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1、北京轨道交通大兴线防水工程施工方案1.编制依据1.1 编制依据：序号名称编号1地下工程防水施工技术规范GB50208-20022地铁设计规范GB50157-20033地下防水工程质量验收规范GB50108-20014铁路隧道设计规范TB10003-20015地下铁道工程施工及验收规范GB50299-19996弹性体改性沥青防水卷材标准GB18242-20007高分子防水片材GB18173.1-20028聚氨酯防水涂料GB/T19250-20039北京轨道交通大兴线工程设计图纸工程号： 236-111.2 说明：我们以北京地铁轨道交通大兴线工程新宫站西红门站区间防水施工图为依据编制本施工方案。设
2、计中着重介绍暗挖法地铁隧道地下防水的标准和施工工艺，以及质量保证措施。遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则。确立钢筋混凝土自防水体系，即以结构自防水为根本，以变形缝、施工缝等接缝防水为重点，辅以柔性外包防水层加强防水。2.工程概况2.1 建筑、结构概况工程名称： 北京轨道交通大兴线防水工程1北京森桦建业防水工程有限公司北京轨道交通大兴线防水工程施工方案工程地点： 北京大兴区建设特点： 本工程按照设计要求暗挖法施工。暗挖段（矿山区间）采用厚度不小于1.5mm 的 EVA 的塑料防水板进行全包防水处理， 缓冲层以及仰拱防水层的无纺布布保护层材料采用单位重量不小于400g/
3、 m2 的短纤无纺布布。承包方式： 甲供材料，包工不包料2.2 工程量序号名称工程部位工程量（ m2）1EVA 防水板 1.5mm 厚区间（新宫站 -西红门站区间）2SBS 改性沥青防水卷材区间（新宫站 -西红门3mm+3mm站区间）3聚氨酯防水涂料区间（新宫站 -西红门站区间）3.施工组织3.1 组织机构项目经理技术员管理员预算员质检员安全员李良冯海峰韩深义刘彬朱学礼秦贺华4 工程目标4.1 质量目标： 合格，质量目标： 结构及竣工长城杯。4.2 安全施工目标工程安全目标：无一般人身或中毒事故，杜绝伤亡事故。4.3 文明施工目标2北京森桦建业防水工程有限公司北京轨道交通大兴线防水工程施工方案
4、文明施工目标：安全文明样板工地4.4 工期目标计划开工日期： 2005 年 12 月 1 日；计划竣工日期： 2007 年 6 月 30 日。5.人力资源及劳动力计划安排5.1 劳动力计划表本项目拟投入劳动力整体素质及状况：劳动力来源地劳动力数量中级工人数初级工人数河南省5035156 主要材料计划主要材料计划表：使用数量防水材料使用情况（m 2）进场日期备注EVA 防水板 1.5mm 厚SBS 改性沥青防水卷材3mm聚氨酯防水涂料7 工期及进度7.1 计划开、竣工日期根据招标文件要求，我公司对本防水工程总工期制订如下表：工期项目时间安排计划总工期214 日历天计划开工日期2005年 12月
5、1日计划竣工日期2007年 6月 30日3北京森桦建业防水工程有限公司北京轨道交通大兴线防水工程施工方案8 施工工艺EVA 施工工艺8.1 暗挖段施工基层处理防水层基层（找平层，包括站台底板和采用围护桩的侧墙）采用 1：2.5 水泥砂浆找平，厚度不小于 20mm。找平层应坚实，具有一定强度，平整度可采用 2m 直尺检查，直尺与基层之间起伏度不应超过 5mm。边墙交接处阴角处基层应抹成50mm50mm 的倒角；阳角应做成半径为 20mm 的圆弧或 30mm30mm 的倒角。伸出穿过基层或保护墙的管道及连接件应安装牢固，接缝严密，若有铁锈、油污应以钢丝刷或1 号砂纸、溶剂等予以清理干净。8.2 暗
6、挖段防水板（ EVA、 EVA）防水层施工施工准备材料准备1、主要材料：a 材料名称： EVA 防水板b 规格型号： 30m2.3m2.0mm2、配套材料：EVA 背贴式止水带、塑料圆垫片、射钉、铁垫片等组件；3、分区注浆配件：注浆圆底座、注浆导管、注浆花管等组成。4北京森桦建业防水工程有限公司北京轨道交通大兴线防水工程施工方案机具准备1. 双焊缝自动热合机四台，两台正常使用，另两台应急备用；2. 热风塑料焊枪六把；3. 冲击钻（电锤）一至二把；4. 冲气检漏器一台；5. 美工裁剪刀数把，剪刀及漏电保护器。6. 施工环境要求7. 施工前必须对隧道内径进行测量，及时处理好欠挖和超挖部位；8. 基
