道路冬季施工方案

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1、编制: 审核: 审批:冬 季 施 工 方 案1-编制依据12-工程概况13-冬施概况14-施工部署25-施工准备36-冬期施工主要措施57-施工质量要求128-安全措施139-消防及环保措施141-编制依据主要规范-规程1-道路设计规范CJJ37-902-公路工程技术标准JTGB01-20033- 城市道路工程施工与质量验收规范CJJ1-20084-公路路基设计规范JTGD 30-20045-公路路基施工技术规范JTGF 10-20066-公路沥青路面设计规范JTGD50-20067-公路沥青路面施工技术规范 JTGF 40-20048-公路路面基层施工技术JTJ034-20009-沥青路面施

2、工及验收规范GB50092-9610-公路路线设计规范JTJD20-200611-公路工程质量检验评定标准JTGF8011-200412-公路沥青路面养护技术规范JTJ0732-200113-公路工程抗震设计规JTJ004-8914-公路土工合成材料试验规程JT/T060-9815-城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-200116-05系列江苏省工程建筑标准设计图集给水排水图集（苏 S01-2004）17-给排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)2012 年冬施计划和措施总部技术质量部2-工程概况1、工程名称：XX改造工程2、建设单位：XX建设管理所3、设计单位：XX设计

3、有限公司XXXX4、监理单位：XXXX 项目管理有限公司5、施工单位：XXXX市政工程有限公司3-冬施概况3-1 本工程冬期施工期限：当室外平均气温连续 5天低于5C ,或11月15日以后， 根据项目部工程进度需要，进入冬期施工。次年 3月15日 后或室外平均气温连续 5天高于5C即转入常温施工。3-2冬期施工特点难点分析及对策：3-2-1本项目属于道路桥梁工程，冬季施工项目主要是 道路路基-基层，同时降雨天频率比较多，因此如何组织施 冬是冬期施工也是本工程的重点和难点。采取的对策如下：加强计划管理，制定工程施工阶段性施工进度计划以及工序交叉作业的 协调计划和材料设备的供应计划；对工程进度所涉

4、及的各方 面工作进行详细的安排，反馈信息，对各项计划及时进行调整以适应施工现场 的实际条件，合理组织施工工序，协调好各工序间交叉施工, 解决好施工对现场周围环境的影响，保证全天候的作业条 件，以充分利用有效工作时间。3-2-2 地上结构施工期间恰逢冬期施工，给工程的正 常施工增加难度。采取的对策如下：项目部设置兼职人员负责天气预报，根据天气情况及 时调整施工部署，当气温低于 0 C时除附属构构筑物施工以外其余工作均暂停施工，在施工过程中做好防寒保温，尽量将冬期施工的影响降至最低。4-施工部署4-1 冬期施工原则根据本工程所处的地理位置和工期要求并结合目前本工程 的实际情况及特点，冬期施工的原则

5、：认真贯彻执行国家的 技术经济政策，做到技术先进-经济合理-安全适用-确保质小。4-2冬期施工领导机构为确保今年的冬期施工顺利进行，认真组织落实冬期措施,按期保质保量完成施工生产任务，项目部给予足够重视， 成立以项目经理为首的冬期施工领导小组。冬期施工领导小组名单：组长：X副组长：X组员：X冬期施工领导小组职责：4-2-1编制项目冬施方案，建立健全冬施期间的管理制 度，作好冬施部署和施工准备工作。4-2-2落实冬施方案中的技术准备和物资准备工作，按照冬施方案中的施工方法组织施工，保证工程质量。4-2-3落实冬施方案中的安全准备工作，进行安全技术 交底，保证施工安全。4-3 总平面与临时管线-管

