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1、离心式压缩机组安装工法1 前言离心式压缩机组是石油化工装置的心脏，是最关建的大型化动设备。因此，机组的安装质量，关系到装置安全，稳定，长周期，满负荷运行。直接影响生产力的提高和生产要素的发展。兰化石油化工厂2.5万吨/年丙烯腈装置空压机组，是我国首次采用液力偶和器对电动机进行离和的大型离心式压缩机组。该机组安装精度要求高，安装工艺复杂，施工难度大，结合机组结构的特点，制定合理的安装程序，精心组织，精心安装，加强工序交接，严格控制工程质量 ， 确保机组试运行一次成功。经各制造厂专家和设计代表鉴定，是同类型号机组安装 ， 调试效果最好的一套。本工法是根据历年来国内外各项石油化工装置离心式压缩机组安
2、装施工经验编制的。2特点2.1 机组的安装程序，采取了新工艺，新技术和科学施工管理，提高了工作效率，降低了施工成本。2.2 施工中合理选择了机组找正基准，找准了主要工序质量控制点，加强每个施工环节的管理，各工种分工明确，密切协作，包证了机组总体的安装质量和施工进度，包证了机组试运行一次成功。3适用范围本工法适用于石油化工装置离心式压缩机组及中，小型汽轮发电机组安装。4 .工艺原理4.1. 本机组由电动机，液力偶和器，变速器，离心式压缩机，汽轮机 五个主要部分组成。机组布置见图 1。4.2. 本机组气流量大，轮速高，结构复杂，零部件多。安装水平度及 轴对中值要求精，冷态安装时要考虑到机组热态下的
3、正常运行。机组 又是有多个底垫，调整和我正难度较大。本工法以变速器为整个机组 的安装基准。首先安装好变速器，以变速器齿轮轴为基准，然后向两 侧延伸，在调整其他机器。从而解决了机组的安装定位，保证了机组 的安装质量和施工工期。汽轮机变速器空压机液力偶合器电动机NG25/20/0GST50LHYK1600-2/990MCL524-2GYD-350-1800/3.648图1离心式空压机组布置图5 .工艺流程及操作要求5.1. 工艺流程见图2开箱检验基础中间上接及处理变速器，米缩机底座安装变速器下机体找平找正油系统设备安装变速器清*,组装，检查各部间隙一次全浆压缩机安R初对中 液力偶b器安装初对中二次
4、缶浆汽轮机安&初对中电动机 b装初对中设备解/清洗检查地脚螺栓孔灌浆，地脚螺栓紧固解体，清洗，组装，检查各部间隙管道预&安装管道清京检查上下机体闭合，机组轴精对中油冲洗机组二次灌浆蒸汽及工艺管道安装，吹扫，连接机组油系统冲洗经鉴定合格调速，保安系统调整，仪表自控系统，联销调整试验 3试运行图2本工法工艺流程图52操作要点521.1.二次灌浆的机器基础表面，应铲掉疏松层，并铲出麻面，麻点深度大于10mm,每平方分米内有35个麻点为宜。机器基础表面不得有油污。1.1.1.2 销板与基础表面接触均匀，接触面积应大于销板面积的5%。1.1.1.3 清除各地脚螺栓预留孔及地脚螺栓钢套管内的杂物， 并割去
5、预埋的地脚螺栓钢套管露出机器基础表面的部分。1.1.1.4 机组采用无垫铁安装，在调整螺钉对应基础的位置埋设一块100X 100X 10mm的支承板。在基础上铲出每边大 20mm,深度为1520mm 的座浆坑，用高于基础样号的水泥砂浆埋设支承板。支承板上平面的水平度允许偏差为2mm/m,各支承板上平面标高的允许偏差为5mm,砂浆墩高度宜为 3040 mm。5.2.2 机组的就位，找平找正5.2.2.1 仔细清除底座底面的油污及铁锈，并涂上一层水泥浆。5.2.2.2 将各单机底座调整螺钉调至外露30 0.5mm， 然后用室内吊车吊装就位，穿入地脚螺栓。机组就位时，各单机地座的轴线与机器基础轴线允
