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1、204国道大修工程*合同下基层试验段 施工组织设计204国道大修工程*合同下基层试验段施工组织设计*市公路工程公司二OO二年*月*日204国道大修工程*合同下基层试验段施工组织设计一、下基层试验段说明1、204国道大修工程*合同的路面结构形式主要为15CM厚水泥砂砾掺碎石下基层 +15CM厚水泥稳定碎石上基层+5CM中粒式沥青砼下面层+4CM细粒式沥青砼上面层。此次下基层试验段计划2002年4月4日上午9:00开始，12:00结束.试验段起止桩号为59K+300-420,长120米.（二）施工组织设计的编制依据1、国道204线（烟台段）大修工程项目招标文件；2、国家及交通部颁发的现行的施工及试
2、验规范；3、对施工现场的实地考察。二、施工组织1 组织机构框图（见下图）*市公路工程公司项目经理: *项目副经理: *总工程师: *工 *程 *科 *办 *公 室 * 机 *料 *科 *财 *务 *科 *实 *验 室 *质 *检 *科 *施 二分工 部施 一分工 部2部门职能a项目经理 按照合同要求及上级安排负责本项目的全面工作。b项目副经理 协助项目经理做好全面工作，同时做好分管范围的工作。c总工程师 协助项目经理做好技术分析及技术把管，全面负技术管理工作。d工程科 主管工程施工，负责施工计划的制订、安排、检查统计及计量工作。e质检科 主管工程质量检查，负责本项目工程的质量自检,对工程质量有
3、否决权，并协助监理工程师做好监理工作。f财务科 主管财务工作，负责资金的筹集。g综合办公室 主管内务、保安、生活、宣传及对外协调。h中心试验室 主管整个工程施工全过程的试验工作。i分部 在项目部领导下负责本区段的各项施工任务，按照同文件要求及项目部统一安排，保质保量按工期要求完成各项任务。3、施工分部的布置本段共分二个分部，一分部承担路基、桥涵及其它工程工程，二分部承担路面工程。 三、质量保证措施为了加强工程管理，确保工程达到优良级，争取全优工程，整个工程在项目经理部设置质量管理领导小组，项目经理任组长，建立质量保证体系。质量管理领导小组组长 *副组长 * *组员 *（一）我公司的质量方针精心
4、组织，规范施工，满足业主对优质工程和高效服务的期盼。（二）我公司的质量目标：分项、分部工程一次验收合格率100%，建设项目一次验收优良率90%以上。（三）我公司的质量承诺信守合同，确保工期，向业主提供满意的售后服务。（四）主要质量保证措施我们将做到高标准、严要求、精心组织、科学施工，对项目工程实行质量目标管理，确保工程质量一次交验合格率100%，优良率90%以上，主体工程均达优良，争创全优工程。1、建立并完善本项目的质量管理体系，加大现场工程质量标准的执行力度，制订质量保证措施，严把现场质量关。2、明确职责权限，各单项工程、各工种均实行项目负责制和岗位责任制，制订奖罚制度，将分部分项工程检查结
5、果列入奖罚内容。3、树立“生存靠质量”的思想，强化全员的质量意识，列出培训计划，分批培训。提高管理人员、技术人员、特殊工种操作人员的质量管理水平，为质量达标创造条件。4、加强技术管理，把好施工技术关，认真领会设计图纸、技术标准、技术要求，制订切实可行的施工方法，全面细致的灌输到每位施工人员头脑中，并落实到行动中。严格工艺流程，实行标准化、规范化作业。依靠科技进步搞好工程质量，积极推广应用新技术、新设备、新工艺和先进的施工方法。5、支持“自检、互检、交接检”制度，设置各级质量检查人员，充分发挥质量检查人员的作用，对每工序均进行全面严格的质量检查，对重点项目，增加自检、试验密度、频率。隐蔽工程在业
6、主及监理人员的签证后，才能进入下道工序。6、加强试验工作，按工程设计和试验规程编制试验作业指导书，严格控制路基的含水量、密实度，控制每层压实厚度。严格按规范要求检验各种工程材料，严格施工配合比配料。7、加强全面质量管理，组织QC小组攻关。施工中实施全过程控制，做好工程进度、质量检验、隐蔽工程、试验报告、障碍物拆除等原始记录的积累，并保证其完整无缺。8、施工中主动接受监理工程师的检查和技术指导，内外密切合作，共同搞好工程质量。9、工程完工后，在交验以前，制订防护措施，做好防护工作。 （五）创优规划根据本合同段的工程实际，为加强工程质量管理，严格按设计文件，技术标准，施工规范和监理办法组织施工，创
7、全优工程，特制订本标段质量创优规划。1、质量目标：工程质量一次交验交工验收合格率100%，优良率90%以上，争创省部级优质工程。2、本合同段创优工程计划按照我公司的质量方针，为全面实现质量目标，达到全合同段整体创优。本合同段工程质量创优计划如下：将本标段工程列入样板工程计划，无论在结构、尺寸上都具有充分代表性，以样板带动全段施工质量，实现全段创优目标。附：质量控制体系图、工程检验流程图工程质量检验流程图工序检查验收材料检验工程检验工程队之间交接工程队内部交接工程队内部交接专业检验试验报告竣工验收检查全面检查工程试用检查竣工文件隐蔽工程检查记录隐蔽工程检查工序交接检验工序交接证书专业试验砼 试
