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1、车载设备维修手册公交车报站显示系统3系统连接示意图3一、路牌（车外显示屏）4技术参数：5路牌组成51显示板：6显示板信号接口62电源板73控制板84连线9路牌故障分析：（检测工具：万用表）9二、走字屏（车内显示屏）11技术参数：11走字屏组成121显示板：12显示板信号接口132电源板133控制板144连线15走字屏故障分析：（检测工具：万用表）15三、报站器17报站器功能：18报站器组成：18报站器接端子线定义：20报站器故障分析及维修：21四、控制器22控制器功能：22控制器组成：23控制器接端子线定义：24控制器故障分析及维修：25LED通道灯：25技术参数：26通道灯故障分析及维修：（
2、检测工具：万用表）26倒车监视器（0701、5605）说明27技术参数：27操作说明:28“8”字路牌屏说明：29车载设备包括：1 路牌（车外显示屏）2 走字屏（车内显示屏）3 报站器4 控制器5 燃气报警器6 倒车监视器7 通道灯8 “8”字路牌公交车报站显示系统系统组成：1) 车内、外显示屏2) 报站器3) 内、外喇叭4) 连线系统连接示意图图1 连接示意图注：线的颜色1) 红黑线：电源线12/24V、地线2) 黄绿黑线：通讯线，黄线485+、绿线485-，黑线屏蔽(地)3) 棕蓝线：喇叭线，棕线接内喇叭，蓝线接外喇叭一、路牌（车外显示屏）路牌分为前、后、侧屏，显示线路号、起始站、终点站信
3、息。路牌开机后，显示路牌存储的信息，比如“9 东花坛长客西站”。当显示信息字数小于或等于屏的长度时，信息静止显示；当显示信息字数大于屏的长度时，信息滚动显示，见图示9 东花坛长客西站路牌存储的信息由报站器（或控制器）在开机时发送。技术参数：1) 单点LED亮度：2500mcd2) 角度：603) 单个汉字尺寸：200x160mm4) 单个汉字功耗：1.6W5) 路牌输入电压：DC1032V6) 工作电压：5V路牌组成1) 显示板2) 电源板3) 控制板4) 连线5) 外框图 路牌结构示意图1显示板：由若干单点LED和遮光罩组成，单点LED直径5mm红色，单个汉字尺寸200x160mm，显示16
4、x16点阵。每个显示板可以显示2个16x16点阵的汉字 或4个8x16点阵的字符，简称车外2字板。或每个显示板可以显示3个16x16点阵的汉字 或6个8x16点阵的字符，简称车外3字板。显示板信号接口输入接口：20P排线，接控制板或级联上一个显示板，见图示输出接口：20P排线，级联下一个显示板，见图示电源接口：2个弯头2P 5.08，见图示 图 显示板信号级联和电源级联2电源板电源板的功能是将车载电池的电压12/24V转换为5V工作电压，为显示板和控制板提供5V工作电压电源板输入电压范围：DC 936V，额定输入电压：DC 12/24V输出电压/电流：DC 5V/5A电源板图示 3控制板无论是
5、车内显示屏，还是车外显示屏，控制板都是一样的，不同的是地址号不同（可通过跳线帽选择不同的地址号）。功能是将报站器发送的信息转换后驱动显示板显示。控制板工作电压：DC 5V控制板接口：信号接口：排线20P输出，接显示板电源接口：5V，2P 5.08红黑线，接电源板5V输出口通讯接口：2P 5.08黄绿线输入，接显示屏通讯口电源板和控制板合二为一（一体化板）4连线显示屏连线有2组 1） 电源线2P：红黑线，线径2.0mm，接车载12/24V，电源线上有5A保险管护套，红正、黑负（地）；2） 通讯线3P：黄绿黑线，线径1.0mm，黄线485+，绿线485-，黑线屏蔽（地）。 路牌故障分析：（检测工具
6、：万用表）1) 当路牌不显示（黑屏），检查电源接口，电源总线接口是否连接有松动；或用万用表测量路牌的输入电压是否正常（24V）。（注意：当路牌加电后，控制板上的状态灯会闪烁，否则用万用表测量+5v电压是否正常，若不正常，电源板或电源部分有问题）；2) 当路牌不显示（黑屏），但控制板上的状态灯闪烁，重新用报站器（控制器）通讯一次，或检查信号排线是否连接有松动；3) 当显示屏出现一道亮线，检查控制板信号接口是否连接有松动，用万用表电压档检查电源板是否输出5V，否则更换控制板或电源板。4) 当报站器（控制器）开机时，路牌的内容不更新（即不通讯），检查通讯接口是否连接有松动，或检查通讯线路是否有断开、
7、接反，或更换路牌里的8P直插的通讯芯片，型号：65LBC184。5) 当路牌显示内容不正确（乱码），可能路牌控制板内的内容丢失，重新用报站器（控制器）通讯一次，报站器（控制器）加电后会自动通讯一次，或按报站器（控制器）上的“”键通讯，（前提是报站器工作正常，能和别的屏通讯），若不能更新显示内容，可能是通讯线连接线不通，检查通讯连接线，还是不行，更换控制板上的8P直插的通讯芯片，型号：65LBC184；或换控制板； 二、走字屏（车内显示屏）走字屏显示报站信息、服务用语。走字屏开机后固定显示“欢迎您乘坐公交车”，或显示客户指定的信息。当有报站时，显示报站器发送的信息，比如“下一站 xxx”，或“x