6、许偏差 2mm， 联轴器端面间轴向距离应符合技术文件规定。5.2.2.3 在变速器下机体中分面，轴承座孔测纵、横向水平度。横向水平度允许偏差 0.05 mm/m。 将底座地脚螺栓均匀对称紧固， 进行地脚螺栓孔灌浆。5.2.2.4 变速器下机体调整固定后，再调整其它机器，其它机器横向水平度允许偏差为 0.10 mm/m， 同一机器对应点的水平度应基本一致， 纵向水平度必须保证联轴器对中要求。5.2.3 机组初对中5.2.3.1 由于机组布置形式属于多单机组， 且轴的两端的中心位移变化量基本相同，冷态安装曲线要求各轴呈水平状态，故选用三表法对中 我正，可以获得较高的对中精度，又可以消除由于两轴轴向
7、相对窜动 给我正精度造成的误差。5.3.32三表法对中找正法将找正支架牢固地安装在联轴器上，在轴上下180。对称位置各安装一 块轴向百分表。见图3所示。为了调整方便，分别把指示在 a, b,b 处的表值调为“ 0”。见图4所示。图3二表法找正不意图图4三表法找正读数关系示意图轴中心径向偏差：垂直方向 = (a3- a1) /2= a3/2(a1=0)水平方向4 =-a2)/2轴中心轴向偏差：垂直方向 = (b3/ - b3 ) /2(b/、bj =0)水平方向4 = (b/ - b2Z) /2- (b2n - bj ) /21.1.1.3 机组对中前，在初调整轴机体支座下部加厚度为1mm 的不
8、锈钢垫片 ， 垫片应光滑平整， 无毛刺与翻边； 垫片覆盖整个支承接触面，垫片层数不超过3 层。并用力矩扳手对称均匀紧固支座螺栓。1.1.1.4 按照机组给定的冷态对中曲线， 用初调整轴机体上调整螺钉进行初对中调整。调整机体位置时，最好先调轴向，后调径向。先调整垂直方向偏差，后调整水平位置偏差，达到冷态对中要求值。1.1.1.5 初对中后校核轴端距，进行地脚螺栓孔灌浆。5.3.4 解体、清洗、组装、及检查各部间隙。5.3.4.1 对机体内部进行检查。机壳不得有裂纹、夹渣、焊瘤、气孔铸砂和损伤；机壳各接合面应清洁、无翘曲、锈蚀和毛刺，轴承座孔加工面应光洁。5.3.4.2 用着色法检查瓦背与轴承座孔
9、接触情况，可倾瓦、薄壁瓦、球面瓦的接触面积不应少于75%； 用着色法检查轴颈与轴瓦接触应均匀；用压铅法或百分表抬轴法测量径向轴承间隙、轴承盖与轴承衬背或轴瓦壳体的过盈量，应符合技术文件的规定。5.3.4.3 隔板，转子安装。将清洗干净的隔板，隔板密封，转子等零部件，在其配合面上涂相应的润滑剂和防咬合剂，装入机壳各自相应的位置上；转子吊装时，吊装点应符合制造厂技术文件的规定，并应垫上柔软的衬垫，然后用吊索上部的手拉葫芦，将转子缓慢地装入，吊装时不得与定子部件相碰。5.3.4.4 转子安装后，装好推力轴承各零部件，测量转子与定子轴线应一致，转子与定子的找正偏差值应符合技术文件的规定。5.3.4.5
10、 用百分表测量转子各部位的跳动值；用塞尺（或医用胶布）测量转子与定子之间各部位的间隙，其值应符合技术文件的规定。5.3.4.6 转子在机体内找正完成后，检查，调整导向键间隙，符合技术文件的规定并固定。5.3.5 上、下机体闭合。5.3.5.1 检查确认机体内部清洗无异物。5.3.5.2 上机体吊装使用专用工具，保持上机体水平部分面呈水平状态，机体沿导向杆平稳缓慢降落，在即将闭合时，装入定位销。5.3.5.3 闭合工作完成后，拧紧定位销，然后盘动转子，倾听内部不得有异常声响。5.3.5.4 上、下机体连接的双头螺柱的螺纹部位涂防咬合剂，螺栓紧固顺序，紧固方法及紧固力矩，应符合技术文件的规定。5.
