高速公路路基隧道石方爆破专项方案

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1、第一章 编制原则及依据1、 编制原则(1) 根据施工现场勘查实际情况编写本爆破设计方案。(2) 根据工程实际情况,合理设计施工方案,周密部署,合理安排组织施工。(3) 制定切实可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措施,采用新工艺、新材料、新技术和新设备,确保爆破施工质量,及安全文明施工。(4) 合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。2、 编制依据(1) 施工合同文件及有关图纸;(2) 爆破安全规程;(3) 民用爆破物品安全管理条例;(4) 国家和地方政府颁布的有关技术法规、规范和条例;(5) 爆破施工现场勘查实际情况;(6) 我单位长期从事类似工程施工所积累的施工经

2、验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。3、 施工指导思想(1) 确保安全:精心设计与施工,爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石,确保开挖及爆破区周围的建(构)筑物、设施、设备及人员的安全,确保边坡的稳定和便道畅通。(2) 确保质量:在设计及其施工中采取先进的爆破技术,确保工程质量符合要求。开挖爆破满足设计标高、边坡的要求。 (3) 确保工期:爆破工序复杂,技术要求高,投入的技术管理人员、劳动力、机械设备应考虑满足计划工期要求,并留有一定的后备力量。(4) 降低成本:优化方案,尽量节约投资。在施工中不断改进施工技术与工艺,提高生产效率。第二章 工程概况左权至黎城高速公路位于山西省东南部,是山

3、西省高速路网“三纵十一横十一环”主骨架“三纵”中的东纵的重要组成部分,该项目北接汾阳至邢台高速公路榆社至和顺康家楼段,南接长治至邯郸高速公路黎城段,是山西省北中部通往南中部的交通要道,也是通往京、津、冀地区的主要通道,对山西省经济建设具有十分重要的意义。ZL04标段路线起于源泉东,沿山脚展线至朱家峧,经西骆驼、高石河,在黎城县北停河铺乡元村处接长邯高速公路黎城北枢纽,起点里程K62+700,终点里程K79+932.085,路线全长17.22Km,设计速度80Km/h,普通桥涵和路基设计洪水频率1/100。本合同段有路基土石方开挖数量约为157万m3,隧道土石方开挖量约为54万 m3和少量桥涵桩

4、基石方开挖,共开挖石方约211万m3。第三章 施工准备1、 施工人员,首先必须认真熟悉本工程图纸,按设计要求规范为原则,认真仔细组织编制各项安全生产施工组织设计,做好安全技术交底工作,提供安全生产合理化建议,各项安全生产施工组织设计编制必须与施工速度同步进行,落实好各项安全生产班组,根据现场情况,确定各工程所需人数,所需安全设施、机械设备,确保安全生产及工程顺利进行。2、 本合同段共有石方开挖211万m3,由于每月消耗爆破器材多,离供应点远,为确保爆破工程的爆破物品运输、储存使用、清退安全管理,本合同段按工期进度自建爆破器材库一个,位于黎城服务区境内,选址符合爆破安全规程要求。3、 人员培训教

5、育爆破人员培训:根据安全生产管理法,从事爆破作业的相关人员必须经过公安机关审核培训发证后方能进行爆破作业施工,结合我部施工要求,全线共设置爆破专业人员10人。对现场管理人员及爆破相关人员进行安全教育,作好相关记录,使从业人员掌握自己岗位的安全规定,操作规程、规范。第四章 爆破方案选择本工程爆破作业为连续高强度生产、工期紧、安全问题突出、环境保护要求高。要求施工组织严密、计划周全、爆破技术先进、人员设备充裕,确保工程任务按期完成。根据爆破工程量要求,综合考虑爆区地形、地质、环境条件、设备和技术条件,主要采用深孔台阶爆破法施工,局部路段和部位采用浅孔爆破法施工,靠近边坡坡面部分采用预裂爆破或光面爆

