临时施工道路修筑施工方案

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1、滨州高新区中石化自然气综合利用工程临时施工道路修筑方案编 制:审核:审 批:中建七局安装工程20 16年6月13日一、工程概况。二、施工道路现场状况。第二章施工部署一、施工的总体部署二、文明施工的部署原则第三章施工方案一、施工策略二、施工打算。一)、人员打算二)、技术打算。三)、机械打算四)、材料打算。五)、施工场地布置。三、施工方案一)、一般路段施工方案。二)、河流段施工方案第四章平安文明施工。9一、平安文明施工的目标9二、 平安文明施工管理 9三、桥面平安文明措施。第一章工程概况一、工程概况本工程为滨州高新区中石化自然气综合利用工程一期自然气门 站建设工程,位于滨州市高新区高十二路及新四路

2、交汇东侧,占地面 积约为2 000 0 m2。门站内主要工程量为:综合楼、协助用房、加气 母站、充电桩、以及门站内工艺(包含橇体外管道安装)、消防、热水 炉间、电气、自控仪表、避雷系统工程等。二、施工道路现场状况施工区域西侧有1条道路通向滨州市区,道路全长9 1 0米,路 面宽度为3米,道路为乡间土路。(见下图)。经建设单位同意,将该道路修筑后做为本工程施工用临时道路。 道路终点及施工场地交接处有一条宽度为2 5米小河,河面有一座宽 度为4.5米的老桥,该桥年久失修,桥面已经损坏,施工时的设备运 输车辆及商混罐车难以通行(见下图)。由于本工程无其他进出施工道路,因此施工前必需在河道上修建 临时

3、施工道路作工地主要进出道路。依据本工程的平面布置及现有道 路状况,拟在距离老桥北侧10 0米处修筑河流处施工临时道路,该 处河面宽约2 5米,水深1.5m,河床底有1m至1. 4m厚淤泥,水流 较缓(见下图)。考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能,河流处施工方案拟采 纳土石方围堰+预制砼管过水+砂石路面等施工方法,过往车辆最大载重按65吨计算。第二章施工部署一、施工的总体部署依据现有的实际状况,在全面了解本工程施工中的有利条件和不 利因素,进行全面综合考虑和分析,有支配、有步骤、有条理性的制 定施工总体方案,确保工程施工顺当进行。本工程施工重点为河流段 临时施工道路修筑。二、文明施工的部署原则

4、为创建良好的社会环境及周边人文环境,我项目部依据14001国 际环境管理体系和180 0 0国家职业平安卫生管理体系标准的要求规 范管理工地,重点做好消防、保卫及扰民工作。第三章施工方案一、施工策略依据现场地形状况,通过对临时道路施工经济性、平安性及可行 性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时施工道路主要施工步 骤有:一般路临时道路施工步骤:人工清理一摊铺碎石-碾压。河 流段施工临时道路施工步骤:河面基础打木桩砂包围堰-河床清淤- 夯填大块石料石粉一混凝土垫层施工一安装砼预制过水管-土石方分 层压实-侧面挡土墙施工。路面上宽拟定6M,现有水面及自然地坪相 差约2.5米,围堰边坡设置为1:0

5、.3,河面围堰宽度为10米。二、施工打算一)、人员打算本工程作为一个临时施工道路工程。在人员支配上,我项目部拟 利用现场管理人员的班底,支配1名阅历丰富的施工员作为施工管理 负责人,同时项目部平安、质量、材料、资料等部门人员协同管理。二)、技术打算施工前同施工人员作好技术交底工作,使参及施工的全部管理人 员、技术人员和工人熟识工程特点及各自工作内容。调查和收集所需 的水文、气象资料、地质资料等。三)、机械打算我项目部针对本工程地形状况较特殊(在河道内施工),施工作业 面较小。拟实行配置:1台大型挖机,2台抽泥浆车,2部自卸汽车从 东、西两侧向中间合拢围堰填土。四)、材料打算本工程所用木桩、砂包

