气象路施工用电方案

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1、施工组织设计(专项施工方案)报审表工程名称:谭家岭西路道路改造工程标段 编号:A2 致: 宁波斯正建设监理有限公司 (监理单位)我方已根据施工合同有关规定完成了 谭家岭西路道路改造工程标段 工程施工组织设计(专项施工方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附件:外线电路安全施工专项方案。承包单位(章): 项目经理: 日 期: 专业监理工程师审查意见:专业监理工程师: 日 期: 总监理工程师审核意见:项目监理机构(章): 总监理工程师: 日 期: 本表格一式三份,经项目监理机构审核后,建设单位、监理单位、承包单位各存一份。谭家岭西路道路改造工程标段外电线路安全施工专项方案编制

2、: 审核: 审批: 浙江大成建设集团有限公司二00八年七月二十日第一节 现场勘察 气象路二期工程西起机场路,途经丽园南路、支路二等规划路口,东接气象路一期,道路全长约1203米,宽36米。施工内容包括道路、给、排水、桥梁及交通设施、绿化等配套工程。一、道路工程1、气象路二期工程道路宽度36米,按全断面实施。标准横断面设计如下:4.5米人行道+10.5米车行道+6米中央绿化带+10.5米车行道+4.5米人行道=36米。道路横坡从道路中心线以纵断面设计标高为依据,向道路外侧放坡至人行道侧石边缘,单坡1.5%,采用三次修正抛物线路拱;人行道坡向道路内侧,单坡1.5%,采用直线路拱。 2、本工程按城市

3、次干路设计,路段设计行车速度40Km/h,交叉口设计行车速度为20-25Km/h。车行道采用改性沥青砼面层,设计年限为15年,人行道采用彩色小方砖铺装。二、排水工程1、雨水管道(1)、雨水管道设置:雨水管道设置在北侧车行道下,距人行道侧石边缘2米,雨水分段就近排入河道。(2)、雨水主管以及预留管采用开挖施工,管材采用400900国标钢筋砼级承插管,管基形式根据管径大小以及管顶距道路结构层底的距离来确定:管顶距道路结构层底小于30cm时,采用360砼包管基础;管顶距离道路结构层底部大于等于30cm的400、500雨水管道采用135砼管基;管顶距离道路结构层底部大于等于30cm 的600900雨水

4、管道采用180砼管基加固,填河段雨水管道采用180钢筋砼管基。雨水口均采用3648边沟式,与窨井连接管为300国标钢筋砼I级管(承插口),管道坡度i1%,O型橡胶圈接口,管基采用360度砼包管。2、污水管道污水主管以及预留管采用开挖施工污水管道布置在南侧车行道下,距人行道侧石边缘2m,污水汇集后分别排入机场路、丽园南路污水干管。300、400污水管采用国标钢筋砼级管,承插式管道,0型橡胶圈接口。三、桥梁工程桥梁工程包括1号桥、2号桥、3号桥,均为简支梁桥,具体如下:1、 1号桥桥中心桩号为K0+102.5,桥梁跨径布置为三跨8米+8米+8米简支梁桥,道路与桥梁正交,桥面全宽36m ,自南向北为

5、:4.5m人行道+10.5m车行道+6m中央绿化带+10.5m车行道+4.5m人行道。桥梁上部结构为钢筋混凝土实心板梁,梁高36cm。桥梁下部结构采用80cm钻孔灌注桩基础,盖梁式墩、台。桥面采用双向横坡1.5%;西侧纵坡为2.0%,东侧纵坡为0.87%。地基处理:桥位处在软土地基地区,为避免由于路基沉降引起路桥衔接处的错台现象发生,在桥头两侧5米长拱形现浇搭板,作为道路和桥梁的过渡。根据宁波城区淤泥层较厚的特点,在桥头两侧15米范围采用水泥搅拌桩对地基进行深层加固,形成强度高、稳定性好的桩土复合地基,提高了地基承载力,减少变形量。在桥头路基回填中,填料选用透水性好,容易压实的级配中粗砂,将填