11、3.6 机组轴精对中5.3.6.1 利用机体支座下部的调整垫片， 进行机器垂直方向高度的最终微量调整。用支座处横向的调整螺钉调整水平方向的位置，松开调整螺钉，为保证水平方向机体不产生移动，调整时，左、右支座处用百分表进行监测。5.3.6.2 机器最终对中时，同时进行机体的固定，并将支座螺栓对称均匀逐次紧固，随时检查轴对中的变化。支座螺栓紧固后，复测轴对中，应符合冷态对中的要求。5.3.7 机组的二次灌浆5.3.7.1 机组底座下二次灌浆应在轴精对中找正后 24h 内进行。 灌浆部位用水冲洗干净，并保持12h 以上的湿润时间。5.3.7.2 在机组底座的内侧支好模板，底座的调整螺钉上涂油，并用塑
12、料薄膜包扎。二次灌浆料，采用 微膨胀混凝土或无收缩水泥砂浆及流塑性快高强无收缩砂浆料。5.3.7.3 二次灌浆从机器基础任一端开始，进行不间断的捣浆，直至整个灌蒋部位灌满为止。捣浆动作要迅速，并进行充分捣实。二次灌浆必须一次完成，不允许分层浇注。5.3.7.4 灌浆完成后，要精心养护，保持环境温度在5以上，在24h内不要使机器受到振动和碰撞。5.3.8 油系统配管、化学清洗、油冲洗。5.3.8.1 油系统管道下料时宜采用砂轮切割机切割，切口表面应平整、无裂纹、毛刺、凹凸等。预制完毕的管段，将内部清理干净，并及时 封闭管口。5.3.8.2 油系统管道焊接时，其焊缝应采用氩弧焊施焊；流量、温度，压
13、力等检测部件的连接管件，应在管道清洗前用钻头开好管口并焊接。5.3.8.3 管道安装时，法兰密封面及密封垫片，不允许有影响密封性能的划痕，斑点等缺陷，垫片采用冲压耐油垫片。管道与设备连接时，不应使设备承受附加外力，并不得使异物进入设备和管道内。5.3.8.4 管件、阀门、油箱、油冷确器、油过滤器、高位油箱等必须逐一进行拆检。如发现设备内管口焊道有凹松等缺陷，迅速进行处理，以保证焊道平滑过渡。内部清理后，经质检人员，监理人员，甲方代表确认后，办理设备封闭手续。5.3.8.5 使用大流量， 高扬程的耐酸泵， 将油系统分成若干个清理线路，循环清洗油系统管道，分别进行脱脂、酸洗、中和、钝化。5.3.8
14、.6 酸洗后中和和钝化及水冲洗三道工序要连续进行；酸洗液、钝化液的浓度及温度要根据酸洗、钝化效果来进行调整；清洗合格后立即用干燥压缩空气吹干，封闭系统。注入工作介质油或立即进行油冲洗工序。5.3.8.7 油冲洗时先进行线外油冲洗，然后再进行线内油冲洗。5.3.8.8 油箱用面团粘净后，经滤油机注入冲洗油，冲洗油加入油箱时应经过滤，并采用 180200 目的滤网，油品符合技术文件的要求。5.3.8.9 将过滤器内过滤元件拆下 ， 在过滤器出口法兰逐次加 120200120200 目的滤网过滤，以便检验油管到的油冲洗效果。5.3.8.10 利用油加热器或油冷却器使系统内的油进行加热或冷却，冲洗时油
15、温最高为75，最低为35 ，交替循环进行。每隔12h 向油管道内充氮一次，每次1020 分钟，充入气压力应稍高于系统内的油压。5.3.8.11 在油冲洗的过程中， 按油的流向用木锤沿管道敲击各焊缝、弯头和三通，并定期排放或清理油路的死角和最低出的积存的污物。油冲洗的冲洗流速应使油流存紊流状态，切应尽可能高。冲洗用泵供油流速一般应大于1.52m/s压力保持在0.20.4MPa之间。5.3.8.12 油系统冲洗达到合格标准后，监理或业主对油冲洗质量予以确认，对油冲洗合格证书进行签字。6 材料主要施工用料见表1序号名称规格单位数量备拄1塑料布2000 X 2000mmKg202白棉布纯棉m253白纯丝绸布
