《堤防填筑施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《堤防填筑施工方案（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、（承包2017技案09号）合同名称：广清城轨龙塘运用所防洪工程（安丰围）堤防部分（含大燕河安丰围月星段达标加固工程）合同编号：QYLTAFWFHGC/SG/2017致：广东城华工程监理有限公司广清城轨运用所防洪工程（安丰围）堤防部分项目监理部我方今提交广清城轨龙塘运用所防洪工程（安丰围）堤防部分（含大燕河安丰围月星段达标加固工程）工程（名称及编码）的：附：堤防填筑施工方案承包人：江苏省水利建设工程有限公司广清城轨龙塘 运用所防洪工程（安丰围）堤防部分（含大燕 河安丰围月星段达标加固工程）施工项目部 项目经理：日 期：年 月 日监理机构审批意见：监理机构：广东城华工程监理有限公司广清城轨运用所防
2、洪工程（安丰围）堤防部分项目监理部总/监理工程师：日 期：年 月 日说明：本表一式 份，由承包人填写。监理机构签收后，发包人份、设代机构 _份、监理机构1份、承包人1份。广清城轨龙塘运用所防洪工程（安丰围）堤防部分（含大燕河安丰围月星段达标加固工程）堤防填筑施工审核：刘存明编制：顾文涵江苏省水利建设工程有限公司二零一七年五月目录一、工程概述 2.二、施工程序及碾压参数的选定 2.1、检测目的 2.2、试验依据及规范 3.3、施工程序 3.4、碾压参数的选定 3.5、施工现场碾压试验 4.三、施工方法 6.1、基础准备 6.2、土料选定及含水率的调整 6.3、填筑施工单元（段）划分 7.4、测量
3、放线 8.5、摊铺、平整、碾压 8.6、结合面处理 1.0.7、边坡修整 1.1.四、资源配置 1.2.1、机械设备配置表 1.22、人力资源配置 1.2.、工程概述项目名称：广清城轨龙塘运用所防洪工程（安丰围）堤防部分 （含大燕河安丰围月星段达标加固工程）建设单位：清远市清城区公益性水利工程建设管理中心 建设地点：清远市清城区龙塘镇 设计单位：清远市水利水电勘测设计院有限公司 监理单位：广东城华工程监理有限公司 施工单位：江苏省水利建设工程有限公司 项目范围：本工程范围是广清城轨龙塘运用所防洪工程（安丰 围）堤防部分（含大燕河安丰围月星段达标加固工程），项目建设 内容包括建筑工程、机电设备及
4、安装工程、金属结构安装工程、临 时工程等。详细工程情况及发包的合同工作范围详见图纸及工程量清单。 计划工期： 360 日历天。质量要求：符合国家有关工程质量标准及有关工程施工验收规 范，达到合格要求。二、施工程序及碾压参数的选定1、检测目的1）密实度（或压实度）设计值：三93%2）核查土石料压实后是否能够达到设计压实度和干密度值。3）选择合理的施工压实参数：铺土石厚度、土石块限制粒径、 含水量的适用范围、压实方法和压实遍数。4）通过对场坪土石方回填压实采用重型振动压路机分层碾压，最大松铺土石方厚度为30 cm、40 cm、50 cm振动压路机压实，分别 进行 4 遍、 6 遍、 8 遍、 10
5、 遍碾压后观测其沉降量， 找出填土场坪回 填最经济、压实效果最好的厚度及碾压遍数，指导本项目回填压实 场坪施工。2、试验依据及规范1）根据土石方回填设计施工图纸及总说明。2）堤防工程施工规范 SL260-983）碾压式土石坝施工规范 DL_T5129-20164）土工试验方法标准 GB/T 50123-1999 及其他有关规 定。5）根据清远市环保部门相关：安全文明施工、环境保护、降尘 防尘控制规定。3、施工程序基础面清理T检查验收T测量放线及土料运输T分层铺土、平 整、碾压T相关试验检测T进行下一层土料（不合格进行处理，直 至合格）7填筑完成T修坡。4、碾压参数的选定 根据本次堤防填筑碾压试
