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1、惠兴高速惠镇段第六合同段2012年度安全生产工作计划施工现场安全管理目标1安全教育管理目标：建立健全安全教育培训制度，加强 对。职工安全生产的教育培训，特别是新工人上岗前，必须培训 合格后方可上岗。对管理人员、特种作业人员要加强安全教育， 落实年度培训教育，确保施工管理人员，技术工人持证上岗达到 100%。2、伤亡控制目标：施工现场不发生重大伤亡事故，轻伤事 故控制在4%以下，杜绝发生重大伤亡事故。3、机械设备管理目标：施工现场使用的塔吊、提升机、搅 拌机、外用电梯等设备，按照安全技术规范经常进行检查，机械设备保持整洁，安全保护装置齐全可靠。各种械设备要有运行检 查及维修记录。确保其安全运行，
2、杜绝机械伤亡事故的发生。4、施工用电管理目标：按照规范编制用电方案报监理公司 审批后实施。米取安全用电技术措施，严格三相五线制。按三级配电两级保护的原则，设置漏电保护器，末级漏电保护器的不动 作电流小于30Ma，做到“一机一闸一漏一箱”。民用照明采用低 压供电，电压小于 36伏。电线按规范架设。严格执行施工现 场临时用电安全技术规范，采用安全用电组织、防护措施，杜 绝触电伤害事故的发生。5、基坑支护的管理目标：按照规范编制基坑支护的施工方 案报本公司审批后实施，基坑周边采取临边防护；坑、槽开挖应按要求设置安全边坡；特殊支护应符合设计方案。 严格基坑支护 的变形监测。支护设施变形应采取调整措施；
3、基坑应设置有效排 水措施；坑槽边的荷载距离大于设计规定； 创造良好的作业环境， 杜绝坍塌伤害事故的发生。6、模板工程管理目标:按照规定编制施工方案并报上级单位 审批后实施；针对钢筋绑扎、混凝土搅拌及其输送制定安全措施。 立柱稳定，施工荷载均匀不超过设计规定，模板堆放整齐，高度符合安全要求，严格模板工程验收和拆模申请批准制度。支拆模作人员有可靠的立足点，设置警戒线有专人监护，创造良好的作 业环境，杜绝支撑系统坍塌引起的物体打击高空坠落伤害事故的 发生。7、脚手架卸料平台管理目标：按照规范编制脚手架，卸料 平台施工方案设计计算书、 设计图报本公司审批后实施， 施工时 保证立杆基础、固定点牢固，架体
4、稳定，满足设计及施工规范。 严格搭设前技术交底，搭设完毕验收制度，并办理验收手续，杜 绝架体坍塌引起的物体打击、高空坠落伤害事故的发生。8、“四口”、“五临边”管理目标：必须设置防护。防护材料 符合材质要求，防护必须规范、严密、牢固、安全可靠，严格日 常检查维护管理，杜绝高空坠落事物的发生。9、劳动保护管理目标：施工现场必须购买和使用经鉴定合格的安全帽、安全带、安全网。进入施工现场的作业人员戴好安 全帽；主体工程外侧必须使用符合标准的密目安全网封闭；高空作业人员应当按要求挂系安全带；操作人员严格按照安全技术操 作规程作业；加强自我保护意识。施工单位应当为从事危险作业 人员办理意外伤害保险，使进
5、入现场管理人员，操作人员保险率 达到100%。10、消防管理目标：落实消防安全管理制度。加强日常安全消防知识教育，提高安全消防意识；定岗定位进行消防日常检查， 对存在的隐患及时责令有关责任人进行整改。合理配置符合使用要求的消防器材，执行动火审批制度；电焊、乙炔的使用与存放必须符合规定。11、文明施工管理目标：施工现场建立以项目经理为负责人 的文明工地组织管理机构，做到文明施工组织落实，制度完善， 目标明确，负责到人。施工现场禁止物管人员进入， 现场负责人、 安全员必须时时在位。 工地主要人口应当设置大门，“六牌二图” 整齐规范，施工区域设置醒目的安全警示标志。场内道路，大门 出口应当进行硬化。
6、生产生活设施要安全、卫生，符合通风、采光、防火要求。施工现场材料成品、半成品、废品，按规格、型 号、用途等分类堆放，并有标识，现场分区域分类别管理。管理 人员应当佩戴胸卡，持证上岗；管理人员和工人的安全帽当区别， 安全员应佩戴袖标。作业层面应做到工完料尽场地清，始终保持 场内整洁，道路畅通无积水。加强环境意识，夜间施工应当经过 批准，不在施工现场焚烧有毒有害物质，防止大气、水质、噪音 污染。落实急救保健配备常用药品及急救器材，经常开展防病治病急救常识的宣传和教育，确保施工现场文明施工。北京海龙公路工程公司安全科惠兴高速惠镇段第六合同段2012年度安全生产工作计划惠兴高速惠镇段第六合同段项目经理部二O年十二月二十四日施工现场管理目标北京海龙公路工程公司贵州省惠兴高速惠水至镇宁段第六合同段北京海龙公路工程公司安全科
