《堆石体实施方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《堆石体实施方案（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、堆石体方案作者:日期:目录第一章、工程概况1、工程概况2、编制依据3、编制范围4、主要工程数量第二章、总体部署1、平面布置2、施工顺序3、人员和设备配置计划4、时间控制计划5、材料来源第三章、施工技术方案1、施工测量2 、场地清理3、开挖4、护岸堤身填筑5、坡面干砌石护面第四章、质量保证措施第五章、工程进度保证措施第六章、安全保证措施第七章、环境保护措施附：1、质量保证体系框图2、质量检查程序框图3、安全保证体系框图4、环保体系框图6、平面及断面图第一章工程概况1、工程概况：1#桥的建设位置处于长江岸边，地表坡度较大(最大倾斜角度大 于60。)，斜坡面均为覆盖软深的河床砂土层，河底淤泥较深，目
2、前 河面宽均20M, 一般涨水期可达60-70M,最大涨水位标高在181左 右。中跨下为花溪河，1#、2#墩受江水和河水的冲刷，为保护桥墩须 填筑堆石体进行保护，桥墩保护堆石体和桥台锥坡堆石体连成一体。高程182平台一下边坡坡度为1:2,高程182平台至高程187.2平台 边坡坡度1:2.5,高程187.2平台以上边坡坡度1: 2。边坡表面铺砌 40cm厚干砌石护面。2、编制依据：施工图设计文件水利水电工程施工测量规范(SL52-93)堤防工程设计规范(GB50286-98)堤防工程施工规范(SL260-98)碾压式土石坝施工规范(DL/T5129-2001 )水利水电基本建设工程单元工程质量
3、等级评定标准 (SL38-1992)水利水电建设工程验收规程(SL223-2008)堤防工程施工质量评定与验收规程(试行)(SL239-1999)3、编制范围：1号桥1#、2#墩桥墩保护和0#、3#t坡。为堆石护坡，表面干砌。4、主要工程数量:工程量表项目单位数量备注开挖土方开挖3 m110000以实际收方早为准填筑堆石体填筑3 m47000以实际收方早为准干砌片石3 m5000以实际收方早为准第二章总体部署1、平面布置：详见平面布置图2、施工顺序：测量放样 清表 报验 持力层以上软弱土体开挖、边坡分层填筑 检测、报验干砌片石铺砌报验3、人员和设备配置计划：人力资源表职务职称人数备注技术主管工
4、程师1施工员助理工程师1机械管理员助理工程师1工人30机械设备表编号名称型号数量备注1挖掘机山推SD22012推土机卡特33013铲车成工50型14压路机洛阳18T15载重汽车红岩20T104、时间控制计划：清表；10天土方开挖：60天填筑：60天干砌片石：30天5、材料来源：因本标段无块石料，填料来源均为外购。第三章施工技术方案1、施工测量：1.1、 施工测量具体内容包括：1.1.1 、布设施工测量控制网；1.1.2 、开挖、放线、填筑前的测量和放样；1.1.3 、为确保设计开挖轮廓与结构尺寸、 结构定位和确保结构尺 寸准确性而进行的测量放样；1.1.4 、为核算设计断面工程量而进行的测量；
5、1.1.5 、为提供竣工资料而进行的测量。1.2、 根据业主和监理转交的护岸施工控制网中平面控制点和水准 点，作为施工放样的依据。护岸工程基线相对于邻近基本控制点。平 面位置允许误差士 30mm 50mm高程允许误差士 30mm1.3、 护岸工程断面放样、填筑轮廓，根据不同护岸型式相隔一定距离设立样架，具测点相对设计的限值误差，平面为士 50mm高程为 30mm高程负值不连续出现，并不得超过总测点的30%2、场地清理：2.1、 场地清理边界应在设计基面边线外 0.5m;因地质缺陷处理等 须外延开挖范围的区域，场地清理应延伸到相应最大开挖边界外侧不 小于0.5m的水平距离。2.2、 场地清理的内