6、验成果及相关批复确定本标段堤防回填的施工参数如下：碾压机械采用20T振动碾，行驶速度为三2Km/h, 振动频率为30/32HZ。铺层厚度为3050cm土块粒径不应大于15cm,碾压遍数为先静压2遍再动压4 6遍，前进后退计两遍振动碾基本性能表型号重量（T）振轮尺寸 直径x宽度（mm振动频率（HZ激振力 （KN功率（kw）LT220201555X 213030/32420/2401285、施工现场碾压试验1）按30 cm填层现场试验:碾压试验场地布置在堤防桩号 7+775- 8+025之间，顺堤轴线方 向，划分为两个试验段，在挖方区用挖掘机装车填料，16T自卸汽车 运输，运至现地后卸料，卸料时每
7、段倒一车，待场地卸满后，用推 土机进行摊铺，人工辅助整平（控制石料粒径不大于10cm大于10cm 的石料人工打碎）。整平后，用20T压路机进行碾压，首先静压一遍， 然后第二遍开始进行振动碾压（压路机来回碾压一次为一遍）。在碾 压过程中下沉较大坑凹处人工用中、小料进行填补，碾压顺序为沿 场坪外边缘向中线方向碾压，重叠 1/3轮宽，碾压速度先用1.5 1.7Km/h ,后用22.5 Km/h。第一遍静压平均下沉52mm,第二遍 振动碾压平均下沉36mm第三遍振动碾压平均下沉18mm,第四遍振 动碾压平均下沉1mm下沉量较小，故进行第五次静压（平均下沉 0mm,且压实层表面平整，土料紧密，无明显轮迹
8、，即满足设计和 施工规范要求。2）按40cm填层现场试验：在挖方区用挖掘机装填料，16T自卸汽车运输，运至现场后卸料， 卸料时每段倒一车，待场地卸满后，用推土机进行摊铺，人工辅助 找平。采用与40cm填层厚度相同方法进行碾压。第一遍静压平均下 沉56mm第二遍振动碾压平均下沉 46mm第三遍振动碾压平均下沉 21mm第四遍振动碾压平均下沉12mm第五遍振动碾压平均下沉1mm 下沉量较小，故进行第六次静压（平均下沉 0mm,且压实层表面平 整，土料紧密，无明显轮迹，即满足设计和施工规范要求。3）按50cm填层现场试验：在挖方区用挖掘机装填料，16T自卸汽车运输，运至现场后卸料， 卸料时每段倒一车
9、,待场地卸满后,用推土机进行摊铺,人工辅助 找平。采用与50cm填层厚度相同方法进行碾压。第一遍静压平均下 沉58mm第二遍振动碾压平均下沉 49mm第三遍振动碾压平均下沉 35mm第四遍振动碾压平均下沉27m m第五遍振动碾压平均下沉16mm第六遍振动碾压平均下沉7mm下沉量较小，第七遍振动碾压 平均下沉3mm第八次振动碾压平均下沉1mm下沉量较小，故进行 第九次静压（平均下沉0mm，且压实层表面平整，石料紧密，无明 显轮迹,即满足设计和施工规范要求。4）现场试验得出结论： 场坪土石方回填压实具体的施工工艺方 法,参数能指导后续回填工作的施工。通过整理以上试验数据,确定本项目回填土石方压实场
10、坪工艺 为：填筑层厚控制为40cm推土机摊铺，人工辅助找平，压路机碾 压时先静压 1 遍，然后振动碾压 6 遍，最后静压 1 遍的工艺控制法 施工三、施工方法1、基础准备根据测量结果用推土机清除地表植被，所有填筑基面或接触面 的腐植土、草皮、树根、废渣、垃圾等应清除，并将地基清理的弃 土、杂物、废渣等运送至指定的场地堆放，清理范围为堤身设计基 面边线外50cm堤基范围内的坑、沟、槽等应按堤身填筑要求进行 回填。在堤防填筑之前，应对堤基进行碾压，用20t的振动碾，碾压不小于5遍。所有基础面在未得到监理验收签证之前不得进行下道工序的填筑施工。基础处理主要检测项目表项次检测项目质量标准检测方法检测数
