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1、第一篇：司机休息室制度 司机休息室制度为了让驾驶员在工作期间有一个良好的休息环境和休息质量, 公司对休息室进行了调整, 配置了桌、椅、床、空调等物品。特制定以下管理规立，希望大家共同维护，自觉遵守。一、 管 理部门职责1 、 司机休息室由保安部统一管理， 保安部负责休息室的管理、 安全、 卫生监督检查等工 作。2、保洁员泄期进行室内卫生清洁工作。二、 开 放时间开放时间全天24 小时开放。三、 环 境管理1 、 休息室是客户司机专用休息场所，只用于休息，严禁在休息室内打架、斗殴、赌博等违规违法行为。2、进入休息室人员应自觉遵守管理规泄，为保持休息室内的清洁，不准在室内吐痰、乱 丢 杂物、烟头和
2、果皮、不准在墙上乱写乱画。3 、 入室人员自觉爱护室内所有设施，室内物品不得随意挪动。如有损坏，照价赔偿，四、 安 全管理1 、 贵重物品请自行保管好，请勿放宜在休息室工具柜、更衣柜内：如有遗失，自行负责:2 、 为响应公司节能降耗的号召，员工全部离开休息室后应做到随手关灯，不用的用电设施必须关闭。3 、 休息室禁止吸烟，违者每次处50 元罚款。五、 本 须知自即日起执行，其解释权归 xxx 公司所有。第二篇：司机休息室管理规泄 司机休息室管理规定为了给大家创造一个舒适的休息环境，特作如下规定一、 管 理部门职责1、 司机休息室由管理办成品班统一管理，安保部负责休息室的管理、安全、卫生监督检查
3、等工作。2、成品班负责室内外卫生清洁和做好服务工作。二、 开 放时间开放时间全天24 小时对外开放。三、 安 全管理规立1 、 休息室是本公司客户司机专用休息场所， 只准用于休息， 严禁进行任何娱乐活动， 严 禁 赌博。2 、 进入休息室人员必须自觉服从管理人员的管理，为保持休息室内的清洁，不准在室内 吐痰、乱丢杂物、烟头和果皮、不准在墙上乱写乱画。3 、 入 室人员自觉爱护室内所有设施，室内物品不得随意挪动。第三篇：浅谈驾驶员的心理情绪对行车安全的重要性浅谈驾驶员的心理情绪对行车安全的重要性据统汁我国去年共发生各类道路交通事故327209 超，造成 81649 人死亡， 380442 人受伤
4、，直接经济损失12 亿元。从我们对近几年车辆事故的剖析来看，由于驾驶员的心理问题酿成的交通事故高达80% 。在日常生活中驾驶员的情绪、注意和意志三项心理特征是最常见的，它直接影响着机动 驾驶员在从事驾驶活动中所产生不同的心理反应。一、根据情绪的表现，掌握驾驶员的心理特征机动车驾驶员在从事驾驶活动中都会对自己周围的环境表现出自己的心态。 在驾驶车辆行驶过程中，当驾驶员心情愉快、满意时能感到心情舒畅、心理舒适，对事物的观察和判断具有积极的促进作用，常常表现出感受力强，勒于观察，反应迅速，判断准确，动作敏捷有利于车辆行驶安全。反之，要产生忧愁、恐惧、苦恼等情绪波动时，则感受力下降、精力分散、反应迟钝
5、，易判断失误等不良行为。（ 1）具备良好的职业道德感。树立正确的人生观和世界观，培养乐观主义的精神和勇敢顽强的意志。具有崇高的责任感和使命感，学会忍让和克制，把安全行车放在第一位，为了 他人、 家人和自己，对待他人礼貌、谦让、关心交通“弱者”。（ 2 ） 保持愉快的心境。美国心理学家的研究发现，如果路上车俩太多，需要不断地停车、减速和等候的话，会使人血压升高、心情烦躁，如果长期承受这种压力，不但会影响自己的脾气性格，还会出现精神紧张、肌肉疼痛、忍耐力减弱等症状，容易发生车祸。可见，心情 的好坏与驾驶员的意识及驾驶活动产生具有很大的影响。（ 3 ） 心理情绪要稳泄。当人在承受某种心理负担情况下，
6、有情绪逐渐增强的紧张表现反应。如在驾驶过程中出现这种心理反应，则往往会对其他过往车辆、行人的行动得出与实际情况完全不同的预估和判断，容易误解对方或做出对对方不满的表现，他所做出的动作是常人不敢想像的行为，往往导致恶性交通事故的发生。司机休息的重要性 ?（ 4 ） 良好的心理应急状态。驾驶员在驾驶活动中常常会遇到一些突发情况，没有良好 的 心理应急状态难以在意外情况下瞬间做出避让动作或做出正确反应。二、 掌握注意的规律，增强驾驶员的心理准备在驾驶员从事驾驶活动时，注意力占特殊地位。当缺乏集中于注意客体的车辆、行人、 道路线型、视距及交通标志所引起的情绪、兴趣之间的关系，会导致感知迟缓、判断错误甚
7、 至出现危险征兆。在驾驶活动中要排除苴他事物的干扰，全神贯注地开车，时刻记住“马达一响，集中思想，车轮一转，想到安全”，才能保证行车安全。如驾驶员拥有高度的责任感,在驾驶活动中就会变得轻松、自如。三、 增强意志的能力，确保驾驶员的心理舒畅在从事驾驶活动时，为达到安全的目的，充分发挥自己的体力和智商，克服重重困难，正确处理路而情况，冷静处理复杂的交通矛盾冲突，这都是意志的表现。对驾驶员要加强自信心和意志品质的培养，以保证行车安全。驾驶员在从事驾驶活动中常会遇到各种复杂的情况，当为了达到安全目的时，就需要拟左达到目的的一系列决左。这都需运用意志去完成任务。第四篇：文档外来司机休息室管理制度标题外来
8、司机休息室管理制度人力资源政策共2 页第 1 页生效日期版本第 1 版 签署者日期2006 年 月曰外来司机休息室管理制度一、 管理部门职责1 、 外来司机休息 室由保安部统一管理。保安部负责休息室的管理、使用、安全、卫生监督检查等工作。2、管家部负责休息室内的卫生清洁工作。二、开放时间1、周二至周日上午六点至晚上二十三点（具体操作可视客人打球时间为准）。2 、规龙开放时间以外，休息室停止开放，遇有特殊情况需经领导同意通知保安后，方可打开休息室。三、卫生管理制度1 、每天早晨五点三十分保安负责开门并通知保洁员进入打扫卫生。 2 、地下停车场保安每半小时到休息室巡视一遍, 主要检查室内物品的完好
9、情况，卫生情况以及饮用水是否需要更换等：如室内无客人时，电 视、空调应及时关闭。3 、巡视保安如发现休息室内卫生情况较差，应及时通知保洁员进入打 扫。四、安全管理制度1、本场所仅供高尔夫客人的司机临时休息之用，高尔夫内部员工及外来2 、休息室内不准存放、储藏私人物品，违者给予批评，情节严重者给予处罚。 3 、保安巡视时应注意防火、防盗、防休息室内基本设施与物品 的损坏：随时检查门、电视、空调的开关情况，确保安全，属责任事故应追究当事人责任。4 、进入休息室的人员必须自觉服从管理人员的管理。休息室内不准大声喧哗、不准赌博：严禁随地吐痰，乱扔垃圾或在墙壁上乱写乱画等不文明行为的发生。 5 、入室人
