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1、钢轨移动闪光焊作业指导书1 .适用范围本作业指导书适用于青岛地铁 13号线工地钢轨移动闪光焊作业。2 .施工准备焊接设备检查在进行钢轨焊接前，应先对焊轨机及配套设备进行检查。轨端除锈轨端除锈是对待焊钢轨端面和距离端面500m范围内轨腰两侧表面除锈，使其露出80%Z上的金属光泽。如果在此范围有凸出轨腰表面的厂标、 生产日期等符号必须同时磨平。内业技术准备根据设计文件的要求和开通速度的标准，核实施工技术标准。同时对施工设计图纸进行会审，了解设计意图。澄清有关技术问题，熟悉规范和技 术标准。施工人员开工前应通过安全、 技术培训考核，特殊工种持证上岗，各种 施工机具在开工前全部进场确保状态良好。外业技
2、术准备在正式焊接前，按照钢轨焊接第 2部分：闪光焊接（TB/）的要求完 成钢轨焊接接头的型式试验。确定焊接参数，制定焊机操作规程。生产检验应符合钢轨焊接第 2部分：闪光焊接（TB/）相关规定，检 验合格后方可继续生产。3 .技术要求气温低于10 c时不宜进行工地钢轨焊接。刮风、下雨天气焊接时，应采取防风、防雨措施。施工环境温度较低时，焊前应用火焰预热轨端长度范围，预热温度应均 匀，钢轨表面预热升温为35C-50C,焊后应采取保温措施。单元轨节左右股钢轨的焊接接头宜相对，相错量不应大于100mm其他相关要求：执行铁路轨道工程施工质量验收标准(TB10413-2003) 及设计文件相关要求。4 .
3、施工工艺流程图现场移动式闪光焊接工艺流程图施工准备轨端打磨焊机对位焊接推凸粗磨正火矫直精磨 探伤恢复线路、质量检查5 .施工方法待焊钢轨及接头准备焊接前松开待焊轨头后方I0m围内的扣件及前方一节待焊轨的扣件， 长轨下安放滚筒，以便钢轨可以纵向移动焊接。焊接前必须检查钢轨端面垂直度和钢轨端面、轨腰导电面除锈质量。打磨焊机电极钳口轨腰接触区；将两待焊轨端抬起一定高度进行焊机对位夹 轨，抬起高度应根据轨枕和扣件类型确定。垫放滚筒、窜轨A垫放滚筒：全部拆卸待焊长钢轨的扣配件，在待焊轨头前方长钢轨下 每隔安放一个滚筒，以便钢轨可以纵向移动焊接。B窜轨方法：在焊接的另一端用撞轨器撞钢轨，同时在焊接端用拉伸
4、器 配合拉伸。在线路长度较长或窜轨距离比较远时应增设撞轨器的数量。C为了防止长轨端面被撞伤应在长轨上加装撞轨包，撞轨作业时长轨条前后端加强联系，防止撞轨过头，同时加强观察被撞轨条，防止长轨侧翻。D艮据焊接的焊接参数，长轨接头应预留搭接量作为顶锻量。焊机对位钢轨焊接首先进行焊轨机对位， 每班由调车员联系和协调，将移动式焊 轨机和工班作业人员运抵焊接作业区，载有移动式焊轨机的平板车第一个 轮对距焊接中心线为左右。焊接A焊接时钢轨的顶锻，采用拨曲线的方法预留顶锻量，从距离焊缝不小于50m-75m#起向单元轨终端方向拨曲线，曲线长度约 30m；直线地段上下 股均往道心方向拨移，拨移量大约左右；曲线地段
5、内外股钢轨均往外拨移， 拨移量大约左右。B钢轨进入焊机后，在对头过程中，应注意必须以工作面为基准。轨头 工作面错位偏差不应大于，轨底边缘错位偏差不应大于1mmC操作焊机夹紧钢轨、焊轨。按照焊机的焊接要求对已拨曲线的钢轨及 时进行回拨。焊完钢轨后，立即检查焊机焊轨实际参数，实际参数偏离正 常范围的焊接接头，应锯切重焊。D旱接失败时，应锯切重焊，但必须保证焊接接头冷却至常温，方可再次焊接，重焊接次数不得超过 2次。切除焊头时，应使焊缝居中，两边各锯切长度不超过2530mm弁对钢轨端部重新进行处理，确保端面垂直度符 合工艺要求。E焊接结束之后，必须迅速提起焊轨机，清除焊瘤，焊接接头轨头和轨底、轨底顶
