HT13H一体机调试说明

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1、.HT13H(默纳克一体机)调试说明吴传武一、慢车调试(一)上电前检查1、控制柜,主机,抱闸连接线正确,电压无误;2、安全回路30-34,门锁回路35-39,限位开关80-100、82-100,轿顶检修封锁84-100均短接3、编码器到PG卡的连接线必须可靠且穿有屏蔽软管;4、控制柜检修转换开关置于检修位置;5、曳引机未挂钢丝绳;(二)上电检查1、检查相序继电器KXB是否吸合,主接触器KZ、联锁继电器KLS是否吸合;2、检查控制器主板上系统进电端子CN3.24VCOM之间的电压,在DC24V15%内。3、确认曳引机未挂钢丝绳后,短接8(接插件座CA-J01端子)和11号线,检查抱闸是否可靠张开

2、,曳引轮是否能无摩擦旋转,断开8-11短接线,检查抱闸是否能可靠闭合。检查正常后,去掉8-11短接线;(三)参数设置F0-00设为1(闭环矢量);F0-03电梯最大运行速度FO-04电梯额定速度F0-05电梯额定载重F1-00设为0(ERN1387型SIN/COS编码器);F1-01设为电机额定功率;F1-02设为电机额定电压;F1-03设为电机额定电流;F1-04设为电机额定频率;F1-05设为电机额定转速;F1-10设为1(若编码器类型为ERN1387型SIN/COS编码器时需设置,调谐结束后将F1-10设为2);F1-12设为2048编码器脉冲数;(ERN1387脉冲数为2048)F5-

3、01设为00未使用F5-0244上限位常闭输入F5-0345下限位常闭输入F5-0404安全反馈(KZ)常开输入F5-0505门锁反馈常开输入F5-0606运行输出常闭反馈(KY)F5-0707抱闸输出常开反馈F5-08根据现场情况设为26(抱闸输出反馈2常开输入)或58(抱闸输出反馈2常闭输入)或0(未使用)F5-0940检修信号常开F5-1009慢上常开输入F5-1110慢下常开输入F5-1201上平层常开输入F5-1302下平层常开输入F5-1448上端站常闭输入F5-1549下端站常闭输入F5-1650上次端站常闭输入F5-1751下次端站常闭输入F5-1811消防信号常开输入F5-1

4、930封星反馈常开输入F5-2812封星输出F8-010FE-33352注:F5端子功能定义及FE-33参数需参看当前电梯电路图,以其实际输入端子功能来设置,根据有无封星,平层信号输入位置等的不同而设置的参数不同。如果设置参数时无法设置该参数为想设置的参数,可能该功能定义已使用,请检查其他端子功能定义,确认其正确性后再设置。(四)电机整定设置F0-01设为0(操作面板控制);F1-11设为2(无负载调谐);手动打开抱闸,然后按键盘面板上“RUN”键,电机自动运行至调谐结束,松开抱闸,记录F1-06及F1-08的值。调谐3次以上,比较所得到的F1-06码盘磁极角度,误差应当在5度范围内,F1-0

5、8的结果一致。调谐完成后,将F0-01恢复成1(距离控制),F1-10设为2。检修试运行,观察电流是否正常(应小于1A),电机运行是否稳定、电梯运行方向是否与给定方向一致、F4-03脉冲变化是否正常(上行增大,下行减小)。若电梯运行方向相反或脉冲变化异常,请通过F2-10参数变更电梯运行方向或脉冲变化方向。F2-10电梯运行方向出厂设定0最小单位1设定范围0、1、2、30:方向相同1:运行方向取反;位置脉冲方向取反2:运行方向相同;位置脉冲方向取反3:运行方向取反;位置脉冲方向相同在这个功能码中,可以对运行方向(指在电动机接线方式不变的情况下,电动机的运行方向)、位置信号(指F4-03用于识别

6、电梯位置的脉冲方向)进行取反。举例:比如电梯安装完成后,检修上行,而电梯实际是下行方向,那么需要将运行方向取反;而检修上行,F4-03指示的位置脉冲减少(即位置下降),那么需要将位置脉冲方向取反。慢车运行正常后将F8-01设为2.二、快车调试(一)快车调试前的检查快车调试前需具备公司规定的调试条件,如门洞已封堵、有正式电源等。快车调试前需保证在控制柜HD、CD接插件未插上,控制柜内无短接线的情况下电梯能在井道内上下无障碍运行,每层层门能正常开启。(二)参数设置设置参数F6-00电梯最高层F6-01电梯最低层F6-02停梯基站F6-03消防基站F6-04锁梯基站F5-250轿顶板输入类型该参数根

7、据超满载、光幕等信号的常开常闭类型设置,如果光幕常闭、超满载常闭则设置为0,如果满载开关接的常开则设置为64。FE-01FE-30对应为楼层1至楼层30的显示,其参数为4位,前两位为显示板十位显示字符设置,后两位为显示板个位显示字符设置,设置为00显示0,设置01显示1设置为02显示2设置为09显示9,设置为18显示-,设置为19无显示。如第5楼需显示5,则将FE-05设置为1905,如第1楼需显示-1,则将FE-01设置为1801,如第9楼显示10,则将FE-09设置为0100。(三)门机、内召通讯线路检查检查使用编码器方式的门机是否自学习门机宽度,门机的到位信号是否为常闭(展鹏门机P1设为

