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1、北京交通大学21春城市轨道交通系统运营管理离线作业1辅导答案1. 换乘问题是城市轨道交通从单线运营发展到网络运营不能回避的问题。( )T.对F.错参考答案：T2. 城市轨道交通具有高度集中、协调联动的特点，列车运转流程指列车运用过程，包括列车出行、列车正线运行、列车回库及车场内检修及整备作业4个环节。下列关于列车运转说法正确的是( )A.车辆定期维修就是事后维修B.列车正线运行主要由乘务员来完成C.列车收车工作流程就是回库D.列车出行工作流程分为制定发车计划、出乘作业两部分参考答案：B3. 地铁车站按其运营功能划分有( )等类型A.终点站B.中间站C.区间站D.技术站E.换乘站参考答案：ABE
2、4. 系统层是综合监控系统最基础的一层。( )T.对F.错参考答案：F5. 到达城市轨道交通车站的合理步行区应是以车站为圆心，半径为600800m的区域。( )T.对F.错参考答案：T6. 关于城市轨道交通系统的基本行车调度指挥系统，说法错误的是( )A.采用何种行车控制方式与采用的行车调度指挥设备类型无关B.车站控制是在特殊情况下采用的辅助方式C.行车调度员通过调度集中控制设备，控制所管辖线路上的信号和道岔D.基本行车调度指挥方式主要有调度集中和行车指挥自动化两种参考答案：A7. 对票制的适用性描述正确的为( )。A.一般在运营里程较短或乘客平均运距较长的线路上采用单一票价制B.一般在运营里
3、程较短或乘客平均运距较长的线路上采用分段计程票价制C.在运营里程较长，而乘客平均运距偏短的线路上采用单一票价制D.在运营里程较长，而乘客平均运距偏短的线路上采用分段计程票价制参考答案：AD8. 什么是列车运行图?有什么作用?参考答案：列车运行图又称时距图，是城市轨道交通系统的综合计划，也是城市轨道交通系统各部门协同工作，维持全线列车与旅客组织的秩序，保证系统运行安全和旅客服务质量的前提和基础。9. 调度命令必须一是一令，先拟后发。行车调度员书写命令内容、受令单位必须正确、完整、用语标准、简明扼要。出现不正确的文字必须全部重写。( )A.正确B.错误参考答案：B10. 城市轨道交通运营绩效基础指
4、标的线网指标包括运营线路条数、线路运营长度、网络运营长度和网络运营长度增长率四个计算指标。( )A.正确B.错误参考答案：A11. 下列不属于城市轨道交通票务管理中主要采用的票制是( )A.单一票价制B.分段计程票价制C.定期票价制D.综合票价参考答案：C12. 中型站适用于客流量不大的地区。( )T.对F.错参考答案：F13. 应急机制主要由统一指挥、分级响应、_和公众动员四个基本机制组成。参考答案：属地为主14. 进、出车站均须通过闸机检票不合格时也能通行。( )T.对F.错参考答案：F15. 地铁运营也要严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针。对于站内和车内的运营情况进行实时监测就是一项重
5、要手段。( )T.对F.错参考答案：T16. 车载子系统主要由站台设备、_和机房设备构成。参考答案：站厅设备17. 简述安全控制系统的特点。参考答案：(1)安全控制系统具有一般技术控制系统的全部特征(2)安全控制系统是其他生产、社会、经济系统的保障系统(3)安全控制系统中包括人这一最活跃的因素，因此，人的目的性和人的控制作用时刻都会影响安全控制系统的运行(4)安全控制系统受到的随机干扰非常显著，因而其研究更加复杂。18. FAS系统的运作模式包括监视模式与_。参考答案：报警模式19. 下列关于城市轨道交通列车运行组织的特点，说法错误的是( )A.城市轨道交通采用单线运行B.城市轨道交通运行组织
6、的技术特征明显C.城市轨道交通是一个大运量轨道交通系统D.城市轨道交通一般只办理客运业务参考答案：A20. 电力监控实行的两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是( )。A.列车级B.中央级C.车站级D.现场级参考答案：BCD21. 在调度监督、双区间闭塞法行车时，控制权下发给车站。此时，车站值班员办理接发列车作业，行车调度员监督现场设备和列车运行状态。( )A.正确B.错误参考答案：B22. 有竞争条件下的官办官营模式，线路为政府所有，一家单位单独经营，或两家以上单位按行政区域划分经营范围。( )A.错误B.正确参考答案：A23. 城市轨道交通按轮轨的材料可分为钢轮钢轨系统胶轮钢筋混凝土
