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1、精品文档液压系统及插装阀知识讲座通裕集团公司的12.5MN与31.5MN锻造液压机均为全液压（油压）传动的锻造机械。电气采用可编程序控制器（PLC）。这两台机器的传动与控制都是比较先进的。一台机器能否长期可靠的使用，除了主机的制造质量，安装的水平之外，还要看液压系统及电控系统的质量、可靠性。当然及时地良好地维护是十分重要的。为了帮助使用及维修人员更好地了解这两台机器,这里对压机的液压系统及其主要液压元件进行简单地介绍，并对液压系统常见故障进行分析。许多问题还要靠使用人员在现场观察,总结出实用的经验。这里只想起到基础性的普及教育作用。1 、系统压力。12.5MN压机的系统压力为25Mpa，31.
2、5MN压机的系统压力为21Mpa这种压力属高压，密封应可靠，工作中泄漏是可能发生的，因此工作时，人员应避开可能发生泄漏的地点，注意防止人身伤害。2 、系统介质。系统介质采用的是矿物油，具体牌号为YN46。对任何一个液压系统而言，对油液都有如下要求。2.1 油液一定要干净，对液压系统来讲，油液越干净，系统发生故障的可能性就越少，液压元件的使用寿命就越长。各种不同的液压系统对油液的清洁度有不同的要求。油液的清精品文档洁度有专门的国家标准。我们这个系统应用1015w的过滤器过滤。2.2 油液的温度。机器频繁的工作，加压。液压系统必然会发热，当自然散热能力小于发热能力时，油液温度会不断升高。液压系统油
3、液的工作温度应当小于摄氏55度。高于这个温度就应该强制进行冷却。温度过高会使油液变质，粘度降低，泄漏增加，液压系统效率也会降低。简单的检查办法就是用手去触摸油箱表面温度，如果烫手，就必须强制冷却，当手摸时，虽然热，但不烫手，就没有问题。当然油液温度过低也不行。当油温低于摄氏15甚至更低时，油泵起动就困难。这时最好先开一台小泵，空转若干时间，油温就会慢慢上升。必要时油箱应设加热器。对北方的工厂来说，这一点也很重要。3、油泵。这两台锻造压机的主要动力源，采用的都是轴向柱塞泵，国内的叫CY泵。这种泵质量好的话，其寿命应当达到或高于10000小时，也就是说，在我们这里工作很频繁的情况下，应该能够工作1
4、年到1年半。否则它的质量就不能说是好的。对这种泵要注意以下事情。3.1 安装要牢固。油泵输出轴与电机轴的同轴度误差应小于0.05mm,支座孔的垂直度误差应小于0.05mm,对电机精品文档精品文档轴的径跳也应小于0.05mm。3.2 油泵的吸油管长度要小于2500mm。3.3 油箱最低油面要高于油泵中心300mm。3.4 油泵放到油箱上，吸油高度不大于500mm。3.5 油泵第一次启动前，油泵壳体应注满油液，工作时，壳体泄油管应与油箱连通。我们这两台压机还装了两台25YCY141B油泵。这种泵叫恒功率泵。它在压力低时，PO时阀芯关闭，当合力EFPa时，AB不通PxPb时，BA不通 Px=Pa时，
5、AB不通PxPb时，BA通 Px=Pb时，AB通PxPa时，BA不通 PxPa时，AB通PxPb时，BA通由此可以看出，控制腔X的压力必须始终大于A、B腔的压力，这样才能保证阀芯可靠地关闭，使插入元件作为二位二通阀可靠地切断AB的油路，不受系统工作压力的影响。当在第2、第3种情况下，Px只要等于Pa或Pb腔的某一个压力时，则成为一个单向流动的单向阀。阀芯启闭的速度和时精品文档间，主要是由阀芯上作用的合力以及盖板上进出油孔的大小决定的。合力大，孔大，则启闭很快，合力小，则慢，当上下压力平衡时，主要靠弹簧力关闭。有时合力虽大，但盖板有阻尼孔时，也影响关闭速度。作为单向阀开启压力的大小和弹簧有关，一
6、般有24种弹簧可供选择。AB的开启压力一般为0.32.8个压力（kg/cm2）。实际上插装阀的结构有许多细微变化以适应不同的用途。Ax/Aa也有不同的面积比。A型插件的面积比为1：1.2,这是最基本的，这种结构一般的流向为A-B的方向控制阀。B型插件的面积比为1：1.5,这种插件可A-B,也可B-A的双向流动。由于这种插件A口直径较A型的小，因而B型插件的流动阻力稍大。阀芯上带阻尼孔的插件，面积比为1：1.07,这种结构用于压力阀。阀芯头上带缓冲头的，具面积比为1：1.5,这种结构可A-B或B-A流动，这种结构换向冲击力小，但流动阻力比B型还大。其它还有许多这里不介绍了。4.2插装阀的控制上面