11、量1基础清理基础表层树木、草皮、树 根、垃圾、弃土、淤泥、 腐殖土、废渣等不合格土 全部清除观察全部检杳2清基范围清理边线为堤身设计边线50c m以外尺量每单元不少 于3个断面3基面处理范围内的坑、槽、井等处 理均按设计要求处理观察全部检杳4层间结合 面无风干现象、无撒入泥土、 砂砾、杂物等，层面湿润 均匀，无积水观察全部检杳2、土料选定及含水率的调整土方填筑料来自于龙塘料场。砂石、碎石、中粗砂等均采用外购形式。购买料运至施工区现场或者是料场进行临时备料。 填筑材料应是经过工程地质勘探且合格的土料，填筑材料不 应含有冰、树根、表土、杂质以及任何其它由监理工程师确定为不 合适的材料。 填筑土料的
12、含水量与最优含水量的允许偏差为 -2 %+3%, 最优含水量由碾压试验确定；堤防填筑土料粘粒含量宜为 15%20 %,塑性指数宜为 10 20,有机质含量不大于 5%。 土料填筑前应进行含水量，干密度，有机质含量等设计中要 求的项目进行检验,并出具检验合格的报告。 当土料含水率大于设计允许范围时，采用在填筑现场或其它 合适场地翻晒的方法处理。 当土料含水率小于设计允许范围时，应对土料适当的加水， 可采用作业面洒水或取土场加水两种方式加大土料含水量。作业面 洒水：土料摊铺后用洒水车洒水,洒出的水要以喷淋状喷出,确保 洒水均匀；取土场洒水与作业面洒水方式一样,但无论哪种洒水方 式都应确保土料的含水
13、率。3、填筑施工单元（段）划分土方填筑时根据实际情况按 500 m 长左右分段进行施工。单元 （段）施工循环按流水作业原则布置：相邻的三个单元作业时,一 个单元进行卸料、铺料、平料,一个单元进行碾压,一个单元进行 质量检查验收,依次循环往复。4、测量放线测量放线采用全站仪进行，放线内容主要包括控制点的设置、 堤防的轴线及平面位置的放线、高程的控制。放样的误差要符合规 范和设计要求。堤防断面放样、填筑轮廓，宜根据不同堤型相隔一 定距离设立样架，其测点相对设计的限值误差要符合设计和规范要 求。样架设立时应考虑超填因素。根据施工机械及碾压试验确定， 为保证碾压密实度及宽度达到设计要求，机械铺料时宽度
14、应宜超填 30cm。5、摊铺、平整、碾压堤防填筑分段分层进行，采用自卸汽车卸料，卸料间距根据碾 压试验确定，采用推土机或平地机平整，人工辅助。卸料前，使用测量仪器放出本层的填筑控制线和控制高程，控 制边线应考虑每侧超填30cm左右，铺料厚度根据试验确定为 30- 50cm。采用进占法铺土，以避免卸料车对已铺筑碾压好的堤面造成过 压破坏。边卸料边用推土机摊铺，自卸汽车行走平台及卸料平台是 该填筑层已经初步摊平但尚未碾压的填筑面；自卸汽车退行进入工 作面，不在工作面调头；安排23人专职指挥车辆，使车辆有序进 入工作面。摊铺平整前，人工摊铺出一块标准面，推土机铲刀贴于标准面 上进行摊铺平整，铺土厚度
15、用自制的50cm量尺插入测量，随铺随量, 节约时间，整体铺平后水准仪控制高程，每层摊铺平整后校核填筑边线相关检测项目表项次检测项目质量标准检测方法检测数量1铺土厚度允许偏差：0 50mm钢钎插入测量每100米不少于3点2铺填边线允许偏差：士 15cm经纬仪测量每100米不少于3点3堤顶宽度堤顶允许偏差：-5 +15cm尺量每100米不少于3点4堤防边坡不陡于设计值水准仪、皮尺 测量每100米不少于3点5堤顶咼程堤顶允许偏差：0+3cm水准仪测量每100米不少于3点注：在堤身填筑堤顶设计咼程后应略有超咼，以保证自然沉降 后堤顶高程符合设计要求。根据本工程填筑顶面高程原则上按设计 高程进行控制。同一填筑单元要遵循从低向高填筑的原则，从低处 开始填筑，底部数层兼顾铺料厚度和