6、沟布置。4-3-1冬期施工前，认真查看现场布置情况-临水临电布 置情况，作好现场临时供水管道的保温防冻工作。4-3-2 冬期施工前，由现场经理组织工程-安全-设备-材料-质量各部对冬期施工准备情况-现场场地条件等条件进行检查。冬期施工要用的各种机械设备（包括电焊机 -电缆） 等方面进行详细的检查，对于发现的问题立即组织人员进行 整改。4-4对项目部办公生活区及分包生活区的检查和安排冬季施工前由现场经理组织工程-安全-保卫-行政对项目部现场办公区及生活区设施进行检查并及时进行整改。4-5 冬期施工工作重点4-5-1 经常组织各组员及其他有关人员学习冬施相关技术质量要求，了解冬施的重要性-4-5-

7、2施工进入冬期后，安排专人了解气象信息，并负 责将天气情况及时反馈给有关人员，为防寒保温工作做准 备。4-5-3各专业班组认真作好技术-安全交底，将冬施对工 程的影响减少到最小程度。5-施工准备5-1施工技术准备5-1-1 认真熟悉-学习-审核施工图纸，透彻领会设计意 图，对进入冬期施工的工程项目，进行全面的调研，掌握 真实的数据，为冬期施工提供必要的依据。5-1-2 组织全体管理人员学习冬期施工规范标准，认真 贯彻技术措施和冬施方案交底。5-1-3 对测温人员进行培训交底， 主要工作内容为大气 测温和混凝土养护测温工作，达到混凝土测温的真实性，为混凝土的养护提供科学依据。5-1-4对主要使用

8、的材料进行交底，准备保温及加温材料。5-2施工准备5-2-1 施工前准备非外露水管均埋入地面以下 0-8米。外露用水管周围 进行覆盖保温，封闭暂不用水龙头，冬施用的水龙头安装回 水装置和保温，不得有常流水现象。5-2-2总平面布置与临时管线-管沟进入冬期施工前，认真查看施工总平面图-平面临水布 置图及相关资料，了解各类临时地下管线-管沟平面位置及标高，针对临时用水及消防栓我由需要加深的地下管线-需要保温的地上管线及要保温的管沟等进行保温。5-2-3 生活安排项目办公区采用空调取暖，生活区采用空调-电暖气采暖，并在工人宿舍增加被褥和御寒衣服。5-3材料资源准备5-3-1现场材料按指定位置码放整齐

9、,材料必须架空距地不小于300mm，钢筋下垫枕木，钢筋堆放高度应小于 2m。5-3-2竹胶板-多层板下将堆放地面夯实并采用木方垫高，同时对模板进行覆盖，防止雨淋-水泡导致无法使用。5-3-3提前准备好塑料薄膜-麻袋或草帘被等冬施必备 物资。5-4安全工作准备5-4-1 项目部安全领导小组针对冬施制订安全规章制 度，落实责任，并定期组织安全检查。5-4-2 冬施之前，对工人及作业人员组织安全交底，明 确注意事项。5-4-3对塔吊要定期观测沉降及偏差，尤其在大风或雨 雪后做好观测记录，发现问题及时进行处理。5-4-4 现场用电必须按照施工现场临时用电安全技术 规程的规定实施，在冬施前对现场所有动力

10、及照明线路。供配电设施进行一次全面检查，对线路老化-安装不良及漏电现象及时修理和更换，严禁带隐患使用。5-4-5 室外配电箱-电闸箱及用电机具等采取防雨 -防潮 -防雷-防雪等措施，外壳要做接地保护，有问题及时排除并 作好相应记录。5-4-6建立安全值班及通报制度，遇有紧急情况要及时 通报各级领导。6-冬期施工主要措施6-1模板工程6-1-1 根据施工的实际情况尽可能延长拆模时间以便 增加混凝土正温养护时间。6-1-2顶板随硅浇筑随铺一层塑料薄膜,上加麻袋或草帘被保温覆盖保温。6-1-3 混凝土内外温差不超过 20 c为安全，如温差大于20 C,加强保温措施，即加强塑料薄膜和草帘被的厚度。6-

