汽轮机本体安装第一节 基础的验收和垫铁布置一、 对汽轮机基础要求基础浇灌前，汽轮机安装人员需会同土建人员一起核对模板的外形尺寸和标高，地脚螺栓孔和其它预留孔洞及预埋件的安置等是否符合施工图的要求待基础已充分固结并拆除模板后，安装人员应会同土建人员一起进行基础验收，基础的检查和验收通常从以下几个方面进行1． 基础混凝土浇灌质量的检查（1） 基础表面应平整、无露筋、裂缝、蜂窝、麻面等现象特别是布置垫铁的基础表面不应有外露钢筋，更不可用水泥沙浆抹面2） 基础上的预埋件，基础的纵横中心线和标高均应符合设计规定，预埋件应平整无歪斜在基础平台上用于本体安装的预埋件通常有：轴承座、低压缸、发电机静子等设备调整位置的支承埋件；安装找中心的支架的埋件3） 检查地脚步螺栓孔的垂直度其垂直程度可用吊线锤检查，沿螺栓全长的允许的偏差应不超过0.1D（D为圆形地脚步螺栓孔直径或方形螺栓孔的边长或长方形地脚步螺栓孔的短边长），否则不合格（图1-1）2． 按照设计图纸复测基础几何尺寸（1） 测量汽轮机台板下面混凝土表面的标高和凝汽器基础的标高，其允许偏差为±10mm2） 根据厂房柱子的中心线及地脚螺栓孔的位置，并参考土建施工时的测量标志，用钢丝拉好基础的纵向中心线。
拉钢丝的工具如图1-2所示在汽轮机基础纵向中心线前后位置的预埋件上各装置一个槽钢做的架子，架子上面装有上下，左右可调整的找中工具2，在V型滑轮上拉一根足够长的钢丝3、4，钢丝一般采用材质较好的琴钢丝，钢丝一端绑扎在槽钢上的圆钢短头上，而另一端用线锤拉紧，线锤的重量应相当于钢丝拉断力的2/3（如使用0.4mm琴钢丝，线锤4的重量约13.6kg）汽轮发电机组的纵向中心线确定后，参照图纸上地脚螺全孔和汽缸排汽口的相对应定出各轴承座、排汽口（或凝汽器）、发电机和励磁机的横向中心线基础纵横中心线确定后，在各中心线上挂上线锤，将中心线投到基础面上，然后用墨线标在基础上 质量要求： a.基础纵向中心线与凝汽器机横向中心线垂直度偏差应＜2mm/m且总偏差值＜5mmb.基础纵向中心线与发电机基座的横向中心线垂直度偏差应＜2mm/m，总偏差值＜5mm c.螺栓孔中心与基础中心线偏差应＜10mm预埋式地脚螺栓中心与基础中心线偏差应＜2mm d.预埋地脚螺栓标高偏差在0~3mm，（以基准线为准）垂直度偏差应≤L/450mm e.锚固板中心与基础纵横中心线偏差应＜3mm3） 对照基础设定标高点，使用地质水平仪测量记录各轴承座、低压缸、发电机、励磁机台板下基础面标高是否符合设计要求，若超标应凿去多余面层以免台板就位后垫铁无法调整。
质量要求：a.承力面标高偏差应符合设计图纸要求＜±10mm（以 标高基准线为准）b.锚固板标高偏差在±3mm以内定位固定板垂直度偏差＜3mm/m附：预埋地脚螺栓及锚固件等安装（西屋公司600MW汽轮发电机为例）（1） 步骤：a. 在汽轮发电机基础砼浇至10.33时（砼未干之前）将14块带有锚脚的预埋铁板放置在螺钉框架支承件就位位置上，并将铁板打下至砼土表面水平位置（用水平尺校平）且找正b.待砼养护期满后，在10.33m层拉上纵横中心线，对照图纸分别将支承件纵横位置及标高确定后满焊定位（说明：在放置支承件预埋板的同时将支撑用的小埋件布置于预埋铁板周围以便下步固定相关地脚螺栓之用）c.将螺钉框架分别就位在支承件顶端并进行初步找正拉一组纵横钢丝，模板应从外围主梁拼接，以#1低压缸中心为基准分别向调速端和集电端组装内部副梁组装完毕，复查其轴向、径向尺寸准确无误后点焊固定d.在螺钉框架支承件就位安装后，便进行各锚固件组装首先将锚固件放置在埋置好的托板上图1-3，当螺钉框架最终调整完毕且固定后，即可对该件正式安装调整锁定图1-4e.将各地脚螺栓与对应接长螺栓旋紧（该螺栓用於地脚螺栓的找正找标高的过度件），将其悬挂于螺钉框架相应位置上，若预埋件（地脚螺栓、锚固件等）与基础钢筋有相碰之处，则及时与土建部门联系申请钢筋移位，保证各埋件的正确位置及垂直度。