6、破施工,孤石及部分超规格大块石采用液压岩石破碎机进行机械法破小。第五章 爆破施工方法选择1、 爆破原则 石方爆破作业以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破。 对坡面2m范围内采用光面爆破和预裂爆破技术。2、 施工工艺流程施爆区管线调查爆破设计与设计审批配备专业施爆人员爆区放样 用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面放样与布孔钻孔爆破器材检查与测验炮孔检查与废碴清除装药并安装引爆器材布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失)装、运石方与整修边坡落底至设计高程。 开凿台阶作业面:先清表和覆盖土层,施作小爆破形成

7、台阶作业面。 布孔:根据设计要求放出开挖轮廓线,各炮孔位,予以编号并插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。可同时施工防护用的直立式排架。 钻孔:钻孔是爆破质量好坏的重要一环,应严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中,必须仔细操作,严防卡钻、超钻、漏钻和错钻;装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时,及时处理,进行补孔或透孔,严禁少打眼,多装药。孔口周围的碎石、杂物清除干净,对于孔口岩石破碎不稳固段,应进行维护,避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。 装药:应严格按

8、设计的炸药品种、规格及数量进行装药,不得欠装、超装,而影响爆破效果。并按设计安装起爆装置。预裂炮眼为空气柱间隔装药,主炮眼药卷集中装在底部。 炮孔堵塞:预裂炮孔堵塞长度一般为口部1m左右,主炮眼药卷上部孔眼全部填塞,堵塞材料采用粘土。 爆破网路敷设:网路敷设前应检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路。网路敷设严格遵守爆破安全规程中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,具有安全起爆条件时方可起爆。起爆点设在安全地带。 安全警戒:从开始装药,即设置安全警戒,防止非作业人员进入现场。网路连接后,工作人员逐渐撤离,警戒员、防护人员在指定地点就位,实行区段临时封闭,防止人、车等

9、进入施爆区。 起爆:在网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况下,在规定时间,指挥员即可命令起爆。 安全检查:爆破完成后,间隔规定时间经安全检查无误,可撤除警戒。 总结分析:爆破后应对爆破效果进行全面检查,综合评定各项技术指标量是否合理,进一步确认已暴露岩石结构,产状、地质构造、判断岩石物理力学性质,综合分析岩石单位耗药量作好爆破记录。路基深挖段施工工艺流程图见附图。3、 施工方法路基开挖采取纵向拉中槽、水平分层开挖进行爆破作业。分散石方段开挖:采用人工风钻凿眼,小爆破开挖,装载机挖装自卸汽车运输到填方段或弃土堆。集中石方段开挖:采用深孔爆破,深孔采用潜孔钻钻眼,人工装药非电爆破。预留

10、两侧边坡2m厚左右采用光面爆破刷坡,以确保边坡稳定。光面爆破采用风钻钻眼,小炮爆破。开挖时先起爆光面预裂孔,再起爆主炮孔,最后起爆缓冲孔。对强风化岩层段路堑,还应及时采取护坡措施以封闭暴露围岩。 一般石方开挖对软石和强风化岩石,采用挖掘机直接采挖;次坚石、坚石采用深孔微差梯段式爆破技术,潜孔钻、风钻钻孔施工。本工程采用垂直钻孔梯段式(台阶式)深孔爆破,布眼形式为梅花型,深孔爆破台阶高度H与12级台阶高度一致约510m。其它设计参数见下表。深孔爆破参数表名 称算 式单位备 注最小抵抗线W=(3035)dmd为钻孔直径孔 距a=(11.3)Wm排 距b=Wm超 钻H=(0.080.12)Wm孔 深