6、、大块石料、石粉、碎石砖渣等材料提前 选购 到位,施工现场备足用料。材料用量支配表序号材料名称单位数量备注115 20木桩根40长度6m2块石规格立方50抗压强度大3砂包立方754C3 0商品混凝土立方20垫层52 0 00钢筋混凝土水根2 5管长2米,壁厚200泥管6级配砂石立方500中粗砂加12石子7粗碎石立方640路面3.5米,铺筑厚度0.2m五)、施工场地布置本临时道路施工特点是本工程地形状况较特殊,施工作业面较 小,须要进行清理淤泥及围堰等,围堰所用主要等材料均通过施工现 场进行运输,可以满意要求。本工程外进块石、碎石、砖渣等部分材 料,可以由自卸汽车干脆卸入河道内,再由挖机进行夯填

7、、压实。三、施工方案一)、一般路段施工方案1、施工流程人工清理-摊铺碎石一碾压2、清理场地人工协作机械清除施工范围内林木及有机质和腐植土,清除或移 植阻碍视线、影响行车的树木、灌木丛等。按设计要求清除路基范围 153 0内的草皮植土和杂物等,且挖除全部树根,堆放到指定的地点。3、摊铺碎石(1)、运输粗碎石:由远到近将粗碎石按计算的距离卸置于下承 层上。卸料距离应严格驾驭,避开有的路段料不够或料过多。(2)、摊铺:用平地机或其他合适的机具将粗碎石匀称地摊铺在 预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱。检查松铺材料层 的厚度是否符合预料要求,必要时,应进行减料或补料工作。4、碾压(1) 、初压

8、:用8t两轮压路机碾压34遍,使粗碎石稳定就位。(2) 、碾压:用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间 的孔隙中。如没有振动压路机,可用重型振动板。碾压方法同前,但路 前两侧应多压23遍。(3) 、再次碾压:用振动压路机按前述进行碾压。在碾压过程 中,对局部填隙料不足之处,人工进行找补。局部多余的填隙料应扫 除。在碾压过程中,不应有任何蠕动现象。在碾压之前,宜在表面先 洒少量水,洒水量宜为3 /廿以上。二)、河流段施工方案1、施工流程施工放样f打设木桩f砂包围堰f抽水淤泥f夯填块石铺设 砼管道碎石、砖渣夯填f挡土墙施工2、测量定位采纳全站仪测量出临时道路桥的详细位置,按施工平面布置图放

9、 出起先至结束部位的位置。填筑过程中用水平仪测量填土标高。3、施工前先在距离10m的上下游河面打木桩,桩及桩净距5 0, 木桩采纳1520哑长度6m圆木桩,迎水面采纳竹篱片及土工布挡 土防冲刷。上述工作就绪后,沿木桩底部堆放砂包起先围堰。4、砂包围堰砂包支配用现场河沙或石粉装好袋,由挖机吊运至指定河道内进 行堆填。围堰完成保证施工段无明显水流后再进行淤泥清理工作。5、抽水清淤砂包围堰后即可进行围堰河段抽水清淤工作,河床内淤泥支配采 纳泥浆泵抽除,并用专用泥浆运输车运出并倒在指定的地方,不能随 意乱倒。泥浆抽除完后再用挖机将无法抽除干净的淤泥进行开挖,保 证基础底完全无淤泥后方可进行下道工序施工

10、。整个施工过程中抽水 工作始终不间断。6、块石夯填木桩打好后马上进行石料夯填工作。块石用自卸汽车从外面分别 运置东、西河道边后再用挖机进行双向夯填,夯填高度不能过高,避 开压实度不够影响承载力。块石最好选用大块强度高的废弃的道路砼 或花岗岩石。7、砼垫层施工砼垫层施工前先用石粉或粘土填满将块石及块石之间的缝隙压 实,再做一层厚度为2 0 0的C30细石砼垫层,保证路面的整体性和 稳定性。8、砼管道的安装过水道拟采纳并排5根钢筋砼预制管(管径为20 0 0,长度为1 0米,5根砼预制管相连接)河床底部砼预制管必需符合质量要求,安 装时采纳挖机进行吊装。保证管及管之间的接口采纳细石砼封闭好, 避开

