(1)图纸会审已经完成。(2)在施工前已编制详细的施工方案并已审批。(3)在施工前已做好施工技术交底工作，交底时根据工程实际并结合具体操作部位。说明技术规和标准的规定，明确对关键部位的质量要求、操作要点及考前须知。4所用的材料准备完成，并通过抽检合格。5所用的工具准备完成，并经检查，性能完好。6所有作业人员已经培训合格，并进展了平安交底。413材料准备1工程采用商品砼，要求商品砼公提供的材料符
5、合GBJ97?水泥混凝土路面施工验收规?的要求，提供的砼选用同一厂家，同一产地、同一品种规格的材料，确保砼机理、色泽一致。2工程安排商砼公司使用水泥采用425普通硅酸盐水泥，质量要求符合现行GB175。粗骨料采用碎石，含泥量控制1%。掺合料要求符合现行JGJ52?普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准附条文说明?。采用饮用水拌合，水源时水质应到达现行JGJ63的规定。3路基用碎石及毛石，控制毛石尺寸不宜过大，碎石级配要求采用连续级配，保证碾压能到达的效果。414机具准备1振动梁要求采用2根100钢管制作，设两台振动机，振动机设置部位应设在两头，振动梁长为3米。 由于主道路分二次浇筑，因此振动梁无
6、须起拱，次道路根据设计要求按2%起拱。2准备好插入式振动机两台、抹光机两台、切缝机一台、水准仪一台、翻斗车3辆。42定位放线道路定位：根据总平面图的坐标，采用全站仪对原有路基的定位进展复核，复核无误后进展道路定位，并根据道路中心放出道路的边线，为侧模板安装提供依据。43路基土方开挖清理路基围耕植土或其它杂土，对于道路施工所挖出的耕植土或其它杂土，决不能用作回填土，挖出即外运至指定地点。土方开挖到设计标高，对于清理超出设计标高的部位，或下有暗沟渠局部，由工地设计代表、监理工程师、施工技术负责人现场勘察，由*给出处理意见。44过路隐蔽设施施工根据设计图纸要求，对过路的电缆沟、接地网线、过路管道等各
7、种需隐蔽的设施先行施工，施工完成后报监理组进展验收，并对其上部位的基层及上部的回填土按要求进展夯实。45路槽碾压及检验路槽开挖完成后，路两侧开挖小型排水沟，与下水道相连接，防止路槽积水。路床晾干后测定含水量，控制含水量在最正确含水量的3%-5%的围，本工程所有路基，在原土的根底上用15T压路机碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一局部，光轮压路机重叠1/2 轮宽，振动压路机重叠4050cm，相临两区段纵向重叠2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。进展路基土方压实，压实度符合设计要求。经历槽后，对不合格的设计持力层进展换填处理，分段分层进展压实，每层回填厚度根据机械的性能确定
8、，回填压实完成后按规要求见证取样试验，试验合格前方可进展下一道工序。46道路基层施工工程采用毛石及碎石基层，根据设计要求，毛石最大尺寸控制不大于25CM，首层铺设时大面朝下，毛石缝隙由小石子填满。碎石垫层采用连续级配。开场碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺水稳外表预压，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业按照先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进展碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一局部，光轮压路机重叠1/2 轮宽，振动压路机重叠4050cm，相临两区段纵向重叠2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。压实宽成后，按标准进展现
9、场见证取样，进展密实度的测定，符合要求后才能进展下道工序。47道路面层下层施工1基层施工同面层，混凝土基层路面的施工工艺与永久混凝土路面根本一样。该下面层的整平、抹面要求外表平整，密实，不积水，符合电网公司规定标准的要求。2根据设计图纸的要求，道路面层下层的变形缝设置与道路面层上层变形缝的设置一致。3在道路面层施工前，对于道路下面层发生的严重的塌陷、沉降处，采取破碎并挖除该处道路下层，按规定从新分层夯实回填，经试验合格，经历收后，在该部位加钢筋网片加强处理，具体布筋由*确定。4在道路面层施工前，对于道路下层发生的局部变形开裂之处，采取道路面层上层中增设钢筋网片加强处理的方法，具体布筋由*确定。