11、L=H+hm堵塞长度Ld=(0.91.2)Wm装药长度Le=LLdm装药密度q=d2/4kg/m为炸药密度每孔装药量Q1=qLekg总装药量Q=nQ1kgn为钻孔数爆破设计示意图装药结构及起爆网络:当底部有少量水时,装乳胶炸药,其无水部分装硝铵炸药,上、下各装一发非电毫秒雷管,雷管插入硝铵炸药中制成起爆体,本工程起爆拟采用非电毫秒导爆管网络、毫秒微差控制爆破技术,应用排间、大掏槽式、波浪式掏槽等微差技术,能控制飞石方向,降低大块率、减少后冲及改善爆堆堆积形状,为清碴提供方便。 松动爆破在临近既有公路处和靠近民房地段以及挖深在6m以内的,采用炮眼法进行松动爆破,打眼时尽量避免炮眼方向与临空面垂直

12、,且不要与最小抵抗线重合,避免发生冲炮,残留较长炮眼,浪费炸药。并要对炮口进行有效地覆盖。 根据现场实际采用纵向或横向分层分段台阶式开挖,台阶高度35m,为加快进度,挖方地段中间可加设马口,最好不长于20m,以增加工作面。爆破作业指数n(n=漏斗半径r/最小抵抗线W)应小于或等于0.75;坚石中装药长度为眼深的1/22/3;在次坚石中装药长度为眼深的1/31/2;软石中装药长度为眼深的1/3或稍多,通过试验确定最佳的装药量。爆破装药结构图雷管水位硝铵炸药粘土堵塞导爆管乳化炸()()药 光面爆破a. 在路堑每层开挖后,沿坡度线预留2m的光爆层,进行光面爆破。在进行光面爆破钻孔时,使用托架对钻杆倾

13、斜角及眼位进行限位处理,使眼位误差小于20mm, 倾斜误差小于2。一般眼距a取(1216)d(d为钻孔直径,现为38mm),即a=4660cm,取a=50cm,光爆预留层W取2.0m,眼深L取2.5m。炸药及雷管用量初步计算:(毫秒雷管引线按4m计)炸药用量(每孔)Q=(q1A+q2v)f其中:q1 5080g/m2 取q1 70g/m2 (q1为单位面积用药量)q2150250g/m3 取q2200g/m3 (q2为单位体积用药量)A切割面积 A=WL=2.02.5=5.0 m2V爆破体积 V=WLa=2.02.50.5=2.5 m3F临空面系数,当有两个临空面时,取f=1.0每孔用药量Q=

14、(705.0+2002.5) 1.0=850g/每孔.根据公式可求得每孔可爆破岩石(炮眼利用率85计):85WLa=0.850.52.02.5=2.125 m3光面爆破时,每16孔一联,用一发火雷管引爆,用非电毫秒雷管20发,导火索2.5m。光面爆破布眼及雷管联接示意图2m毫秒雷管导火索火雷管折合每孔用料为:火雷管1/16=0.0625发,非电毫秒雷管20/16=1.25发,导火索2.5/16=0.16m其布眼及雷管(非电毫秒)联接如上图示意。b. 周边眼施工要求:(a) 沿轮廓线的眼距误差宜小于50mm;(b) 炮眼外偏斜率不大于50mm/m;(c) 眼深误差不大于100mm。c. 光面爆破

15、采用毫秒起爆方式,雷管段位跳段使用。d. 开挖工作面的岩石爆破时,从上至下分层进行。周边眼采用低密度、低爆速、低猛底、高爆力的炸药,并采用毫秒雷管或导爆索同时起爆。当炸药用量较多,对围岩影响较大时,可分段起爆。e. 周边眼采用小药卷连续装药结构或间隔装药结构;眼深小于2m时,可采用空气柱反向装药结构;在岩石较软时,可采用导爆索束装药结构。f. 爆破效果符合下列规定:(a) 眼痕率:硬岩不应小于85%,中硬岩不小于60%且分布均匀;(b) 边坡成型符合设计图纸要求;(c) 两炮的衔接台阶尺寸:眼深小于3m时,不得大于150mm,眼深为5m时,不得大于250mm;(d) 岩面不应有明显的爆震裂缝,坡面局部凸凹差不大于15cm(用2.5m直尺检测)。 预裂爆破a. 在需减弱爆破震动或要求较高坡面平整度的地段以及需减少开挖数量时采

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