6、面斜坡的推凸余量不应大于 2mm轨头下颗不应大于，轨腰不应 大于2mm轨底不应大于。检查长钢轨焊接接头的外观质量，弁对焊接接头 进行标识，标识应在焊接接头前方13n#的同一侧轨腰位置，标识应清晰、 端正。焊轨机转移Ah扣件作业完毕，现场负责人通知调车员将钢轨焊机和部分作业人员运抵下一焊接区弁对位。B焊轨机转移时焊接接头温度应低于 400 Co粗磨A采用铳削或磨削的方式进行焊筋整形， 焊筋整形时不应损伤钢轨母材。B焊筋整形后，应保证焊接接头表面粗糙度满足探伤扫查需要。C应沿钢轨纵向打磨，不应横向打磨，不应出现钢轨表面打磨灼伤。D旱接接头非工作面的垂直、水平方向错边应平顺过渡。焊头正火A乙燃瓶、氧
7、气瓶堆放应严格执行消防安全制度。B调节乙燃瓶输出压力，调节氧气瓶输出压力，通过控制箱快速开关阀 调节乙烘流量、氧气流量。C调节加热器的位置，使焊接接头处于加热器摆动中心，摆动幅度不小于 60mmD正火时，正火温度的测量使用光电测温仪， 焊头温度应降至500c以下, 然后利用氧气-乙烘加热器对焊接接头进行加热，轨头加热表面温度应控 制在90020C,轨底脚加热温度宜采用 800 C-850 C （轨脚测温位置在轨 脚边缘向内10mmE围内），轨头冷却宜采用风冷。E如果发现焊轨后出现低接头，应进行矫直处理。焊后矫直应在焊接接 头热处理后不少于24h进行，矫直焊接接头处于常温时进行矫直作业，弁预 留
8、上拱量。精磨A丁磨前，焊接接头及两端1。范围内温度应在50c以下，应测量焊缝两 侧500mmE围内水平和垂直方向的平直度，确定合适的打磨进刀量，然后对 焊缝两侧450mmE围的轨顶面和轨头侧面工作边进行仿型打磨。西丁磨时不应用力过大，防止钢轨表面局部过热而发黑发蓝。C 使用仿型打磨机对焊接接头的轨顶面及轨头侧面工作边进行外形精整 弁应保持钢轨轮廓形状。外形精整不应使焊接接头或钢轨产生任何机械损 伤或者热损伤，不应使用外形精整的方法纠正超标的平直度偏差和超标的 接头错边。D轨头及轨底上圆角在1。范围内应圆顺，母材打磨深度不得超过。钢轨 焊头在轨底上表面焊缝两侧各150mme围内及距两侧轨底角边缘
9、各 35mmi范围内应打磨平整。焊缝两侧各 100mmE围不得有明显的压痕、碰痕、划伤 等缺陷。焊头探伤A接头探伤检验使用仪器为超声波探伤仪。B探伤时焊缝温度应冷却到40c以下或自然轨温。探伤作业技术应符合钢轨焊接TB/中超声波探伤要求。C经探伤检查不合格者，应锯切重焊。6 .劳动力组织人员配置表序号工序名称数量备注1焊机对位、操作4人机组人员2拆卸及安装扣配件24人分为4组，每组6人3垫放、收取滚筒10人分为2组，每组5人4撞轨器撞轨12人分为2组，每组6人5粗打磨3人6精磨3人7正火3人8现场指挥1人9值班电工1人 nd A1011功:长1人3 A1 11 93，tQ A1213仅小安质3
10、y k1人A AA A1415调车员1人1人16探伤1人7 .材料要求焊接用热轧钢轨应符合TB/T2344-2012的规定；焊接用热处理钢轨应符 合TB/T2635-2004的规定；焊接用客运专线以及国外生产的钢轨应符合相关定货技术条件的规定。8 .施工机具配置施工机具配置表序号机械名称单位数量1轨道车台22移动式焊机套23正火设备套44.是式砂轮机台85仿形打磨机台46超声波探伤仪台27拉轨器套28锯轨机台49液压钢轨粒伸器台210端磨机台411角度机台812支槎滚筒个20013撞轨器套414在酒机台815撬根根3216小平车辆817发电机台69 .质量控制及检验焊接参数钢轨焊接接头错边量允
