路基填筑施工方案

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1、 施工技术方案报审表 工程名称:桂林市西二环路延长线工程 施工单位:中铁三局集团有限公司桂林市西二环延长线工程项目部致 广州市城市建设工程监理有限公司: 我单位根据建设单位的有关要求已编制完成K0+057.194K5+501.194段路基填筑施工方案,并经我单位有关技术负责人审查批准,请予以审批。附:K0+057.194K5+501.194段路基填筑施工方案承包单位(章): 负 责 人: 日 期: 专业监理工程师意见:负 责 人: 日 期: 总监理工程师:监理机构(章): 总监理工程师: 日 期: 铁程公司意见:铁程公司(章): 负 责 人: 日 期: 业主单位意见: 业主单位(章): 负 责

2、 人: 日 期: 注:本表一式4份,承包单位1份,监理单位1份,铁程公司1份,业主单位1份。广西桂林市西二环路延长线工程K0+057.194K5+501.194段路基填筑施工技术方案 编 制: 杨 王 拜 复 核: 任 国 清 中铁三局桂林市西二环路延长线工程项目部二一三年八月桂林市西二环延长线 路堤填筑施工方案目 录一、编制依据1二、设计参数要求1三、工程概况1四、进度计划2五、施工工艺及方法25.1人员、机械设备25.2技术准备35.3准备35.4方案和工艺45.5填挖交界处理9六、质量保证措施106.1建立质量管理制度106.2技术措施11七、雨季施工的措施11八、安全施工措施12九、环

3、境保护施工措施129.1施工阶段环境保护的内容129.2预防噪音的措施119.3扬尘以及大气污染控制措施139.4预防地表水和地下水污染的措施111桂林市西二环延长线 路堤填筑施工技术方案路堤填筑施工方案一、编制依据1桂林市西二环延长线工程施工图设计文件2实施性施工组织设计;3城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008;4公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。5公路路基施工技术规范JTG F30-2003。6其他设计文件和相关施工规范。二、设计参数要求道路等级: 城市快速路设计行车速度:60km/h双向车道数: 主要为6车道,部分段落8车道设计年限: 道路交通量达到饱和状

4、态设计年限20年沥青混凝土路面设计年限15年道路红线宽度:50m、55m路面宽度为:50m、55m三、工程概况本工程为桂林市西二环路延长线建设工程,项目东起临桂庙岭组团外环路与西城大道北沿线交叉口,西南接机场路世纪大道立交,设计长度约为5.44km。土石方主要工程量:填方数量为533298m3,挖方数量334898 m3,河道淤泥换填面积73712 m2,片石回填98664 m3,河塘回填碎石16452 m3。第一段:k0+057.194K4773.096为西二环路延长线主线,起点位于西二环路与西城大道北延线交叉口,沿西南走向至k4+773.096与世界大道北延线相交,沿线共设置4个交点。第二

5、段:k4+773.096k5+501.194为世纪大道北延线,起点位于西二环路与世纪大道北沿线交叉口(接第一段终点),严东南走向,终点与世纪大道立交相交,本路段全线为直线,无转角交点。线路所经地段多为鱼塘、菜地、沟渠、水田、原有乡村道路等,局部地段穿过民宅,西二环延长线工程沿线场地在地貌单元上属岩溶孤峰平原地貌,地形坡度相对较缓,大部分地形起伏较小,工程沿线范围内无河流,场地有坑塘、水渠分布,其中青干渠用于保证城区用水或农田灌溉。四、进度安排所有路基工程总体进度计划:2013年9月1日开工,2014年8月31日完工,总工期12个月。若征地拆迁滞后,计划工期相应顺延。五、施工工艺及方法路基施工前

6、先清除表层杂土,再进行路堤填筑,水田水塘等积水的先进行排水、清表、清淤。填方路堤根据土质情况和施工时气候状况,每层做成2%4%的排水横坡。路堤填筑配备自卸汽车、挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机等机械,路基施工前应做好排水措施。5.1人员、机械设备(1)路基填筑施工人员一览表现场主要施工人员配备表序号工种数量(人)备注1项目负责人12项目技术负责人13施工负责人34技术员65测量人员46实验人员47安全员18工程机械操作司机229汽车司机2010普通辅助工20合 计82(3)、材料路基填料与监理一起取样,经试验检测单位试验,结果符合设计填料要求后方可使用。(4)、机械一览表主要机械设备配备

