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1、我国连锁企业的物流配送模式研究摘要：随着我国连锁零售业的迅速发展，我国零售业的经营格局和管理方法正在发生转变，企业越来越重视对物流环节的投入和管理，其中配送活动成为连锁零售企业物流体系建设的重要工作之一，配送模式的选择直接关系到连锁零售企业的配送水平与物流成本。投资过大的物流配送模式容易造成浪费，而过于保守的物流配送模式又会制约企业的发展。因此选用何种配送模式对连锁零售企业来说是一个重要的问题。本文从连锁企业的配送发展现状切入，阐述了连锁企业的物流配送模式，深入探讨连锁企业物流配送中存在的问题及不足之处，借鉴各方的文献资料，分析我国连锁企业物流存在问题及其解决措施，并对连锁企业物流配送的发展进
2、行展望。关键词：连锁企业；配送模式；配送问题Research about Distribution Mode in Chinas Chain EnterprisesAbstract: With the rapid development of Chinas retail chain, our retail business and management practices are taking place in the pattern of change. The enterprises put more and more emphasis on investment and manageme
3、nt of the logistics chain. Distribution have been one of the most important activities in the construction of the logistics system. The choice of distribution model is directly related to the level of retail chains of distribution and logistics costs. a large Investment in logistics and distribution
4、 patterns easily lead to waste, while the conservative model of logistics and distribution will restrict the development of enterprises. So selecting what kind of distribution model is an important issue for retail chains .In this paper, firstly it tells from the development of the chain enterprises
5、. And then it explains the distribution model of the chain enterprises. It analyses the advantages and disadvantages in the distribution center. By reading all kinds of articles and analyzing the problems and measures in the chain enterprises, this paper prospects the distributions future developmen
6、t . Keywords: Chain enterprises；Delivery mode；Delivery problems前言连锁经营是当下我国许多企业普遍采用的一种现代化商业经营形式，它有利于企业获得规模效益，实现经营集约化，但同时，我国连锁经营企业在资源整合和管理方面仍潜伏着危机。目前，商品缺货是我国连锁经营企业运营中存在的一个严重问题，缺货率平均高达9.9%，每年因为商品缺货给连锁经营业造成的损失达830 亿元之多。导致这一现状的主要原因是物流配送系统的发展与连锁经营企业发展不同步，物流配送系统发展滞后。而在物流配送系统中，居于核心地位的是物流配送中心，物流配送中心的配送功能滞后，是
7、影响我国连锁经营业发展的根本原因。因此，连锁企业物流配送合理化是连锁经营中物流配送策略的核心，是对物流整体系统进行调整改进的优化措施。配送功能完成质量及服务水平，直观体现了连锁企业物流系统对需求的满足程度。通过高效的配送活动，可降低连锁企业总物流成本，提高物流率和物流服务水平。而物流效率的高低直接关系着连锁经营能否发挥其与单个零售店优势，对于整个连锁企业来说，要保证利润最大化，作为配送中心，要在保证连锁企业大系统利润最大化的前提下，实现物流子系统合理化。现代连锁企业急需进行完善物流配送模式问题的研究。1 关于连锁企业的发展1.1连锁企业的出现连锁零售企业是指经营同类商品、使用统一商号的若干零售
8、门店，在同一总部的管理下，采取统一采购或授予特许权方式，实现规模效益的经营组织形式。连锁经营作为零售业的一次革命，20世纪90年代在中国取得了令人瞩目的发展。它作为一种现代化的商业模式和组织形式，在我国具有极强的生命力和广阔的发展前景。1.2 连锁企业的分类市场经济在发展过程中，形成了各种不同的企业类型，如电器零售行业，药品行业，服饰行业等。连锁企业的发展对于加快市场经济的发展，企业的壮大有着重要的作用。如药品零售连锁企业，它是指经营同类药品，使用统一商号的若干个门店，在同一总部的管理下，采取统一配送、统一质量标准、采购同销售分离，规模化组织形式的零售企业。药品零售连锁企业优势就在于有一个统一