6、容为清理范围内的全部树木、杂草、垃圾、废 渣、松散堆积物、危及开挖安全的岩土体以及业主、监理认定必须清 除的其他障碍物。护岸堤基范围内的坑、梢、沟等应岸护岸堤身填筑 要求进行回填处理。2.3、 清除覆盖层表面不小于0.5m厚；应清除全部粉细砂、水稳定 性差的膨胀土、分散性土覆盖层等不利土层；当地面横坡或纵坡不陡于1:3.5时，直接填筑，当地面横坡会纵坡陡于1:3.5时，将原地面 开挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于1米，方可进行护岸堤身加 培。2.4、 报验：场地清理完成，报请监理验收合格后，进行下部开挖和填筑的施工。3、开挖：对持力层以上土层全部进行开挖。3.1、 按照设计图纸的尺寸进行开挖
7、。开挖前进行测量放样。3.2、 土方采用机械开挖，坡面修整及场地狭窄部位宜采用人工开挖， 辅以小型机械作业。3.3、 开挖遵循自上而下的顺序，严禁采用自下而上或造成岩、土体 倒悬的开挖方式。3.4、 边坡开挖过程中，根据实施必要设置临时支护。3.5、 对坡面出露的地下水、雨水及施工用水，采取有效可靠的截、 排水措施予以排除。3.6、 所有开挖弃渣运至业主指定渣场。运距 1.2km3.7、 对施工过程中揭露的新地质现象，应如实记录在案。对新揭露 或出现与施工图有较大出入的地质缺陷，及时向监理和业主反映。4、护岸堤身填筑在建基面开挖完成报验合格后开始填筑。4.1、 材料护岸堤身采用堆石体块石料填筑
8、。4.2、 堆石体块石料要求块石要求石质坚硬，抗风化能力好，遇水不易破碎会水解，冻融损失率小于1%的新鲜块石，饱和抗压强度大于 35MPa,软化系数小于0.8,密度不小于2.65t/m3。堆石料粒径级配应根据施工前现场堆筑碾压试验确定，填筑时应大 小搭配，要求碾压后干容重不小于 2.0 t/m3,孔隙率不大于25%。堆 石料粒径要求初步确定为：最大粒径6070cm,中值粒径为2040cm, 小于1cm的含量不超过5%。对于填筑材料，控制其级配和质量，不合格的材料不进入施工现场。4.3、 填筑的一般要求4.3.1、 图纸所示的边线和坡度是指经沉陷后的边线和坡度， 填筑高 程在施工详图规定的高程上
9、预留沉降影响的填筑超高。 护坡表面的暴 露填筑层应清理平整顺直。4.3.2、 设置专人密切注意护岸堤身稳定，如施工中发生塌滑现象， 需经处理过处理后再进行填筑作业。4.3.3、 在填筑前，按规范要求进行清理、开挖，是基底的强度和密 度达到设计标准。4.4、 施工测量填筑前进行测量放样。4.5、 填筑坡度高程182平台一下边坡坡度为1:2,高程182平台至高程187.2平 台边坡坡度1:2.5,高程187.2平台以上边坡坡度1: 2。1.1.1、 、填筑时采用按横断面全款纵向分层填筑压实，每层填筑料采用级配良好的岩快混合填筑。岩块最大粒径不得大于厚度的三分之 二，较大的岩块须经过破碎后方可填入，
10、松铺厚度约1.0m1.2m。1.1.2、 采用汽车卸料时，卸料高度不宜过大，要求不大于23米，防止大小粒径分离和发生架空现象。对于已产生分离现象的填筑料，应于填筑前将其混合均匀，至满足级配要求后才能使用。1.1.3、 填筑时安排好运行路线，专人指挥卸渣。水平填筑先低后 高，先两侧后中央。4.7、 边坡码砌4.7.1、 边坡码砌与填筑层铺设同时进行，以保证靠近边坡的填料碾压密实。4.7.2、 在填筑第二层时，进度应超前，每层边坡码砌要在碾压前完成，码砌后的边坡率应符合设计要求，每层码砌宽度0.4-0.5m ,坡面大致平整。4.8、 摊铺平整4.8.1、 填料卸下后，先用大型推土机粗平，使之大致平