7、讲了二通插装阀的工作原理与基本结构，也说到了一点控制。本节进一步说明插装阀的控制。插装阀的控制主要由其上面的盖板，盖板上面的各种控图=制阀门，以及盖板上的梭阀及阻尼等实现，不同的控制可使插装阀实现各种不同的机能。这里仅介绍我们系统上用的几种。单向阀。如图三所示，单向阀只是在出口B处引一控制油到阀芯上X腔。单向阀一般是A型阀芯，只能A-B,油流不能反向流动。但也可用B型阀，这时只能从B-A,反之A到B是不通的。压机的系统中单向阀用的很多。泵头阀组中都有单向阀。单向阀的盖板上没有控制阀，除非油液不干净，或阀芯卡死，一般这种阀不容易出现故障。因为用了单向阀，即使某台泵不开动，系统中的高压油也反流不到
8、不开的那台泵。否则那台泵就会反转成了油马达了。液控单向阀液控单向阀由插入件与液控单向阀盖板组成（见图4）。这个盖板上加了一个液控单向元件。其控制小活塞由外控油路精品文档精品文档控制，其控制压力应大于或等于B腔压力的130%。当控制口X卸压时，A-B通，B-A不通，这时相当于一个单向阀。当外控油顶开小活塞时，钢球向右，X腔卸压，这时A-B,BA均通。pI A图四电磁换向阀如图一所示。它是由方向插入元件，电磁阀盖板和先导电磁阀组成。当采用外控油路时，控制压力必须高于系统最大压力，当电磁阀带电，AB通，断电时AB不通。如果采用内控油路时，当B腔压力大于X腔压力时，阀芯不能可靠的关闭，存在反向流动的可
9、能性，这种情况在某些场合是不允许的，为此当采用内控油路，必须在盖板上加一个梭阀，如图五所示。这样当B腔压力高于A腔时，B腔压力使梭阀中的钢球推向另一边，关闭A油源，而B腔与X腔连接，因而照样能可靠的关闭。在我们这两台压机中都应用了这种阀。比如，12.5MN压机中的44号阀、46号阀，即主缸进油阀和回程缸进油阀均是这种结构。从实物的盖板上可明显的看见梭阀所在位置。梭阀是一个钢球，在油压系统中一般不出故障。方向阀为了关闭可靠面积比为1：1.2。这种方向阀插件一般也很少出故障，当油液太脏时，电磁阀可能被卡着。这时阀芯处于不受控状态，要么是打不开，要么是关不着。像我们工作中出现的故障，阀芯出现裂纹，阀
10、芯被胀开卡着，或是油中出现脏布、手套，这都是极少见的情况。压力控制阀压力控制阀是一个压力阀插件和一个调压控制盖板组成。图五网六如图六所示。压力阀阀芯的面积比为1：1.07。压力阀阀芯上有一个小的阻尼孔，该孔直径很小，可能为1mm,或稍大。而盖板上装了一个直动式压力阀，靠手柄调节弹簧，调节压力阀的压力。像12.5MN压机系统中的57号阀就是这种阀。这种阀容易出现的故障是小孔堵塞，使阀芯打不开或关不着。还有就是直控压力阀的三角形阀芯没放正，关不严，使大阀关不死。系统压力上不去，或压力上的太高，一般可能是压力阀引起的。在12.5MN系统中，还有一种阀是方向阀和压力阀叠加在一起的方向压力阀，如泵头上的
11、压力阀，既是方向阀，又是压力阀，电磁电不带电，阀芯上腔泄荷，阀芯打开，油泵打空转，电磁铁带电，阀关死，油泵上压，同时在电磁阀下面又串了一个压力阀，接在X口与P口之间。油泵的压力大小，靠压力阀调节。像12.5MN系统中的48号阀，也是方向压力阀，但它与泵头的方向压力阀又不同，它在方向阀下面放了两个压力阀，一个压力阀控制滑块慢下时回程缸中背压大小，一个压力阀控制整个回程回路的压力。这种方向压力阀的插件阀芯上也带节流孔，这也是要注意的地方。方向节流阀方向节流阀是为了控制流过阀门的流量的，最简单的办法就是控制阀芯开启的大小。像12.5MN系统中的52号阀。如精品文档精品文档图七所示，这种阀的电磁阀不能放在盖板上面，而是放在旁边，盖板上安装一个可调节的螺杆，用它来限制阀芯的开口大小。12.5MN的快速下降的快慢
