桥梁工程自考试题1

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1、.浙江省2001年10月自考桥梁工程试题参考答案课程代码:02409一、单项选择题(每题2分,共20分) 1.C 2.B 3.A 4.C 5.C 6.C 7.B 8.B 9.C 10.D二、是非题(每题1分,共10分) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 三、填空题(每空1分,共20分) 1.受约束 延性 2.形心轴 3.结构重力(或恒载) 半个汽车荷载(不计冲击力) 4.主桁架 桥面系 联结系 5.初步设计 施工图设计 6.悬臂梁 连续梁 7.板 肋 8.抛物线 悬链线 9.假载法 改变拱轴线调整应力 10.帽 身四、简答题(每题5分,共20分) 1.公路桥规中给出

2、的弹性模量是用下述方法测定的:试验采用棱柱体试件,取应力上限=0.5R0a,然后卸载至零,再重复加卸载510次。使混凝土的变形基本趋于稳定,应力应变曲线接近于一条直线,该直线的斜率即为混凝土弹性模量的取值。 2.答:见下表 项目偏心压力法杠杆原理法铰接板法基本假定1、 把横梁看作EI=的连续刚体;2、 B/0.5的窄桥;1、忽略主梁之间的横向联系,把桥面板当作支承于主梁上的简支梁或悬臂梁。1、 主梁之间为铰结,只传递剪力;2、 桥面上作用的是半波正弦荷载。适用场合1、 横向联接好,横梁多的桥;2、 B/0.5的窄桥;1、 双主梁;2、 荷载作用于支点附近;3、 横向联系弱,无中横梁。1、 纵向

3、企口缝联结的装配式板桥;2、 仅在翼板间用焊接钢板或伸出交叉钢筋连接的无中横梁的装配式桥。3.为了使拱桥结构的计算图式与实际的受力情况相符合,避免拱上建筑不规则地开裂,以保证结构的安全使用和耐久性,通常在相对变形(位移或转角)较大处设置伸缩缝,而在相对变形较小处设置变形缝。 实腹式拱桥的伸缩缝通常设置在两拱脚的上方,并需在横桥向贯通全宽和侧墙的全高及至人行道构造。拱式拱上结构的空腹式拱桥,一般将紧靠桥墩(台)的第一个腹拱圈做成三铰拱,在其余两铰上方的侧墙,可设变形缝。对于梁式或板式拱上结构,宜在主拱圈两端的拱脚上设置腹孔墩或采取其它措施与桥墩(台)设缝分开,梁或板与腹孔墩的支承连接宜采用铰接,

4、以适应主拱圈的变形。有伸缩缝和变形缝处,桥面结构(路面、栏杆等)均应设置贯通全桥的伸缩缝和变形缝,以适应主拱圈的变形。 4.拱的矢跨比不仅影响拱圈内力的大小,而且也影响到拱桥的构造型式和施工方法的选择。恒载水平推力Hg与垂直反力Vg之比值,随矢跨比的减小而增大。当矢跨比减小时,拱的推力增大,相应地在拱圈内产生的轴向力也增大,对拱圈的受力状况是有利的,但对墩台基础不利。同时,拱圈受力后因其弹性压缩,或因温度变化、混凝土收缩、墩台位移等原因都会在无铰拱的拱圈内产生附加内力。当拱的矢跨比过大时,拱脚区段过陡,给拱圈的砌筑或混凝土浇筑带来困难。因此,在设计时,矢跨比的大小应经过综合比较后选定。五、计算

5、题(第1题7分,第2题8分,第3题15分,共30分) 1.解:(1)计算混凝土受压区高度: h0=h-ag=80-4=76cm 由:MjRabx(h0-) 解得:x=h0-=760- =137.2mmjgh0=0.55760=418mm (2)计算受拉钢筋截面积 Ag= =5851mm2=58.51cm2 2.解:(1)e0=Mj/Nj=98.6106/340000=290mm /h=3500/450=7.80.3h0=0.3415=124.5mm故可先按大偏心受压计算。 e0 -=450/2-35=190mm,表明纵向力不作用在钢筋Ag合力点与合力点之间。 e=e0+ -ag=290+450

6、/2-35=480mm e=e0-+=290-450/2+35=100mm 求混凝土受压区高度: x=(h0-e)+ =(415-480)+ =154.6mmjgh0=0.55415=228.3mm 说明确实为大偏心受压。 (3)计算该构件所能承受的最大计算纵向力 Njmax= =0.9511300154.6/1.25+0.95(340308-340509)/1.25 =335798N=335.8kN2 可以用偏心压力法计算 a2i=2(1+32)=20 11=+ =1/4+32/20=0.7 11=- =1/4-32/20=-0.2 1#梁的横向分布如右图,并计算零点位置为x=1.333,荷

7、载布置如上图。 mc=(0.7+0.475+0.325+0.1)=0.8 (3)1#梁跨中最大弯距 A、横向分布系数在纵向的分布如右图 B、跨中弯距的影响线如右图 C、根据以上二图进行最不利荷载位置 布载如右图,并计算荷载作用位置影响线竖标如图。 则:M=(1+)miPiyi=1.191(0.8404.9+304.40.8+500.83.7) =488.4KNm (4)1#梁支点最大剪力 A、横向分布系数在纵向的分布如右图 B、支点剪力的影响线如右图 C、根据以上二图进行最不利荷载位置布载如右图,并计算荷载作用位置影响线竖标如图。 则:Q=(1+)miPiYi=1.191(5010.625+400.7110.878+300.7460.827)=88.9kNm. (注:文档可能无法思考全面,请浏览后下载,供参考。可复制、编制,期待你的好评与关注)

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