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1、最新整理交通建设存在问题及解决举措调研报告近日,根据县统一安排,我局由分管领导带队,深入各乡镇 、各运输企业进行调研,现就我县交通根底设施建设存在问题及相关对策建议汇报如下：、存在问题 一对外通道不畅.境内只有 206 国道一条二级公路和 356国道一条四级公路, 高速公路直至 20xx 年才开通,县内无铁路通行,运输水平低,制约县域经济的 开展.二路网结构极差.全县有四级以下低等及公路 460 公里,四、五类危桥 38 座.仍有 757 个村小组、 1251 个自然村未通公路.同时,农村公路建设鉴于资 金缺口,只重视主体公路建设, 安保工程等附属设施根本未实施； 大局部农村公 路桥梁为当时民
2、间集资建设,技术状况较差.三农村公路养护缺位.原来受机构、人员、经费影响,我县农村公路根本处 于失养状态,影响其使用寿命及平安畅通. 今年 7月下旬出台的?县农村公路养 护治理方法试行?局部乡镇落实不到位,影响养护工作的有效开展.四客运站场效劳水平低.目前投入使用的县中央客运站,建设标准低,占地 小,容纳水平低,无法满足当前社会需求.现仅建成龙岗乡客运站和 72 个农村 便民候车亭,县乡村客运网络不够完善.五物流业开展滞后.目前,县城有 6 户二类维修企业、 18 户货运站、 120 余户三类维修企业分散县城四周,占道维修,随意卸货,脏、乱、差,影响城市 卫生和美观；县城 2100 余辆货车、
3、农用车及小车占道停放或挤占建筑空地,经 常堵塞交通,危及交通平安,严重影响市容市貌.六城区公交开展落后.目前,县城有公交车 6辆计 127座,开通公交路线 3 条,含 1 条古樟工业园专线.存在公交车辆运力缺乏、线路少、发车密度低、运 行速度慢、候车时间长、效劳质量不高等问题.七交通根底设施建设老欠大.“十五以来,我县农村公路建设累计负债710 余万元.二、原因分析1、本级财力欠缺.虽然, xx 委、县政府很重视民生建设,每年投入农村公路建 设的资金不少于 200 万元,但相对于需求来说,可谓杯水车薪.2、交通工程上级补助资金少.公路建设方面,上级现行补助标准为：县道升级改造40万元/公里,乡
4、道及客运网络连通工程 20万元/公里,其他连通工程812万元/ 公里.根据上级标准来看 ,现行投资县道升级改造至少需 150万元/公里, 乡道及客运网络连通工程至少需 80-100 万元/ 公里,其他连通工程至少需 30万 元/ 公里,显然现行上级的补助资金还缺乏总投资的1/3 .因补助少,自筹资金难度大,导致我县农村公路建设中技术标准掌握较低, 建设质量难以保证. 站场 建设方面,上级对乡镇客运站按 50 万元/ 个标准予以补助,缺乏建设资金 1/4 , 争取工程后难以开工建设.3. 上级建设方案偏少. 农村公路方面,今年预计安排 100公里建设方案,但我县 收到立项申请已达 500 公里.
5、危桥改造方面,我县有危桥 38 座,今年仅立项 1 座全省仅 4 座,难以满足群众需求.4. 交通根底设施建设本钱大.一是我县地处山区,属丘陵地带,地质条件复杂, 且原材料缺乏, 农村公路建设本钱较大. 二是土地指标有限, 站场及物流园区建 设用地难以解决.三、相关对策和建议一关于完善对外通道的对策和建议 目前,鹰梅汕铁路和三明至吉安铁路已列入建设规划. 我县要抢抓这一历史机遇, 建议由县发改委牵头, 成立由相关部门组成的争取铁路建设领导小组办公室, 积 极向上呼吁,争取鹰梅汕铁路和三明至吉安铁路均途径并设站于.同时,争取 206 国道和 356 国道改造升级.从而,使我县形成“十字型铁路、高
6、速公路、 国道对外交通路网格局,促进我县和经济兴旺地区的交流.二关于完善境内路网的对策和建议1. 县乡道升级改造方面.争取“ XX五5年期间全面完成县城至、至、至、至 升级改造工程,提升 8 字型县乡道通畅水平.2. 通自然村公路方面.一是积极争取上级建设方案.增强与上级部门沟通联系, 根据轻重缓急原那么兼顾条件成熟,逐步安排通自然村建设方案,争取到 20XX 年 底根本完成通 25 户以上自然村水泥路建设任务.二是加大政府扶持.针对建设 资金缺口大问题,县财政根据财力补助 2-3 万元/ 公里.三是增强行业监管,确 保农村公路建设优质高效.3. 危桥改造方面.积极争取上级建设方案,争取在“
7、XX 五 5 年期间根本完成 危桥改造任务.三关于增强农村公路管养的对策建议 以贯彻落实?县农村公路养护治理方法试行 ?为着力点,建议由政府办督查 室牵头对各乡镇贯彻落实?方法?情况进行督查,催促各乡镇农村公路 管养在人员、经费上落到实处,保证我县农村公路管养落到实处.四关于加快客运站场建设的对策建议 支持新建县西城客运站和、 、 3 个乡镇客运站,鉴于上级补助资金低,建议县财 政补助乡镇客运站资金 50万元/ 个,同时,按征地本钱价供给所需土地. 西城客 运站采取招商方式解决资金缺口问题.五关于加快物流中央建设的对策建议一是建议县政府委托县城建公司作业主, 由县城建公司出资或邀请有实力企业出
8、 资合作,完成物流中央建设前期工程征地、拆迁、土地整理及道路建设工程等； 二是加大工程推介力度,早日落实工程投资商,力争工程早日开工建设.六关于扶持开展城区公交事业开展的对策建议方案一：建议县政府将县驰骋运输公交分公司予以收购, 由县相关部门 负责经营治理.方案二：继续由县政府加大扶持力度. 一是对公交公司新购置公交车辆给予购车 补助.该公司今年拟新购置 6 辆公交车,据测算需要购车资金约 90万元,建议 县政府给予扶助购车资金 30 万元.二是县政府增加老年人乘车补助至 20000元/ 年车.三在西华路、琴江路增设12个公交车临时停靠点.七关于化解历史债务的对策建议因历史债务原因,对交通在建工程带来一定负面影响, 建议县财政整合局部资金, 早日化解这些债务,推动交通建设工程健康开展.