10、48道路面层上层施工481立模1模板制作。道路面层直线段边模，根据设计厚度，下面层采用12号，上面层采用18号槽钢作为边模，以保证面层砼的厚度。槽钢开口一侧离端部100MM处及槽钢中部每隔1.5M焊二根圆18钢筋用于模板安装时固定和拉接。采用角向磨光机对槽腹板、端头接缝处磨平，磨直，将缘板磨成与腹板形成一定的斜度，以保证两槽钢对接平整齐、顺直。转角处采用钢制倒圆角定型模板。模板外侧采用钢筋和花篮螺丝固定，防止模板跑模。 要求模板接头严密，接口平整，模板边沿控制顺直；确保不出现离缝、前后错台、上下不平现象。2模板的定位和固定1根据定位放线，安装道路模板，模板侧面用可调拉件及丝杆顶撑定位固定。模板
11、安装时，模板上口做到向外侧略顷斜，倾斜与路面坡度一致，保证外观美观。2用直径18MM以上的钢筋插入丝杆顶撑两端固定用小孔， 并打入土体一定的深度，保证丝杆顶撑稳固。在两槽钢接缝处反面开口一侧加垫小木块，并用丝杆顶撑和可调拉件调整槽钢侧，使之成线后将其固定结实。模板侧接缝采用双面压缩胶带填充补平，保证模板接口平整。3保证模板侧与道路面层下层的外边平齐，用木板支垫模板。模板安装完成后，模板与面层下层接缝处采用细石砼堵缝。要求道路面层上层模板安装上口平齐。4混凝土浇筑前，模板侧及顶面涂刷一层隔离剂。482混凝土搅拌、运输1采用机械搅拌，要求砼厂家根据砂石料场现场含水量进展配比调整，以确定施工用配合比
12、，并以施工配合比以质量比进展计量，确保计量偏差不超过以下规定：水、水泥1%，粗细骨料3%。2砼运输过程中搅拌车均匀转动，防止离析，当有离析时，在下料时加强搅拌。483摊铺混凝土1混凝土拌各物在摊铺前，仓适当洒水湿润，做到洒布均匀。洒水量根据基层情况、温度、湿度等因素综合确定。2混凝土采用人工摊铺、不能远离抛投混凝土，靠近模板旁应翻锹拍紧，使模板旁充分填满混凝土。484混凝土振捣、整平、抹压1本工程为18CM厚的道路面层，交接处按要求做好胀缝处理。道路砼浇筑时，靠边处先用插入式振捣器顺序振捣，再用平板振捣器纵横交织全面振捣。纵横振捣时，振点间距不大于500，重叠100-200，然后用振动梁振捣拖
13、平。2振捣器在每一位置振捣的持续时间以拌和物停顿下沉，不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。用平板式振捣器振捣时，控制时间略大于15秒，用插入式振捣碎器振捣的时间略超过20秒。3振捣时辅以人工找平，随时检查模板情况，如有下沉、变形和松动，应及时纠正，保证道路外观质量。4振动梁振捣拖平后，用铝合金刮尺刮平。刮前先用尺找出水泥混凝土外表的不平之处，然后用尺来回刮动混凝土外表的砂浆层进展找坡。5待混凝土水分略干后，在面层上层掺加耐磨粉，用磨浆机磨出面层砂浆，用3M铝合金刮尺进展检查刮平。6待混凝土外表无水膜时，进展第一遍人工抹压，同时处理好边角及细部，要求压实平整。待混凝土开场凝结即采用机械和人工配
14、合分遍抹压面层，面层抹压五遍。抹压时不得漏抹。人工抹压时，操作人员手脚应垫泡沫垫板，并将面层坑和脚印压平，在混凝土终凝前完成抹压，抹压后，要求混凝土外表平整、无抹痕、无接头印、无外露石子，色质一致。485养护1混凝土终凝后及时开场养护，养护期控制在14天。采用外表渗透固化结晶型养生液养护。2路面养护期间严禁行人、车辆在上面走运，直至混凝土强度到达要求前方可通行、通行速度不得大于5km/h，防止刹车破坏或污染道路面层。49接缝施工1路面胀缝设置：胀缝留设间距以18-24m控制，在道路与建筑物衔接处，道路交接处、路面厚度变化处、幅宽及坡度变化处均设胀缝，缝宽20mm。胀缝与路面中心线垂直，缝壁上下
15、垂直，缝宽一致，上下贯穿，缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料，下部设胀缝板。胀缝用软木板制成，设于胀缝的下部。2胀缝传力杆的固定方法：顶头木模固定传力杆安装，在混凝土不连续浇灌时采用。传力杆长度一半穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中。混凝土拌和物浇灌前检查传力杆位置，浇灌邻板时撤除顶头木模，设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。3路面缩缝切割：缩缝设置控制间距不大于4M，宽度5-6MM，锯切深度为不小于混凝土面层的1/3。当混凝土板强度到达设计强度的25%-30%时开场进展缩缝切割。4为使切割后的道路缩缝顺直、平整、缝宽一致、无咬边、无错缝，横纵交接点光滑平顺，对切割机加设导轨装置，将切缝机原来的滚轮刨刻成V型槽，防止切割时由于振动原因使切割刀片偏离切缝线。5填缝：道路养护期满后，及时填缝。缩缝采用中性硅酮耐候密封胶灌缝，胀缝下部用胀缝板填充，上部用40高中性硅酮耐候密封胶封胶。填缝前，采用压力水或压缩空气彻底清理接缝中砂石及其他污染物，确保缝壁及部清洁、枯燥。两侧粘贴美纹纸，防止污染面层。灌注高度在夏天