6、料的变形量减少。为加强填料的整体性,填料中加铺了钢塑土工格栅。2、 2号桥桥中心桩号为K0+675,桥梁跨径布置为8米+10米+8米三跨简支梁桥,道路与桥梁斜交250,桥面全宽36m ,自西向东为:4.5m人行道+10.5m车行道+6m中央绿化带+10.5m车行道+4.5m人行道。桥梁上部结构为钢筋混凝土实心板梁,梁高36cm;桥梁下部结构:重力式桥台采用双排60cm钻孔灌注桩基础;盖梁式桥墩采用80钻孔灌注桩基础。桥面采用双向横坡1.5%;西侧纵坡为0.8%,东侧纵坡为0.5%。地基处理:桥位处在软土地基地区,为避免由于路基沉降引起路桥衔接处的错台现象发生,在桥头两侧5米长拱形现浇搭板,作为

7、道路和桥梁的过渡。根据宁波城区淤泥层较厚的特点,在桥头两侧15米范围采用水泥搅拌桩对地基进行深层加固,形成强度高、稳定性好的桩土复合地基,提高了地基承载力,减少变形量。在桥头路基回填中,填料选用透水性好,容易压实的级配中粗砂,将填料的变形量减少。为加强填料的整体性,填料中加铺了钢塑土工格栅。3、 3号桥桥中心桩号为K1+178.2,桥梁跨径布置为8米+10米+8米三跨简支梁桥,道路与桥梁正交,桥面全宽36m ,自西向东为:4.5m人行道+10.5m车行道+6m中央绿化带+10.5m车行道+4.5m人行道。桥梁上部结构为钢筋混凝土实心板梁,梁高36cm;桥梁下部结构采用80cm钻孔灌注桩基础,盖

8、梁式墩、台。桥面采用双向横坡1.5%;西侧纵坡为0.9%,东侧纵坡为1.0%。地基处理:桥位处在软土地基地区,为避免由于路基沉降引起路桥衔接处的错台现象发生,在桥头两侧5米长拱形现浇搭板,作为道路和桥梁的过渡。根据宁波城区淤泥层较厚的特点,在桥头两侧15米范围采用水泥搅拌桩对地基进行深层加固,形成强度高、稳定性好的桩土复合地基,提高了地基承载力,减少变形量。在桥头路基回填中,填料选用透水性好,容易压实的级配中粗砂,将填料的变形量减少。为加强填料的整体性,填料中加铺了钢塑土工格栅。四、给水工程本工程给水管道管线位于气象路道路北侧人行道下,距人行道侧石线1.8米,敷设管径为DN500给水管道,管道

9、设计工作压力为0.4Mpa。在管道的隆起处和管桥上,设有排气阀井和排气阀。在管道低凹处设有排水井,排气阀采用单口快速排气阀KP-10。过河段管道从桥墩预留位置敷设,设DN300排污口,DN100排气阀。五、道路绿化工程本工程在道路中心分隔带及道路两侧种植绿化,以乔木、灌木为主。六、交通设施工程交通设施施工包括交通标志和交通设施。交通标志施工包括预埋管材、交通标志基础、交通信号灯安装调试和划线。交通设施包括公交停靠站、无障碍设计的坡道和盲道等。第二节 施工用电安全技术要求一、外电路护本工程不存在外电防护。二、接地与接零保护系统1、工程采用TN-S接零保护系统。2、施工现场每一处重复接地的接地电阻

10、值应不大于10欧姆,且不得少于3处(即总配电箱、线路的中间和末端处),重复接地线应与保护零线相连。接地电阻每季度公司至少复测一次,现场每月检测一次。3、接地装置的接地线应采用二根以上导体,在不同点与接地体作电气连接。垂直接地体应采用角钢、钢管或圆钢,不得采用螺纹钢材。4、保护零线应由工作接地线、配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。保护零线单独敷设,不得装设任何开关与熔断器。保护零线应接至每一台用电设备的金属外壳(包括配电箱)。5、保护零线与电气设备连接应采用铜鼻子等可靠连接,不得采用铰接,电气设备接线柱应镀锌或涂防腐油脂;工作零线和保护零线在配电箱内应通过端子板连接,其中保护零线在

