地形对聚落及交通线的影响学案

上传人:夏** 文档编号:470319418 上传时间:2023-11-09 格式:DOCX 页数:3 大小:23.30KB
返回 下载 相关 举报
地形对聚落及交通线的影响学案_第1页
第1页 / 共3页
地形对聚落及交通线的影响学案_第2页
第2页 / 共3页
地形对聚落及交通线的影响学案_第3页
第3页 / 共3页
亲,该文档总共3页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《地形对聚落及交通线的影响学案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地形对聚落及交通线的影响学案(3页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、地形对聚落及交通线的影响姓名 班级【教学设计】1. 什么是聚落。我们生活的这个城市(丽水)是怎样形成?瓯江周围越来越多的房子在这里聚集,逐渐 就会形成。聚落包括房屋建筑的集合体,还有什么?2. 聚落分类:城市聚落和乡村聚落。(适当分析性质,规模差别和发展。)3. 讨论:北方平原聚落和南方丘陵聚落的差异。列表分析原因地形人口空间分布聚落规模平原山区4.读P89图4-5及“丽江古城”材料,探究:a. 丽江古城为什么冬无严寒,夏无酷暑?b. 丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地形条件?5. 读P90图4-7塔里木盆地绿洲分布图,探究:在塔里木盆地中,城镇的分布与地形地貌有何关系?与交通线又有何关系

2、?6. 比较中国地形阶梯图和中国铁路交通图,分析地形对交通线路分布的影响。分析大尺度上 中国地形对交通线路密度的影响。7. 通过青藏铁路案例具体分析地形对交通线路分布的影响。学生活动(课前准备):修建进藏铁路最早有三大方案:青藏线、滇藏线和川藏线。分析:为什么选青藏线?(试从线路长短,沿线的地形、地质加以分析)方案线路长度沿线自然条件青藏 铁路川藏 铁路滇藏 铁路思考,为何我国还要克服重重困难修建青藏铁路?【高考真题】:1. (2008年高考广东理基卷)房屋建筑功能会受到地理环境的影 响,下列地点建筑及原因对应错误的是()A. 北京一四合院一挡风保暖B-非洲沙漠一茅草屋一通风透气C. 北极居民

3、因纽特人一冰屋一避风御寒D. 江南水乡一屋脊高、屋攀檐宽一容易排水2. (2008年高考广东卷)下列传统民居各对应的分布地域不正确.的是()A. 蒙古包呼伦贝尔草原B. 架空支撑的房屋青藏高原C. 平顶屋塔里木盆地D. 白色墙壁的房屋撒哈拉沙漠(2007年高考重庆文综卷)下图为a城到d城之间的高速公路建 设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案,经过比较分析,最 终选择按乙方案建设,线路总长为58.8千米,建设费用31亿元,比 甲方案的概算费用多5亿元,长度多7千米。根据下图及相关信息, 回答35题。规划高速公路铁路大城市O小城市小城镇V河流盆 山脉。国家重点风景名胜区3. 图中高速公 路建

4、设选择乙方 案,其原因可能是 ()单位距离建 设成本低沿河 谷走向自然障碍小促进沿线地 区城镇发展保 护重点风景名胜区A .B. C. D.4. c地建休闲度假地最有利的区位条件是()A. 环境承载量大,旅游配套设施好B. 环境优美,旅游配套设施好C. 环境承载量大,交通便捷靠近市场D .环境优美,交通便捷靠近市场5. 最适宜在b城发展的工业部门是()A建材工业B 仪表工业C.造纸工业D.森林工业6. (2008年高考海南卷)如下图所示,拟在A地与B地之间建设 高速公路,有两种选线方案:方案通过半荒漠地区,所需建设成本 约为15亿元;方案通过地形破碎、人口较稠密的区域,所需建设 成本10亿元。试比较两种方案的优缺点。八图例o城市o村镇 一 一拟建高速公路沙丘沙雄半荒漠八黄土地貌八八,:为患*八:矣、八皿八-050100 kmh _A

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号