汽车空调系统的检测与维修

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1、.剑桥学院毕 业 论 文 论文题目:汽车空调系统的检测与维修学 生:俊杰指导教师:吴勃生专 业:高级轿车诊断与维修班级:09级1班2013年5月剑桥学院毕 业 论 文 任 务 书题目名称:设计或论文立题意义技术条件与要求任务容包括容、方案、时间安排、完成工作量与水平具体要求专业负责人意见签名:年 月 日剑桥学院毕 业 论 文 审 阅 评 语一、指导教师评语建议成绩: 是否同意辩论: 同意辩论 不同意辩论 指导教师签名 职 称 年 月 日二、评阅人评语建议成绩: 是否同意辩论: 同意辩论 不同意辩论 评阅教师签名 职 称 年 月 日 剑桥学院毕 业 论 文 答 辩 评 语 及 成 绩三、辩论委员

2、会评语 答 辩 成 绩: 四、毕业论文成绩综合以上指导教师成绩:评阅人成绩:辩论成绩:总成绩评定为: 签 字盖章: 年 月 日五、辩论委员会主任单位:辩论委员会主任职称:辩论委员会主任签字: 年 月 日. .汽车空调系统的检测与维修摘要随着汽车工业的迅猛开展和人民生活水平的日益提高,汽车开场走进千家万户。人们在一贯追求汽车的平安性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。因而,空调系统作为现代轿车根本配备,也就成为了必然。近年来,环保和能源问题成为世界关注的焦点,也成为影响汽车业开展的关键因素,各种替代能源动力车的出现,为汽车空调业提出了新的课题与挑战文章简要介绍了描述了汽车空调系统的组成

3、和分类。详细描述了蒸气压缩制冷的循环、汽车空调制冷系统的工作原理和组成构造;仔细分析了汽车空调制冷系统的常见故障、故障诊断以及检修方法,并且联系实际结合各种车型。本文还列举了多种各种车型故障,进展了详细的故障案例诊断分析。汽车空气调节系统简称汽车空调系统,主要目的是在任何气候和行驶条件下,能为乘员提供舒适的车环境。尽管汽车空调的空调系统的原理与其它空调系统是一样的,但汽车空调是移动式车载的空调装置,它与固定式空调系统相比,动转条件更恶劣。所以汽车空调的功用及特点要注意。关键词: 汽车空调;原理 ;诊断 ;检修Detection and Repair on Air-condition Syste

4、m of AutomobileAbstract The article content includes: first, briefly describes automotive air conditioning system position and classification. Secondly, a detailed description of the pressive refrigeration and air conditioning and refrigeration system, auto cycle of the working principle and structu

5、re, Careful analysis of the automobile air-conditioning system of mon failures, fault diagnosis and maintenance method, and practice with various models. Finally, this paper lists various models of fault, and carried on the detailed analysis of the fault diagnosis cases.Automotive air conditioning s

6、ystem, automotive air conditioning system as main purpose is in any climate and driving conditions, can provide fortable environment inside of the crew. Although the air conditioning system of automobile air-conditioning principle and other air conditioning system is the same, but the vehicle-mounte

7、d mobile automobile air conditioner is air conditioning, it and stationary air conditioning system, more severe than regulated conditions. So the function and characteristics of the automotive air conditioning should pay attention to.Keyword: Car air conditioner;Principle;Diagnose;Overhaul. . .目 录剑桥

8、学院IV毕业论文辩论评语及成绩IV1 绪论21.1汽车空调技术简介21.1.1 汽车空调的开展现状21.1.2 汽车空调的开展趋势11.1.3 汽车空调的特点3汽车空调的性能评价指标42汽车空调的原理与组成52.1汽车空调的制冷原理52.2汽车空调的主要功能52.3汽车空调的组成52.4汽车空调系统分类按动力源分92.5汽车自动空调系统103 汽车空调的检测与维修103.1汽车空调制冷系统检修的根本操作103.1.1 制冷系统工作压力的检测103.1.2 从制冷系统放出制冷剂具体方法如下113.1.3 制冷剂充注程序113.2制冷系统的空气排除133.3汽车空调的维护与保养134汽车空调维修实

