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1、锂电又一品种：超离子固体锂离子电池研究小组开发的称为锂超离子导体(Li10GeP2S12)的新材料，仍然用锂作 离子导体，但给它们涂了一层晶体结构层，天然晶格就成了允许离子通过的小 孔，外层结构生成了让离子能够运动的通道。他们对这种固态锂电池进行了测 试，发现其在导电性能上达到了现有液态锂离子电池的水平，而且新电池能在 -100C到100C之间的温度范围内工作。据美国物理学家组织网报道，一个日本研究小组开发出一种 能像电解液一样产生电流的固态电介质，并用其制造出了固态锂 电池，其导电性可达到现有液态锂离子电池的水平。研究人员表 示，由于固体更紧密坚固，这种高导电性的固态锂电池能在更宽 的温度范
2、围下供电，抵抗物理损伤和高温的能力更强。相关研究 发表在自然材料学上。锂离子电池由于能效密度高、再充电性能好、使用损耗小等 诸多优点，普遍用于消费电子领域和电动汽车。目前高能效、高 密度的化学电池还只能靠液态电介质才能实现，而液态介质在运 行中是比较脆弱，容易产生安全问题，需要给电池附加多重安全 防护措施，这就使得大型电池系统变得既复杂又昂贵。而现有的固体电介质实际电导率又很低，只能达到液态电解 液的十分之一左右。而且，固体电介质对温度变化较敏感,工作 温度限制在了 50C到80C范围之内,这在很多场合是不允许的。研究小组开发的称为锂超离子导体(Lii0GeP2Si2)的新材料，仍然用锂作离子导体，但给它们涂了一层晶体结构层，天然晶格 就成了允许离子通过的小孔，外层结构生成了让离子能够运动的 通道。他们对这种固态锂电池进行了测试，发现其在导电性能上 达到了现有液态锂离子电池的水平，而且新电池能在-100C到 100 C之间的温度范围内工作。研究人员指出，这种固态电介质电池在制造上易于成型、模 压和组装，制造工艺更加简单而廉价，稳定性好不挥发。如果大 量生产有望降低消费型电子设备的价格，尤其是在电池就占了近 一半成本的电动汽车领域。
