竣工验收评估报告

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1、 厦门金龙联合汽车工业有限公司客车节能安全研发中心建设及关键零部件产业化项目试验中心工程质量评定报告项 目 总 监:_ _企业技术负责人:_企业法人代表: 厦门勤奋建设工程监理有限公司2011年08月15日厦门金龙联合汽车工业有限公司项目客车节能安全研发中心建设及关键零部件产业化项目试验中心工程质量评定报告厦门金龙联合汽车工业有限公司客车节能安全研发中心建设及关键零部件产业化项目试验中心于2010年12月06日正式开工, 2011年8月15日基本完工,我司已会同建设单位、代建单位、设计院、地勘单位及施工单位对本工程进行了初验,现将本工程质量评估如下:一、工程概况:1、工程名称:厦门金龙联合汽车

2、工业有限公司特种车涂装改造项目2、工程地点:厦门灌口汽车城金龙路9号 3、建设单位:厦门金龙联合汽车工业有限公司4、勘察单位:厦门沧海地质勘查设计有限公司5、设计单位:,厦门陆源设计研究院6、监理单位:厦门勤奋建设工程监理有限公司7、承包单位:厦门市著通建筑工程有限公司8、施工许可证号: 3502002008090405019、质量监督备案号: IVB200813610、占地面积:5980.59m2;11、建筑面积:6554.37m2;12、建筑层数:共一层,局部2层夹层,生活间3层13、建筑高度:11.55m14、建筑物功能:厂房15、工程造价:约1238万元16、工程类型:自筹资金17、本

3、工程建筑物抗震设防烈度为7度;建筑结构安全等级为三级;本工程生产的火灾危险性类别为丁类,建筑物设计耐火等级为二级;屋面防水等级为三级;建筑物设计使用年限为50年;18、本工程基础为独立基础,垫层砼标号为C15;基础、地梁及短柱砼标号为C25;排风风道基础、剪力墙砼标号为C30;空调平台楼板砼标号为C25P8;构造柱砼标号为C20;柱脚二次灌浆砼标号为C30;地面面层砼标号为C25;砖基础砌筑采用Mu10的烧结多孔砖,规格为:240mm180mm90mm,采用M5.0水泥砂浆砌筑;外墙及内隔墙砖砌体采用Mu10烧结多孔砖,规格为:240mm180mm90mm,用M5.0水泥混合砂浆砌筑;钢筋采用

4、HPB235级()、HRB335级();窗采用868铝合金推拉窗、固定窗、百叶窗,玻璃采用6mm厚透明法玻璃;门采铁平开门、电动提升门、推拉门、钢质防火门;内墙墙面采用白色乳胶漆涂料饰面;车间地面为1.2mm厚环氧树脂涂料;厕所及茶水间面层铺地砖饰面。厂房隔热材料采用50mm厚W38贴面超细玻璃棉毡。19、本工程钢结构厂房为门式轻钢结构,厂房宽60.48m,长98.78m,柱子檐高12.8m,钢梁、钢柱为加工H型钢,主钢柱及钢梁为Q345材质,次结构为Q235材质,屋架梁最大跨度36m。钢构要求喷丸除绣,除锈等级为Sa2.5级,屋面外板为镀铝锌板,厚度大于0.64mm,墙面外板大于0.53 m

5、m,屋面墙面内板大于0.42 mm;钢梁及次结构、屋面板均由上海美建生产加工,保温棉采用欧文斯科宁产品,5.4m空调平台板板厚为150mm。二、监理内容和范围1、监理范围:对本工程施工阶段进行监督和管理,包括土建、钢结构、水电安装工程。2、监理内容:主要有质量控制、进度控制、造价控制。三、项目监理机构组成及主要管理人员变动情况1、根据本工程的具体情况,我司成立了项目监理组,实行总监理工程师负责制,其机构如下:总监理工程师:黄锦兴 土建监理:李孝深 安全员:李孝深 水电监理: 朱延平 见证员:蔡永全2、监理过程中总监理工程师无变动。四、施工合同的履行情况 施工单位已按施工合同约定完成相应的承包内

6、容。五、按图施工及重大设计变更的执行情况本工程按设计施工图的要求组织施工,无重大设计变更。六、工程技术标准执行情况1、本工程执行的技术标准及国家工程建设强制性标准条文(建筑部分等)及以下标准:1)本工程设计施工图纸及设计变更文件;2)国家现行建筑工程施工质量验收统一标准及相关施工质量验收规范;3)国家和地方现行的有关建筑质量管理、监督条例、规范等;4)施工合同、监理合同及建设工程监理规范等。2、本工程承包单位能严格按工程建设强制性标准施工,执行国家及地方有关的技术标准。七、施工监理情况及专项验收结论:地基验槽于2008年8月31日通过验收;地基与基础工程于2008年9月25日通过验收;主体结构