7、层面不允许有漏水，仰拱部位的积水应及时排除；9. 施工前应清理和处理好防水作业区内的各种障碍物，如通风管、电缆支架等，同时应视隧首内径的大小，合理搭投脚手架，给防水施工创造一个良好的工作环境。基层处理由于（一衬）喷射混凝土基面粗糙、凸凹不平，以及锚杆头外露等；对铺设防水层的质量有很大的影响，因此，在防水施工前对喷射混凝土其面必须进行处理，处理要求及要点如下：1、基层平整度要求：D/L 1/8，否则要对基面进行处理，具体如下图：L基层相邻两凸面间的距离；D基层相邻邦两凸面间凹进去的深度。5北京森桦建业防水工程有限公司北京轨道交通大兴线防水工程施工方案2、基面不得有钢筋、铁管等尖锐凸出物，否则要进
8、行割除，并在割除部位用 1：2.5 的水泥沙浆抹成圆曲面，以免防水层被扎破，具体方法如下：（1）当有凸出的钢筋、铁丝时，应按下图进行处理：（2）当有钢管凸出时，按下图进行处理：（ 3）当锚杆端部外露较长时， 应从螺帽边缘处留用 5mm 切断后，再用水泥砂浆覆盖处理：3、基层变化或转弯时的阳角应抹成 R50mm 的圆弧，阴角应抹成 R100mm 的圆弧。6北京森桦建业防水工程有限公司北京轨道交通大兴线防水工程施工方案4、基面要求平整，无大的明显的凸凹起伏。5、在基层强度达到设计强度后，方可进行防水层施工。操作工艺按设计要求，站台暗挖段及地铁矿山区间（区间暗挖段）采用全包防水做法，柔性防水层采用2
9、.0mm 厚的 EVA 防水板，缓冲层采用400g/无纺布布，仰拱采用400 g/无纺布布作为保护层。如图：7北京森桦建业防水工程有限公司北京轨道交通大兴线防水工程施工方案仰拱防水层的铺设1. 首先在已达到要求的仰拱混凝土垫层上铺设 400 g/无纺布缓冲层。用射钉和塑料圆垫片将无纺布固定在喷射混凝土初期支护上，固定的塑料圆垫片采用梅花形布设。 两幅无纺布之间的搭接宽度为 5cm，使用热风焊枪进行手工焊接。 仰拱缓冲层与边墙缓冲层的实际搭接宽度为 5cm，在铺设仰拱无纺布缓冲层时，应视仰拱及边墙二次衬砌混凝土的浇注高度及预留钢筋的长度来决定无纺布在边墙上的铺设高度， 一般应超出预留钢筋长度 1
10、0cm。2. 仰拱缓冲层铺设完毕后，即开始铺设仰拱 EVA 防水板。仰拱防水板采用环向铺设， 使用压焊器将防水板执熔粘贴于塑料圆垫片上。两幅防水板之间的搭接宽度为 10cm，用自动热合机双缝焊接。铺设第二幅防水板时， 应先用自动热合机将第二幅防水板热合焊接在第一幅卷材上， 然后再将第二幅防水板热熔粘贴在塑料圆垫片上。 应视仰拱及边墙二次衬砌混凝土的浇注高度及预留钢筋的长度来决定卷材在边墙上的铺设高度， 一般应超出预留钢筋长度数 20cm。接着应立即在仰拱防水板在边墙上的预留部分上铺设宴 400g/无纺布保护层。保护层的铺设是采用点粘法将无纺布熔接在 EVA 防水板上，保护层一直铺到边墙底部，见
11、下图。3. 仰拱部位防水铺设完毕后，应及时浇注 57cm 厚的细石混凝土保护层，以免施工人员在防水上来回走动造成破坏。 待混凝8北京森桦建业防水工程有限公司北京轨道交通大兴线防水工程施工方案土保护层达到规定强度后，便开始结构仰拱的浇注施工。顶板及边墙防水层的铺设1. 首先铺设缓冲层。铺设方法是在隧道的拱顶部的喷射混凝土基面上正确标出隧道的纵向中心线，再使缓冲层的横向中心线与喷射混凝土上的这一标志相重合，从拱顶部开始向两侧下垂铺设。用塑料胀管、木螺丝、塑料圆垫片将无纺布固定有混凝土基面上，缓冲层的搭接处用热风焊枪进行手工焊接。 见下图。9北京森桦建业防水工程有限公司北京轨道交通大兴线防水工程施工方案2. 塑料圆垫片是铺设柔性防水层的重要部件。固定塑料圆垫片时采用梅花形布设，固定点的选择应满足以下要求：侧墙间距为 8001000mm，底板防水板固定间距为 2000mm 左右，底板与侧墙连接部位的固定间距应适当加密至 500mm，在基层凹处应加设圆垫片，避免凹处防水板吊空。由于打二衬混凝土时易弄破防水层，因此水泥钉或膨胀螺栓
