《大零管站级业务操作手册简化版》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大零管站级业务操作手册简化版（59页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、中国石油加油站管理系统站级业务操作手册3.1 OP-02 油品接收流程3.2.1 业务概述油罐车到站，计量员将其引导至指定位置并做卸前准备，计量员检查消防设施等情况及油罐车铅封是否完好，铅封破损则拒绝收油，计量员检查内部调拨单或随车运单是否一致，不一致则拒绝收油，如果铅封完好、两个单据一致，进行卸前计量（对加油站油罐进行计量），卸后计量（对加油站油罐进行计量），做签收入库。3.2.2 操作流程1. 油罐车到站，计量员将其引导至指定位置；2. 计量员检查消防设施等情况及油罐车铅封是否完好，铅封破损则拒绝收油；3. 计量员登录后台管理系统（BOS），在菜单里选择“主菜单/油品业务/油品补货收货管理
2、/油品接收” ，双击该图标，如下图，系统弹出加油站油品验收计量入库单窗口。图1. 油品接收4. 如果系统已经收到总部系统发来的油品接收单时，在油品验收计量入库单窗口中就会直接显示，如下图。图2. 系统自动接收的油品验收计量入库单如果系统此时还没有收到油品接收单，计量员需要根据实际情况新建油品验收计量入库单并新建收油记录，步骤如下：（1） 点击“新建”按钮，增加一张油品验收计量入库单，如下图。图3. 新建油品验收计量入库单（2） 根据收油实际情况填写表头信息，如单据类型，单据索引号等，如下图。图4. 加油站油品验收计量入库单界面分为过滤条件、收油、单据、承运商、栅格字段和控制按钮六部分，其具体含
3、义见以下说明。字 段描 述过滤条件：未 审 核显示未被审核的油品验收计量入库单。已 审 核显示已经被审核的油品验收计量入库单。已 拒 绝显示已经拒收的油品验收计量入库单。收油：单据类型油品验收计量入库单的类型。单据接收时间油品验收计量入库单接收到的日期和时间。开 始油品运输开始的日期和时间。结 束油品运输结束的日期和时间。单据：单据状态单据的状态(共三种状态：未审核/已审核/已拒绝)。 供 应 商供应油品的供应商名字。单据索引号关于供应商的内部参考编号。关联订单号定单中定购单的编号。油库或发油加油站发油油库的名称。单据发文日期供应商开油品发票的日期。承运商：承运商名称油品运输商的名字。油罐车到
4、站油罐车到达加油站的日期和时间。车 号运送油品的卡车的牌照号码。取油日期运油商从油库取油的日期。油罐车离站油罐车离开加油站的时间和日期。驾驶员姓名运油车司机的姓名。距 离发油油库到收油加油站之间的距离，其单位是km。栅格字段：收油油罐油品运输到达的执行收油的油罐名字。油品名称运输油品的品号。单据发油体积期望运输的油品的体积，记录在收货单中。单据发油重量期望运输的油品的重量，记录在发票中。实际收油体积加油站实际接收油品的体积。实际收油重量加油站实际接收油品的重量。状 态收油单据的状态，分为已开始和已结束两种。控制按钮：查 找查找到站没有审核或已经审核的油品验收计量入库单。新 建新建一个收油文档，
5、在此收油文档可以进行多次收油。报 表通过此按钮察看收油报表。审 核对本次收油进行审核批准。导入单据导入单据，目前系统此功能无效。拒绝收油对本次收油过程进行拒绝。新建记录新建一条油品的收油记录，以记录整个收油过程， 删除此行删除选中的油品的收油记录。编辑此行编辑选中的油品的收油记录。查看此行查选中的种油品的收油记录。（3） 点击“”创建收油记录。在弹出的界面中输入相关数据，其数据内容需依照实际随车配送单信息填写，如下图，输入完成后点击“”。图5. 填写并保存油品单的数据 以下是输入数据的具体含义：字 段描 述基本信息：行号配送单上要求油品所在油罐车的油舱号。温 度配送单上要求油罐车内油品的温度。