8、xx站 到了”。欢迎您乘坐公交车！下一站 XXX技术参数：1) 单点LED亮度：1500mcd2) 角度：603) 单个汉字尺寸： 120x120mm（直径5mm）或76x76mm（直径3.75mm）4) 单个汉字功耗：0.8W5) 输入电压：DC1032V6) 工作电压：5V走字屏组成1) 显示板2) 电源板3) 控制板4) 连线5) 外框图 路牌结构示意图1显示板：由模块化8x8的LED显示模块组成，单点LED直径3.7mm或5mm，红色，单个汉字尺寸76x76mm或120x120mm，显示16x16点阵。每个显示板可以显示4个16x16点阵的汉字 或8个8x16点阵的字符，简称车内4字板
9、显示板信号接口输入接口：20P排线，接控制板或级联上一个显示板，见图示输出接口：20P排线，级联下一个显示板，见图示电源接口：2个弯头2P 5.08，见图示 图 显示板信号级联和电源级联2电源板电源板的功能是将车载电池的电压12/24V转换为5V工作电压，为显示板和控制板提供5V工作电压电源板输入电压范围：DC 936V，额定输入电压：DC 12/24V输出电压/电流：DC 5V/5A电源板图示 3控制板无论是车内显示屏，还是车外显示屏，控制板都是一样的，不同的是程序不同。功能是将报站器发送的信息转换后驱动显示板显示。控制板工作电压：DC 5V控制板接口：信号接口：排线20P，接显示板电源接口
10、：5V，2P 5.08红黑线，接电源板5V输出口通讯接口：2P 5.08黄绿线，接显示屏通讯口电源板和控制板合二为一（一体化板）4连线走字屏连线有2组 1） 电源线2P：红黑线，线径2.0mm，接车载12/24V，电源线上有5A保险管护套，红正、黑负（地）；2） 通讯线3P：黄绿黑线，线径1.0mm，黄线485+，绿线485-，黑线屏蔽（地）。 走字屏故障分析：（检测工具：万用表）走字屏加电后，固定显示“欢迎您乘坐公交车！”1) 当走字屏不显示（黑屏），检查电源接口，电源总线接口是否连接有松动；或用万用表测量路牌的输入电压是否正常（24V）。（注意：当走字屏加电后，控制板上的状态灯会闪烁，否则
11、用万用表测量+5v电压是否正常，若不正常，电源板或电源部分有问题）；2) 当走字屏不显示（黑屏），但控制板上的状态灯闪烁，检查信号排线是否连接有松动，或检查显示板是否有+5V电压；3) 当显示屏出现一道亮线，检查控制板信号接口是否连接有松动，用万用表电压档检查电源板是否输出5V，否则更换控制板或电源板。4) 当报站器（控制器）开机时，操作报站器（控制器）上的“”、“”键，走字屏的内容不更新（即不通讯），检查通讯接口是否连接有松动，或检查通讯线路是否有断开、接反，或更换走字屏里的8P直插的通讯芯片，型号：65LBC184。5) 当走字屏显示内容不正确（乱码），重新用报站器（控制器）通讯一次； 三
12、、报站器报站器用于公交车的线路站名播报（MP3格式的语音）和信息显示，使乘客能清晰的听到和看到即将到站的信息。报站器控制车内外喇叭，播报提示语音；同时向走字屏发送信息，显示报站信息、服务用语；报站器在开机时会自动向路牌（前侧后屏）发送线路号、起始站、终点站信息。报站器分为手动和自动报站器，手动报站器需要人工操作，才能播报线路站点信息，自动报站器有GPS定位模块，只要事先标定了线路站点的GPS数据，以后使用就无需人工干预，当车辆到达进站和出站时标定的位置，自动播报线路站点信息。当然，每个城市的GPS精度有所不同，在标定GPS数据时，需要进行多次调整，以便使报站器能准确、灵活的报站。（报站器采取“
13、2点标定”，即每个站的进站和出站位置都要标定，包括起点站和终点站。）报站器功能：1) GPS定位，无需人工干预，实现自动报站；2) MP3语音报站，语音清晰悦耳；3) 手持话筒，方便乘务员提醒乘客；4) 与走字屏联动，实现文字显示与语音同步；5) 与路牌联动，自动更新线路号、起点站、终点站信息；6) 可以保存多条线路（4/8/16），方便车辆调度；7) 液晶屏显示，可以清晰显示线路号、车辆上下行方向、站点等信息；8) 键盘控制（10个按键），方便设置或手动报站；9) SD卡接口，用于线路、语音、GPS数据下载；10) 每个站点的GPS信息两点标定，实现精确报站，GSP数据可以以文件的形式保存在
14、SD卡中，便于和线路、语音文件一起下载11) 宽电源输入：DC 936V报站器组成：1) 主机2) 话筒3) 连接线4) GPS天线（仅用于自动报站器）为了使自动报站器能正确的报站，车上的GPS天线必须连接牢固，并将天线一端置于车顶。（公交车出厂时厂家已经安装好了）。当报站器LCD屏显示“A”，表示GPS天线连接无误，可以自动报站。（正常情况下，报站器开机后，约1分钟后显示“A”）当报站器LCD屏显示“V”，表示GPS天线连接不正常，不能自动报站。GPS天线接收头置于车顶，信号接收头应用密封胶做防水密封。GPS天线尺寸图自动报站器在使用前，需要下载线路信息，包括线路语音、站名、站点的GPS数据。具体见说明书对报站器的设置。站点GPS信息的标定是个费时的工作，需要坐车沿途对车辆实际行驶的站点进行标定，包括上、下行站。当一台报站器完成标定，并测试能准确报站后，其他相同线路的报站器GPS数据通过SD卡复制，完成每台报站器的GPS标定。报站器的使用具体见报站器说