11、接口漏水。9、级配砂石夯填过水道安装好以后再进行上部级配砂石的夯填。同样采纳自卸汽 车运至河道边,用挖机进行分层夯填,挖机的下料高度不能过高,避开 大的石块砸坏预制砼管。10、挡土墙施工在砂包内侧砌筑石砌挡土墙,采纳M7.5水泥砂浆砌筑墙身和 基础,详细尺寸及做法参考图集04J 00 8,43页6。11、路基的维护确保路基平安是施工顺当进行的牢靠保证,为了防止雨水冲刷和 城市内河风浪的影响,围堰填筑完成后,迎水面采纳无纺土工布防护, 土工布缝间用尼龙绳联接,外侧坡脚及坡顶采纳装土编织袋压实防 护。围堰施工完毕,施工期间,支配专人对水位进行观测,以及对施 工围堰的围堰进行沉降、位移观测,在围堰顶

12、布置3处左右观测点, 常常进行监测,形成沉降位移曲线,发觉状况刚好汇报,刚好实行应急 措施,确保围堰万无一失。12、临时道路拆除工程施工完毕或者施工期间其他临时道路通行,在建设单位允许 的状况下,可以对河流段临时施工道路进行拆除。拆除依次依据施工 时的反依次进行,且确保对四周环境不造成任何影响。第四章平安文明施工(一)、平安文明施工的目标无人员伤亡和无机械设备事故无火灾、爆炸事故无违法犯罪案件无严峻污染、扰民(二)、平安文明施工管理1、成立应急救援指挥部总指挥:李连斌副总指挥:李晓阳现场平安监督员:马大山现场通讯联络员:董养鱼(1) 应急预案限制程序在进行事故抢险的同时,应马上报警,报警时要讲

13、清事故地点、 大小、引发事故的物资、号码等,并派人到路口接警;(2) 当有人员发生伤亡时应拨 急救0 5 431 2 0;通知救援 中心,并对伤亡人员就地进行急救。(3) 应急反应内容和程序指挥部地点:设在施工现场外部机构联系:包括公安、医院、消防、政府及行业主管部门等。程序:内部报警由现场人员向现场最高领导报告,再由现场最高 领导向应急管理指挥部报告,特殊状况下现场人员可干脆向指挥部报 告,应急指挥负责通过无线电、 或网向公司主管部门报告,对外 报警由应急指挥负责统一支配执行。平安通道和救援设施:现场平安通道作明显标记,救援设施布置。应急救援和限制措施:报警的同时,应急管理指挥部的各级人员必

14、需依据各自的职责分 工,快速组织事故现场的抢救和救援行动,分析事态发展并坚决实行 相应措施,在专业抢险救援机构到来前,努力限制事故的进一步扩大。通知现场救援值班车辆到事故现场,刚好救援和转移负伤人员。在紧急状态下,现场员工不能惊慌,必需听从应急指挥人员的吩 咐,沿着平安通道到达指定集合点待命,班组长负责清点本部人员,并 刚好向指挥部有关负责人汇报。现场临时入口必需设专人把守,禁止 无关人员进场。紧急状态下,非现场人员,特殊是工程、后勤主管人员,在接到 应急行动吩咐后,应马上作好人、财、物方面救援打算,进入应急状态, 随时打算动身。应急状态结束,指挥部依据现场状况,作出复工决策,并由指挥下 达复

15、工令。复工前,指挥部召集各级领导和负责人,由指挥介绍现场及 事故处理的总体状况,下达复工要求。各级领导和负责人作好层层贯 彻和交底,使每一个员工都清晰,复工当日的施工支配,以平安为主 导。2、员工教化对现场员工进行平安技术交底,加强职工职业道德教化,提高 文明施工思想意识,遵守职业道德,遵守公司规章制度,说醇厚话办 醇厚事,不弄虚作假,坚决杜绝不规范行为;局部利益听从大局,施工 中听从业主或甲方的统一支配,遵守业主的各项规章制度;各种施工 图和施工文件严格执行发放回收制度,不许乱仍乱放。坚持科学管理, 杜绝盲目性、随意拍板和确定;3、人员管理措施施工过程中依据甲方批准的施工总平面布置图布置施工机具,机 具、材料不得随意摆放,或无支配搭设临时设施占用场地;杜绝野蛮施 工。严格执行施工程序及规范;做到工完场清,道路畅通。三、平安文明措施提前预埋过桥管线。桥面设置防撞墩,墩上

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