8、5、P2设为6),门机是否转为端子控制方式,门机各线路连接是否正常用三用表量CD插头的24V、COM对应的插座端子的电压是否为24VDC,正负是否对应,断电量插头的CAN+、CAN-、MOD+、MOD-对应的插座的端子与一体机CN3接口的CAN+、CAN-、MOD+、MOD-对应,检查CD插头、轿顶分线箱、轿厢接线端子及轿厢板(轿顶板)、轿厢显示板于轿厢板连接线的线号、线号管管号是否一一对应,确认其接线确实无误。检查无误后,将轿厢板的SW1拨码开关的4、5位拨到ON位置,插上轿厢板、轿厢板和显示板的连接插头,用三用表量CAN+和CAN-,MOD+和MOD-之间的电阻是否为110欧姆左右。至机房

9、插上CD接插件,上电,检查轿厢显示板地址码是否为0(按下S1,即显示地址码,再按下S1,地址码加1,3S不按S1按钮则保存地址码并退出)。检查轿厢内开关门按钮是否可以正常开关门,带内召通讯是否可以检修运行。(四)井道自学习检修运行至底层平层,下端站、上下平层信号动作,检查F6-00(最高层)、F6-01(最低层)、F4-01(当前层,应为1)是否正确。将F1-11参数设置为3进行井道自学习(或使用小键盘进行井道自学习,按PRG键显示F0,按UP键至显示F7,按SET键显示0,按UP键显示1,按SET键设置自学习命令后电梯自动进行井道自学习),自学习时观察楼层显示变化是否正常。注:2层2站电梯需

10、检修至最底层,下平层信号脱开平层隔磁板后进行自学习。(五)、试运行及舒适感、平层调整在F7-00中输入目的楼层(或小键盘F1),观察电梯是否能正常启动停止,如均正常则试乘电梯舒适感,感受电梯启停、加减速是否合适。如不合适则调整对应的参数:F2-00低速比例1F2-01低速积分1F2-02低速切换频率F2-03高速比例2F2-04高速积分2F2-05高速切换频率速度低于F2-02速度段的舒适感调整F2-00、F2-01速度高于F2-05速度段的舒适感调整F2-03、F2-04平层调整:观察电梯停车平层情况,取多数楼层情况为准,停车时上行轿厢高,下行轿厢低为过冲,反之为不足,过冲则减小F4-00,

11、不足则增大F4-00,调整至上下行均高(低)同样距离时,调整轿顶平层感应器位置。(六)连接外呼通讯如(三)中检查内呼通讯线路方法检查各楼层通讯线,在底层需将显示板J1插针至于ON位置,连入底层外呼通讯板,检查外呼板地址是否为1(如内召地址设置),其它楼层依次接入并检查其地址,其地址应与其平层插板位置一致,检查显示是否正常。(七)功能测试测试电梯的各种功能是否正常,如锁梯、消防、司机等等。小键盘显示菜单分类功能组菜单号数据菜单内容F0楼层及运行方向信息F1运行楼层命令输入F2故障复位F3时间显示F4合同号F5运行次数显示F6保留(禁止用户设置,否则危险!)F7楼层自学习命令输入F8测试功能故障代

12、码表操作面板显示小键盘显示故障描述故障原因处理方法Err01E01逆变单元保护1主回路输出接地或短路;2曳引机连线过长;3工作环境过热;4控制器内部连线松动;1排除接线等外部问题;2加电抗器或输出滤波器;3检查风道与风扇是否正常;4请与代理商或厂家联系;Err02E02加速过电流1主回路输出接地或短路;2电机是否进行了参数调谐;3负载太大;4编码器信号不正确;5UPS运行反馈信号是否正常1检查变频器输出侧,运行接触器是否正常;2检查动力线是有表层破损,是否有对地短路的可能性。连线是否牢靠;3检查电机侧接线端是否有铜丝搭地;4检查电机内部是否短路或搭地;5检查封星接触器是否造成变频器输出短路;6

13、检查电机参数是否与铭牌相符;7重新进行电机参数自学习;8检查抱闸报故障前是否持续张开;9检查是否有机械上的卡死;10检查平衡系数是否正确;11检查编码器相关接线是否正确可靠。异步电机可尝试开环运行,比较电流,以判断编码器是否工作正常;12检查编码器每转脉冲数设定是否正确;13检查编码器信号是否受干扰;检查编码器走线是否独立穿管,走线距离是否过长;屏蔽层是否单端接地;14检查编码器安装是否可靠,旋转轴是否与电机轴连接牢靠,高速运行中是否平稳;15检查在非UPS运行的状态下,是否UPS反馈是否有效了;(E02)16检查加、减速度是否过大;(E02、E03)Err03E03减速过电流1主回路输出接地

14、或短路;2电机是否进行了参数调谐;3负载太大;4减速曲线太陡;5编码器信号不正确;Err04E04恒速过电流1主回路输出接地或短路;2电机是否进行了参数调谐;3负载太大;4旋转编码器干扰大;Err05E05加速过电压1输入电压过高;2电梯倒拉严重;3制动电阻选择偏大,或制动单元异常;4加速曲线太陡;1调整输入电压;观察母线电压是否正常,运行中是否上升太快;2检查平衡系数;3选择合适制动电阻;参照第三章制动电阻推荐参数表观察是否阻值过大;4检查制动电阻接线是否有破损,是否有搭地现象,接线是否牢靠;Err06E06减速过电压1输入电压过高;2制动电阻选择偏大,或制动单元异常;3减速曲线太陡;Err07E07恒速过电压1输入电压过高;2制动电阻选择偏大,或制动单元异常;Err08E08保留Err09E09欠电压故障1输入电源瞬间停电;2输入电压过过低;3驱动控制板异常;1排除外部电源问题;检查是否有运行中电源断开的情况;2检查所有电源输入线接线桩头是否连接牢靠;3请与代理商或厂家联系;Err10E10系统过载1抱闸回路异常;2负载过

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