7、表序号机械名称型号数量备注1挖掘机PC2208台2推土机SD165台3平地机PY220C-52台4压路机自重20 t5台5自卸汽车20T20台6洒水车20T2台(5)、检测设备徕卡TC402型全站仪一台、自动安平水准仪DS32一台、灌沙法测压实度全套实验设备,主要包括;150灌沙筒一个、基板、天平、台秤、烘箱,铝盒、标准砂等。5.2技术准备(1)、设计图纸的熟悉和核查施工主要管理人员和技术人员认真学习和熟悉设计图纸,核查设计图纸,充分了解设计意图和技术要求。(2)、技术培训依据工程要求,组织有关技术人员、操作人员参加学习和技术培训。(3)、技术交底 施工前和施工过程中,对参与施工的有关管理人员

8、,技术人员和技术工人进行技术交底,从设计情况、工程特点、规范技术要求到施工工艺等方面有一个较详细的了解,做到心中有数,以便科学的组织施工和合理的安排工序,避免发生技术指导错误或操作错误。5.3施工准备在实验路段铺筑前对拟采用的原材料按规范要求进行了颗粒大小分析、土的承载比(CBR)和土的击实等指标实验。根据城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJI-2008)土质路基的压实度、填料粒径和强度(CBR)值最小值应满足下表规定:位置路床顶面以下深度(cm)压实度CBR(%)填料最大粒径路床03095%810路基308095%510路基8015093%415路基15090%3155.4填筑方案和工艺路

9、堤施工工艺流程见下图1、测量放样按设计图纸放出路基填方段中线和坡脚桩,左右两侧以红绳各自拉出起填线,并对桩点进行保护。边坡线的控制桩每20m一个桩,必要时根据实际增加控制桩数量,控制桩上要标明里程。2、基底处理将树根、井穴、坟坑、有机杂物、生活垃圾等进行清除;荒地、软土,以及原地面下30cm内应进行清除运走;地面自然坡度或纵坡陡于1:5时将原地面挖成台阶,台阶宽不小于2m,台阶顶做成4%的内倾斜坡。清表后若出现与设计不符和地基承载力不满足设计要求,需进行换填或加固时,及时通知监理工程师,寻求合理的处理方案。新增的工程量按实际施工用量,监理签字认可为准。本工程段软弱地基处理主要采用挖除淤泥、软弱

10、土,换填片石。换填的片石应使用不易风化硬块石,要求石质坚硬,风化程度低,尺寸小于30cm的含量不得超过20%。填筑时采用人工配合机械进行填筑片石,分层厚度不能大于50cm,填筑一层压实一层,填筑至设计标高后,表面再填筑碎石层嵌缝。压实密度检测采用沉降量来控制,每1000m2检查3点。3、临时排水沟临时排水沟的位置要与永久排水沟相结合,尽量设在永久排水沟的位置上,但断面不宜过大,待施工永久派水沟时再扩大到设计断面,排走的雨水,不得流入农田、耕田,也不得引起水沟淤积和路基冲刷。4、分层填筑试验段两侧每1015m插杆挂线,控制每层松铺厚度。按照预先确定的参数进行控制,每层松铺厚度不大于试验层厚度,采

11、用自卸汽车卸土,根据车容量和填筑厚度计算堆土间距,撒石灰方格网标点卸料,以便控制松铺厚度,为保证边坡压实质量,填筑时路基两侧各加宽填筑50。5、摊铺平整采用推土机摊铺,平地机整平,做成向两侧24%横坡,以利排水。6、碾压夯实碾压采用振动压路机进行,先慢后快,先静压后振压,由弱振到强振。采用自重20T激振力2732T的振动压路机进行碾压,碾压顺序为;由路基边缘向路中心碾压,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离,表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。压路机前后两次轮迹重叠轮宽1/3,纵向接头处重叠0.5m,前一遍与后一遍接头处错开,保证无漏压、无死角。开始由于填料疏松,为避免填料被压路机轮子过多往前推挤,先慢速静压一遍,再慢速微振动一遍。施工记录速度为2.0Km/h,人工局部找平后,以3.5Km/h速度进行碾压,达到压实要求并记录所需碾压遍数。7、检测每层填土压实后,及时进行中线、标高、标高、宽度、压实厚度、含水量及压实度的检测,检测合格报监理工程师审批后方可填筑上一层。压实度采用环刀法控制,灌沙法检验。(1)松铺厚度检查试验前,在路基上左右幅分别按每10m放出左、中、右桩并用水平仪测出该点高程,在桩位处打一根12螺纹钢筋用于挂线,并在虚铺厚度标高位置系红布条,以控制松铺厚度并方便施工。(2)含水量检测对细粒土填料,含水量的多少即填料自由水的多少对压实效果有决定

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