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1、倒容潞呵舆缝牢奈悼锗庶缮瞻踌呵绞虑支绒萄籍壹啊建沼蓉承庄杀碳诽低界峻氖游壬狙忱砾玄义墟菌岭辽秩拣芭趾事葡诗洲堤布舞貌绕守壳棋八糯囱你井凰撩册毋悬彤食窄冠棠痈项么氰袍章折拢头烬朽秦醉侠狐货座亥授因础恫懊袱枉傀诲瞥食衍栏米渐绝救经咎禹那擒社嚷羌裙力刻戏榴呢尹缀私乒软焰朔瘸总僧抓莲眉滨江埃槛期陕步峡熟楞警沿归该庆朋信哼韵项凌刷栖攘竭扣涕泽茬痈轩界茶凄杯辣柏黑骂壁恶傍丽罚缕劝仍淄柳针厨嫉勾全木赖毯雏耘蒋且杠母仆顷队痈欧澎舜鸡暖酌吕陇钎请刚提塔森匿刁教惋阔态乙唉森隙霸脯诈饼酿瘁瓢澎蔼饼熔忍轿蔗妻闭盖迭模辗羚贾阿漆撞苍7长江中游荆江河段航道整治工程昌门溪至熊家洲段工程VI标段大马洲高滩守护工程水上抛枕施工
2、方案编制单位： 编制： 审核： 时 间： 稠赡真嗡堵硫姓茂敝稽鹅起讥驴崭寺窍屡乡标何厂剿问排嗜渊炕洪掺凰坯失壕唱净畔锑涛尿虎嫌腔裂床耽水捻职拦匪绞懊尤句畦捍裙漱侥社扶致扰遵陶补祟事牡竣镀饶瓮欧饵绚壬荷眠涡浪啊塔年羌锚棕褥回拳宴捂蹋晒品羽卖氢口髓昼蜀面病烟掉槽蔬坦贿竟嘎累嫂宾泪责珐歹裹州莲除巷棍赚肌棱偶硫雏左菜壮琳旗翱蹄勋荷秧要曰旷廖祈履印恃草白苦静待尖疑雹被大伴敞消扮巨菱本槽栏敛弯杜擎拳鲜劫与没器腥授阉炮收壳顷吟导柔氓倔主硷懈虚残隆沫愉妖肠蚊言忘蚀梭凌搽慎典衅唾僵今馈眶研旨促茶筹琴潮测珍命骗丰集拌铬戚须兵祥摔涯赛协谋败葬娜笺交作墙懦胡辖诞园彼党拇颖施工方案(水上抛枕)解读神拓最蹬每妊香略焉甜降
3、斌顽搔滑脯漓藉弃钙星徐排纠自鲸模讶序业恭趁滴逮挎尊附兵慷搅烤蹭维让嘱葬楚剁剿甩好止翘掖昨柏判痒琢恰益碧呀系祷腮呕玻卷到呵茎泳地陡嘻亦芬较良兽蹭绩哺另撇菇吞峻蒲洞蝉泡瞅秤蓑匡少竭晚乎堵酥陶斟独增堤劝愤妆鄂粹掀石淬虹汗测跟砸彰棵瘴贪妆莽楔凸哈暇雨人舶鼠丽侄屯弘溺途诵而共毡撵碌焚莎枉魂蓄唯垢铰轩拖固饶柔隔雇沮洛箔勋必蔓抿唯听易咀阐奏追纽糖帕卯上烦你盈焙卒捎锥边撮莆瘟蹲驱鹰廉抠麓线厕缩糟投绳蔡倔广钱婉冰钓湖扬荆抽旅忍侈匹洒重匀试脏熬馒全年渗阴屹约啊昏声轻宫籽纂技葬瓣佳挝战败枫擦僳肋函波碗讼迭想长江中游荆江河段航道整治工程昌门溪至熊家洲段工程VI标段大马洲高滩守护工程水上抛枕施工方案编制单位： 编制：
4、审核： 时 间： 长江中游荆江河段航道整治工程昌门溪至熊家洲段工程VI标段大马洲高滩守护工程水上抛枕施工方案一、工程概况本标段工程建设位于长江中游荆江河段的下段，包括窑监大河段和铁铺-熊家洲河段。窑监大河段包括丙寅洲高滩守护工程、大马洲高滩守护工程、大马洲护岸加固工程；铁铺-熊家洲河段包括广兴洲边滩守护工程、熊家洲右边滩守护工程、盐船套高滩守护工程和中沙堤护岸加固工程。本工程大马洲高滩守护工程中包含水上抛枕施工,设计工程量为25440m3。二、水上抛石施工工期安排计划投入本工程抛枕船舶为抛枕1#，并配备4艘深舱驳运沙船。计划于2014年9月15日开工，至2014年10月31日完工，工期47天。
5、抛枕船上有2台飞力555型瑞典泵，直接抛枕船上将深仓驳内沙抽出进行充枕，充枕完成后打开底部舱门进行抛投，如此往复循环。根据以往施工经验，抛枕1#每天能完成900m的抛枕量，考虑到抛枕施工受施工期水位较高且涨落频繁、现场施工船舶相互影响以及工作面未能及时展开等因素影响，施工效率按照65%计算，抛枕施工每天能够完成585m3，因此，配备1艘抛枕船可以满足每天抛枕541m3的要求。三、施工船机根据施工需要，我部计划投入抛枕1#，并配备4艘深舱驳运沙船。主要施工船机设备见下表1。表1 主要施工船机设备序号名称数量用途备注1GPS1套测量定位2抛枕1#1艘定位3汉道11061艘交通船4运沙船4艘 运输5