注：调整地脚螺栓标高时，应密切注视旋紧部位有否松动，因为测量地脚螺栓的标高是在接长螺栓顶面进行的（标高值通过换算），见图1-5，当每只地脚螺栓调整结束后用角钢及时点焊固定（包括接长螺栓）f.为了防止砼浇注过程沙浆进入套筒，影响到砼浇注后地脚螺栓的调整，砼浇注前必须用石棉绳圈绕地脚螺栓堵住套筒洞口g.主汽门座架由接长螺栓拉起，吊在螺钉框架上，由接长螺栓调整其标高及水平h.中联门座架由其地脚螺栓直接悬挂在螺钉框架上，通过其地脚螺栓调整该件的标高及水平质量要求：a. 螺钉框架中心线偏差≤1mm，其螺栓孔相对中心线偏差≤1mm .b.其余要求见上述第2条的按照设计图纸复测基础的几何尺寸所列的质量要求二、 垫铁布置 基础检查合格后且混凝土强度达到70%以上时，便可开始机组的安装，首先对照制造厂提供的垫铁布置图，在基础上划出垫铁位置如果没有垫铁布置图，可在负荷集中的地方，台板地脚螺栓两侧、台板的立筋及纵向中心线位置及台板的四角等处布置垫铁a. 垫铁上的负荷不应超过25~40kg/cm2b. 相邻两块垫铁距离：小型台板一般为300mm，大型台板可达200mmc. 安放垫铁位置的基础应凿平（必须凿去基础表面砂浆层，露出砼层）施工前准备： 工具：凿口榔头、红丹粉、毛刷、普通水平尺，经过机械加工的平垫铁（几何尺寸稍大于对应的斜垫铁） 质量要求：① 红丹粉检查平垫铁与基础接触情况，接触面应在50%以上，且接触点分布均匀。
②用手揿动平垫铁时不得晃动，用水平尺校准垫铁其平面应纵横水平③不允许用抹薄层砂浆的方法修补垫铁下的混凝土承力面④垫铁与基础结合面0.05mm塞尺应塞不进⑤基础垫铁位置凿完后应超出垫铁边缘10~30mm，以便于机组安装时好调整垫铁位置 附：可调式楔形垫铁及无垫铁砂浆衬垫的配置图1-6、1-7） A步骤（可调式楔形垫铁）1． 首先检查各台板与相对应设备支承面接触情况，要求两者结合面0.05mm塞尺塞不入（如果条型台板出现弹性变形，检查时有间隙可用临时螺栓压紧间隙可消除假设台板或设备底板在制造过程有机械凹坑，则必须通过对合研刮或外送重新磨床加工）2． 为了保证基础台板垫层与基础砼牢固地结合，应凿去灌浆层表面砂灰，基础面应足够的粗糙，并满足台板定位后其底面至基础顶面间距80mm左右3． 制作一块平面钻有三个ф12的调节孔外形尺寸为250×180×20mm的基准板（顶面应磨平），并配有三根M10×100mm调节螺栓将该板放置在机组轴系中部某适当基础面上，调整螺栓使其表面纵横水平，倾斜度应在0.02mm/m以内，表面标高符合机组台板设计值，其偏差为±1.0mm。
该基准板的安装作为机组各台板测量标高的参照点4． 在汽轮发电机台板孔洞处搭设脚手架（其高度离基础面约1~1.2m）作为施工人员放置及调整可调式楔形垫铁的工作场所5． 冲洗放置在垫铁的基础面，使其表面干净无砂砾6． 清理所有的可调式楔形垫铁，在每付垫铁（下部一块）侧面焊接三只M10mm螺母，并旋上三只M10×100mm螺栓，放置在各自的垫铁位置上，该楔形垫铁上的调节内六角螺栓头的方向必须朝外以利于机组标高微调（每付垫铁结合面应事先涂抹润滑脂）7． 分别就位相对应的台板（就位前应清洗台板上的油脂及油漆），在台板的侧面预先焊接4只或4只以上的M27mm螺母并旋上M27×220mm的螺栓，作为临时支承、调节台板之用8． 在基础某适当位置架设精密水准仪（型号：德国蔡司NI002A其测微鼓何估读到0.005mm,同时配以高度游标尺规格：0~500mm及合象水平仪和若干只百分表进行各台板找平找标高）9． 当每块台板位置确定后，即可调节垫铁支撑螺钉（M10×100mm）使其承力面贴紧台板底面，塞尺检查间隙应<0.05mm.10． 当每块台板下方的可调式楔形垫铁安装完毕，便可对垫铁栏灌浆（注：①模板材料为钙塑板，厚20mm。