11、其他地方不得有接头。7、同一施工现场的电气设备不得一部分作保护接零一部分作保护接地。三、配电箱、开关箱1、施工现场配电系统应设置总配电箱(屏)、分配电箱、开关箱,实行三级配电、三级保护。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不得超过3m。配电箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道。2、开关箱应由末级分配电箱配电,动力配电箱与照明配电箱分别设备。3、每台用电设备应有各自专用的开关箱。开关箱内严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。4、所有配电箱内应在电源侧装设有明显断点的隔离开关,漏电保护器应装设在电源隔离开关的负荷侧。分配电箱漏电保

12、护器的额定漏电动作电流在50-75mA,开关箱漏电保护器的额定漏电动作电流不得大于30mA,手持式电动工具的漏电保护器额定漏电动作电流不得大于15mA;额定漏电动作时间均应小于0.1s。5、配电箱进、出线应在箱底进出,并分路成束加PVC套管保护;配电箱内的连接线应采用绝缘导线,排列整齐,不得有外露带电部分;箱内应设置铜质的保护零线端子板和工作零线端子板。6、固定式配电箱安装高度底口距地面应在于1.3m小于1.5m,安装牢固;移动式配电箱安装高度底口距地面应大于0.6m,小于1.5m,有固定支架。7、配电箱必须采用铁板制作,铁板厚度应大于1.5mm;配电箱应编号,表明其名称、用途、维修电工姓名,

13、箱内应有配电系统图,标明电器元件参数及分路名称。严禁使用倒顺开关。8、配电箱门应配锁,有防雨防砸措施;箱内应保持清洁,不得有杂物。9、所有配电箱、开关箱应每月进行检修一次。四、现场照明1、施工现场照明用电应单独设置照明配电箱,箱内应设置隔离开关、熔断器和漏电保护器,熔断器的熔断电流不得大于15A,漏电保护器的漏电动作电流应小于30mA,动作时间小于0.1s。2、施工现场照明器具金属外壳保护接零必须使用三芯橡皮护套电缆,严禁使用花线和护套线,导线不得随地拖拉或缠绑在脚下手架等设施构架上。3、照明灯具外金属外壳和金属支架要必须作保护接零。4、室内外灯具的安装高度应大于3m,室内灯具应大于2.4m,

14、大功率的金属卤化灯和钠灯应大于5m。5、在下列情况下现场照明应采用36V以下安全电压:(1)室内线路和灯具安装低于2.4m的;(2)在潮湿和易触及带电体的工作场所;(3)使用手持照明灯具的。6、在一个工作场所内,不得只装设局部照明。五、配电线路1、施工现场电缆干线应采用埋地或架空敷设,严禁沿地面明设、随地拖拉或绑架在脚手架上。2、电缆在室外直接埋地敷设的深度不得小于0.6m,并在电缆上下各均匀铺设不小于50mm的细砂然后覆盖硬质保护层,电缆接头应设在地面上的接线盒内;架空敷设时,应沿墙壁或电杆设置,并用绝缘子固定,严禁用金属裸线作绑线,橡皮电缆的最大弧垂距地不得小于2.5m。3、电缆穿越建筑物,道路和易受机械损伤的场所,必须采取加设防护套管等进行线线路过路保护。4、严禁采用四芯或三芯电缆外加一根电线代替五芯或四芯电缆。5、电缆必须符合规定,禁止使用老化电线,破皮的进行包扎或更换。六、电器装置1、设备容量大于5.5kw的动力电路必须采用加设自动开关电器或降压启动装置,不得采用手动电器直接控制。2、各种开关电器的额定值应与其控制用电设备的额定值相适应。3、熔丝应与设备容量相匹配,不得用多根熔丝绞接代替一根熔丝,每根熔丝的规格应一致,严禁用其他金属丝代替熔丝。4、配电箱内的电器必须可靠完好,不得使用破损、不合格的电器。七、变配电装置1

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