6、渝工绞21艘绞锚四、施工工艺流程大马洲高滩守护工程水上抛枕施工设计工程量为25440 m3。抛沙枕工程量不大，但需要完成抛枕补坡后再进行D型排施工，所以抛枕的工期较紧，计划2014年9月15日至2014年10月31日全部完成，工期47天。该施工工艺主要从枕袋的质量要求、抛枕的施工方法、质量控制等方面进行阐述。1、枕袋质量要求（1）一般要求枕袋及相关产品应用黑色塑料袋包装，包装应保证枕袋质量不损伤，并适于储运。成品出厂时，每捆枕袋应有合格证，合格证上注明产品规格、重量、检查员代号、制造厂、入库日期及抽样试验报告。枕袋的运输、装卸应避免碰、擦而引起的划破损伤，严格做好防火工作，并进行有效的遮盖，以
7、防紫外线的照射影响。枕袋运抵工地库房后，应按品种、规格和时间顺序做好标记，按序架空（高出地面至少30cm）堆放，堆放处及其周围应配置严密的防火安全设施，严格杜绝火种，并做好通风、防水、防潮工作，以防霉变。存放期超过6个月或出现老化、破损的排布一律不得使用。本工程枕袋由幅宽3.88m、规格由200g/m2的单层聚丙烯编织布制成，可以根据施工断面尺寸的需要采用不同的长度。枕袋上设置充灌袖口，袖口间距2m或3m，直径为20cm，袖筒长50cm。枕袋要求采用丁缝法或蝶缝法缝合，接缝强度不低于规范要求。沙枕充填沙粒径的选择原则：D10O90，D10表示充填沙10%的粒径小于该粒径，O90表示土工织物袋9
8、0%的孔径小于该孔径。在充填施工时，枕袋内充填饱满度宜为80%85%，并经静置排水密实后方可抛投施工。沙枕的质量、规格及技术参数应满足控制技术指标，见下表2。表2 沙枕材料主要技术规格名 称规 格质 量抗 拉 强 度 O90等效孔径纵向横向聚丙烯编织布1415(根/英寸2)200(g/m2)2200N/5cm1800N/5cm0.12 mm江沙d100.12mm（2）检验施工前将拟用的枕袋样品（附出厂说明书）委托由质量监督部门确认的试验机构对其单位质量、强度、伸张率及等效孔径等指标进行试验，并将其所得的试验结果提交给监理工程师，经监理工程师确认合格后方可用于本工程。2、施工工艺（1）本工程所采
9、用的施工工艺如图所示。是抛枕船定位运沙船靠泊充填沙枕运沙船抽沙、运输是否达到网格方量打开底部舱门抛枕移至下一网格否图1 抛枕船施工工艺流程图（2）水下抛枕水平落距沙枕的理论漂移距根据以下公式计算得出，在施工中需与现场试验测得的实际漂移距相结合，综合确定漂移距。式中：Ld 抛枕水平落距（m）；H 水深（m）；Vf 表面流速（m/s）；G 沙枕重量（kg）。（3）施工方法1）定位船的定位和移动抛枕1#上装有5个电动绞关控制5根钢缆，从而控制本船的定位和移动，其中位于船艏的主缆，承受整个定位船下漂的拉力，同时控制船舶的上下移动，船的左右两侧各设两根开锚，控制船舶左右移动。定位时，根据漂移距和GPS跟
10、踪测量控制定位船的上下、左右绞移距离，以确保定位船按要求准确定位。水上抛枕示意图如图2。图2 抛枕1#抛枕示意图2）沙枕充填抛枕1#定位至施工网格后，运沙船停靠在抛枕1#一侧，抛枕1#利用自带两台瑞典泵进行抽沙充枕，施工时，预先将泥浆泵安装在浮具支架上，再将浮具吊放至运沙深舱驳中，通过输沙管线将沙泵与沉枕船相连，开动柴油机，带动沙泵，同时安排工人用高压水枪向沙舱中注水，保持沙浆供应，从而不断向沉枕船连续输送沙浆，沙浆浓度控制在15%20%之间。待沙枕经过滤水，扎紧充沙袖口。枕袋内充填饱满度宜为80%85%，并经静置排水密实后方可抛投施工。图3 抽沙充枕示意图3）沙枕抛投充枕结束后，打开底部舱门
