花键配合齿轮与轴的压装力控制

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1、花键配合齿轮与轴的压装力控制摘 要:文章主要介绍在变速器装配中,花键配合的 齿轮与轴压装过程中的压装力控制及检测方法。关键词:变速器装配;齿轴压装;压装力;压力控制1概述变速器作为汽车动力系统中的重要组成部件,装配质量 直接影响整车的行驶性能及安全性能。其中变速器中齿轮与 轴的装配为变速器装配过程中的重点控制工序,花键配合的 齿轮与轴压装时压装力作为齿轴装配中的中重要参数需要 严格进行控制,如压装力控制不合理会直接影响变速装配质 量。如果两零件的过盈量超过产品设计要求,压装时压装力 会超过控制范围会造成零件涨裂,如未及时发现会是汽车在 行驶过程中出现齿轮断裂造成汽车无法行驶。如两零件的过 盈量

2、小于产品设计要求,压装时压装力会小于控制范围,在 汽车行驶过程中会出现齿轮轴向窜动出现异响、打齿等故 障。本文将简单介绍花键配合的齿轴压装过程中的压装力 控制方法及检测方法。文中所描述的压装力控制及检测方法 适用于花键配合的同步器与轴的压装(图1)、花键配合的齿 轮与轴(图2)的压装以及其它需要控制压装力的花键配合 零件,同时也可作为其它非花键配合的压力控制参考方式。2常用齿轮与轴压装设备介绍常用的压装设备主要分为液压机、气压机、电动压机。 其中气压机因运转不稳定常用于没有压力控制的压装,液压 机及电动压机常用于压力控制的压装。液压机(图3)因价格低、压力稳定等优点较为常用, 其靠油缸外接压力

3、、位移传感器用于数据采集;而电动压机 随然价格较高,但压力控制及检测精度较高、设备设备运转 稳定性高近年来的应用也越来越多,电动压机是直接通过电 缸(图4)内部的传感器进行数据采集。3压力控制及检测方法3.1压装力、位移采集方式压力、位移控制法是压力采集及控制中最常用的控制方 法,其原理为通过压力传感器和位移传感器进行压力位移采 集,通过PLC计算绘制成压力位移曲线,并通过曲线中数据 判定压装力是否合格。3.2 压装力控制方法3.2.1设备通过压力位移传感器将数据采集后生成的正 常压装的压装力及位移曲线如图5。曲线中各段位移与实际 工件压装位移关系如图6。S1为设备压头与工件刚接触位移,理论上

4、此时应无压力。S2为取样开始位移,一般设定在齿轮花键压入到轴花键 2-3mm时,此时压力开始出现上升趋势。S3为取样结束位移,此时花键基本全部压入,但齿轮尚 未与轴肩接触,此时压装力不一定为压装过程中的压力最大 值。S4为工件压装到位位移,此?r齿轮与轴肩已完全接触, 此时压力为设备系统压力。3.2.2压力判断压装过程中设备在S2至S3区间内对压装力进行实时判 断,此区间内实际压力如大于压力控制上限Fmax设备将输 出压力过大报警。在S3点进行压力判断,如实际压力小于压装力控制下 限Fmin,则输出压装力过小大报警。合格压力,如设备未输出压力过大或过小报警,为S2 至S3区间段内的最大压力为合格压力。4结束语设备如具备压力位移曲线显示功能,工程师通过设备参 数设定检测参数,可以很方便的使设备实现压力控制功能。 同时工程师可以通过设备记录的曲线,可以对不同批次产品 一致性进行分析,实现产品信息的追溯。

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