7、城市轨道交通系统。( )A.错误B.正确参考答案：B24. 列车ATP系统(名词解释)参考答案：列车自动防护系统，对列车驾驶进行防护，对与安全有关的设备或系统实行监控，实现列车间隔保护，超速防护等功能。25. 高运量城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为( )。A.10000人B.20000人C.30000人D.40000人参考答案：C26. 对地铁火灾的危害，描述不正确的为( )。A.浓烟会使疏散指示器照明减弱，甚至失去指示功效B.地铁火灾容易形成气浪C.地铁火灾救护难度大，但灭火剂的使用不会受到限制D.通讯系统容易瘫痪参考答案：C27. 站前折返方式存在一定的进路交叉，对行车有一定的威胁
8、，客流量大时，可能会引起站台客流秩序的混乱。( )A.错误B.正确参考答案：B28. 城市轨道交通系统从运营功能看可分为( )。A.列车运行系统B.客运服务系统C.检查保障系统D.安全防护系统参考答案：ABC29. 运行阻力按其产生的原因可分为( )。A.基本阻力和其他阻力B.基本阻力和附加阻力C.制动力和基本阻力D.制动力和附加阻力参考答案：B30. 交通仿真系统通过虚拟现实技术手段，不能够非常直观地表现出路网上车辆的运行情况。( )A.错误B.正确参考答案：A31. 四显示固定闭塞信号灯光显示包括_、_、_、_，一共为四个闭塞分区。参考答案：红，黄，绿，黄绿32. 导致约束、限制能量措施失
9、效或破坏的各种不安全因素称为第( )类危险源。A.一B.二C.三D.四参考答案：B33. 城市轨道交通综合监控系统建设的目的是将SCADA、BAS、FAS及ATS等系统的功能集于一体。( )A.错误B.正确参考答案：B34. 钢轨断面形状为( )字形，由轨头、轨腰、轨底三大部分组成。A.“T”B.“工”C.“土”D.“十”参考答案：B35. 轻轨交通它是在有轨电车的基础上发展起来的电气牵引、轮轨导向、车辆编组运行在专用行车道上的中运量城市轨道城市轨道交通系统，输送能力在( )万人次/hA.1.02.0B.1.53.0C.2.04.0D.2.55.0参考答案：B36. 突发事件应急管理机制，是指
10、针对突发事件而建立的国家统一领导、综合协调、分类管理、分级负责、属地为主的应急管理体制。( )A.正确B.错误参考答案：A37. 城市轨道交通系统可分为列车运行系统、客运服务系统和( )A.调度系统B.监控系统C.电力系统D.检修保障系统参考答案：D38. 票制是票价制式的简称，主要采用的票制方式有：单一票价制、分段计程价制、综合票价制。( )A.正确B.错误参考答案：A39. 列车进路(名词解释)参考答案：列车在车站上到达、出发或通过所需占用的一段线路称为列车进路。40. 地铁车站按运营功能可划分为终点站、中间站和_。参考答案：换乘站41. 断面客流量(名词解释)参考答案：在单位时间内，通过
11、轨道交通线路某一地点的客流量称为断面客流量。42. 下列关于行车组织规则说法错误的是( )A.车站管理是城市轨道交通运输指挥系统的中枢，担负着日常行车指挥工作B.行车组织规则是根据某线信号及有关设备系统运营使用功能和行车设备的配置及实际运营要求而指定的，是行车管理基本法规C.行车组织规则是城市轨道交通运营管理的基本法规D.行车组织规则按照车站行车工作细则制定E.为保持调度工作的连续性，应建立完善交接班制度参考答案：AD43. 全日行车计划(名词解释)参考答案：城市轨道交通系统全日分阶段开行的列车对数计划。其决定着城市轨道交通系统的输送能力和设备(列车)使用计划，也是列车运行图编制的依据。44.
12、 全日制行车计划的编制的步骤包括( )A.计算运营里程数B.计算运营时间内各小时应开行列车数C.计算行车间隔时间D.确定计划完成可能性E.最终确定全日行车计划参考答案：BCE45. 某城市开通地铁后将城市分成同心圆形的环形小区域，采取了向在其中定期移动的人出售分区域使用的定期票的政策，该运营政策的运输方式是( )A.分区管理模式B.整体管理模式C.一刀切管理模式D.运输联合体方式参考答案：A46. 适合官办官营的城市轨道交通运营管理模式的条件为( )。A.客流密度在01.5万人/(日)时B.客流密度在1.52.5万人/(日)时C.客流密度在2.5万人/(日)以上时D.在市郊铁路条件下，客流密度
13、在1.7万人/(日)以上时参考答案：A47. 下列不属于移动闭塞系统的优点的是( )。A.可以根据列车的动态运行确定更小的列车间隔B.与固定闭塞方式相比，它使得列车间的安全信息传递得更为频繁、及时和详细C.可以减少维修费用D.运行调整弹性小参考答案：D48. 城市轨道交通的巨额投资应该通过多种方式融资，按融入资金的性质，可分为债务融资和股权融资两大类，下列关于融资说法错误的是( )A.由政府与企业共同参与轨道交通项目的投资、建设、运营、共担风险，共享收益，国际上称为基础设施的公私合营模式，即PPP模式B.外国政府贷款是国家资本输出的一种形式，但是优惠程度不高C.国内贷款的主要优点为资金来源稳定、利率较低、期限、操作成本低D.债务融资有国内贷款和国外贷款参考答案：B49. 列车运行图上每个列车均有不同的车次与_。参考答案：车号50. 运输总成本(名词解释)参考答案：运输企业为提供某种运输劳务所耗费的成本总额。