8、验主材物理试验施工工序检验施工规程检验确 认专业检验巡回检查工序定点检查自检检验施工检查记录工班自检互检工人自检互检确 认专业试验专业检验投料检验退库检验发放检验入库检验四、施工方案（一） 主要工程数量路基工程 挖除旧路面（沥青路面基层、面层） 6.587KM3 土工织物 12.25 KM2 不良地基处理（挖除20cm填水泥稳定砂砾）46.43KM2路面工程底基层H=15CM水泥稳定砂砾底基层 13.163KM2基层H=15CM水泥稳定砂砾掺碎石下基层 229.344KM2H=15CM水泥稳定碎石上基层 219.084KM2下封层 207.667KM2面层H=5CM(AC-20I)中粒式沥青混
9、凝土下面层232.167KM2H=4CM(AK-13A)改性沥青混合料上面层232.167KM2桥梁工程 7.5#浆砌片石基础 99.81 M3 7.5号浆砌块石墩台 175.6 M3 5.0号浆砌片石护拱 189.98M3 7.5号浆砌片石拱里 432.04 M3边沟 220M纵横向渗沟 1707M圆管涵 56M（二）施工准备1、 中标后，首先组织有关人员迅速进驻工地，抓紧进行驻地建设，解决用电，用水等生活设施，并与业主、当地政府一道办理临时用地手续，同时抓紧施工材料的采样与订购工作。2、组织有关人员熟悉图纸及技术文件，复测导线点、水准点，对原地状况进行测量，恢复中线，并与相邻合同段进行贯通
10、，全部复测结果经监理工程师复核批准后，进行单项工程的测量放样工作。3、组织部分机械和人员按满足施工需要的标准，尽快设立通行及断绝交通的标志。4、 搞好其他工作的同时，抓紧中心试验室的筹建工作，试验人员、设备及时到位，进行工程所需材料的试验工作，为按期开工做好全面工作。（三）主要工程施工工序本大修工程实行半幅通行、半幅施工，先进行右幅封闭施工，左幅通行，待右幅全部完工开放交通后，再封闭左侧进行施工。A、路基工程1、加密路线中桩，实测原路面标高。2、本工程为老路改造工程，在施工的同时，要保持交通的畅通，所以，先将一侧修好通车后，再进行另一侧的施工，既半幅通车半幅施工。3、标志的设立为确保施工中的安
11、全，设立明显的施工标志，在施工路段的两头，设立宽3米、高2米的宣传标牌，断绝交通，中央绿化带拆除后，统一设置高1.2米、直径为20公分红白相间的反光杆，10-15M设立一根，并用施工线联接，施工线上拴彩色小旗，将施工区与通车区严格分开并以示警戒。并安排专人值班。4、旧路面挖补采用挖掘机、推土机破除。分段打堆，然后装车运到指定地点。旧路面破除后，用抗压强度大于或等于2.5MPa的水泥稳定砂砾进行回填，然后用CA25振动压路机进行碾压至规定压实度。经检测各项指标达到要求后，进行覆盖洒水养生。5、病害处理小的病害使行人工挖除，边线切割整齐，罩面工程原则上不动基层，严重的龟裂病害，将油层挖除后直接用下
12、面层料处理，轻微的网裂病害用土工布进行处理。B、桥涵及排水工程1、圆管涵1)复核图纸无误后进行定位放线，基础开挖采用机械开挖，人工配合清理基底，严禁扰动基底原状土。2)圆管涵砂砾垫层采用人工铺平，平板振动夯夯实。3)管节在定点生产厂家购买。4)管节采用汽车吊装就位，管节间的缝隙应小于1cm。5)圆管涵翼墙、侧墙出入口铺筑均采用人工进行浆砌施工。2、石拱涵加固1)复核图纸，核对现场无误后进行定位放线，开挖边线。2)基础开挖采用机械开挖，人工修整，雨天坑内积水应随时排干。3)砂浆采用机械拌合。4)浆砌片块石采用挤浆法砌筑，砌体分层砌筑，竖缝应与相邻的竖缝错开。砂浆砌片石基础，砌缝宽度宽度不大于4c
13、m，浆砌块石墩台砌缝宽度不大于3cm，浆砌块石墩台镶面石按一丁二顺砌筑，任何层次石块与相临石块搭接长度不少于8cm。5)沿洞轴线方向每隔15m或在基础地质变化处，设置沉降缝，缝宽2厘米，填塞不小于10cm深沥青麻絮。6)拱圈施工采用碗扣杆件作支架,拱胎采用拼装式木制拱胎,因该桥是在旧桥下进行加固施工,所以,在施工时应特别注意新旧砌体之间的接触, 新旧砌体之间必须用石料、砂浆填满挤紧，不得留有空隙，以保证新旧砌体的整体受力。必要时，采用压浆处理。3、边沟（1）、根据设计断面尺寸，用人工挖除边沟土方，并将土方运至路基边缘，作为路肩培土方用。（2）、对边沟铺砌所需的预制板进行集中预制，然后运至现场进行铺砌。（3）、预制板铺砌后及时用砂浆勾缝，并洒水养生。C、路面工程本合同段路面工程包括下基层、上基层、下封层和面层。下基层、上基层、面层都采用厂拌机铺法施工。1、下基层、上基层水泥稳定混和料采用厂拌机铺施工、厂拌机铺施工工艺流程：备料 调试厂拌设备 拌和 运送成品混合料
