山东半岛蓝色经济区集装箱运输一体化优化组织方法研究

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1、摘 要集装箱运输是一种快速、简便、有效的运输方式集装箱运输是一种具有快速、安全、简便、节约和便于实现门对门运输的特点的现代化运输方式,因而在我国得到了大力推广发展。随着现代物流业的快速发展,集装箱运输已经成为铁路货运的全方面服务的主要途径。但就国内铁路集装箱发展而言,较国外仍有较大的差距。主要原因是集装箱信息化程度较低,业务流程标准化不统一,重复作业环节多,手续繁琐复杂,这些问题抑制了国内集装箱业务的发展。因此,本文应用了先进的物流技术与理念,优化集装箱运输业务流程及其组织结构,以加快山东半岛蓝色经济区集装箱运输系统的发展。本文对山东半岛蓝色经济区集装箱运输组织的现状和问题进行分析,重点分析半

2、岛港口群中的日照、烟台、威海等港口发展沿海、东北亚等地区内的集装箱运输,远洋集装箱干线运输,主要定位青岛港的喂给港等基本情况。结合集装箱运输一体化组织的内涵研究,提出基于山东半岛蓝色经济区的运输一体化服务体系的设计,建立综合运输体系下的运输一体化组织方法,并对作业流程进行优化。本文将山东半岛蓝色经济区内集装箱班列班轮立足本土,关注半岛蓝色经济区产品和市场结构、货物的流向变化及其客户的个性需求,调整货物运输资源,保证半岛口岸在我国东部沿海的领先地位。关键词:山东半岛,集装箱运输,一体化,流程优化AbstractContainer transport is a fast, simple and e

3、ffective mode of transport for container transport is a fast, safe, simple, savings and easy door to door transport characteristics of modern modes of transport,Thus promote development in China。With the rapid development of modern logistics industry, container transport has become the main way of r

4、ail freight services. But with the development of the domestic rail containers, still a large gap than in other countries. Mainly due to lower container degree of information technology, business process standardization is not uniform, repetitive tasks many links, cumbersome and complex procedures,

5、these problems have inhibited the development of the domestic container business. Therefore, the application of advanced logistics technology and concepts, optimize business processes and organizational structure of railway container transportation, in order to expedite the development of container

6、transport system of the Shandong Peninsula Blue Economic Zone.This article analyzed the current situation and problems of container transport organization of the Shandong Peninsula Blue Economic Zone,Focus on analysis of Rizhao, Yantai, Weihai port development in coastal port group on the peninsula,

7、 Northeast Asia and other regions within the container transport, ocean-going container main transport,Feeding port and other basic information, mainly located in Qingdao Port。Combination of container transport integration organization Implications of the proposed design of the transportation system

8、 integration services based on the blue area of the Shandong Peninsula, the establishment of an integrated transport system, transport integration organization, and processes to optimize.In this paper a blue economic zone of the Shandong Peninsula container train the liner based on the local communi

9、ty, concerned about the Blue Peninsula Economic Zone products and market structure change of the flow of goods and their customers individual needs, adjust cargo transport resources to ensure the peninsula port in the eastern coastalleading position.Keywords: Shandong Peninsula, container transport,

10、 integration, process optimizationI目 录前 言11引言21.1研究背景及选题依据21.2研究的目的、内容及方法21.3预期结果和意义32集装箱运输一体化组织方法理论综述42.1集装箱运输一体化的基本认识42.1.1集装箱运输的发展42.1.2集装箱运输一体化的定义42.1.2集装箱运输一体化的内涵52.2集装箱运输一体化系统构成的关键要素和关键作业环节52.2.1系统的关键构成要素52.2.2设施设备硬件系统52.2.3运输组织和管理软件系统52.2.4公共信息服务系统62.3集装箱运输主要作业环节62.3.1集装箱货物的交接方式62.3.2集装箱运输工作组