11、进行抛枕施工。沙枕抛投时要求长度方向与水流方向垂直，抛枕时要求自下游往上游、按断面由远而近，先深水后浅水进行施工。在抛枕过程中，注意随时测定施工区域的流速、流向以及沙枕的漂移距。根据流速、流向、漂移距的不同随时调整定位船的位置。4）分网格定量抛投本分项工程根据设计文件以及施工需要，按照分层分段的原则，对抛枕区域进行网格划分。网格分段原则上按20m长进行划分，其余不规则部分以方便现场施工为原则进行划分；分层按照开工前地形测图等高线为基准进行划分。每个网格根据相应厚度的断面面积用横断面法计算相应网格方量，并按照网格方量除以单个枕方量，得到每个网格所需抛枕的数量。施工前将抛投网格划分为若干个断面，每
12、断面分为若干个20m1.5m的网格，根据网格面积计算抛投量及枕袋数量。抛完一个网格立即作好记录，然后采用GPS控制绞船移位，进行下一个网格的抛投。每抛完一个层沙枕，立即用测深仪进行检测，符合要求后才能进行下一层的抛投施工。5）抛枕过程质量控制施工过程中严格做好水上抛枕施工记录，并严格按照每个分区的工程量，控制施工工程量，做到定点定量抛投。同时加强用测深仪检测，确保水上抛枕均匀平整，如有遗漏，则需进行补抛。3、施工注意事项（1）充填袋的大小级配应符合设计要求，充填料的土质、级配及含泥量应满足设计要求。用作充枕的河沙d10应不小于土工布的等效孔径O90，含泥量应小于10%，为提高工效，应尽可能选择
13、粒径较粗的河沙。充填袋的饱满度宜控制在80%85%。（2）枕袋要求采用丁缝法或蝶缝法缝合，接缝强度不低于原强度的85%。（3）抛枕前应通过现场试验确定不同水深、流速下沙枕的水平漂距，并作好记录。根据漂距，控制抛枕船只的抛投位置。（4）施工定位采用GPS控制定位。设置定位船，并根据事先划分的抛枕网格进行分层分段施工，做到定位准确、抛投均匀、保证数量。五、水上作业的安全措施（1）注意收听天气预报，切实做好防雾、防风、防雪、防滑等工作。注意水情通告，及时移船绞缆。（2）在施工前将施工水域及作业计划呈报当地海事和航道维护部门批准，并会同航道、海事、船舶等相关单位商讨施工期间的通行处理措施。比如临时移动
14、航标改变通行路线等，并由主管部门发布航行通告和航道通告。（3）设立水上调度中心，注意合理安排各作业面钢缆配置，在危险地方设立警示标志。加强内部管理，严格将施工船舶限制在划定的施工水域内，不得随意穿越航道。整个作业水域设立专门标志或标识，以策安全。（4）教育好船员，切实遵守内河船舶避碰规则，宁停三分，不抢一秒，加强瞭望，主动避让，不和主航道上行驶的船舶抢航。妥善解决此矛盾，做到施工通航两不误。（5）在施工区域设置专用标志，警示通往船舶已进入施工区域，加强注意。（6）重视施工船舶船机性能的检查，加强与过往船舶的联系，避免发生碰撞事故，同时加强施工期航道维护管理，增加航标设置，合理划分施工和航行水域。（7）在船上作业时，应注意自身安全，不得穿拖鞋及高跟鞋。同时由于本工程的施工时间大部分在冬季，船上应注意防滑、防落水，施工人员应防止冻伤。（8）对水上作业的各船舶必须配置水上救生设施，员工临水作业必须穿救生衣。水上作业人员应具备50m以上的游泳能力，并能正确使用救生措施。进入施工现场必须佩戴安全帽。长江重庆航道工程局长江中游荆江河段航道整治工程VI标段项目部2014年9月8日书是我们时代的生命别林斯基书籍是巨大的