9、例144.1【案例1】奥迪 A6 轿车空调突然不制冷。144.2【案例2】桑塔纳 L* 轿车更换空调储液罐上的易熔塞后又熔化。15结论17致18参考文献19附录19. .汽车空调系统的检测与维修1 绪论随着汽车工业的迅猛开展和人民生活水平的日益提高,汽车开场走进千家万户。人们在一贯追求汽车的平安性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。因而,空调系统作为现代轿车根本配备,也就成为了必然。近年来,环保和能源问题成为世界关注的焦点,也成为影响汽车业开展的关键因素,各种替代能源动力车的出现,为汽车空调业提出了新的课题与挑战。自本世纪20年代汽车空调诞生以来,伴随汽车空调系统的普及与开展,汽车空

10、调的开展大体上经历了五个阶段:单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。空调的控制方法也经历了由简单到复杂,再由复杂到简单的过程。作为汽车空调系统的电路控制方面也再不段的更新改良,同时,我国汽车空调的安装随着汽车业的开展以到达100%的普及性,空调已成为现代汽车的一向根本配备。给汽车空调的使用与维修问题带来新的挑战。论文最后以汽车空调故障检修的方法,对汽车空调系统的再深入探讨,以到达对汽车空调系统的了解,并运用在实际工作中1.1汽车空调技术简介汽车空调的开展现状汽车空调是指对汽车座厢的空气质量进展调节的装置。不管车外天气状况如何变化,它都能把车的湿度、温度、流速

11、、洁度保持在驾驶人员感觉舒适的围。最原始的汽车空调仅是开窗换气式。最早的汽车空调装置始于1927年,它仅由加热器、通风装置和空气过滤器三者组成,且只能对车室供暖。准确地讲,汽车空调的历史,应该从制冷技术应用在车上开场。20世纪30年代末期美国的几部公共汽车上装上了应用制冷技术的冷气装置。直到20世纪60年代,应用制冷技术的汽车空调才开场逐步地普及起来。以后,人们对汽车空调的兴趣逐年增加,汽车空调技术日趋完善,功能也越来越全面。它的开展大体上可以分为如下几个阶段:单一供暖空调装置阶段始于1927年,目前在寒冷的北欧,亚洲北部地区,汽车空调仍使用单一供暖系统。单一供冷空调装置阶段 始于1939年,

12、美国帕克汽车公司率先在轿车装上机械制冷降温空调器。目前单一降温的汽车空调仍在热带、亚热带局部地区使用。冷暖型汽车空调阶段始于1954年,原美国汽车公司,首先在轿车安装于冷暖一体化空调器,这样汽车空调才具备了降温、除湿、通风、过滤、除霜等空气的调节功能。该方式目前仍然大量的使用在低档车上,是目前使用量最大的一种方式。自控汽车空调装置阶段 由于前述的冷暖型汽车空调需依靠人工调节,这既增加上司机的工作量,还使控制不理想。通用汽车公司1964年率先在轿车上应用自控汽车空调。自控空调只需预先设定温度装置,便能自动地在设定的温度围运行。装置根据传感器随时检测车外温度,自动地调制装置各部件工作,到达控制车外

13、温度和行驶其他功能的目的。目前,大局部的中高级轿车,高级大客车都装备自控空调电脑控制汽车空调阶段 自1977年美国通用汽车公司、日本五十铃汽车公司,同时将自行研制的电脑控制汽车空调系统装上各自的轿车上后,即预示着汽车空调技术已开展到一个新阶段。电脑控制的汽车空调功能增加,显示数字化,冷、暖、通风调控三位一体化。电脑按照车外的环境所需,实现了调节的精细化。通过电脑控制实现了空调运行与汽车运行的协调,极提高了制冷效果,节约了燃料,从而提高了汽车的整体性能和舒适程度。目前电脑控制的空调都装上豪华型轿车上。1.1.2 汽车空调的开展趋势1空调新技术外部变排量压缩机外部调节的变排量压缩机的优点: 压缩机一直运转,无接合冲击,提高了舒适性;出风口的温度、湿度恒定调节;由于排量可以降低到近零,省去了电磁离合器使质量减轻; 压缩机的能耗下降。变排量压缩机以其独特的优点,无疑在汽车空调中会得到更加广泛的应用。其工作原理与部调节的变排量压缩机相似, 不同之处在于控制阀具有一电磁单元, 操纵和显示单元从蒸发器出风温度传感器获得信号作为输入信息,从而对压缩机的功率进展无级调节。由于其排量可降低到接近零, 因此可去掉电磁离合器,质量减小,且压缩机一直运转,防止了转一会停一阵的惯性耗能,使能耗降低。2

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