11、许误差接头错边量位置钢轨顶面纵向中心线的垂直方向接头错边量最大允许 值,工作侧面轨顶面下16mm勺水平方向接头错边量最大允许值,轨脚边缘的水平方向接头错边量最大允许值 2mm钢轨表面质量要求焊接接头的轨头工作面经外形精整后的表面不平度应满足：在焊缝中心线两侧各 100mm范围内，表面不平度不大于。轨顶面 及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过，焊接接头及其附近钢轨表面不 应出现裂纹、划伤、明显压痕、碰伤、电极灼伤、打磨灼伤等损伤。焊缝平直度检验要求焊缝平直度允许偏差表部位平直度轨顶面0+轨头内侧工作面0+轨底0+说明：1、内侧工作面“ +”表示指向轨道外侧，使轨距扩大。2、本表根据钢轨焊接接头技
12、术条件有关标准制订。钢轨焊接质量保证措施焊轨前必须按TB/钢轨焊接通用技术条件 中有关规定进行型式检验， 确定焊机工艺参数，检验合格后方可施焊。接缝焊接前，应先检查焊轨外观尺寸，半米内应无大于死弯，端面上下、左右平面差不得大于 2mm弁清除被焊端面和距轨端长 150mm围内的 锈蚀、油污及杂质，表面光滑无锈斑，但对母材的打磨量不得大于。焊接前，应对焊机的主、辅机，水冷系统，液压系统，制冷系统，供 电室等检查，运转正常方能开焊。现场钢轨火焰正火时,钢轨接头温度必须降至 500 C以下,方能开始正 火。正火时，一名工人操作,另一名观测火焰温度和钢轨温度,正火达到预定 温度后,立即关闭气源。焊接结束
13、后，一名焊工松开焊机，另一名焊工立即清理掉钢轨上的焊 瘤块，焊缝处不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔夹硝等有害缺陷。焊接完成后，对焊缝两侧 500mm范围内需打磨，先粗打后精打，用一 米直尺检查焊缝顶面、侧面的平直度、光洁度须符合规范要求，但不得横向打磨。对每一个焊缝，均需做超声波探伤检查，但须待焊缝处温度冷却到 40 C 以下，弁做好记录。外形精整应保持轨头轮廓形状,外形精整应控制在尽可能短的长度范 围内,不应超过焊缝接头中心线两侧各 450mm艮度，外形精整不应使焊接接 头或钢轨产生任何机械损伤或热损伤。焊接接头非工作面的垂直,水平方向错边应进行纵向打磨过渡 ,过渡段 长度不应大于错边偏差的1
14、0倍.轨底上、下角应纵面打磨圆顺。焊接接头及其附近钢轨表面不应有裂纹、明显压痕、划伤、碰伤、打 磨灼伤等伤损。质量控制焊接接头的设计文件、焊接参数、焊接记录、正火、探伤质量记录和检验记录等资料由工程技术部负责保管。工程技术部对工地焊接接头焊接外观质量进行全面检查。接头检验发现质量问题，必须及时报告现场负责人，以确定处置办法。处理后仍不符合要求，应锯开重焊。轨端除锈作业要求：A丁磨时不得横向打磨，打磨时砂轮机不得跳动。B寺焊钢轨除锈后的放置时间不得超过 24小时，若超过24小时应重新处 理。GW轨除锈打磨前若表面潮湿，须进行干燥处理。D经除锈处理后的钢轨若处理表面被污染，应重新处理。经型式试验确定的焊接参数，严禁修改。质量检验钢轨焊接接头平直度允许偏差应符合下表序号项目允许偏差（mmvW120km/h120km/hv200km/h200vv1轨顶面+ , 0+ , 0+ , 02轨头内侧工作面士，0+ , 0+ , 03轨底（焊筋）+ , 0+ , 0+ , 0型式检验、周期性生产检验严格执行钢轨焊接第2部