6、密度：密 度配送单上要求油罐车内油品的密度。标准密度由站级系统内换算公式，得出标准温度下的密度。体积：油品体积配送单上要求油罐车内油品的体积。标准油品体积由站级系统内换算公式，得出标准温度下油品体积。重量：原发重量配送单上要求油罐车内油品的重量。转换后重量根据标准密度计算的油品重量。5. 完成前四步的操作后，不论是系统自动接收的油品验收计量入库单还是站内手工新建的油品验收计量入库单，都可以点击“”将操作的界面从收油单切换到实际收油的界面，准备执行卸前计量的操作，如下图。图6. 开始收油6. 若此时准备接收油品的加油站油罐可以进行卸前计量，计量员就可以执行卸前计量。需要注意的是：加油站对油罐的计
7、量模式一般分为两种，一种是通过连接油罐的液位仪直接读取油罐的相关数据，另一种则是通过人工模式读取油罐数据。针对这两种不同的计量模式，系统也采用了两种相应的方式来实现收油数据的获取。在此先以人工模式读取油罐数据的计量模式（下文简称人工模式）为例，讲述如何在系统中操作，然后对液位仪直接读取油罐这种计量模式（下文简称液位仪模式）进行说明。人工模式（1） 首先关闭已经打开的油品接收的操作窗口，在“主菜单/油品业务/油品基础数据管理”下，找到油罐设置并双击打开，如图7，在要进行计量的油罐对应的“人工读取度数”中双击方框，勾选使其生效，即表明，针对此油罐计量要采用人工模式，不需要系统控制液位仪进行读数。最
8、后点击保存并关闭油罐设置的对话框。图7. 修改油罐设置（2） 修改了油罐设置后，重新打开油品验收计量入库单，进入实际界面，准备输入卸前计量的数据。需要注意的是：重新打开单据时，系统中可能原来有多个单据，可以通过点击按钮“查找”，在弹出的列表中找到要处理的单据，也可以通过点击按钮“上一个”或按钮“下一个”查找；打开收油记录时，需要点击按钮“编辑此行”，这样的打开界面才可以录入数据，双击打开或点击按钮“查看此行”都不能对收油记录进行数据录入或修改。图8. 重新打开油品验收计量入库单（3） 计量员对油罐进行计量，将数据准备好，点击按钮“”，系统弹出对话框，提示“当前为手工油品读数状态，请在开始操作前
9、，读取油品读数”，如果计量数据确认没有问题，点击“确定”按钮，在系统弹出的窗口中再次点击“确定”，位于界面右上方的“开始”也会记录此时的日期与时间。这时系统实际界面中的两列数据都可以进行手工录入。录入卸前数据并点击“保存”按钮保存录入数据后即可开始卸油。其中灰色背景的方框中的数据是系统根据录入数据自动计算生成的。以下是实际界面数据的含义：字 段描 述基本信息：开始油水总高卸油前计量的油水总高。结束油水总高卸油后计量的油水总高。开始水高卸油前计量的水高。结束水高卸油后计量的水高。开始温度卸油前油罐中油品的温度。结束温度卸油后油罐中油品的温度。密度：开始密度卸前油品的密度。结束密度卸后油品的密度。
10、开始标准密度卸前油品的标准密度。结束标准密度卸后油品的标准密度。体积：开始水的体积卸油前水的体积。结束水的体积卸油后水的体积。开始油品体积卸油前油品的体积。结束油品体积卸油后油品的体积。开始标准油品体积卸油前标准油品体积。结束标准油品体积卸油后标准油品体积。期间付出卸油过程中的销售体积。实际收油量实际收油的体积。开始总体积卸油前油和水的总体积。结束总体积卸油后油和水的总体积。重量：开始重量卸油前油品的重量。结束重量卸油后油品的重量。实际收油量实际收油的重量油罐运输数据：开始收油时间油罐开始收油的时间结束收油时间油罐结束收油的时间按钮信息：操作开始点击此按钮，系统就会自动读取油罐中卸油前的信息。