②灌浆高度应在可调垫铁楔形面小头棱边以下）注意事项：1． 灌浆水泥为：微膨胀水泥型号：MASTERFLOW8702． 砂浆浇注前需进行试块强度试验3． 流体灌浆水灰比约为1：0.154． 基础垫铁位置应用水浸泡至少24小时后方可灌浆5． 在浇灌前必须清除垫铁位置表面所有积水6． 在搅拌砼浆时，要尽量地把砼浆中的空气赶跑（振动法），砼浆入模后，用预先准备好的小竹条搅动砂浆赶出空气，以免空气存留在可调垫铁底面7． 浇灌时的气温应不小于5℃不大于25℃8． 现场浇灌时应作6组试块并与垫铁或台板水泥垫块同等养护9． 灌浆后外露的砼应覆盖湿布条，并定期浇水，以防砼浆中的水份快速蒸发（养护期为一周）B．步骤（无垫铁砂垫衬浆配置）1． 各台板与对应设备支承面（底板）接触检查、基础面的凿毛、台板底面与基础面开档线间距、基准板的制作及安装、汽轮发电机台板孔洞处脚手架的搭设、放置台板的基础面的冲洗、精密水准仪的架设等与安装可调式楔形垫铁方法相同2． 各台板清理后需在台板底面涂抹一层薄薄的石蜡，以便砂浆衬垫浇注干固后脱开3． 按图纸（轴系对中图）各轴承相对标高值将对应台板找平找正锁定4． 对照台板衬垫铁布置图，使用20~50mm钙塑在台板与基础之间制作框模（图1-7），框模的背板切不可与台板底面封死，必须留有出气口，有利于流动砂浆的正常浇灌，否则空气滞留在台板底面而减少衬垫的承力面，而造成反工。
5． 当流动砂浆入模后（水泥衬垫未完全干固，约4~5小时），使用油漆铲刀，在台板内外测沿垂直面切一道缝口，当砼干固后便去掉衬垫的多余部份6． 水泥衬垫的养护同于可调式楔形垫铁的垫层7． 揭开台板拆除框模，去掉衬垫的多余部分砼使用新油石水磨各衬垫上平面（主要目的去掉其面微小凸起部份）8． 如果衬垫表面存在大块气孔（大于承力面的25%）该块衬垫必须边连根部凿去重新浇灌9． 各台板正式就位前必须铲除清理掉台板底面的石蜡第二节 台板及轴承座的安装 台板也称机座，由铸铁或特制薄型钢板制造而成，装在汽轮机汽缸或轴承座与基础之间台板用地脚螺栓固定在基础上，通过滑销与汽缸、轴承座相连 台板、轴承座就位前首先要将台板、轴承座的油漆除去，并清扫干净，台板的滑动面及台板与垫铁接触面均无毛刺然后翻转低压外缸，检查缸体搁脚与台板结合面接触情况要求红丹粉印迹达到承力面的80%以上，且0.05mm塞尺片塞不入否则需研磨台板与汽缸搁脚承力面，直至合格为止台板与轴承座之间的接触也需要达到上述要求一、 台板就位 台板可以单独就位，亦可以和低压外下缸搁脚及轴承座连在一起同时就位目前对中小型机组（国产12.5万千瓦汽轮机组）为例，采取各轴承座台板单独就位，低压缸台板预先与缸体搁脚连在一起同时就位的方式。
施工步骤：（1） 实际测量各轴承座台板厚度及各轴承座滑动面至水平中分面高度并与制造图纸尺寸对照是否相符2） 查阅机组轴系标高值，设定出各轴承座台板垫铁顶面标高3） 将所有楔形垫铁分布在各自的位置上，架设好地质水平仪，标杆搁置在平台标高基准面上（标杆上固定一根1M长的钢尺），调节水准仪望远镜，便清晰可见十字丝所对准的数据，并记录该数值4） 垫铁标高的测量：通常情况下，对每块台板下4~6块垫进行测量调整（一般调至比预定值低1~2mm）其余垫铁先放低，待轴承座或缸体调整再整体配置5） 按台板就位图的设计值，在顶面划出对。