7、工程于2008年11月21日通过验收,至2008年12月19日本工程完成施工。施工过程中,我监理部采用巡视、平行检验、旁站、见证、实体实测等方法进行全过程监理。所有进入施工现场的原材料均经过监理人员验收且检测合格后方进入下一道工序,本工程的分部、分项经我方验收合格。施工质量符合设计和施工验收规范要求,未发现违反强制性条文的行为,也无发生工程质量、施工安全事故。八、见证取样送检、安全和功能检测及工程控制资料核查情况:1、见证取样及送检情况(1)原材料见证取样及送检情况汇总表材料名称规格检验批次检验结果代表数量见证送检批次见证送检频率钢筋6.51符合GB/T701-19974.11t1100%钢筋

8、81符合GB/T701-199710.05t1100%钢筋101符合GB/T701-19977.14t1100%钢筋123符合GB1499.2-2007101.0t3100%钢筋142符合GB1499.2-200752.272t2100%钢筋161符合GB1499.2-200711.801t1100%钢筋181符合GB1499.2-20079.16t1100%钢筋201符合GB1499.2-200714.232t1100%钢筋222符合GB1499.2-200719.366t2100%钢筋251符合GB1499.2-20074.31t1100%棒 钢251符合GB/T700-20060.26t

9、1100%棒 钢451符合GB/T700-20061.0t1100%棒 钢421符合GB/T700-20061.3t1100%棒 钢401符合GB/T700-20060.42t1100%棒 钢361符合GB/T700-20060.5t1100%棒 钢551符合GB/T700-20060.4t1100%棒 钢301符合GB/T700-20060.52t1100%烧结多孔砖240180901强度达到MU10要求6.5万块1100%水泥国道牌42.51符合GB175-2007200t1100%砂河砂2符合JGJ 52-2006800m32100%碎石1符合JGJ 52-2006400m31100%(

10、2)工程试验见证取样及送检情况汇总表项 目规 格检验(复验)结果取样组数送检组数见证送检比例电渣压力焊接头18检验结果符合JGJ18-200344100%电渣压力焊接头22检验结果符合JGJ18-200377100%电渣压力焊接头16检验结果符合JGJ18-200333100%砂浆配合比设计报告M5.0符合要求22100%混凝土试块抗压强度(标准养护)C15检验结果符合GBJ107-871212100%C25检验结果符合GBJ107-871616100%C30检验结果符合GBJ107-872525100%C20检验结果符合GBJ107-8722100%混凝土试块抗压强度(同条件养护)C15检验

11、结果符合GBJ107-871010100%C25检验结果符合GBJ107-871717100%C30检验结果符合GBJ107-871616100%C20检验结果符合GBJ107-8711100%砂浆试块抗压强度/检验结果符合JGJ709066100%土方击实/检验结果符合GB/T 50123199911100%土方压实度/检验结果符合GBJ3018833100%铝合金窗三性试验符合要求11100%高强螺栓及抗滑移系数M20*75符合GB50205-200111100%高强螺栓M24*90符合GB50205-200111100%高强螺栓M27*100符合GB50205-200111100%高强螺

12、栓M22*85符合GB50205-200111100%钢柱焊缝探伤二级焊缝符合GB50205-200111100%钢梁焊缝探伤二级焊缝符合GB50205-200111100%钢 板6、810、12、14mm、18mm、20、22mm、24、28、54.64mm符合GB/T 1591-94各1组各1组100%经核查,本工程在施工过程中严格执行见证取样送检制度,对进场主要材料取样均进行见证取样,见证取样率达到100%,见证送检率大于30%,符合规定要求。2、安全和功能检测情况:(1)、建筑与结构部分屋面、墙面第一次淋水试验发现屋面天沟局部存在渗漏现象,经整改后再次进行淋水试验,无发现渗漏现象。卫生

13、间一次蓄水48小时,蓄水最浅水位高出地面最高点cm,无明显渗漏。铝合金窗三性实验检测结果符合要求。室内回填土压实系数设计指标0.90,经土工环刀取样送检检验结果符合设计要求。本工程沉降观测共观测3次,累计最大沉降量4mm,最小沉降量2mm,沉降符合要求。建筑物全高测量最大偏差为-3 mm、最小为2mm,符合要求。建筑物整体垂直度测量最大偏差为8mm、最小为3 mm,符合要求。建筑物整体平面弯曲度最大偏差6mm,符合要求。钢柱垂直度偏差最大值7mm。高强度螺栓预拉力扭矩系数,摩擦面抗滑移系数进行见证送检,检测结果合格。焊缝无表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷,外观符合要求。钢结构焊缝超声波探伤检测合格。本工程采用大六角头高强螺栓,高强螺栓终拧值达到设计要求。砼标养、及同条件试块、砂浆试块经评定结果符合要求。钢筋保护层厚度检测情况测结果符合规范要求,详见检测报告2008第103号。生活间板厚检查记录一份,抽测结果符合设计要求。砼强度回弹检测情况,排风风道砼回弹检测结果符合规范要求,详见检验报告2008

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