11、织63山东半岛蓝色经济区集装箱运输发展现状分析73.1山东半岛蓝色经济区概况73.2山东蓝色经济区集装箱运输组织一体化的现状93.2.1山东蓝色经济区集装箱运输组织的现状93.2.2集装箱运输中港口方面存在的薄弱环节93.2.3集装箱运输中铁路方面存在的薄弱环节93.2.4集装箱运输中公路方面存在的问题93.2.5海关方面存在的问题93.2.6内陆场站方面103.2.7信息系统方面存在的问题104山东半岛蓝色经济区运输一体化服务体系114.1构建山东半岛蓝色经济区集装箱运输一体化系统的原则114.1.1加强对交通运输的不同模式之间的无缝衔接114.1.2大型港口大力集装箱多式联运通道114.1

12、.3积极拓宽融资渠道114.1.4要加快建设公共物流信息平台124.2山东半岛蓝色经济区运输一体化框架结构设计124.2.1公路集装箱运输网络系统布局规划124.2.2集装箱中转站点布局区域的选择134.2.3集装箱中转站点的城市选择144.3信息化公共服务系统的搭建145集装箱运输组织流程优化设计165.1现行业务流程分析165.1.1目前场站集装箱办理的业务流程165.1.2目前集装箱办理业务流程存在的问题225.2基于一体化组织的集装箱作业流程再造实施途径及措施235.2.1基于一体化组织的集装箱作业流程再造实施途径235.2.2基于一体化组织的集装箱作业流程优化措施235.3基于一体化

13、组织的集装箱作业流程的优化245.3.1基于一体化组织的集装箱门到门运输发送作业优化245.3.2基于一体化组织的集装箱门到门运输到达作业优化255.3.3站内装箱发送和站内掏箱到达业务流程优化265.3.4基于一体化组织的铁路集装箱中转业务流程优化266针对集装箱运输一体化优化的模拟286.1集装箱运输一体化优化的模型仿真286.1.1基于petri网的集装箱运输业务流程模型286.1.2基于petri网的集装箱运输流程优化方法296.2集装箱运输一体化优化组织的流程仿真296.2.1建立仿真模型296.2.2流程优化316.3仿真分析33结论34致 谢35参考文献36i编号:时间:2021

14、年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页 共1页前 言集装箱运输是一种具有快速、安全、简便、节约和便于实现门对门运输的特点的现代化运输方式,因而在我国得到了大力推广发展。随着现代物流业的快速发展,集装箱运输已经成为铁路货运的全方面服务的主要途径。但就国内铁路集装箱发展而言,较国外仍有较大的差距。主要原因是集装箱信息化程度较低,业务流程标准化不统一,重复作业环节多,手续繁琐复杂,这些问题抑制了国内集装箱业务的发展。因此,本文应用了先进的物流技术与理念,优化铁路集装箱运输业务流程及其组织结构,以加快山东半岛蓝色经济区集装箱运输系统的发展。本文对山东半岛蓝色经济区集装箱运输组织的现状和问

15、题进行分析,重点分析半岛港口群中的日照、烟台、威海等港口发展沿海、东北亚等地区内的集装箱运输,远洋集装箱干线运输结合集装箱运输一体化组织的内涵研究,提出基于山东半岛蓝色经济区的运输一体化服务体系的设计,建立综合运输体系下的运输一体化组织方法,重点分析集装箱相关的业务流程,针对现有的业务流程的不足之处,并对原有作业流程进行优化,提出新的业务流程优化解决方案。在集装箱运输的全过程中,包括了多个层面、对象、多种交通运输方式,各个运输环节之间的协调发展、相互配合、紧密衔接是提高集装箱运输效益和效率的关键因素,而铁路集装箱运输一体化是解决该问题的最有效的手段之一。本文的策略方法为通过建立一种有效的模式,实现集装箱运输系统化、通道化,为集装箱的运输提供引导。本文的理念是将一体化运输贯彻到集装箱运输当中,以解决集装箱运输过程中产生的各种问题。基于集装箱运输业务流程一体化的理念,本文提出对现有集装箱业务流程一体化改进措施,提高集装箱运输效率,促进铁路集装箱系统化的全面发展。在本文的后半部分,通过集装箱业务流程的仿真,对业务流程优化效果进行检验反馈。通过反馈结果,对优化方案进行改进,期望得到更加完善的解决方案。

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