11、1-4 冬期施工，对于模板的拆除，进行申请，经过项目技术主管允许批准后方可进行模板拆除。粱板底模拆除时硅强度必须达到100 %方可拆除，以同条件试块强度为拆模依据。6-1-5 支模时，将模板上的冰雪和泥土清除干净，方可使用。在支模完成后，必须将模板内杂物-冰雪清扫干净，模板不准浇水。6-1-6 模板和保温层在硅达到要求强度并冷却到5 c后方可拆模，拆模时，硅表面与环境温差大于20 C时，拆模后的硅表面加临时覆盖，使其缓慢冷却。拆模以同条件试块的抗压强度为依据。拆模在白天气温较高时进行，若遇冷气流，停止拆模施工。6-1-7在负温条件下严禁浇水养护。拆模后及时涂刷养护液，墙侧面桂阻燃草帘上部用铅丝

12、与外露纵筋绑牢，下口留200mm左右余量，压以重物，防止草帘卷起。6-2钢筋工程6-2-1在负温条件下使用的钢筋,施工时加强检验， 钢筋在运输和加工过程中防止撞击和刻痕。钢筋工程主要注意在冬施期间对成品-半成品用草帘被覆盖保温。6-2-2 钢筋加工在加工棚内进行，加工完的钢筋放置避开雨-雪地，下部用垫块或方木垫起 100mm以上，防止受 潮或粘污。6-2-3冬期钢筋施工阶段，雪后及时清理施工完毕钢 筋表面积雪，防止钢筋锈蚀。施工前搭设人行马道，不得在 钢筋架上行走，防止钢筋变形，人员摔伤。遇下雪天气绑扎 钢筋，绑扎好地部分加盖塑料布，减少积雪清理难度。6-2-4 调直钢筋符合以下规定：采用冷拉

13、方法调直钢 筋时，l级钢筋的冷拉率不宜大于4%;其环境温度不低于-20C；当温度低于-20C时，不得对HRB400级的钢筋进行 冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。6-3 混凝土工程本工程现场硅均采用商品硅，冬施期间硅强度等级分别为 C25-C30-C40等，要求搅拌站提前做好各种强度冬期硅的试 配，硅中掺加早强型的复合防冻剂，为保证硅质量，在严寒天气不进行硅的浇筑工作。召集硅厂家召开冬施专题会。6-3-1 硅材料要求拌和物所用的骨料等必须符合冬施的各项要求，优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。水温控制在6070C,水泥不得直接加热，使用前宜运入暖

14、棚内存放。水泥采用普通硅酸盐或硅酸盐水泥，水泥强度等级不 低于P-O42-5,砂中含泥量W3%泥块含量W1%石中的含 泥量W1%泥块含量&5%o水泥不得与80 c以上的水直接 接触。水泥-防冻剂有由厂质量证明书等质量证明文件，并有复试试验报告。为减少冻害，尽量降低硅中水的用量，每立方中水泥 的含量不得低于 300Kg，水灰比小于0-6,硅的搅拌时间比 常温延长50% o为加快拆模时间，提高硅的早期强度，减少冻害，在 硅中加入早强型复合防冻剂，掺量由搅拌站通过试配确定， 但配制与加入防冻剂， 应设专人负责并做好记录， 严格按剂 量要求掺入。硅运到现场后的不低于 10C,入模温度不低于 5C, 如

15、发现硅温度过低或已遭冻结，则作为废品退回搅拌站。6-3-2 硅搅拌搅拌硅时，骨料中不得带有冰 -雪及冻团。拌制掺用防冻剂的硅，当防冻剂为粉剂时，可按要求 掺量直接与水泥同时投入；当防冻剂为液体时，先配制成规定浓度溶液，然后再根据使用要求， 用规定浓度溶液再配制成施工溶液。各溶液分别置于明显标志的容器内，不得混淆，每班使用的外加剂溶液一次配成。硅的运输过程是导致热量损失最关键的阶段。因此， 必须加快运输速度，降低周转次数。途中的热量损失不能降 低的过快，要求每小时不能超过45C,同时运输到工地时，硅生机时温度不低于 10C,硅入模温度不低于 5CO因 此，搅拌站合理确定硅的由罐温度，并将各种环节的热量损失考虑进去。6-3-3混凝土运输车的要求(1)混凝土运输车要做保温。