11、当没有液位移时，需要人工输入油罐信息。操作结束卸完油后点击此按钮，系统会自动读取油罐卸油后的信息。当没有液位移时，需要人工输入油罐信息。（4） 当卸油结束稳油之后，计量员对油罐进行计量，所得数据录入到结束一列中，如果在卸油的过程中，油罐对应加油机有销售，则需要将该罐所有销售补录到“期间付出”一项中，系统会自动计算实际收油量。点击按钮“”对输入的数据进行保存，然后点击“”，根据系统提示结束收油的计量数据录入操作。图9. 在油品验收计量入库单中录入数据图10. 油品验收计量入库单操作结束确认当结束操作以后，位于界面右上方的“结束”也会记录此时的日期与时间。关闭收油记录的界面后，核对数据没有问题后，
12、使用站长的帐户登陆后台管理系统，即可点击“审核”按钮根据系统提示完成审核操作，打印单据相关人员签字确认。系统自动将油品验收计量入库单的记录上传至总部系统，需要注意的时，如果液位仪是临时故障而不能读数的话，油罐配置在收油结束后要该会原来的状态，即去掉“人工读取度数”的勾选状态，避免班结时对应油罐不能自动读取相关数据。图11. 审核油品验收计量入库单图12. 打印油品验收计量入库单液位仪模式：（1） 在准备卸前计量时，点击“”，系统通过前庭控制器控制液位仪读取相应油罐的数据，读取成功后，在“开始”一列就会显示出油罐的计量数据，此时就可以执行卸油工作了。图13. 使用液位仪自动读取油罐数据需要计量员
13、手工填写图14. 读取油罐数据完毕（2） 卸油结束稳油以后，点击“”，做卸后计量，液位仪将油罐数据读取完成后，此时结束的数据都会自动填写到对应的空格内，计量员需要去手工测量刚刚卸油结束的油罐的密度和温度，计量员把上一次卸油完测量的密度和温度算出来的标准密度填写到“开始”对应的密度处，把这一次计量的密度和温度填写到“结束”对应的密度和温度处，系统会自动计算出卸后的标准密度，保存并关闭收油记录。核对数据没有问题，使用站长的帐户登陆后台管理系统，审核单据，打印单据相关人员进行签字确认。同样，单据审核之后系统也会将信息自动上传到总部系统，损溢处理由总部来完成。补充：在收油的过程中还会遇到一些特殊的情形
14、，下面介绍几种特殊情形的收油处理办法。（1） 如果铅封破损，或者不符合中油标准的情况下，拒绝收油。系统中如果单据已经到站，则需要打开油品接收的界面，核对单据的正确性，然后点击“拒绝收油”，在弹出的界面中选择原因，确定即可。（2） 当油罐车到站的两仓油需要卸进加油站的一个地罐时，需要站级人员按照实际的交货单号填写。注意：有两个以上交货单号时，一定要分开多次填写，严禁只在一张单据中填写两仓的收油数据。当一仓油对应一个交货单号需要分别导入多个地罐时需要建立多条收油记录。注意：l 一定不要对关联订单号进行修改，保持其与随处运单中交货单号的一致；l 分卸2个罐，建立两条记录；3个罐则为三条记录，以此类推；l 当一个单子对应一个仓号，但要卸到两个地罐中时。这时只能新建一个收油单，在这个收油单上新建两个记录。第一个记录在油品上填写配送单上的完整数据，罐号选择第一个要卸油的地罐，然后在收油单上点击复制一行按钮，复制该记录，选择罐号，并将体积和重量添为0，其他数据不得改动，然后分别对两条记录进行收油即可，如下图：第二个记录的体积和重量添为0和的拆分图15. 原发体积拆分（3） 如果站内手工新建的油品