10、员要自觉爱护 公物，室内所有设施，物品不得随意挪动，乱摆乱放，不得随意借给他人或自行拿走，不得 丢失损坏。6 、管理人员必须按照制度规立加强管理，认真负责，做好服务和安全工作，每天按时开门、关门。开放结束后，关好门窗及用电设施，检查好设备，清点好物品，确保休息室安全，为次日开放做好准备。第五篇：驾驶员交通安全学习心得驾驶员交通安全学习心得体会驾驶员通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。 以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶 员最基本的义务，也是保障国家、人民以及
11、个人财产和生命安全的必要行为。下而就安全行车工作，谈一点自己的体会道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了珍爱生命，安全出行”的真正意义。学习过程中繁文绸节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交 通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通
12、安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个 细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。在今后的驾车中，需要做到如下几点一、不疲劳开车，不违章行驶在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精 力充沛，不打瞌睡。开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。二、 要做到喝酒不开车，开车不喝酒。三、 要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。发现身体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。四、 要中速行车，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝亳马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通规则，心态平稳，确 保行 车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开
13、车。五、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。司机休息的重要性 ?行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，杜绝故障车上路，有问题及时修理，不抱侥幸心理开有问题的车辆。六、 要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一划司机，最根本的是要保证行车安全。因而，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。安全教 育会 不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，会中认K?听，会后反复琢磨，虚心向别 的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。生死一秒间，眨眼两重天。交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暧 的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸
14、中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。 触目惊心的数字， 成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。司机休息的重要性 ?当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景， 谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？为了不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一宦严格遵守各项交通逍路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无 i 正驾驶、不疲劳驾驶、 不洒后驾驶， 不超载、 超速， 避免心存侥幸而给自己和他人 留下终生的痛苦和遗憾。在血的教训的照映下，生命
15、如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心， 就会 少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，年月日 第六篇：司机入职须知司机入职须知 公司专职司机实行专车专开；司机每日每出车一次需如实在用车明细登记表上填写出车地点、到达地点，行驶时间、里程数、过路过境费、随车人员等，如发现里程数与实际数不符，一次罚款100 元 : 如需加油须把加油小票交行政部归档。司机因工作性质的特殊性，公司现实行移动通讯补助 30 元/ 月，需提交手机充值发票， 员工接受该补助，将保证全天 24 小时电话开机，若无特殊原因，应于 2 小时内回复与工作相 关的电话或短信。超过三次不论任何原因不回复，该项补助予以取消，补助从第二个月开始 发放。司机每月休息四天，具体休息时间按工程需要作相应安排，如因个人原因需调休的，请提前一天告知行政部。司机上班时间随工程时间计算，即早上发车时间为上班时间，晚上交车时间为下班时间, 中午休息一小时，除去8 小时正常上班时间其余讣加班作调休用，司机需