11、整，岩块 之间无明显高差，大石块要破碎解体，然后配合人工找平，在每层表 面可填筑10cm左右的砾石或粒径不大于10cm的碎石，达到层面平整， 无孤石突出，以保证碾压密实。4.8.2、 填料足够厚采用推土机进行摊铺平整，每层填料铺设的宽 度，超出每层提防的涉及宽度至少 50cm,以保证修整边坡后的边缘 有足够的压实度。4.9、 振动碾压4.9.1、 填筑压实时，采用18t重型压路机，碾压8遍，碾压试验的 参数应达到设计的控制指标。先用重型压路机先行碾压，随后用石渣 等嵌缝填坑，再用压路机碾压。振动碾压方向应平行于护岸轴线，靠 近坡岸碾压不到的地方可以顺坡向行驶，但碾压的遍数应适当增加。4.9.2
12、、 分层碾压时，从低处起先两侧后中间，先慢后快，先静压后 振动。横向行与行之间重叠0.40.5m,前后相邻两段之间要重叠1.52.0m。4.9.3、 振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快， 由弱至强且最大行驶速度不应超过4km/h,碾压时直线段由两边向中间，小半径区县由内侧向外侧，纵向进退错距法进行，横向接头重叠 0.40.5m,碾压同时进行不断整平，以保证压实度均匀一致和平整。 振动行驶方向应平行于护岸轴线，靠近岸坡碾压不到的地方可以顺坡 向行驶，但碾压遍数应适当增加碾压到规定遍数后，用石灰放出该填方区的变现并测量其高程，请监理工程师到现场对其进行现场取样， 检查器压实度等，检
13、验标准应符合规范要求，直至合格为止。做到随 填、随平、随压。分段、分片碾压，相邻作业面的搭接碾压宽度，平 行堤轴线方向应不小于0.5m,垂直堤轴线不小于3ni4.9.4、 、凡是碾压机械压实不到的地方以及压实变数不够的部位， 均采用小型夯实机械夯实或人工夯实补充合格，以保证不产生松软地 带。4.10、 修整、检验签证堆石体达到预定断面，并经沉降初步稳定后，按设计轮廓将堆石体 整理成型，及时准确检验，检验结果内容齐全，误差不超过规定值。 5、坡面干砌石护面在坡面上用人工铺砌40cm后干砌石护面。干砌石要求铺砌严密，厚 度达到设计要求，坡面平顺，坡度达到设计要求。第四章质量保证措施质量方针：科学管
14、理，精心施工，信守合同，保证质量。质量目标：达到及超过招标文件对质量的要求， 且工程一次验收合格 率达100%,优良率95%以上。建立针对本桥的质量保证体系，采用有效手段，制定工序、工艺、 分项工程操作标准和质量标准，使整个生产过程连续、稳定地处于受 控状态，保证各分项工程达到国家和行业标准。1、在工程中开展TQC以及QC小组活动，对工程进行全面、全过程、 全员科学化的管理。2、建立质量保证体系，施工过程中坚持工班自检、质捡人员专捡、 监理工程师终捡的方法，实施工程质量全员、全方位、全过程、全要 素管理，实行工程质量终身责任制，编制桥梁质量计划，开展日常质 量活动，保证质量体系有效运行。第五章工程进度保证措施1、加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。2、做好物资供应和后勤保障工作，提前落实料源和运输方式，保证 按时按质供料，避免因停工待料贻误工期。3、制定详细的分项工程施工组织计划，实施中不断优化，做到科学施工，信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提 前完成。4、组织好施工作业线，保证一环扣一环的施工顺序。5、发挥技术管理的保障作业，细审核、严交底、勤检查、抓落实。 专业技术工作者，要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底，并做到 发现问题及时解决。第六章安全保证措施1、开挖必须遵循自上而下的顺序，严禁出现倒坡，应设