9、的药品配送中心，这个中心从本质上说是一个物流中心，它负责药品的入库、保管、零配、集配、储运和二次加工，它也是药品零售连锁企业经营的核心，它能够最大限度降低药品的储存成本、最有效率的监管药品的有效期，从而最大程度的提高药品配送效率，最终使整个企业的利润得到提升。为了更好地阐述连锁企业的发展，以下从电器零售业中代表国美电器集团分析了连锁企业的发展。1.3 连锁企业国美电器集团国美电器集团成立于1978年1月1日，是中国最大的以家电及消费电子产品零售为主的全国性连锁企业。国美电器集团在全国280多个城市拥有直营门店1 200多家，旗下拥有国美、永乐、大中、黑天鹅等全国性和区域性家电零售品牌，年销售能
10、力1 000亿元。2003年、2006年国美电器相继在香港、澳门开业，目前在两地已拥有17家门店，迈出中国家电连锁零售企业国际化第一步；2004年国美电器在香港成功上市；2007年1月，国美电器与中国第三大电器零售企业永乐电器合并，同年12月，全面托管大中电器；2008年3月，控股三联商社，成为具有国际竞争力的民营连锁零售企业。国美电器集团的企业使命是成就品质生活，企业愿景是到2015成为备受尊敬的世界家电零售行业第一。131 国美的物流配送国美电器在高速的发展中，始终把现代化的物流系统当作企业核心竞争力来建设与规划，在短短20余年的实践中，国美电器以最快的速度在全国300多个大中城市成功打造
11、了一个科技化、人才化、现代化的家电流通体系。最初国美系统是比较原始的前仓后店式，这种方式造成库存分散，仓储与车队不能很好地整合，资源严重浪费等问题。1998年，国美在中国家电零售行业率先成立了以高度信息化为平台的物流系统，取消门店库房，过渡到自营配送模式，从而实现了车队、仓储资源的优化配置，提高了物流系统的运作效率。2005年l0月，国美为了实现服务差异化及更快速地响应市场与顾客需求，加强对物流体系的建设，在总部成立了专业化的物流机构。国美物流中心的工作目标是在维持合理物流成本的基础上，通过提高系统运作效率，增强对终端的快速反应，切实提高顾客服务水平。经过充分的整合，国美物流中心下设项目部、运
12、营管理部、检查培训部三大部门。项目部对全国仓储资源进行整合，负责引进物流新技术并规划国美物流系统的发展方向。运营管理部负责全国的商品调拨、市内配送指导、库存商品进行全程跟踪监督与管理；目前，全国由49个分部物流中心，200多个二、三级市场外设库构成的庞大健全的物流网络，可高效迅捷地为全国800个销售网点及国美的日均20多万顾客提供周到细致的服务。总部物流中心是全国物流系统的指挥中心，全国各分部物流中心是操作中心，通过总部与分部的无缝连接，形成组织严密、反应迅捷的家电物流体系。目前国美在全国200多个大中城市仓储面积达7O万m ，运输车辆最高峰时18 000多辆。物流从业人员2万人，其中物流专业
13、管理人员200多人。在信息管理上，采取国际最先进的ERP系统，进行物流信息的快速传递，可实现门店销售信息与物流中心实时对接，日最大处理订单l5万件。国美在今后的发展是将继续引进物流新技术，加速推进家电物流现代化建设，把国美物流体系成功打造成为社会化、专业化的家电业物流平台。132 国美成功的原因通过国美物流配送模式这一案例分析，我们知道了国美这个中国最大的以家电及消费电子产品零售为主的全国性连锁企业，是建立在强大的物流配送体系上的零售直销商。其成功之处在于：(1)整合资源建立自营配送的形式，从而实现了车队、仓储资源的优化配置，拥有现代化、自动化的设备；(2)率先成立了以高度信息化为平台的物流系
14、统，在信息管理上，采取国际最先进的ERP系统，进行物流信息的快速传递，可实现门店销售信息与物流中心实时对接，形成了庞大而健全的物流网络；(3)优化内部结构，再造业务流程，从而建立了一套与市场链、物流供应链同步的物流配送体系。2 连锁企业物流配送组织模式2.1 连锁企业物流配送结构分析连锁经营企业物流配送的结构形式主要有两个方面：连锁集团有自己的配送中心，且只服务于自己的连锁分店；物流配送中心向外开放或虽是自己的配送中心但还有另外供应方。现阶段我国连锁经营企业物流的构造体现为以下三个方面：211连锁企业物流参与者的构造一是生产企业物流构造，生产企业一般根据商品属性、运输能力及季节条件安排物流活动
15、。近几年，出现了将物流委托给第三方物流企业的情况。二是物流企业构造，随着原有储运企业改造及新兴物流企业出现，他们将业务拓展到零售领域，特别是连锁企业，还有一些原属于流通领域的运输和仓储部门，从整体业务中剥离出来独立经营，从事专业物流服务。三是批发企业物流构造，为零售企业送货一直是批发企业习惯，近年一些批发企业建立配送中心，为自己和其他连锁企业提供服务。批发企业物流配送局限于一个城市或一个地区。四是零售企业物流构造，大部分连锁企业创造条件建立配送中心，多数利用原来仓库或租用仓库，进行商品多品种少量配送，还没有形成完善配送作业体系。现阶段连锁企业物流是以连锁企业为主导，以配送中心为中心的体系。21
16、2配送中心与仓库的构造配送中心包括有储存功能的流通型中心（DC），不带储存功能的流通型中心（TC）及主要进行食品加工处理的加工型中心（PC）。与连锁企业有关的配送中心，主要以DC为主，个别有实力的连锁企业建立了生鲜食品的PC。由于TC 对运营要求较高，易发生缺货问题，在我国目前还不存在这种情况。从仓库改造的配送中心由于基础设施限制，许多企业效果不能发挥出来。213物流信息系统构造一是管理信息系统分析，连锁企业将收银管理POS 系统提高到重要的高度，连锁企业基本上应用覆盖进销存的管理信息系统，一些企业为提高管理水平，引入了商业分析智能管理及与供应商进行数据共享的供应链管理系统。物流信息系统大部分停留在库存管理的水平，离物流配送存在一定距离。二是EDI和EOS 系统分析，我国零售企业应用EDI 和EOS 系统的企业极少，随着
